Неисправности Форда

sorogin на горячей линии нифига не помогут,там сидт тупые девочки и говорят- " обращайтесь к своему инженеру по гарантии"

Snowbo@rderПрокладка клапанной крышки на замену...Гарантия на привода наверно тыщ 20 как и на всю ходовку...
soroginПоздравляю что машинку собрали, но ведь они могут сказать а зачем трогаться резко да еще на ИБ5...Может дефектовка и не нужна была просто руки требовались из того места...

Масло на свечах не гуд, к дилеру надо ехать смотреть, на подвеску 2 года гарантия,сам недавно вот спрашивал:)

Snowbo@rder,такая же беда была по части прокладки,менял в АВТО-СТАРе,за прокладку отдавал 1200р, замена 500р(чет мало),не помню сколько за замену отдал,сделали быстро дело было в декабре.

мда. информация про 18 февраля была, мягко скажем, слишком оптимистичная. Деталей до сих пор нет.

Сегодня днем заметил такую вещь еду по городу,днем включен ксенон ближний и птф,случайно глянул на климат контроль а он мерцает, не часто конечно, но горит ярко и потом мгновенно тускнеет,затем опять становиться ярким и потом опять тускнеет, вчем может быть причина?

А подсветка магнитолы как при этом себя ведет?
Может где-то контакт на диммер нарушен?

смотря какой ксенон и как установлен,,наводок очень много от него

Archie
Магнитолла цвет не меняла все ок было!
Technicks1 Ксенон sho-me стоит 5000к и ставил sorogin
нормально ставил не должно быть это из-за него

вчера поставил диоды в задние фонари габарит, стоп и поворотник все диоды красного цвета для сочетания чтоб покрасивше выглядело даже подсветка номера заднего красная но при нажатии на тормоз вкл подсветка климата магнитолы как будто габариты вкл. разрезал провода питания до диода установленного вместо лампы и врезал в габарит и стоп по диоду теперь не моросят типо диодные лампочки китайские и при нажатии на тормоз появлялось низковольтное питание на габариты - теперь все ровно!!! святятся задние фонари на ура теперь нужна помощь не могу решить проблему поворотники быстро моргают раз диодные лампы стоят надо как то сопротивления добавить жду предложений могет кто поможет???

sorogin, это скорее в тему Тюнинг, чем в Косяки Фокуса
Вот такой вот девайс нужен: http://www.netuning.ru/index.php?productID=208
Почитай отзывы - там номиналы указаны. Сопротивление большой роли не играет. Больше внимания уделяй мощности. Чем больше мощность, тем меньше он будет греться. А греется он...

за ссылку спасибо...

Alex.tmn88:

Сегодня днем заметил такую вещь еду по городу,днем включен ксенон ближний и птф,случайно глянул на климат контроль а он мерцает, не часто конечно, но горит ярко и потом мгновенно тускнеет,затем опять становиться ярким и потом опять тускнеет, вчем может быть причина?

Вот такая же штука и у меня - один в один! Только никаких ксенонов не установлено. Признаться честно, думал что это светомузыка штатная установлена
Причем это самое мигание видно очень хорошо.

Магнитолла в это время не мигает.

dvpr
очень похоже на недостаточное питание, может генератора не хватает? эффект не связан с дросселированием? - ну там при отпускании педали газа тускнеет и наборот?

AntonVP dvpr
У меня обороты плавают но с миганием не связанно! Обратил внимание что когда яркость панели прибор вначеле убавил а потом привел в первоначальное положение все пропало!

у меня где-то с недельку назад обороты стали плавать, когда печку включаешь (не важно в каком положении). Причем, когда обороты повышаются появляется звук, как у аппарата искусственного дыхания . Ни у кого подобного не было?

crazybullet, копай в сторону кондиционера, если звук идет не из под капота, а из панели в салоне авто.

Archie, звук из-под капота, но откуда именно я так и не понял, кажется, что откуда-то снизу. может помпа какая-то?

crazybullet:

Archie, звук из-под капота, но откуда именно я так и не понял, кажется, что откуда-то снизу. может помпа какая-то?

Опаньки!
Следи за уровнем охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
И по возможности сгоняй на сервис - дай послушать-посмотреть мастерам.
Не к добру это может быть.

А еще может быть просто двигатель печки "запел"
А может и подшипник генератора или компрессора ГУРа или кондиционера.

Привет всем! Появился сильный гул спереди Подозреваю ступичные подшипники. Есть ли способ проверить, что точно они? Просто тшу себя надеждой, что это шипы( но слабо в это верю). А если кто менял, то сколько стоит?

002
найди ровную пустую дорогу и при скорости 60-90 руль в право в лево так и определиш какой ступичник

002Стоимость зависит от того где купишь от 3500 до 4500, замена от того насколько будешь задействован в процессе от 500 до 2000

002
Вывеси домкратом колесо, возьмись за колесо двумя руками, одна рука сверху, другая снизу и покачай его по вертикали. Если подшипник изношен, то почувствуешь люфт.
Сперва проверь затяжку болта крепления ступицы. Если он ослаб, то его затяжки может быть достаточно для устранения этой проблемы.
Кстати, подшипники продаются только в комплекте со ступицей, то есть, уже запрессованные в ступицу

S smirnoff999:

002 Вывеси домкратом колесо, возьмись за колесо двумя руками, одна рука сверху, другая снизу и покачай его по вертикали. Если подшипник изношен, то почувствуешь люфт...

Немножко дополню... если люфт (стук) чувствуешь, попроси кого нибудь нажать на тормоз, т.е. зафиксировать колодками ступицу, если люфт исчез, то подшипник, если остался, то шаровая, стойка, сайлентблок, а в горизонтальном направлении наконечники тяг, маятник, рулевая сошка, рейка (перечислил не тока для фокуса).
Так-же с напарником можно "прочувствовать" рукой конкретно каждый узел, один качает, другой "прослушивает" требуюмый "обьект". Нагруженные узлы, типа нижней шаровой (нагружена пружиной), для начала "разгружают", т.е. убирают воздействие пружины.
Это в общем, по простейшей диагностике методом "покачивания-пошатывания".

002, у меня правда первый фокус, но я в теме про "альтернативу оф.дилерам" по этому вопросу отписался:
Ищу альтернативу официалам

Подскажите в чем причина: при запуске холодного двигателя (температура за бортом ниже -10 град, время стоянки не менее 8 часов) наблюдается следующее - провал оборотов до 800-900 а потом встают в норму. Мож дросель почистить.. Пробег 52тыс.км. ТО каждые 15 тыс. Свечи не менял...

Andr_72
Свечи думаю не причем, а вот заслонку почистить мона .
У меня на фокусе (как и у многих) были дабл старты, так вот, иногда заглохнет, а иногда и "удержится". Думаю у тебя то-же самое...
ИМХО

georgovch
Спасибо. Будем чистить...

Че за ерунда друзья к то подскажет? Подъезжаю к "зеленому берегу" все нормально, затарился, отъезжаю слышу в спереди гул как будто рубанок вдалеке работает, свистящий звук. Остановился ни че не заметил под капотом экстраординарного, еду дальше уже вибрация высокой частоты появилась. Подъехал к дому где то с полтора часа дома по был, завожу, и громкий скрежет появился. Открыл капот там в районе ГРМ все маслом закидано и на защите картера маленькие лужи масла. Кто знает че за фигня!?
пробег почти 23000 менял масло на 17-18тыс. машине год, двиг 1.6(115).
За ранее спасибо!

Бруно-Бабано
проверь масло... если его нет - то нужно в церковь сходить - свечку за упокой мотора поставить...