Неисправности Форда

Это цена экзиста.там смотрел

— Омыватель фар!(по моему мнению вещь вообще не нужная, т.к. безполезная. То что от него требуется он не может выполнть, проще выйти и протереть вручную!)

— Расположение аккумулятора-Прикурвать приходится часто, а доступа к минусу аккумулятора практически нету, зацепиться основательно не получиться как не крути

— Не греется в холода(-30'C)(При температуре -15-20 всё отлично! Только за отметку -22-25 — ВСЁ..!только в шубе и валенках. Думал что причиной является отсутствии переднего бампера, но меня в этом разубедили! Может термостат?! Оказалось что у двигателей 1.6 и 1.4 это проблема неизбежна, т.к. он алюминиевый! Так сказали в сервисе!!!(

— Водитель не "властелин"! С водительского места электроподъемник стёкол не блокирует переднего пассажира, так не долно быть!

— у седанов до 2007 г.в. в первые годы эксплуатации "накрывается проводка в багажнике и из - за этого клинит крышка багажника и не горит подсветка номера! Поверьте!!, испытал сам, исправил пару дней назад!(

V Viktor72RUS:

— Расположение аккумулятора-Прикурвать приходится часто, а доступа к минусу аккумулятора практически нету, зацепиться основательно не получиться как не крути — Не греется в холода(-30'C)(При температуре -15-20 всё отлично! Только за отметку -22-25 — ВСЁ..!только в шубе и валенках. Думал что причиной является отсутствии переднего бампера, но меня в этом разубедили! Может термостат?! Оказалось что у двигателей 1.6 и 1.4 это проблема неизбежна, т.к. он алюминиевый! Так сказали в сервисе!!!(

На счёт аккумулятора, а зачем за минусом туда тянутся, провод минусовой от аккумулятора рядом на кузов прикручен!

Про то что не греется ниже - 22 - 25, не знаю, у меня жара, грех жаловатся, наверно попалась такая машинка!

Даже бывало и в -40 с лишним ездил...очень все греется хорошо...в салоне жара как в "Ташкенте"

ELEKTROMEN, у тебя Дюратек 2 литра. Он хорошо греется. Речь идет о двигателях 1.4\1.6 У них действительно с прогревом не очень.
Арканя, у тебя тоже тепло, т.к. в силу специфики твоей профессии ты часто в движении. На ходу двиг греется очень хорошо и жаловаться тоже не приходится. А вот при поездках "дом-работа-дом" + светофоры-пробки двигу просто не хватает оборотов и времени на сугрев, как его ни утепляй.
Viktor72RUS, с термостатом все в порядке. Или может быть Вы радиатор печки имели ввиду?
С электрикой задней части у седана - проблему подтверждаю. Тоже начала парить мозг на втором году эксплуатации кнопка открывания. Поменяли по гарантии. Проблема в существенной негерметичности накладки над номером. Туда попадает влага и начинаются глюки. Также по причине влаги умирает подсветка номера - сгнивают тоненькие контакты-держатели ламп.

цитата:

— Водитель не "властелин"! С водительского места электроподъемник стёкол не блокирует переднего пассажира, так не долно быть!

И я даже больше скажу Очень не нравится, что блокировку дверей можно легко отменить просто потянув за ручку открывания двери. У меня сейчас доча научилась это делать... А блокировать замок вручную собачкой на внутренней стороне двери - не всегда вспоминаю

Archie,
у меня 1.4- ездил в прошедшие холода. на месте на ХХ да, двиг при включенной на 3 печи остывает, но как тока поехал на машине- тепло!
даже в режиме дом-работа-дом-пробки-светофоры

Viktor72RUS Archie
Не только на седанах до 2007г, но и после 2007 тоже. У меня подсветка номера постоянно в грязи изнутри, и контакт сгнил похоже, одна лампа еле-еле горит.
Archie Как бороться с этим???

На основной ветке по эксплуатации ФФ2 народ много чего придумывал. И герметиком заливали, и резинки уплотнительные вставляли. Но 100% спасения от влаги не дал ни один из методов.
Я уже поменял два плафона. Благо - стоят они недорого

Archie
Где купить можно?
Напрягает уже... что ж с ней делать...

Я снял накладку пластмассовую...на которой держаться номерная подсветка и кнопка открывания пятой двери...и проклеил по периметру данную накладку двусторонним скотчем...вроде все норм(тьфу тьфу тьфу)...вставлял диоды в подсветку номера ...там сухость и чистота

Первый раз, когда не знал причины, обращался в Авто-Стар. Там же и купил новый. Стоил он примерно 180руб.
Потом сгнил второй. Покупал уже сам в экзисте примерно по той же цене.
Сейчас он стоит уже порядка 350руб Так что мои слова относительно небольшой цены - не совсем уместны
Попробуй к дилерам позвонить. Может у них остались еще со старого завоза. Рестайл-нерестайл, седан-хэтч - значения не имеет. У них у всех один финис.

Я поменял обычные лампочки на диоды, им всё равно на влагу!, ни чего не замыкает. Можно попробовать конечно из широкого жгута, прокладочку сделать. Он как раз не толстый, плафон прижмется и гирметично давольно таки будет.

Viktor72RUS, так проклеивать надо не сам плафон, а пластиковую накладку крышки багажника, в которой этот плафон установлен. Вода затекает именно под нее и затем уже конденсируется на деталях, расположенных внутри.
Чаще всего влага попадает туда на мойках. Когда "чуд(ил)о-мойщик" отдуши шпарит керхером по номерному знаку и по накладке в том числе

теперь понятно! У меня пока такой проблемы нету, вот ине знаю что к чему...)

V Viktor72RUS:

— Не греется в холода(-30'C)(При температуре -15-20 всё отлично! Только за отметку -22-25 — ВСЁ..!только в шубе и валенках. Думал что причиной является отсутствии переднего бампера, но меня в этом разубедили! Может термостат?! Оказалось что у двигателей 1.6 и 1.4 это проблема неизбежна, т.к.  он алюминиевый! Так сказали в сервисе!!!(

нагло врут тебе на сервисе...третью зиму езжу на Фокусе, в машине очень тепло...у тебя явно какая-то проблема с отопителем

Viktor72RUS
Привет!
Как оказывается существует два вида термостатов отличающихся друг от друга параметром температуры открытия.
Как их называют "зимний" термос с 92* и "летний" так сказать с 88*
может у тебя в это весь секрет.
Открой крышку вытащи термос и проверь. На нем темпер написан.
Сам перед зимой менял. И купил с темпер 92.
Приятели завидуют. Ни БМВ ни Мицуба новые у них так жарой не пышут как у меня печка жарит.

цитата:

Открой крышку вытащи термос и проверь...

А что, у Фокуса так легко это сделать?

цитата:

Сам перед зимой менял.  И купил с темпер 92. Приятели завидуют. Ни БМВ ни Мицуба новые у них так жарой не пышут как у меня печка жарит.

Теперь будь внимательнее к температуре, когда лето и жара придут - возросла вероятность "закипеть" в случае неполадок с системой охлаждения

Что то скрипит у меня над головой когда по неровной дороге едешь
обшивка наверное. Очень неприятно, особенно если везёшь кого нибудь.
У кого нибудь обшива разговаривает так? И как её заставить замолчать

002, первые действия.
1. Погонять стеклоподъемники при движении по кочкам на небольшой скорости. Если при манипуляциях звук не пропадает, переходим к п.2.
2. Отогреть в теплом помещении и промазать резиновые уплотнители дверей силиконовой смазкой.
3. Проверить содержимое держателя для очков на предмет жесткости фиксации
И только потом, если не поможет, уже переходить к более радикальным поискам

Archie
Привет!
Снял патрубок с термостата и открутил шурупы крышки.
Вытянул термостат.
До этого слил литр антифриза.

И зимой и Летом термостат стоял на 92C.
Три года полет нормальный и до меня еще неизвестно сколько.
В этом году менял термостат так как старый сломался.
Когда стал искать замену то оказалось что существует два вида.

Термостат "летний" и "зимний" предназначен для африки и севера.
У нас средний климат :-)
летом 30C зимой -30С

002,

еще по п.2 к уплотнителям резиновым не забудь помазать и бархатку которая уплотняет проем сверху

Ролик и ремень продолжают свистеть. Деталь, заказанная в Автостаре еще 11 января приедет ориентировочно 18 февраля. Небыстро, я смотрю. А вот интересно, если бы ролик заклинило и ремень порвался - я точно так же ждал бы ремонта больше месяца?

Shkelyatina
такаяже фигня только ее заказали до НГ
и о сроках ничего неговорят

Shkelyatina
сегодня тоже был в автостаре и узнавал на счет своих запчастей на КПП, так они сказали что тоже запчасти 18 числа приходят, видимо они просто собирали груз на всех...

soroginвидимо да. Мне вот просто интересно - а если бы заклинило, то что, столько же времени ждатЬ?!?!?

сроки оказывается доставки зависят не совсем от них им даже нельзя лишних движений сделать чтоб ускорить процесс...

sorogin
логистика, ёпрст, неужто не догадывался?

Сегодня решил проверить свечи, посмотреть так сказать, как выглядят и т.п...
И что обнаружил.. Первые три свечи выкрутил всё нормально, а вот на четвёртой жутко удивился, вся свеча в масле.((( пробег 53000км. Что это могло бы значить???
Ещё подскажите, сколько гарантия на привода фокуса???

забрал машину стояла месяц с ремонтом кпп в автостаре проблема была - вылетала задняя передача при резком трогании назад, коробку перебрали но вылетать не перестала!!! считаю неправильно задефектовали. буду искать тел горячей линии, хочу позвонить!

sorogin:

забрал машину стояла месяц с ремонтом кпп в автостаре проблема была - вылетала задняя передача при резком трогании назад, коробку перебрали но вылетать не перестала!!! считаю неправильно задефектовали. буду искать тел горячей линии, хочу позвонить!

Ни фигасе, отремонтировали а дефект остался?
Удачи в "боданиях", если нужна будет какая нить помощь (коллективное письмо или еще че нить придумаеш) обращяйся, чем сможем поможем!