Поездка на Украину. Дороги, отчеты, достопримечательности.

Ехал до Киева по м1 дорога в очень хорошем состояние ехал 140-150 легко ночью))) кочек ям нету едешь и едешь потом повернул на Оршу дорога стала хуже и шумнее , появилась клея , много где сняли асфальта , ехать тоже можно 120-140 но смотреть надо, потом повернул перед границей после Гомеля на Три сестры туда ехать от Гомеля час точно дорога по деревням идет крутится постоянно приехал на белорусской без проблем прошел быстро, а на украинской 3 часа стоял((( , как только выйхал сразу понял тута дороги не очень, одни заплатки клея, дорога сильно крутится лучше не разгонятся выше 120 , украинцы все едут по правилам))) ноя ехал с анти-радаром спалал пару раз он ))) от Чернигова до киева дорога не улучшилось одни заплатки явно не федеральная трасса и денег у них нету совсем(((
В итоге ехал 11 часов с учетом ( 3часа границы) по км получилось 1200 примерно, машина х3 3дизель))) едет нормально на 18 тапочках.

цитата (Monti.

ноя ехал с анти-радаром спалал пару раз он )))

Я тоже с антирадаором ехал, от Чернигова до Киева было несколько засад, но, замечу, что один раз даишники стрельнули из машины попутного направления, я как чувствовал и ехал строго 110, так что антирадар это не 100% гарантия. Щас в Одессе, тут полная анархия, даишников за несколько дней акивной езды по городу не всретили ни разу, все ездят и паркуются как кому воспитанность позволяет, немного арабов в этом плане напоминает ))

voffka69:

Но почему же забывют про М2 и Железногорскую бетонку? По опыту прошлого года скажу, что М2 сейчас в отличной форме, а бетонку наконец сделали. 30 августа еду на Украину, хочу опробовать этот маршрут, ради отличной дороги до Киптей.

Насчет "отличной формы" М2 позволю не совсем согласиться. От границы Московской и Тульской области и до Тулы-сплошные ремонты, переходы с полосы на полосу, а где еще нет ремонта-там выбоины и дыры. Конечно, благодаря статусу Автомагистраль можно гнать 130, если подвеску не жалко. Объездная Тулы была в прошлом году хороша, но эта радость недолгая, после перекрестка на Калугу и далее превращается в двухполоску кривую.
Но в принципе, если Железногорская бетонка действительно отремонтирована, такой вариант неплох, если еще на переходе в Троебортном не застрять.

garry_s
В целом верно, но езда в прошлом году оставила приятные впечатления. Уже не должно быть очередей. Люди готовят детей в школы, возвращаются с отпусков...

Xapgkop
Тоже щас поеду в одессу))) проверим эту трассу

цитата (Monti.

Xapgkop Тоже щас поеду в одессу))) проверим эту трассу

Да она уже давно проверена )) Всё так как и пишут везде-до Умани заплатка на заплатке, а после-настоящий автобан среди кукурузно-подсолнечных полей.

voffka69
Доброго времени суток!

Подскажи - как с заправками в РБ и Украине? Как там расплачиваться?

цитата:

voffka69 Доброго времени суток! Подскажи - как с заправками в РБ и Украине? Как там расплачиваться?

Я по карточке на wog ( украина) расплачивался и бензин тута дороже чем у нас в рф(((

Don_Dimon
Я тоже расплачивался карточкой всегда на любой крупной заправке. В Крыму походу монополист - Шелл. Да, бензин дороже, но и качество у него выше, чем у нашего.

Да вот и думал что ей расплачиваться. Были подозрения - откуда брать ихние валюты )))

Don_Dimon
на границе тетечки ходят в очереди, меняют )) А перед Белоруссией можно заправиться и не париться, хватит полюбому ))

везде ли берут карточки?

Don_Dimon
В Беларуси - да. На Украине - только крупные сети с магазинами при заправке. То есть "надо ещё поискать" такие. Рубли не берут от слова "совсем".

tired_pilot
Don_Dimon

Вдоль трасс это не является поблемой. Например, в Крыму практически одни Шеллы, и расположены повсюду, между городами и в них. На Одесской трассе тоже одни крупные заправки. На Черниговской и Киевской трассах также практически не осталось мелких заправок, их вытеснили крупные. А вот если съехать с трассы, то тут уже действительно надо поискать.

В РБ мы 2 раза заправлялись нашими рублями ( цены, кстати, чуть ниже чем в раше), так же они берут доллары и евро, на стойке меняются цифры поочередно в 4 валютах.

В РБ можно заправиться и за белорусские и за российские, а на некоторых заправках - вроде даже за доллары.

У Белорусов кризис, они рады любой валюте...

Но в магазинах принимают исключительно белорусские денежки.

Та да...

д.Саня
Нет, спасибо, избавьте от таких уж подробностей) Я спрашивала о том, какой трассой ездили через Белоруссию?

Через 3 часа выдвигаюсь в сторону Винницкой области. Ехать буду уже проверенной дорогой - А101, переход в Н.Гуте. По приезду расскажу как изменилась дорога за 3 недели, что я там проезжал, а также расскажу ситуацию с дорогами в Винницкой области. Всем удачи!

Мйюсик:

д.Саня Нет, спасибо, избавьте от таких уж подробностей) Я спрашивала о том, какой трассой ездили через Белоруссию?

Нет,не через Белоруссию.Я,вообще то,из Южной Сибири.Почему и спросил с какого места про дорогу рассказывать?!

Всем привет.
Ездил тут на днях по м3 (до Брянска потом повернули на М-13). Ремонт продолжается, ковыряют мосты, меняют асфальт.
Обратно поехали по м1.

всем привет. спасибо за информацию тем кто выкладывает. удачно съездил в Украину..Отчитываюсь: дата с 22,08 в ночь, выезд с украины в 11 дня 31 августа. Ехал по А101 далее Белоруссия , потом на Три сестры-Чернигов-Нежин-Ичня. В дороге 11 часов пробег 1000 км время в пути 12 часов.. То есть на таможне Три сестры шикарно проехали..С Белорусской стороны очереди нет вообще а на Украинской не много потолкались из за долб...ев которые лезут оформить документы а стоят еще в конце очереди. Но все равно очень быстро..всего 1 час на обе таможни. Обратно ехал по тому же маршруту опять на Три сестры..И опять повезло хотя все пугали что 31 августа мы там заночуем..проехали украинцеы за 45 минут и белоруссов за 10 минут..Опять 1 час. Но в дороге попали в дождь..Шел всю дорогу...На трассе колейность чуствуется. Ехали на час больше. То есть 13 часов с таможней вместе.
Сама по себе дорога хорошая, в белоруссии еще лучше, в украине конечно жесть но ехать можно..шины не убил, диски не погнул, ехал на ауди А4 17 диски.
Надеюсь отчет кому то пригодится если что спрашивайте)

д.Саня
ааа, ну ладно) вижу поездка у вас на ура прошла. Как вообще цены в Украине? Сколько вам поездка обошлась? В Украине же тоже есть платные дороги?

-ВЖИК-

Привет. А тут писали, что на А101 под Медынью был какой-то ремонт\пробки, отремонтировали?

Мйюсик:

д.Саня ааа, ну ладно) вижу поездка у вас на ура прошла. Как вообще цены в Украине? Сколько  вам поездка обошлась? В Украине же тоже есть платные дороги?

Поездка понравилась.Обошлась в 50 т.р.Цены низкие,по сравнению с нашими.Дорог платных не видел.

vicctor58
пробок нет..но ремонт действительно есть..участок не большой..лучше там не разгонятся..потому что то песок то новый асфальт то прыжок с асфальта в яму...но страшного там ничего нету..проехал его за 10-15 минут.

Привет, друзья! Вот и закончился мой сезон отпусков, в коих я побывал 3 раза за 4 месяца. Все три отпуска я провел на Украине, и три раза добирался туда и обратно по разным дорогам. На этой основе я хочу составить свой хит-парад трасс 2013 года, по которым можно добраться из Москвы в Киев. Про погран-переходы я не буду говорить, только про трассы.

1. На первое место я поставлю М1. Единственный минус - это то, что маршрут выходит длиннее на 150 км, что с легкостью компенсируется качеством дороги и общей средней скоростью движения. От Москвы идет широкая четырехполоска, отличного качества, практически на всем протяжении, вплоть до самой Белоруссии. В Белоруссии уже начинается двухполоска, но тоже очень высокого качества, с минимальным трафиком. Все крупные города имеют объездные дороги. Красота!

2. На второе место заслуженно выходит трасса А101, которая начинается от Подольска, идет напрямик через Рославль, и вливается в Белорусскую трассу перед Гомелем. На данный момент, с огромной натяжкой, проблемным можно назвать лишь один участок, между Малоярославцем и Медынью. Там идут ремонтные работы, что не сильно сказывается на скорости движения. Большое число населенных пунктов, правда большинство имеют протяженность не более 200 метров. Маленький трафик, нет фур. Расстояние до Киева по данной трассе является одним из самых коротких. Всего на 50км длиннее, чем на М3.

3. На третье место я поставил М2 и Железногорскую бетонку. В целом, М2 уже почти полностью отремонтирована. Ехал по ней 30 августа 2013. Сужение идет лишь в двух местах, да и то, на половину одной полосы, что вообще не сказывается на скорости движения. Качество на М2 хорошее. Сначала от Москвы идет широкая трасса по две-три полосы в каждую сторону, а после Тулы становится по одной полосе. Но, в прочем, трафик там все равно маленький. После съезда на Железногорск начинается проблемный участок. В дождь, да еще ночью, как ехал я, я бы назвал это адом. Неподсвеченные бетонные блоки, нет никаких знаков и указателей, поток идет по встречке, причем никак не организованно. Мне приходилось вылезать на мокрую обочину, хорошо хоть не особо узкую. И так около 5 км. Далее вроде бы покрытие улучшилось, разогнался прилично, как вдруг в свете фар всплывает пластиковый отбойник. Оттормаживался с АБС и рулил всеми системами ЖИЗНЕобеспечения в машине. Разминулись в миллиметре. Опять же никаких знаков. Ночью туда лучше не соваться, а если ехать, то днем. В Районе железногорска трассу отремонтировали, а за 50км до границы идет обычная ...

4. Последнее, четвертое место занимает дьявольская дорога - М3. Я бы ее поставил на 666 место, будь у меня бы такое. Буквально вчера вернулся по ней, и впечатлений масса, причем не самых приятных. Если по Брянской области идет хорошая дорога, то при въезде в Калужскую область вас и поджидает ..опа... Мне повезло ехать в дождь. В целом, по покрытию не так все печально, на троечку, я бы сказал, но бесконечные ремонтные работы, куууууча фур, адский трафик, джигиты, вылетающие в лоб. ремонтные работы заслуживают отдельного слова. Пробки в местах ремонтных работ такие же как в Москве, только не в Москве. Все. Не хочу больше про это убожество говорить.

---

В ближайший год про М3 можно забыть, а там, глядишь, может отремонтируют ее, и будет у нас отличная трасса. А пока в Киев будем ездить по М1 и А101, которые являются сейчас лучшими. За сумбур простите, хотел дописать сегодня, а скоро уже конец рабочего времени и домоооой

voffka69
На А101 можно с М3 на кругу в Обнинске свернуть, что ускоряет движение.