Ford Mondeo ST220

в субботу посетил сервис на предмет межсервисного ТО...масло махнули, фильтр воздушный за 10 тык успел угадицца - поменяли...
по подвеске - втулки переднего стаба стучали - решили вопрос подкладыванием уплотнения из старого ремня ГРМ - тишинаааа...сзади брякали тросики ручника - решили вопрос уплотнением изолентой...в остальном подвеска бодра и весела...осталось сменить резину и сход-развал сделать...собсна все...пробег 90 500...

да! может кому пригодицца...в салоне, там где стоп дополнительный обшивка потолка скребется и скрипит на ухабах...проблема решена следующим образом - снята крышка (на ребро наклеена полоска скотча 3М для уплотнения)...снят сам стоп - наклеен двусторонний скотч...все собрано - тишина...видимо на ходу он чутка опускается вниз под своим весом или еще от чего и обшивка начинает цепляться...скотч все держит - обшивка не цепляется - лимузин просто!!

и еще - про нулевик в один голос сервис отговорил (я особо и не собирался) но по факту - скока г*вна было но фильтре после 10 тык - ну нафиг нулевик - с ним движок пыли наестся быстрее а оно нам не надо

... вымерли что-ли все тут?

кто что скажет о Castrol Edge

...

walter:

... вымерли что-ли все тут? кто что скажет о Castrol Edge ...

а что сказать...масло как масло...Кастрол всегда был в тройке-пятерке лучших...если не паленое - хорошее масло...

я тока особого смысла не вижу переходить на альтернативу родному...

Мой друган субарист сейчас перед выбором кастрол или все же мотуюль!Кастрол норм масло,причем оно "новое", по новой какой то там классификации сделано. Мотюль хоть и дорогое,но отностится к устаревшему классу масел. Кастрол гут!!!

V@d
Приезжай на этих выхах на смотру када те удобне, хочу прокатится с тобой на тваей,у меня че то тоже дребезжит сзади,нихрена не пайму что это!Еще шас при первом выжиме сцепы после ночной стоятке какие то доп. ощусчения на педале, как бы мож воздух в гидравлике...так у кого-нить есть?Иногда чисто выжимается педаль,а иногда так что то на ней появляется такое ...)))

P PEZO406USER:

V@d Приезжай на этих выхах на смотру када те удобне, хочу прокатится с тобой на тваей,у меня че то тоже дребезжит сзади,нихрена не пайму что это!Еще шас при первом выжиме сцепы после ночной стоятке какие то доп. ощусчения на педале, как бы мож воздух в гидравлике...так у кого-нить есть?Иногда чисто выжимается педаль,а иногда так что то на ней появляется такое ...)))

в эти не обещаю...планов громадье...ты в сервис катнись...к Пчелу например в Текстили - там ребята ОЧЕНЬ толковые (Юра и Сергей - рекомендую)...мою машину только у них делаю - ее уже знают...все что не так - найдут...

"Мотюль хоть и дорогое,но отностится к устаревшему классу масел. Кастрол гут!!!"

Что за классификация такая, в чем отличия "новой" от "старой" ?

Мотюль к SG, Кастрол к SM!

PEZO406USER

исчерпывающий ответ.

Все льем Кастрол!!!

новые 5 копеек...

переобулся...18" конечно жоско...отвык за зиму...но рулежка супер...внешне бомба...плаванье ушло...появилась чувствительность в колее...руль стал потяжелее что гуд ибо на зиме практически невесомым стал - не очень удобно

чуть подрос расход средний - начался отжиг, плюс пробки...теперь по борткомпу имеем 11,7...реальный в рамках того что и было - около 13 на сотню (безотносительно режима езды)

сход развал особых косяков не зафиксировал но был сделан...

в остальном и писать то нечего - тьфу*3 неприятных сюрпризов не преподносит - один позитив))) пробег 91 500...наблюдение продолжаю...

Я после 18" зимней хакки шипованной на летнюю пересел -так небо и земля просто!!!В с 16" то вообще не представляю какой же должен быт восторг!На зимней меня в поворотах носило,машина плыла вся и на торможении в первую очередь, постоянный антибукс.Ну просто сил нету!!!Сейчас красота

сделал межсезонные работы:

1. замена масла на 5-30, "урчит" шикарно.
2. замена резины с 17 на 18 ... куль, но колеи чувствуются на руле, а также ямы на прекрасноя для дам части тела ..
3. внешний осмотр: добавилось царапин на бампер передний: буду красить, жалко смотреть. машина в жидком пластике, отчего царапин почти нет.
4. полет нормальный

есть вопросик, уточните давление на 18 колесах?...

PS: 16 размер лажа полная...

а, да... цена вопроса на все про все 4300 р.

walter:

есть вопросик, уточните давление на 18 колесах?...

на лючке бензобака все написано...посмотрю вечерком...если память не изменяет - под 3 атм что то типа...

2.6 передок качаю!2.4 зад

V@d
В эту пятницу на ВГ приедешь?
http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showt...&gopid=1125752&

PEZO406USER

попробую...время тока не увидел (или смотрел плохо)

to all подваливайте кто может в эту пятницу, устроим встречу
По времени думаю чуть позже по ссылке выше

Я приеду в пятницу. Сегодня еще собирался сгонять

V@d

эт я в курсе, что на лючке ...
только там не та инфа: со штатного мони наклейка, перепутали черти.

walter

мне кажется не меньш 2.5 надо иначе риск килу схватить на какой-нить ямке\кочке


Уважаемые владельцы ST и не только.

я продаю диски штатные R18 от своего ST220
кому интересно загляните по ссылке
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=153&i=38686&t=38686

Так во сколько в пятницу ?

Ребята приехал где то в 2130 увидел одного синего ст220,к-й уехал не успев я развернутся(((

Блин, рпиехал в пятницу на смотр. около 22.00, целый час кружил, так СТишников и не нашел

великолепно встретились ))) я предлагаю часиков в 23-30 в эту пятницу подъехать. Я по-любому заеду...

я уже приезжал в субботу 4 апреля а может и ранее, тогда ездили гонять за мкад километров десять по кашире. встал с 3 маздой - итог понятен был и до старта, но я просто раньше никогда не гонялся на 402 метра. драг на стоковых тачках не особо нравится из-за насилия над движком коробкой и сцеплением. Например мазденка из предыдущего заезда повредила двигатель и на время лишилась 4го цилиндра из-за того что чувак по его словам включил 2ую вместо 4ой).

кстати в Крылатском не раз видел черный ст, номера не помню. на прошлой неделе около Матрицы, например. Кто-то с форума???

upd.
ВовчикST про дифф

цитата:

Наоборот - будет очень сильно дергать машину в ту сторону, где зацеп лучше.

- согласно описанию на сайте производителя как раз наоборот - torque steering снизиться. Но конечно было бы клево услышать рельные отзывы

ВовчикST про полигон

цитата:

Дмитровский полигон, кто хочет научиться ездить не только по прямой?)) Ценник в районе 8000 руб. за 6 часов,

на дмитровском полигоне не катался, думаю классно, но финансы выкинуть за 6 часов не могу. ИМХО, если раньше нигде вождению не обучался, лучше потратить на курсы повышения мастрества (контр-аварийная езда итд итп). К примеру, чтоб не сочли за рекламу)) не называю названия, в одной школе обучался прошлой осенью - за те же 8000-10000 тыщ те же 6 часов только с проф инструкторами тоже на полигоне (я во мневниках откатал) с отработкой навыков гораздо полезнее.

про сцепу
думаю что слабовато, но если не крутить на старте сойдет. сам трогаюсь с 2000-3000

PEZO406USER

цитата:

Хоть кто -нить там стшку об отбойничег разложит наконец то)))

тут на днях реально чуть с отбойником не познакомился. я люблю если обстановка и погода позволяют войти в пооворот со свистом резины все как полагается, если на спортивной тачке ездишь. а температура была около нуля где-то дорога сухая все ок. Тут надо сделать небольшое отступление и упомянуть что несколькими днями ранее я на ручнике поворачивал на безлюдном перекрестке. вроде все как обычно но вместо элегантного поворота с дозированным выбросом адренила меня развернуло. Температура тоже была около нуля. Из чего я сделал вывод что не зря говорят что летняя резина ниже 5 плохо работает даже на сухом асфальте. так вот возвращаясь к рассказу. Помня о показаниях термометра я немного скинул скорость на входе и все вроде было нормально пока после некоторого момента машину не начало сносить с траектории в отбойник ограждавший поворот справа. первой реакцией обычного водилы было еще сильнее крутануть баранку но я воздердался подумав что это делу не поможет. закончилось все хорошо - я немного скинул газ и восстановилось сцепление с дорогой, но пару неприятных секунд мне это доставило! запомнилось как я смотрел на отбойник и умолял сцепление вернуться )))

короч вопрос (может для кого дилетантский): кто-нить еще замечал такую фигню с летней резиной при низкой температуре?

о глушаках
о вкусах конечно не спорят да и в реале я не слышал, но по видосам мне больше понравился звук от Mongoose, чем от Milltek. Мне интересно Vale082, ты рассматривал этот вариант на свой ст? если инетерсно могу как-нить выложить ссылки на разные видосы.
Вообще кто-то еще из москвы инетересуется глушаком для ст? для справки в том же спортеке сказали что сделают скидку если больше одного заказывать.

ps сорри за пунктуацию)

Spilberg

О глушаках:

Я тоже насмотрелся всяких видях про выхлопы, мне больше приглянулся именно MILLTEK, его и выбрал.

Spilberg
Дай пож. расклад по глушителям, финансы сроки и т.д.

месяц назад в спортеке был такой расклад - 800 баксов без установки, не меньше двух месяцев доставка, возможна скидка 5%-10% если больше одного. В спортеке ессно milltek

http://www.mondeo-st220.de/jgs_galerie_use...ildid=2331&sid=

народ, а никто не желает такие противотуманки как у немца... стильно

Как оне светят, мне интересно... диски у него те еще

У меня почти такие же стоят. светят просто офигенно. Я днем даже ксенон не включаю

ST-AGE

ну тогда фото в студию и рассказывай где приодбрел и за сколько ...

ну вот примерно так