Поездка на Украину. Дороги, отчеты, достопримечательности.

D Deloitte:

от мкада до украинской границы за 8 часов (850 км)

Что-то многовато будет!
А сколько километров от МКАД до Киева получилось???

ПЕТРО
Расстояние из Новогиреево до границы с Украиной, через Оршу, Могилев, ну как описано выше получилось 850 км (одометр поставил на ноль в Новогиреево). После границы поехал в Бровары еще 150км (Бровары - недалеко от Киева 15км) , вообщем 1000 км у меня получилось в одну сторону это точно. Может у меня у меня с одометром что то не то, но наврядли, я часто в нижний мотаюсь туда 400 км, и тоже засекал по одометру все в норме.

так как же ехать то все же.. не хочу я на Гомель уходить.. по М3 хочу ОТ и ДО.. крюк в 150 км для меня критичен..т.к. больше 200 за раз никогда не ездил

AGENT_2:

.. крюк в 150 км для меня критичен..т.к. больше 200 за раз никогда не ездил

200 чего? Километров в день?
Это ж сколько ты до украины будешь добираться? Пожалуй с неделю!
Может лучше поездом?

да 200 в день... просто дальше ездить некуда было.. рулить люблю до ужаса, думаю справлюсь, нужно с чего то начинать
может даже получится без остановок... только если перекусить

AGENT_2:

... рулить люблю до ужаса, думаю справлюсь, нужно с чего то начинать ...

Если рулить любишь, тогда проблем нет.
Особенно если здоровье позволяет.

А если к тому же и машину любишь, то езжай через РБ.
Для меня "М3" - УМЕРЛА!!!

такое плохое покрытие на М3 по России ?

AGENT_2
Ерунда!
Я тоже раньше больше 200 км в день не ездил (когда первую машину только купил: ВАЗ 2106). А потом поехал на ней, а была она "не первой свежести"и поэтому быстрее 90км/ч на ней ехать было просто страшно, в 1999 году в Черкассы (Украина, около 200 км от Киева на юго-восток) из Москвы! В первую свою "дальнобойную" поездку... Около 1100 км...
Ни навигатора у меня тогда, ни чёткого понимания, там ли я еду, где нужно - не было. По карте в атласе сверялся: вроде бы совпадают названия населённых пунктов. Да и то умудрился заблудиться, пока до таможни "Три сестры" добрался. А там ещё и в Чернигове не туда повернул... И дороги тогда были "немного" другие, а от таможни до Чернигова - просто "тихий ужас": узкая, с ямами... Это сейчас по ней можно хоть под 200 лететь... Один плюс: таможню тогда за 15 минут пройти можно было - машин очень мало в те года там пересекало границу... Хотя, побегать "по окошкам" (5 - 7 штук в двух разных зданиях) надо было...
Короче: добирался почти 22 часа! Ничего - не умер! Самое главное: если устал - не пытаться говорить самому себе, что, мол, ничего - всё нормально, едем. Лучше реально остановиться и отдохнуть!
Так же заметил, что если еду не больше 120 км/ч продолжительное время - меньше устаю. Как только погнал быстрее - часа через два - "наваливается" усталость...
Ну и обязательно хорошо выспитесь перед самой поездкой!
А расстояние... Знаете, 100 км по московской области в субботу утром на дачу - гораздо более утомительное занятие, чем 200 км вне московской области, в будний день, да ещё и в отпуск...


Кстати: этим летом планирую поехать всё же через РБ: все, кого спрашивал и все, чьи отзовы читал - в восторге от Минки и в диком восторге от дорог в Беларуси...

AGENT_2:

такое плохое покрытие на М3 по России ?

Не, покрытие хорошее, тлько не ровное и ям много.

Deloitte
Расскажи, пожалуйста, каков порядок действий для проезжающих через РБ транзитников? Карту транзитную надо какую на границе Россия - РБ покупать? Страховку (ОСАГО РБ)? По платной дороге надо ехать? Цены?

Curuma
Да кстати хорошо, что вспомнил про проезд через РБ. Когда будешь въезжать на территорию РБ попросят 22 рубля российских (не знаю за что не спрашивал, да и времени жалко), но при этом обязательно скажи что ты транзитом через РБ, и спроси у них бумажку (не знаю как точно называется, наверно транзитная карта), но в которой будет указана дата и время въезда. Когда будешь выезжать с РБ на границе эту бумагу спросят и ты заплатишь еще 150 руб. Я об этой бумаге не знал и с меня срубили 500 руб, мол не известно транзитом ты или нет. Еще раз повторю, при въезде этот док надо самому спрашивать, не спросишь уедешь без бумажки.
По поводу страховки покупал одну гринкарту для РБ и Украины в Москве в Росгосстрахе, также съездил заранее в свою страховою (Прогресс) оформил допник, что бы какска распространялась на территории РБ и Украины на 14 дней (бесплатно)
Да еще интересная тема про бензин, лучше заправляться перед границей с РБ на Лукойле полный бак до Киева должно хватить. Не знаю цены в РБ, ноооо в Украине цены на бенз жжесть 6 гривен АИ-95 (30 рублей российских). Заправок на Украине полно все бренды как и в МСК я там на ВР заправлялся.
По поводу обмены валюты не меняйте на границе, курс плохой, или поменяйте не много чтобы на заправку хватило гривен 200-300. В Киеве в центре когда гулять будете ищите не брендовые обменники (не нужно заходить в огромные банки) там курс хороший. Адреса обмеников не могу сказать но в центре несколько штук видел с нормальным курсом. Даааа и еще не везите гривны в Россию здесь менять их негде, банки не хотят возиться с гривнами. А я ид...т привез 500 гривен на 2500 руб. Да кстати кто собирается в ближайшее время на украину могу продать, ну хотя бы за 2000 руб, и одновременно все в подробностях рассказать про дорогу и про Киев .
По поводу перепробега на 150км, думаю если вы даже машину жалеть не будете по М3 то наврядли быстрее доедете до Украины, может мне повезло но такой свободной и ровной трассы (что М1, что по РБ) я еще не видел. А по трассе езжу около 80% всего пробега и много разных дорог повидал. И готов проехать на 300 км больше зная, что дорога лучше и колеса останутся при машине а про стоимость подвески вообще молчу. Я не меньше чем раз в месяц езжу в Нижний Новгород, так туда всего 400км, и тоже дорога хорошая временами когда подлатают, так я до НН когда трасса перегружена разбита весной, или еще пробки (мосты ремонтируют), так вообще труба. И когда проехал 850 км по хорошей дороге и при этом не устав, понял что вся усталость зависит от качества дороги и её загруженности, даже супруга которая ехала рядом была в шоке когда узнала что мы за 8 часов проехали 850 км (хотя временами меня одергивала когда видела скорость на спидометре 180 и выше). Честно говоря до 200 разгонялся редко только за каким нить паровозиком (всякие были и Хонды и БМВ и Мерсы). Привязался к БМВ 7 и ехал за ней часа полтора, ему это надоело он стал притормаживать и махает рукой мол я тебя с ветерком покатал давай теперь ты меня покатаешь, ну я поехал только больше 160 я его не повез, ему надоело, обиделся он и ушел от меня быстро, быстро скорость точно была за 200. Никоем случаем никого не побуждаю на такие подвиги, 200 это очень большая скорость и дорога становиться не читаема. Для меня нормальная крейсерская скорость 130 - 140 км\ч только при хорошей видимости. Все что выше 140 ищу паровоза, держу дистанцию около километра и при этом видимость должна быть такая, что было бы видно что твориться перед паровозом. Да и не важно есть паравоз нет его, больше 140 км считаю скорость очень опасная, при этом нужна отличная видимость, отличная дорога, хорошая реакция и постоянная внимательность, а такой напряжной езды не каждый выдержит. Ой что то меня не в ту сторону понесло, вообщем не зря придуманы ограничения скорости и их нужно придерживаться. Но по такой дороге я не совсем смог придерживаться скоростным ограничениям.

Curuma
Покупаешь в Москве гринкарту на Беларусь/Украину/Молдову за 400 с чем то рублей в любой московской страховой. На границе с РБ ( на территории Беларуси) в ларьке транспортной инспекции оплачиваешь транзит по Беларуси -5 дол ( можно рос рублями платить) - его потом спросят на границе при выезде. Из платежей еще платная дорога 22 руб.

ub5fdp

цитата:

А если к тому же и машину любишь, то езжай через РБ. Для меня "М3" - УМЕРЛА!!!

а что делать мне, местному?
приходится же всегда по Кивке ездить в область, через РБ в область круг в 800км получается
как думаешь, есть ли смысл?

Dimon98rus

цитата:

Двойная сплошная действительно есть перед перекрестком (если ехать в направление Брянска) , действительно она практически не видна. но весь прикол в том что я завершил обгон метров за 200 до неё!!!

эти локотские, да как и навлинские любят ещё показывать, что ты обогнал на вооооооон той горке, а там сплошная
и не важно, что до горки километр или пять...

Сильно ситуация изменилась со штрафами.В связи с этим движение кардинально изменилось.Позавчера приехал.Штрафы серьезные!!!

Старик Пафнутий:

Curuma Покупаешь в Москве гринкарту на Беларусь/Украину/Молдову за 400 с чем то рублей в любой московской страховой. На границе с РБ ( на территории Беларуси) в ларьке транспортной инспекции оплачиваешь транзит по Беларуси -5 дол ( можно рос рублями платить) - его потом спросят на границе при выезде. Из платежей еще платная дорога 22 руб.

Гринкарта на 15 дней стоит 570 р, платная дорога 0,5 евро=22р

Старик Пафнутий прав!
в любой страховой именно за 400. Я делал в РосгосТрахе...

Подорожало, сейчас 570, было 440.

r34:

ub5fdp цитата: А если к тому же и машину любишь, то езжай через РБ. Для меня "М3" - УМЕРЛА!!! а что делать мне, местному? приходится же всегда по Кивке ездить в область, через РБ в область круг в 800км получается как думаешь, есть ли смысл?

Я могу тебе дружище только посочувствовать.
Я по М3 ношусь где-то с начала 90-х.
М3 и раньше была не подарок, но она не была такой убитой как сейчас. Я имею ввиду участок Калуга-Брянск.

ub5fdp
Ну не могу я понять чего там такого страшного?
Ну проедешь пару участков 60-70, ну потрясёт немного.
Зато на границе 9 часов стоять не надо, и 150 км. крюка давать не надо.
Вернулся в воскресенье, ездил на avensis а она более критична к дороге.

Москва-Питер участки похлеще попадаются, и ничего все едут!

Спасибо всем, кто отписал про страховку и про денюжки при въезде в РБ.
Deloitte
Спасибо за рассказ! Содержательно!
Ещё маленький вопросик: после города Орша до Чернигова дорога какая по качеству, как после пересечения границы?

Dimon98rus:

Москва-Питер участки похлеще попадаются, и ничего все едут!

Альтернативы нет потому что...

Через Псков? Да там только до него на 200 км (минимум) уже больше, а дорога - вряд ли лучше...

Есть два вопроса к бывалым:
1. В прошлом году ДАИшники выписали протокол, остался неоплаченным. Сейчас собираюсь ехать на Украину,
этот штраф может создать какие либо проблемы при пересечении границы?
2. Слышал что на границе можно попасть в пересменок, кто знает во сколько эти пересменки?

По первому вопросу мнения расходятся.
Я зимой перед выездом в финку специально звонил в ССП (суд. приставы) и там мне сказали, что этой фингней (админ.штафы ГБДД) они не занимаются и инфо на тамож. посты не сливают.
Их интерсуют алименты, аресты, комуналка и т.д.
С другой стороны прециденты были в Ш-2.
Да и у нас на Пятнице на посту как-то устроили шмон на должников.

Во сколько пересменка не помню точно, но с учетом возможной очеререди на таможне лучше быть не позже 6-ти утра.
Не забывай таможни 2-е.

ub5fdp
спасибо за инфу.
На нашей стороне у меня долгов нет
Протокол был на Украине.

Limpeц
1. В 2008 году небыло ничего и нигде (у меня 6 неоплаченных штрафов в России было, но все по сроку давности(1 год) прошли уже) на Украине на всякий случай сую 20-ку гривен и не впутываюсь.
2. Пересменок таможни как и у ментов в 9-00 утра. Реально желание работать у таможенников пропадает часов с 8-00 и после возникает только часов в 10-11...
Конкретно на "троебортном" специально тормозят очередь - хотят денег через подставных лиц- они ходят и предлогают пройти таможню за 2000р.(ето в 2007 году было, щас сколько незнаю). Но зато за 15 минут.
На "Троебортном" с прошлого лета есть человек с собачкой - "нарколог"... Так что если у кого даже когда-то где-то что-то лежало - унюхает.. (хотя может в етом году и убрали собаковода)
В основном согласен с ub5fdp - на таможне лучше всего быть около 6-00, но ето конечно тяжело - всю ночь гнать..

Curuma
После Оршы и до Оршы, вся дорога по РБ ровная как залитый каток. Только после пересечения украинской границы начинается не важнецкая дорога местами, но в основном терпимо да и там остается то всего 150 км. После пересечения украинской границы в населенных пунктах советую не превышать скорость более чем на 20км\ч, видел в одном населенном пункте 3 разных экипажа, все были с радарами, и вообще населенные пункты не освещаются, Дайцов не видно, прячутся за деревьями, остановками. По территории Украины ездил по правилам, ну разве что за городом немного хулиганил, но только за паровозиком.
Д а и еще забыл совсем, когда пересек границу, стоят мужики которые впаривают страхование ответ-ти перед третьими лицами, говорят нововведение с марта этого года, покупать не стал жалко было давать 400 гривен за человека, но сказали если Даец остановит выпишет штраф на 500 гривен. Не стал покупать потому что показалось что тариф завышен, оч дорого за 15 дней. Проверить не удалось не один Даец не остановил, хотя по Украине намотал около 600 км.

Glosik:

Limpeц В основном согласен с ub5fdp - на таможне лучше всего быть около 6-00, но ето конечно тяжело - всю ночь гнать..

Да, не сахар, но уж лучше проскачить Троебортное-Бачевск минут за 40 и поспать ели устал дальше в лесочке на свежем воздухе, чем 4-6 часов куковать перед шлакбаумом на жаре (или холоде).
з.ы.
По поводу ночной поездки могу сказать одно - выезжайте либо до 15 часов, либо после 10-ти вечера. Московские пробки и поток по Киевскому шоссе до Калуги дополнительных сил не предаст, а нервы помотает.
Горячий кофе из термоса придаст больше бодрости в дороге.

Deloitte
Я бы рекомендовал на 18 (если есть КК и GPS).
И вообще на межгороде КК+антирадар и по возможности GPS сводят штрафы к минимуму.

В июле 2008 года ездил на Украину в Ровно. Туда: по М3, через "три сестры". После границы Новгород Сиверский, Шостка, Кролевец - не понравилось. Пожалел, что решил пробираться до М3 таким маршрутом. (Позже мне советовали , что нужно были после границы тянуть до Сосниця а потом уходить на М3. На таможне проблем небыло. От Кролевца до Кипти трасса на УРА! Пару участков объезда -не в счет. Возвращался ч\з Глухов, ТПост Екатериновка, Рыльск, Хомутовка, далее М3. Участок по М3 от поста ГАИ в районе Глухова до границы(по прямой) ремонтировался(сами гаишники предложили через Екатериновку) и Рыльск. Далее Киевка запомнилась характерным ..тал-лап-тал-лап... Тря... на бетонных плитах.
В августе опять ездил на Украину, только уже в Полтаву. Дорога по Росси до Орла показалась намного лучше чем Киевское шоссе до украинской границы. Вот я и думаю теперь (перед вновь предстоящей поездкой в оптуск в Ровно) может стоит сначала до Орла по М2 а дальше отвернуть в сторону Железногорска далее до М3. Как себе этот участок от М2 до М3? Ответьте, коллеги, кто ездил.

Gran17
Откатись на пару страниц взад. Там человек по весне ездил через Железногорск.

День добрый, коллеги! Подскажите, пожалуйста, подробнее про страховку на третьих лиц (400 грн). Я так думаю- очередной развод нас, "москалей" на бабки?