Посторонний запах в салоне

Запах устранил (надолго ли?)...в очередной раз обработал воздуховоды и испаритель средствами по уходу и чистки систем кондиционера (делаю это каждый год)
Заменил салонный фильтр - меняю каждые 15-20 т.км

alexeef
А как обрабатывать воздуховоды, для этого требуется чё-нить разбиратьт?

я использую очиститель STEP UP SP5152 + к нему трубка SP5154 и освежитель STEP UP SP5150
первый раз (год назад) делал всё как написано в инструкции, однако результат не впечатлил...
в этот раз очистка прошла более успешно, для этого изменил процес использования очистителя.
1) снял салонный фильтр, и там где он стоит завел трубку и на 1/3 опорожнил очиститель (правда пена пошла частично в салон) - экстренно установил крышку салонного фильтра на место
2) открыл заслонку рециркуляции воздуха в салоне и ввел трубку к вентелятору отопителя и 1/3 балона закачал туда.
3) без включенного кондиционера машина постояла минут 5.
4) повторил процедуру №1 (фильтр был уже снят)
5) через пять минут запустил двигатель и кондиционер и далее всё делал уже по инструкциям указанным на балонах
поставил свежий фильтр
процедура не из приятных - надышался очистителями всласть
да и запах от них выветривался в течении пары дней

Поездий-проветриться

Оживлю тему...
Беспокоит вот какой момент: в последние пару месяцев (машине без 2 недель год, пробег 17500, ТО пока не делал) при маневрах (торможение, крутой поворот и т.д.) стал беспокоить резкий запах омывайки в салоне. Раньше (прошлой зимой) покупал такую же, "вариант купи нормальную и будет тебе щастье" - не предлагать 2 последних раза купил дорогую, толку
Мысль только одна - возможно перестал справляться салонный фильтр, замена поможет... А вдруг нет?
В общем - "помогите, кто чем может"®

k-510
воняет не смотря на угольный фильтр

k-510, могу предположить, что забит слив с правой стороны. там как раз забор воздуха
эндоскопом, если есть, - загляни. добираться внутрь, без теплого помещения, не советую

Пробег 70 т км, 2004 гв. Началось осенью. При привышении оборотов где-то более 3500 иногда в салоне появлялся запах, после того как у друга на ниве тек тосол и сгорал на коллекторе, он сказа что у меня такой же запах. Иногда аж голова болеть начинала. Уменьшался уровень антифриза. Зимой в морозы при сильной работе печки бывали обострения. Заехал в сервис, по капотом проверили все, нигде течи тосола нет! Думают что в печке. Разборка 3500р ориентировочно и на весь день машину в сервисе, что бы только проверить. У кого было подобное? Стоит ли разбирать всю панель что бы убедиться что там все ок? + во глубине панели гдето по середине за блоком климата появилось дребежание на кочках, как быдто какая то пластиковая фигнюшка отвалилась и дребезжжит.
ЗЫ Сейчас в отсутствие морозов, пробег около 1500 км пропал расход антифрига и запах...

Что делать? Ждать зимы?

ЗЗЫ Есть мануал по разборке панели с доступом до печки своими руками?

Palich
У меня тоже временами пованивало, на что только не думал, пока не пересел на Тушкан жены и не почуствовал ТОТ же запах. Помоему дороги чем-то поливают, оно попадает на тормозные диски и воняет. Похоже на правду, на многих форумах об этом пишут. Все ИМХО.

Я думаю не в этом дело. В нашей "деревне" кроме как песком ничем дороги не посыпают, да и никакой зависимости, кроме как от низкой температуры, появление запаха не заметил...

Как ни печально, мне кажется, но придётся лезть за печкой. По всей видимости в ней малюсенькая дыра образовалась. Антифриз имеет нехорошее свойство-повышение текучести при понижении температуры. Поэтому при сильном холоде антифриз скапливается на радиаторе печки, а при её нагреве начинает испаряться, а пары идут в салон. Естественно уровень антифриза падает, на больших оборотах поднимается давление в сист. охлаждения и антифриз также бежит из этой дырочки. Способ лечения-попробовать залить в радиатор какой-либо герметик, их много в продаже.Но не помешает консультация знающих технарей. Но ремонт всё равно не за горами, а то следующей зимой можно получить ошпарение ног антифризом. РS: качество антифриза тоже не мешало бы проконтролировать.

Я так и думал( Надо попробовать залить какой нибудь ремонтник радиаторов.
Антифрих недавно менял.

прав Григорий.
Читайте пост 4283082.
Скапливается там водичка и тухнет.
Кстати и омываечка со стекла туда сливается.

народ столкнулся с такой проблемой, запах появился не сцепления, не тухлятиной, а какой-то рыбный ну вообщем очень противный!!! Все перемыл, есть подозрение, что источником запах служит велюровое покрытие в районе переднего пассажирского сиденья. Запах из капота не идет, печка то же не причем, приподнял коврик там, где пробит VIN на кузове, под ковриком явные следы наледи. Может ли так вонять коврик, причем запах явного не гниения.

Absent610
Может, он скорее всего и воняет, только не велюровый, а то, что находиться под ковролином, типо заводской шумки или утеплителя, у меня тоже воняет.
Летом буду все подымать и сушить на солнышке, заодно полы может проклею.

Absent610
Подобное было на мицу лансере.
Вонь классифицировали по разному рыба, тухи итд кто как нюхает.
Вообще подковриковое пространство такое гиблое место.
Лучше снять ковры и просушить.

насколько я понимаю просушка возможна в летнее время? или есть какой другой спасоб, типо газеты подложить или может какие тряпки есть для просушки?

Absent610
Летом

Absent610
тряпки типа памперс или олвейс.
если олвейс то с крыльями.
Прошу прощения если не понята шутка.

Можно в теплом боксе с принудительной вентиляцией салона. Терпеть запах удовольствия мало. Машина не только ездить еще и удовольствие от езды получать. По опыту скажу 24 часов хватает на просушку.

Считаю основной причиной воды под коврами не правильное удаление воды с ковриков.
Воду с ковриков удаляю так:
Макаю щетиной щетку в воду на коврике
Стряхиваю на улицу
кол-во циклов откол-ва воды зависит.
Когда остается мало воды вынимаю коврик и стряхиваю.

Absent610
Забыл сказать.
Перед сушкой салона сиденья снять и ковры максимально задрать надо.

Джордж Вашингтон:

Летом

я на форике сушил обивку пола зимой (коврики низковаты были) печкой:
скорость макс, темп макс, все в ноги, рециркуляция + приоткрытые стекла

eletskii

цитата:

Считаю основной причиной воды под коврами не правильное удаление воды с ковриков. Воду с ковриков удаляю так: Макаю щетиной щетку в воду на коврике Стряхиваю на улицу кол-во циклов откол-ва воды зависит. Когда остается мало воды вынимаю коврик и стряхиваю.

Извини
Старый способ, которым пользуюсь многа лет!

Храню в багажнике постоянный запас из 1-2-3 САМЫХ дешевых рулона туалетной бумаги.
Один, не распечатанный, валяется в ногах пассажира.
Приехал на ночную стоянку, лужу промакнул, оставил на коврике. Хоть мороз, хоть при влажности на улице с утра коврики всегда сухие. При небольших поездках, выходе и входе в авто кладу в лужу рулон. Вернулся, а там опять ну не сухо, но лужи нет. Намок рулон- выкинул, новый достал. 5 руб!!! Одного хватает от недели до месяца.
Самый дешевый влаговпитывающий коврик 40 руб. Одноразовый, под ногами ползает, в педали сползает.. дрянь!

АлекС 52:

При небольших поездках, выходе и входе в авто кладу в лужу рулон

т/е "Пункт назначения - 2" не смотрел? хотя бы первые полчаса
правда там была пластиковая бутылка под педалью тормоза...

-Григорий-
Гриш, у меня НИКОГДА, во время движения, рулон не лежит на водительском коврике.

PS: У знакомого была балонка под педалью тормоза. Бобик сдох
Когда был мелким, 3-х литровая банка пива в педали у деда закатилась

В этоге дорогие друзья , так и не выяснили причину этого неприятного запаха!
что делать то... я так понимаю не в фильтре дело?!

MEXX-:

так и не выяснили причину этого неприятного запаха! что делать то...

Запах снаружи. Действия- отъехать от этого места.

Главное отъехать и не тормозить .А то при торможении запах догоняет и сам в салон затягивается.

цитата:

не в фильтре дело?!

если не в нем дело, то еще 2 варианта:
1 грязь на радиаторе кондера. устраняется в тепле с помощью спецхимии или с помощью спецесервиса
2 (возможно был у к-510, о результатах он не доложился) - скопище грязи перед входом. снять жабо - проверить

FF C-max 2006г. 2,0L АКП все посторонние запахи из вне попадают в салон. В медленном потоке, возле грузовика/автобуса, в пробке - выключаю вентиляцию. Перевожу на рецекуляцию - запотевание (и как следствие запах). Что за ерунда? Вся посторонняя вонь засасывается в салон, что делать?

milts
Смотри уплотнитель задней двери