Все о колесах к Мондео 4

Подскажите плиз,а такая резина и диски подойдут на 4 мондео рестайл?-205/60 R16 диски штатные от мондео 3- шести лучевые??

да

подскажите плиз встанет ли 205/55 на16 на литье титаниум ФМ4 рестаил ???

A astash:

дрическоп Провалятся На ФМ4 с двигателем1,6 л. такие в стандарте. С остальными двигателями в стандарте идут 215/55/16. Как то так. Все относительно рестайла.

В смысле провалятся???

Подскажите плз ширину вот этих дисков 17-х, а то вот думаю 225/45 на неё встанет резина или нет (мои такие же в покраске, посему не могу посмотреть)

Спасибо

Z-CV
7.5

Читал почти все, но так и не смог понять...

Цепляет ли, или нет... на" Мондео 4" при нагруженной машине резина размером 215 65 R16 ?
Интересует именно высота 65

Кто-то пишет, что цепляет, кто-то... не цепляет...

Alexey2
Могу с уверенностью сказать, что 235 55 17 цепляет точно, особенно в резких поворотах или с тяжелыми пассажирами.

Alexey2
Читал, что цепляет при загруженной машине точно!
Внешний диаметр колеса, по сравнению с максимально
допустимыми R19 235/40, больше на 15мм

dan-lex
Царевич

Спасибо за ответы!

То есть, как получается... максимальная высота R16 (чтобы не цепляла при загрузке) - 60...
Придется проставки ставить...

Лучше все таки если есть шестидесятая то её продать и купить 55 или 60

Alexey2:

То есть, как получается... максимальная высота R16 (чтобы не цепляла при загрузке) - 60... Придется проставки ставить...

Я еще не видел никого у кого цепляет... у меня лично не цепляет, у еще одного мондеовода цепляла на обкатке потом перестало. Про цеплять на мондео клубе слышал только от одного и то он резину не ставил, а ему просто в сервисе так сказали...

Alexey2
могу с уверенность сказать что ничего не цепляет. У меня стоит 225*65*16 и ничего не цепляет ни при каких загрузках. а есть человек с форума кто ставил еще выше)) и говорит тоже нормально!

Всем добрового времени суток,ездил смотреть свой новы Мондео,увидел на нём слегка запотевшие фары менеджер сказал что это само пройдёт через неделю!!!фары биксенон!!!не подскажите прада это или развод?Ещё организовал небольшой подарог хакка R 235/55/R17 сомнения подойдёт ли?

A Akirs:

Alexey2 могу с уверенность сказать что ничего не цепляет. У меня стоит 225*65*16 и ничего не цепляет ни при каких загрузках. а есть человек с форума кто ставил еще выше)) и говорит тоже нормально!

Прежде чем с уверенностью заявлять, надо внимательно читать, что спрашивают!!!
Человек интересовался вопросом встанет или нет резина
215/65/16, а вы пишите про 225/65/15, так вот у ваших внешний диаметр меньше на 13мм!

alex150rus:

Ещё организовал небольшой подарог хакка R 235/55/R17 сомнения подойдёт ли?

Если вы (или менеджер) с размерами резины ничего не путаете, то не подходят они.

Царевич
нет я не ошибся именно этот размер и менеджер и сервис автосалона убеждают меня что всё подойдёт!!!

alex150rus
Сам проверь посчитай разницу.

Царевич:

alex150rus: Ещё организовал небольшой подарог хакка R 235/55/R17 сомнения подойдёт ли? Если вы (или менеджер) с размерами резины ничего не путаете, то не подходят они.

Канешь 235/55/17 не подходят , это от трактора колеса ...235/50/17 еще туда сюда , хотя есть чел у которого на М4 (причем с мотором 1.6)стоят 235/50/18 и он говорит что все гут

зачем изобретать велосипед? есть предписанные производителем размеры разве нельзя их придерживатся.. у мну зима ваще низкая 235/40/18, хотел 45й профиль но и так нормуль.

nip
Верно, сам никогда не ухожу от оригинальных параметров.
У меня зима на Моньке 235/45/18 тоже нормуль!

Комрады ктонить знает при какой температуре правильно давление колес мерить ?, а то сейчас с морозами у мну машина матерится по утрам, подсвечивает передние колеса желтеньким и пишет что воздуха мол мало по 1.8 на каждое переднее колесо , (в задних тоже по 1.9 но не ругается на них), а примерно через полчаса движения, во всех колесах давление поднимается до 2.2атм. и все какбэ нормал, но каждое утро начинается все с начала..

...мну эт все достало канешь и я по 0.2 атм. в передние колеса долил седня с утра, доехал до работы показывает уже 2.4 на передних... какое давление правильное , точнее при какой температуре ?

nip
Мерять всегда предписывают на холодных колесах, в прогретых давление подрастает на 0.3-0.4 атмосферы.

Андрей1:

nip Мерять всегда предписывают на холодных колесах, в прогретых давление подрастает на 0.3-0.4 атмосферы.

"холодные" это понятие относительное, когда они холодные (скажем при +20 градусах) в них давление скажем 2.2 , если они холодные при -20 (то о чем я писал постом выше) то давление в них уже всего 1.8 , а если их как следует прогреть то давление будет 2.5 а то и больше.

Что значит "холодные" ? это термин не очень точный , или для зимы свое "холодные" , для лета свое ? хорошо спрошу более конкретно, при какой температуре правильно измерять давление в колесах ?

nip
Скажу проще, до начала движения, на колесах, температура которых равна температуре окружающей среды. Всё.

Андрей1:

nip Скажу проще, до начала движения, на колесах, температура которых равна температуре окружающей среды. Всё.

Это ты где то прочитал, где то слышал или так думаешь ?

мы как слепой с глухим.. температура окружающей среды понятие тоже очень неточное и самое главное разное, и может отличатся в 50 а то и больше градусов в зависимости от времени года.. а это значит что разница давления в колесах "до начала движения"(с) может составлять в 0.5 атмосферы! ..ответа где та "печка" от которой пляшут так и не получил.

nip
Да, если завтра будет +20, то давление в шине, имеющей ту же температуру что и окружающая среда, будет повышенное, и воздух надо будет стравить. Если после этого температура на следующий день опустится до -30, то давление в шине, при температуре окружающей среды будет низким и колесо надо будет накачивать. Но, поскольку таких темературных колебаний по счастью не бывает, то и проблемы такой нет.
Алгоритм действий такой, утром садитесь в машину, за ночь шины приобрели температуру окружающей среды, смотрите температуру, доводите при необходимости до требуемого значения. В движении, по мере прогрева, давление будет расти, это нормально, на него не ориентируетесь. Ориентируетесь на то давление, которое имеет шина при температуре равной температуре окружающей среды.

nip
Резина подошла идеально ничего на чиркает,брал машину в автопассаже,передо мной мондео на такой же на СТО заезжал,говорит второй сезон катает без проблем 4 чел и багажник загружен ничего никогда не чиркает,сам проехал 200 км ощущения супер,тихо ямки мягко проходит!!!клиренс как у джипа

A Akirs:

Alexey2 могу с уверенность сказать что ничего не цепляет. У меня стоит 225*65*16 и ничего не цепляет ни при каких загрузках. а есть человек с форума кто ставил еще выше)) и говорит тоже нормально!

а по ширине не перебор 225...?

Меня волнует клиренс, а то до дачи не доеду по проселку...
Поэтому выбираю между желаемой высотой 65 и не очень желаемой 60 (штатный 55 вообще не рассматриваю)
По ширине мне все равно, в принципе... (215, или 205)
Диски у меня R16 с вылетом 45 (диски "Скад-Фобос"" 7J R16)

Точно цеплять не будет 215 65 R16 при вылете 45 , на "Мондео-амбиенте" 1.6
(машина постоянно битком загружена, с баллоном тяжеленным газовым в багажнике, и фаркопом...)

Alexey2
у меня зима 215 на 65, всё отлично ни разу ничё не цеплял, причём мне так внешний вид даже больше нравится.
лето 215 на 60 тоже сойдёт
единственная разница - у меня вылет штатный. хотя 45 и 52 отличаются не шибко. думаю не критично будет. запасы то остаются.

AntonVP
Спасибо!
Буду покупать с высотой 65 тоже (на это лето, на зиму следующую тоже, но осенью, все-таки штатная высота 55 - это жопа полная по высоте...).
Сфоткаю. как поставлю.
А почему на лето Вы советуете 60...а не 65, как у вас стоит на зимних?
Сильно управляемость страдает при высоте 65 летом?