Стоимость владения Ghia 1.8 hatch

Ну и к чему это все??? Гараж вапще не зависит от марки машины. Интересны, на мой взгляд, затраты на ремонт плановый и гарантийный, если машина новая, и на ремонт и з/ч в принципе, если машина б/у. Ну и конечно же расходы на бензу. Все остальное - не так важно. ИМХО. Страховка завист от многих факторов, главный из которых сама страховая. Кто-то страхует только первый и/или второй год, дальше нет, либо уже меняет/продает. И вообще в такого рода замерах мне интересно, чтобы у разных машин были одинаковые условия эксплуатации, примерно как это делают в автомобильных изданиях. Да и срок там говорящий о многом - 100 тыков. а тут чего?

цитата:

Ну и к чему это все???    Гараж вапще не зависит от марки машины. Интересны, на мой взгляд, затраты на ремонт плановый и гарантийный, если машина новая, и на ремонт и з/ч в принципе, если машина б/у. Ну и конечно же расходы на бензу. Все остальное - не так важно. ИМХО. Страховка завист от многих факторов, главный из которых сама страховая. Кто-то страхует только первый и/или второй год, дальше нет, либо уже меняет/продает. И вообще в такого рода замерах мне интересно, чтобы у разных машин были одинаковые условия эксплуатации, примерно как это делают в автомобильных изданиях. Да и срок там говорящий о многом - 100 тыков. а тут чего?

Это к тому, что бы знать сколько все это стоит на самом деле для владельца, независимо от того, какой это автомобиль. Будь у меня не фокус, а лансер цифра была бы чуть больше, как минимум, из-за цены страховки (если в той же страховой). Аккуратно документируя все расходы можно полнее контролировать ситуацию. И принимать те или иные решения. Например, из этой таблички можно понять, что если твой доход ниже 50 грин в день (календарный, а не рабочий) то даже такая машина как фокус для тебя практически предел. Или, например, если не страховаться, то можно очень сильно снизить стоимость владения. Или, к примеру, еже ли давить тапку не так активно, как это делаю я, то можно уменьшить 2-ю по размеру статью расхода - бензин, который, как выясняется, не является главной расходной статьей. Или такой вывод - сильно снизить стоимость владения путем замены авто не выйдет - основной вклад вносят затраты, не зависящие от марки авто напрямую. До тех пор, пока все не подсчитаешь, точную картину не увидишь. Кроме того, эта табличка - суммарные значения, большой интерес представляет изучение расходов внутри категории - например, четко видна динамика цен на бензин, или просто - сколько стоила та или иная железка.

цитата:

Будь у меня не фокус, а лансер цифра была бы чуть больше, как минимум, из-за цены страховки (если в той же страховой). Или, например, если не страховаться, то можно очень сильно снизить стоимость владения.

Для того, чтобы это понять, НЕ НУЖНО составлять подобные таблицы.

цитата:

Например, из этой таблички можно понять, что если твой доход ниже 50 грин в день (календарный, а не рабочий) то даже такая машина как фокус для тебя практически предел.

Если чел сам купил себе машину, то, как минимум, может позволить себе содержать ее. Это правило почти всегда справедливо для НОВОЙ машины. Про б/у - отдельный и долгий разговор.

цитата:

Или, к примеру, еже ли давить тапку не так активно, как это делаю я, то можно уменьшить 2-ю по размеру статью расхода - бензин,

По-моему, это также оченвидно, как и то, что если каждый день есть в ресторанах , то расходы на еду будут несоизмеримо выше, чем если покупать продукты и готовить тебе будет мама/бабушка/жена/теща/подруга/сестра и прочие особи женского или мужского (сосед по комнате в общаге ) пола.

цитата:

Кроме того, эта табличка - суммарные значения, большой интерес представляет изучение расходов внутри категории - например, четко видна динамика цен на бензин, или просто - сколько стоила та или иная железка.

Легче станет, если через год посмотреть и увидеть, на скока подорожал бензин? По-моему, только грустнее и лишний раз заточит червячок, а может на метро седня поехать...

2 :::4V:::

цитата:

Сумма 11651,7 долл.

Полная жопа! Лишний раз для себя убедился в том, что бородатую вольву покупать низзя.

Про Федю - не ожидал. Мой 5-летний опель вектра б съел денег за 2 года и с пробегом от 78 до 128 тыков намного меньше.

цитата:

Для того, чтобы это понять, НЕ НУЖНО составлять подобные таблицы.

Это кому и не нужно, а у меня это всего 2-я машина и мне нужно.
Таблицы я и не составляю, во всяком случае, не каждый раз, а только один, и не таблица, а база данных (к тому же, обработка данных - мое маленькое хобби ). А потом надо просто аккуратно забивать сумму с чека и выбирать дату и категорию расхода с валютой платежа. Все остальные за тебя делает комп.
И вообще, это всего лишь иллюстрация того факта, что само обладание вещью влечет расходы, точные размеры которых не всегда ясны даже после длительного времени использования этой вещи.
Можно, конечно, ничего не считать и продолжать думать, что авто стоило 18 штук зелени, а не 26, как выясняется - но тут каждый выбирает сообразуясь со своими финансами и крепостью нервной системы.
PS:

цитата:

I Intronutro12: Или, к примеру, еже ли давить тапку не так активно, как это делаю я, то можно уменьшить 2-ю по размеру статью расхода - бензин, По-моему, это также оченвидно, как и то, что если каждый день есть в ресторанах , то расходы на еду будут несоизмеримо выше, чем если покупать продукты и готовить тебе будет мама/бабушка/жена/теща/подруга/сестра и прочие особи женского или мужского (сосед по комнате в общаге ) пола.

Вот тут-то и нужен учет и сравнение - 2-Я СТАТЬЯ расходов, а не 1-Я!!! Совершенно очевидный, на первый взгляд вывод, при детальной проверке оказывается не столь бесспорным! Пока моя страховка стОит таких денег, то напрягаться и менять стиль езды не очень то и нужно - это все равно только 2-я по размеру статья расходов и существенной экономии я не получу. Что я и делаю успешно - жму тапку в свое удовольствие . Можно, конечно, развести демагогию по поводу поиска другой страховой или отказа от страховки или озаботиться неминуемым ростом цен на бензин и т.п. - но меня устраивает мой вывод из моих расчетов. Будут расти цены, будем искать резервы. В конечном итоге, каждый сам выбирает как потратить свои бабки

Особенно нравится гараж.В Тадж-Махале не пробовал договорится на зиму?А то они предоставят тебе личный самолет.Или индийским не доверяешь?Есть президентские...Если кто-нибудь поцарапает-смена кузова и т.д.Береги ее!!!

цитата:

Особенно нравится гараж.В Тадж-Махале не пробовал договорится на зиму?А то они предоставят тебе личный самолет.Или индийским не доверяешь?Есть президентские...Если кто-нибудь поцарапает-смена кузова и т.д.Береги ее!!!

А на хрена мне твой Тадж Махал? Я и так снимаю бокс за 700/20=35 грин в мес. Найдешь на юго-западе в 7мин от моего дома дешевле? Уверен, что нет. Это, правда средняя цифра, сейчас плачу 40, а начинал с 30
И вообще, ты чего сказать-то хотел?
Не надо считать? Не считай.
Не надо писать? Модератор вытрет.
Не надо включать в расчеты гараж? Не включай. В мои расчеты он не входил целый год, потом я решил, что его надо учитывать для полноты картины.
Или ты вообще, о подходе к жизни? Ну таки да, люблю я свои вещи, купленные на свои заработанные (а не выигранные или скомунизженные) деньги! И если царапина какая (недавно мудятел на девятке стукнул мне бампер - поцарапал, урод, а у него даже царапин нет ) или скол - расстраиваюсь сильно я и переживаю... но только первое время - это же железяка! Все можно починить или заменить, хоть всю машину... Правда денег это стОит... Вот для этого и считаю.

Давай переведем разговор.Например ты имеешь 10-ку.Сильно расходы изменились?

цитата:

Давай переведем разговор.Например ты имеешь 10-ку.Сильно расходы изменились?

К сожалению, по моей предыдущей 12-й я не вел столь полный учет. Но могу сказать, что страховка там стоила раза в 4 меньше (каско только 1-й год). Бензин я жег на 1.5 16V столько же! Только 95-го. А вот ремот там был раз в 10-15 чаще, но стоил дешевле. Правда, замена коробки 2 раза (реально, сейчас у этой машины 2 битые коробки в гараже лежат!) и замена передних стоек 2 раза, затем замена аммо по кругу и еще замена башки в двиге после обрыва заводского ремня на 23-м тыке - с это начинались все приключения - однозначно вывела бы 12-ю в лидеры перед фокусом по стоимости владения: базовые затраты в 3 раза меньше, но потом каждый день башляешь в 5 раз больше! Хотя, повторюсь, точных цифр нет, только ощущения. Именно поэтому по фокусу считаю все.

У меня больше года ФФ, потрачено почти в 10 раз меньше указанной выше суммы!!!
1.КасКо – нет и не было
2.Бензин по карточки ( за счет организации)
3.Стоянка -700руб в месяц
4.Большенство работ провели по гарантии
5.Основные затраты (магнитофон, доп. охранные комплексы) около 1000 баков
При правильной экономии , затраты на авто можно существенно сократить!!!
КаСКО вообще считаю лишней опцией, вы платите за свой страх !Хотя с успехом можете потратить деньги на дополнительные охранные комплексы, которые у вас останутся , в отличии от подаренных дяде по страховке! Большинство аварий в городе мелкие, и их можно покрыть ОСАГО или из своего кошелька без проблем!!! Да и от половины приблуд ( диски, тюнинг) можно отказаться если машинку через 2-3 года будешь продавать !

цитата:

ИМХО кроме бензина гаража и страховок- то, что от авто почти не зависит, все остальное скорее зависит от того повезло или нет с конкретным экземпляром, модель и марка мало чего определяют здесь

В общем, я тоже так считаю. Но если бы все автовладельцы разом бы сошли с ума и стали бы вести подробнейший учет своих расходов да еще и делать эту инфу публичной, то вопрос выбора самой выгодной марки просто не стоял бы! Взял статистику и видишь, что тебя ожидает. И с ценами на авто больше порядка было бы. Но это, естественно, утопия - сначала научи всех считать, потом приучи к порядку, а потом еще и заставь раскрыть военную тайну - чего у тебя там летело постоянно и почему ты решил избавиться от этого хлама! Ясный пень - продаю, потому что есть возможность приобрести авто классом выше .
Про вольвешники. Товарищ мой продал пару мес назад вольвешник. Первые слова после продажи: никогда не покупай подержанный вольво. Правда, через месяц он снова стал разглядывать предложения по вольво - ну нравится ему и все
Для себя решил, что покупка юзанной иномарки не по моим знаниям - попробуй пойми, какого размера кот вмешке. Можно, конечно, за консультациями к спецам или друзьям обращаться, но какие бывают спецы, все и так знают, а друзей таких у меня нет. Я, например, знаю историю, как одна моя знакомая по трейдину сдала витару с трещиной в блоке большому салону. И их спецы, которы разве что на язык тачку не пробовали, так и не разглядели эту трещину!
Поэтому пусть у меня будет авто компакт класса, но новое и все его болячки будут мне известны и понятны. Хотя за стоимость нового фокуса можно купить совсем другой автомобиль, но 3-х летний.

цитата:

У меня больше года ФФ, потрачено почти в 10 раз меньше указанной выше суммы!!! 1.КасКо – нет и не было 2.Бензин по карточки ( за счет организации) 3.Стоянка -700руб в месяц 4.Большенство работ провели по гарантии 5.Основные затраты (магнитофон, доп. охранные комплексы) около 1000 баков При правильной экономии , затраты на авто можно существенно сократить!!! КаСКО вообще считаю лишней опцией, вы платите за свой страх !Хотя с успехом можете потратить деньги на дополнительные охранные комплексы, которые у вас останутся , в отличии от подаренных дяде по страховке! Большинство аварий в городе мелкие, и их можно покрыть ОСАГО или из своего кошелька без проблем!!! Да и от половины приблуд ( диски, тюнинг) можно отказаться если машинку через 2-3 года будешь продавать !

Ну так давайте сравним правильно! Вы на каско не тратитесь - не сравниваем. Бензин за счет фирмы - не сравниваем. У меня весь ремот по гарантии (его там было всего ничего) Голова у меня со старой машины, подключал сам (правда деталей в ходе установки - рамки заглушки и т.п. накупил как раз на стоимость работ, зато все сдела так как мне надо!) Из охранных приблуд - Гарант, ставил сам. Сигналка заводская. Если так сравнить, то уменя еще меньше получится.
Это я к чему? Помимо просто скурпулезного учета, важен еще и сам анализ полученных данных. При правильном подходе можно насчитать любой желаемый результат.
Моя цель - знать сколько денег я на это трачу, как можно точнее. А сравнительный анализ - дело прикладное - можно и не сравнивать, если цели нет.
С бензином у Вас ловко получилось. Я ,к сожалению, за все плачу сам.
А страховка - ясное дело, бизнес на страхе. Да и не это самое досадное в страховке. Как им бабки давать, так они всегда готовы взять, а как забирать, так попробуй, возьми у них! По этой причине, 12-ю на 2-й год не страховал, тогда и случилось попадалово на 600 грин (зил бочину разодрал).
А с фокусом предпочитаю пока страховать - случись чего и ремонт не как на нашей и угонят если(не дай бог), тоже дорого получится, на 2-й фокус ой как не скоро накоплю!

цитата:

КаСКО вообще считаю лишней опцией, вы платите за свой страх !Хотя с успехом можете потратить деньги на дополнительные охранные комплексы, которые у вас останутся , в отличии от подаренных дяде по страховке! Большинство аварий в городе мелкие, и их можно покрыть ОСАГО или из своего кошелька без проблем!!! Да и от половины приблуд ( диски, тюнинг) можно отказаться если машинку через 2-3 года будешь продавать !

Ню-ню, а замену лобового с подогревом, покраску капота от сколов и замену переднего бампера (ДТП не было)? Чой-то не хоцца из своего кармана.

По поводу КАСКО не согласен вообще . На форуме постили об уехавшей после аварии копейке. И мне это надо, бегать за кем-то и выбивать деньги на ремонт? Лучше "заплатить налоги и спать спокойно". Хотя... это мое личное мнение.