Чем удалить пятно с капота?

См. рекламу на ТВ - там много средств рекламируют по удалению известкового налета

Ортофосфорная кислота.Наносите палочкой с наконечником из ваты.Потом смываете обычной водой.Для краски безвредно.Кислота должна быть свежей и только ортофосфорной!

ГДЕ я эту ортофосфорную кислоту добуду???
А можно преобразователем ржавчины попробовать???

Полиролью его. Если не поможет, купи что то типа "Антицарапин". Меня лично спасал обычный "Черепаха Воск".

Преобразователь ржавчины - Это и есть ортофосфорная кислота

цитата:

Ортофосфорная кислота.Наносите палочкой с наконечником из ваты.Потом смываете обычной водой.Для краски безвредно.Кислота должна быть свежей и только ортофосфорной!

Ну блин насоветовали. Есть нормальные средства для ухода за лакокрасочным покрытием.

В принципе преобразователь и сделан на ее основе.Но я им не пользовался.Можно и полиролем.

"Нормальные средства за уходом лакокрасочных покрытий" не помогают!
Сегодня перепробовала все флаконы и полировки...где пятна ниже капота, там оттёрлось, а на капоте под действием тепла от двиг. видимо
уже въелось...надо было раньше машину мыть...А преобразователем ржавчины я краску не попорчу??? Хотя уже малость затёрла блеск...

Попробуй отполировать, хорошая полировка должна помочь...

IRA
Почитай тут (похожая ситуация): Пятна на капоте и крыльях

Попробуй очиститель битумных пятен. Помогло но не сразу. У меня полгода потихоньку сходило пятно, правда на крыше.

Про "жирную" грязь я читала, просто совершенно неохота платить 2000 руб, а то и больше за тефлоновую полировку, т.е. нет пока никакого желания ехать в сервисы, "на носу" майские праздники и лишних дензнаков нет. Хочется своими силами устранить сию гадость. Пошла покупать преобразователь ржаВОСТИ...

Тефлон не поможет однозначна .Только затрешь пятно глубже в лак.

преобразователь на основе ортофосфорной кислоты на краску не влияет.
Или абразивная полировка с последующей финишной.

цитата:

Пошла покупать преобразователь ржаВОСТИ...

Я бы тут поосторожничал! Кислота - она и есть кислота.
А преобразователь ржавчины, кстати, не только ортофорсфорную кислоту содержит.
Бывало, когда пользовался преобразователем на ТАЗе, он следы на краске оставлял, если сразу водой не смыть.
Но риск, конечно, благородное дело!

Дык я и писал что водой надо смывать.
После нанесения ЧИСТОЙ ОРТОФОСФОРНОЙ КИСЛОТЫ на пятно оно начинает пенится пугаться не надо после прекращения вспенивания сразу смывайте водой.Проверено на многих авто без последствий.

Осторожничать уже не в состоянии...пятно не даёт покою, как-будто плюнул кто-то, да так смачно...прямо в душу! Уже второй день плачу и рыдаю и тру-тру-тру! Вот лень-матушка где сказалась...надо было сразу машину мыть!

Alyigor
Пениться она будет только при соприкосновении со ржавчиной. А как на лаке она себя поведет?
Ira
Вы в каком городе обитаете?
Когда у меня возникали сомнения по поводу средств ухода за авто я звонил или заезжал в AGA и всегда получал ответ на свой глупый вопрос. Ребята еще не разу не ошиблись в подсказках.

Боитесь моего совета?Тогда забудьте про него.

Alyigor

правильно. я сам с этой проблемой много раз сталкивался, строить гаражи не умеют до сих пор на Руси. Я выклянчил на мойке жижу которой они пятна от бетона убирают. Губкой нанести. немного подождать, может 30 секунд, зависит от "жижи" и тут же водой смыть. Лучше за сесколько приемов убирать чем передержать на краске эту дрянь. Не прикладывать усилия при оттирании! Тереть только паралоном(не тряпкой)!
Жижа эта и есть кислота + что то там еще.
Ни в коем случае не полировать. У нас некоторые умники попросили полирнуть - результате перекраска детали

Резюме: только с пом кислотосодерж.химии(ортофосф.)! смывать большим кол-вом воды. Все без усилия! Не полировать!

Слышал что уксусная к-та берет, сам не проверял.

После нанесения к-ты должно пениться по форме пятна - значит есть реакция и будет результат.

Удачи

Советов не боюсь и попробую все же чуть-чуть намазать преобразователем.
Насчет AGA, это я правильно поняла Эй-Джи-Эй фирма и магазины соответственно? Кажись в Марьино есть, сейчас заеду и буду мучить продавцов, пока пятно не выведу.
Всем большое спасибо! Может повезёт побороть плевок!

Да гаражи то умеют.А вот гидроизоляцию сделать правильно НЕТ.

Ira
721-33-33 Справка. Чтоб не ехать

цитата:

"на носу" майские праздники и лишних дензнаков нет. Хочется своими силами устранить сию гадость. Пошла покупать преобразователь ржаВОСТИ...

Совет по выведению пятна, не дорогой.
Покупаете полироль Антицарапин (недорогой-50-70р. где то) или другой с абразивом если без абразива полироль не помог, выдавливаете на пятно, далее следуете инструкции на тюбике.
Я лично использовал "болгарку" с мягкой насадкой, но при определённом желании можно отполировать тряпочкой (чистой и мягкой).
И наслаждаетесь почти новым капотом

Вот именно что почти новым. Антицарапин может и удалит царапину, но не удалит пятно, въевшееся в лак. Останется затертое пятно, которое даже полиролью на восстановишь.

цитата:

Вот именно что почти новым. Антицарапин может и удалит царапину, но не удалит пятно, въевшееся в лак. Останется затертое пятно, которое даже полиролью на восстановишь.

Пробовал, знаю. Пятна с лака выводятся!

цитата:

Ни в коем случае не полировать. У нас некоторые умники попросили полирнуть - результате перекраска детали

Такое ощущение, что никто никогда не полировал свою машиу сам, а где то видел или слышал(или делал это песком или крупным абразивом???). А уж до перекраски довести - надо сильно перестараться. Лакокрасочное покрытие не такое тонкое как кажется, если только не перекрашивалось самоделкиным из соседнего гаража.
Эффект диффузии различных солей на лаке проявляется не до металла(я вас уверяю), а только в верхних слоях(блин, чут не сказал атмосферы) лака

Alex.Alex

Не знаю, об одних ли мы пятнах говорим, повторюсь, у меня паркинг тоже протекает кое-где и опыт некоторый есть.
Так вот, известь и прочие присадки из бетона которые застывают белесым пятном значительно прочнее ЛКП. При полировке пыль от них будет как дополнительный абразив снимать лак...

потом, честно говоря, советовать использовал "болгарку" с мягкой насадкой не совсем хорошо. тут знаете "одно неверное движение и Вы отец" С машинками нужно уметь обращаться. А дама, как я понял, далека от этих заморочек, и это правильно

В любом случае кислотой это 1 минута и прекрасный результат. Проверено даже на церных цветах. Нет риска получить матовое пятно. Кстати как нить смойте полироль, там где вы полировали, и посмотрите что получилось.

ps: эти известковые пятна со стекол удаляются аналогично.
pss: если кому нужно, могу на фокусировку ценную жижу прихватить, только воду свою привозите

Ну, надеюсь на этом и порешим. А пятна от кожанного намордника, который не снимался 2 года (соль и растворы с дороги оставались там под ним) оттирались таким образом-полировкой. Другие варианты не прошли.