Одноклассники Мондео 4

-Hendrix-
Пассат 280 сил, на новом сс 300л.с. И привод в тесте передний

От нуля до пассат 70миль (112км/ч) - 7.3с, по каталогу моня 240сил - до 100км/ч 7.5с

H -Hendrix-:

NIP написал бред фольц едет как камри 3.5 Вот пруф линк http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1112...ll.html

без обид, но по моему это ты бредишь постоянно своими гонками, и у тебя прям моня гоночный болид, да он не меделнный, но уж гонятся на нем бредятина полная

и твой пруфлинк пендосский фуфло полнейшее, там двигатель у того пассата совсем другие настройки имеет и он слабее, европейскую машину смотри, а лучше прокатись на таком и поймешь в какой жопе моня 240 и вообще тема не про гонки

лично я не вижу никакого смысла в покупке полноприводного 300-сильного СС )

да, валит он хорошо, и полный привод зимой - тоже плюс. но стоимость такая, что мозг сразу подсказывает лучше взять "премиум", а не Фолькс Авто. И пусть этот премиум-машин будет на 1.5-2 сек. медленней СС 3.6, я это как-нибудь переживу ))

Dima777

цитата:

...если рулевое и подвеску не приведут в чувство...

Ну сравнить не могу, т.к. пока ОД не предлагают тест-драйв.
Если Вы имеете ввиду отказ Хонды от применения в передней подвески Баяна двойных поперечных рычагов, и установку вместо этого массового Макферсона, то соглашусь - решение спорное. Но опять же, нужно прокатиться... Ещё удивило аналогичное решение (почти синхронное) Мазды для Масяни III-его поколения.

shaxtep

цитата:

...вердикт однозначный - на плохом асфальте Мондео заметно (это когда у ушей и пятой точки нет никаких сомнений в сравнении) тише и комфортнее Camry V50

Впервые встречаю такое мнение. Наверное рестайлинговый ФМ4, кардинально отличается от дорестайла (на котором я ездил).

цитата:

Кстати Пассат B7 тоже весьма комфортен и тих, я думаю с Мондео они близки по этим параметрам

Т.е. согласно Вашим наблюдениям и Пассат по этому критерию превосходит Камри?
Прикольно...

сергеев:

shaxtep Впервые встречаю такое мнение.   Наверное рестайлинговый ФМ4, кардинально отличается от дорестайла (на котором я ездил).   Т.е. согласно Вашим наблюдениям и Пассат по этому критерию превосходит Камри?  Прикольно...

рестайл Mondeo действительно потише дорестайла. Но разница не огромная

сергеев:

Т.е. согласно Вашим наблюдениям и Пассат по этому критерию превосходит Камри?  Прикольно...

"Passat и Teana едут одинаково плавно. Новая Camry жестче, но по шумоизоляции лидирует вместе с Фольксвагеном." © Ваго-, а теперь и Тойотаревю. Хотя с этим изданием я зачастую в корне не согласен, что кстати видно из этого же отрывка: по их мнению Passat мягче (плавнее) Camry, но они одинаково тихие. Кстати, я Camry и Passat между собой нигде по тексту не сравнивал.

SAN JOSE:

CYBORG Ни ихнем сайте два белых 1 210 000 и 1 213 000

Поехали покупать (не себе, знакомым), по пути заехали в опель, очень понравилась инсигния. Доехали до Белого Спорта, отсутствие штатной сигналки, парктроника и дешевое клацание дверей удивило и расстроило.Еще этот спорт обвес в довесок, до первого сугроба. В итоге вернулись к инсигнии и внесли предоплату - 2.0DTH (160hp 350Hm) автомат 4х4, регулируемая подвеска, парк ассист (якобы круче просто парктроника), . Короче космо+ пакеты инновационный, безопасность, пассажир, комфорт. 1 160 000. Конечно мондео почти родной и мотор чума, но против полного привода невозможно отказаться.
ЗЫ Я бы себе не купил синьку, маловата мне.

D dennis:

Поехали покупать (не себе, знакомым), по пути заехали в опель, очень понравилась инсигния. Доехали до Белого Спорта, отсутствие штатной сигналки, парктроника и дешевое клацание дверей удивило и расстроило.Еще этот спорт обвес в довесок, до первого сугроба. В итоге  вернулись к инсигнии и внесли предоплату - 2.0DTH (160hp 350Hm) автомат 4х4, регулируемая подвеска, парк ассист (якобы круче просто парктроника), . Короче космо+ пакеты инновационный, безопасность, пассажир, комфорт. 1 160 000.  Конечно мондео почти родной и мотор чума, но против полного привода невозможно отказаться. ЗЫ Я бы себе не купил синьку, маловата мне.

полный привод + активный задний межколесный диффенинциал (по типу как у EVO) + флексрайд эт на самом деле оч. серьезный аргумент, но меня лично больше всего не устравивает добротность сборки салона для такого авто, вроде на вид и ничего, а трогаешь руками и нет чувства что маешь вещь, там пластик дышит, приглядишся помацаешь -тут дешево выглядит, моня внутри более добротен.

хотя видел машину с таким салоном - скажу таки шикарный вид

> i064.radikal.ru

подождем рестайл синьки, грят там качество салона здорово переработают, будет новая архитектура торпеды и качественые дорогие пластики.

ЗЫ а вот монины размеры салона по большому счету мне нафиг не нужны, сздаи кроме дочери почти никогда никто не ездит и то это происходт не часто, а уж если придется кого то подвезти на задних сиденьях, ничо потеснятся потому меня вполне устраивает салон трешки БМВ , и нравится она мне больше всего, то есть я рассматриваю ее как наиболее вероятную покупку после мондео... Но вот только сильно смущает отстутствие даже докатки, космическая каска, на себя прикидывал, в тех старховых где сейчас страхуюсь 110-125т.р. для сравнения мой Мондео 40-50т.р. разница более чем существеная, повышеный риск угона и все же БМВ не отличается особой надежностью при всего 2-х годах гарантии... вот такие мысли вслух

nip
Согласен, пластик жесткий почти везде кроме топа торпеды. Но штатная обивка сидений из комбинации кожзама и ячеистой материи на твердую пятерку. Решение было спонтанное, ничего не знали про опель и про косяки полного привода, всю ночь читал форумы опелевские, постоянная борьба с халдексом 4м.
Комплектация очень богата. Во вторник должны отдать авто.
Мое сообщение было перенесено из 2,2тд топика. Не понятно.

Я в корне не согласен что плавность хода у теаны такае же как и у пассата. Пассат по жестче мони будет и пассат по сравнению с теаной и предыдущей камри просто зубодробилка как и моня (утрирую).

nip

На счёт надежности авто, сейчас нет такой надежности ни у одного производителя. БМВ АУДИ ФОРД и т.п. - это лотерея, кто первый встанет на прикол.

nip
действительно, просто по фотке ни за что не скажешь что Insignia неприятно удивляет качеством и скрипами отделочных материалов. А дизайн торпеды нравица даже больше Mondeo

почему такие не радостные мысли о надежности BMW? у них есть возможность продления гарантии (или некий аналог нашего ФСК)?

Dima777:

nip действительно, просто по фотке ни за что не скажешь что Insignia неприятно удивляет качеством и скрипами отделочных материалов. А дизайн торпеды нравица даже больше Mondeo  почему такие не радостные мысли о надежности BMW? у них есть возможность продления гарантии (или некий аналог нашего ФСК)?

ну это только топеды касатся, а например сидухи если они продвинутые там какие то, с одобрением медецинского иститута тамляля.. то они очень удобные, а если это кожа напа как на фотке то выглядят они и на ощупь, и по удобству любой пермиум позавидует. а вот стандартные сиденья мне вообще не нравятся ни в коже ни в тряпке, мне тупо в них не удобно

у БМВ продления гарантии нет 2 года без ограничения пробега.. ка у всех фрицев. на счет надежности, ну есть причины задуматся, бмв клуб почитать можно, хотя всеже тут как повезет, ктото ездит и не кашляет, а когото мелочевка донимает...

nip
Если посмотреть FFCLUB или мондео клбу - можно ужаснуться ещё сильней )

цитата:

а когото мелочевка донимает...

- а у кого то и стойки менять нужно и кпп перебирать на 30 000км (у меня) - не хреновая мелочевка

F FF212312:

nip Если посмотреть FFCLUB или мондео клбу - можно ужаснуться ещё сильней ) - а у кого то и стойки менять нужно и кпп перебирать на 30 000км (у меня) - не хреновая мелочевка

Учитывая как Вы ездите по описаниям сверху - вот ничего тут удивительного и странного. При Вашем стиле на любом авто с практически базовым мотором это пришлось бы делать.

H -Hendrix-:

Это левое сравнение. Найдите мне 3.0 без турбо который обходит монде - 240 л.с. - 360 нм

У Камри и Теаны 3,5 277 и 249 л.с. У Суперба 3,6 260 л.с.
Я привел наличе двигателя V6 не как границу D/E класс, а как единственное отличие непримиального E от непримиального D. По всем остальным параметрам авто сравнимы и граница D/E классов практически стерта.

S shaxtep:

Либо у них где-то ошибка, либо что-то я в маркетинге Volkswagen не понимаю.

Давно обратил на это внимание Пассат седан с двигателам 2.0 211 л.с. (от 1594) дороже и А4 с аналогичным движком и вариатором (от 1530, причем А4 богаче оснащена) и дороже Олтрека (от 1529, кузов универсал, полный привод и т.д.), и дороже Пассата СС а аналогчиным движком (от 1 482, тоже богаче остащен).
Очень странный марктинговый ход... Либо они не хотят чтобы Пассат седан покупалис с этим двигателем, либо кто-то ошибся в цене тысяч на 200

nip:

... у БМВ продления гарантии нет 2 года без ограничения пробега.. ка у всех фрицев. на счет надежности, ну есть причины задуматся, бмв клуб почитать можно, хотя всеже тут как повезет, ктото ездит и не кашляет, а когото мелочевка донимает...

реально это относится сейчас практически ко всем маркам машин. единственное что меня смущает в баварцах так это живучесть подвески. но на мой взгляд, с аккуратным стилем езды на московских дорогах проблем быть не должно...

Косвенно по теме.
Не устаю поправлять людей. Нет такого автомобиля как теана, есть Тина. Именно так он звучит на английском языке - Teana.

Dima777:

nip почему такие не радостные мысли о надежности BMW? у них есть возможность продления гарантии (или некий аналог нашего ФСК)?

Читаем январский ЗР, там есть какая-то рубрика, где люди (НЕ журналисты ) сами рассказывают о своих ощущениях и проблемах при эксплуатации той или иной машины.
Так вот, в январе парень рассказывал про БМВ Х3, траблов там вагон и маленькая тележка.
А в декабрьском чел рассказывал о ФФ2 , дорестайловом, судя по дискам,Тренд с 1,8- ноу особых проблем

F FF212312:

shaxtep Нужно сравнить комплектации оллтрека и седана, возможно отличаются

По памяти, оллтрек уфарширован не хуже хайлайна, если не лучше, там по-моему, даже ксенон в базе.
Ценовая политика ФВ непонятна... но она в пользу Оллтрека, ИМХО.
Ток вот непонятно, почему никто его не берет??? Я вполне серьезно рассматриваю оный как вариант...
Но пока не спешу, ибо нынешнему ФМ4 еще года нет)))
А к 2015- там и Инсигнию отрестайлят, глядишь паркеты какие-нить новые появятся, тот же ФВ вроде собирался промежуточной вариант между Тигуаном и Туарегом сделать, Суперб новый будет... Х-трейл новый... ну и ФМ5 есичо...
Вот если б сделали ФМ5 4х4, то я б даже перестал мучаться с выбором)))

ЗЫ Кугу еще забыл ток маловата и слабовата она...
Октавию Скаут на новой платформе смотреть буду АбИзЯтельно колесную базу обещают всего на 5 см меньше чем у ФМ4...

ЗЗЗЫ А вот тем кому машину уже вот-вот предстоит менять- не завидую... в том же классе и цене- ничего нового не найдешь, всё шило на мыло

shaxtep

цитата:

Кстати, я Camry и Passat между собой нигде по тексту не сравнивал.

Вы сравнили их на примере Мондео (см. текст моего сообщения с сылками выше).
К мненяим, различных изданий о том или ином авто прислушиваюсь, но считаю более информативными отзывы автовладельцев и собственные впечатления...

Джордж

цитата:

А в декабрьском...

А у меня 99 в своё время была, и тоже без проблем... Хорошая машинка...

цитата:

Октавию Скаут на новой платформе...

Так к этому времени обещали новую Ети... Может её?

Dima777

цитата:

рестайл Mondeo действительно потише дорестайла. Но разница не огромная

Да это понятно , речь о другом, о том что не может машина с мягкой (комфортной) подвеской, быть "жёстче" машины с лучшей управляемостью и соответсвенно, заточенными под это настройками подвески.

сергеев:

Dima777 Да это понятно  , речь о другом, о том что не может машина с мягкой (комфортной) подвеской, быть "жёстче" машины с лучшей управляемостью и соответсвенно, заточенными под это настройками подвески.

да сколько людей столько мнений, и самое главное - все субъективно. Лично мне по комфорту Camry V40 нравится больше Mondeo, но только если я сзади на диване )

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detai...ID=7219

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detai...ID=1896

TinVel
ПФФФ
- стуки в передней подвески при температуре ниже +5 - болезнь (читаем соответствующую ветку мондео-клуба) - на уровне гуляющего ХХ на 1.8. И лечится за частвую только неродными амортизаторами
- гул коробки - гудит с новья, если что, спасибо ФМК. Так же гудит не только кто крутит движок до отсечки (читаем неисправности мкпп) Обломанный палец в IB5 является не только следствием нагрузки
- гудящий датчик в кожухе под рулем - тоже болезнь, на рестайле уже идет модернизированный.

У меня опыт владения продукции ФМК достаточно большой
фф2 2008г 2.0 мкпп - новый
фф2 2008 2.0 мкпп - новый (предыдущий разбил)
ФМ4 2010г 2.0 мкпп - новый

Все косяки знаю, где может заскрипеть салон, из-за чего может гулять ХХ, как подтягивать рулевую колонку если застучало при правых поворотах и стук идет слева (похожий звук при неисправной шаровой)

А при чем тут базовый мотор или нет ?

Irs 13

цитата:

Косвенно по теме. Не устаю поправлять людей. Нет такого автомобиля как теана, есть Тина. Именно так он звучит на английском языке - Teana.

Ага а BMW - БИЭМДАБОЛЪЮ,
а AUDI- ОУДИА (так тоже правильно по английски если что) В Англоязычных странах говорят именно так (про АУДИ)

в мой личный список кандидатов добавился Lexus IS F-Sport (не путать с ISF который V8). До недавнего времени не обращал внимания что для обычных IS250 появилась комплектация F-Sport. Фактически ничего особенного, но отделка салона более приятная, да и внешне есть отличия от обычной ИСки (диски, размер резины, спойлер и т.п.). Не радует клиренс, и что эта машина - седан. Короче еще вагон времени на размышления, бум думать т.к. хоцца купешку ))

цитата:

хоцца купешку

А как насчет псевдокупе - пассат СС?

Dima777
Гы, перед тем, как покупать IS, нуна поинтересоваться страховкой.
Раньше IS-ы были хитом угонов.
сергеев

цитата:

Так к этому времени обещали новую Ети... Может её?

может и её ... но врядли... маловато буит, да и ездить на обезьяне как-то не комильфо
bin0001

цитата:

А как насчет псевдокупе - пассат СС?

если бы цена была +\- 50 тыр с Пассатом, то почему бы и нет... а переплачивать тыщ 150 типО за дизайн не хоцца

B bin0001:

А как насчет псевдокупе - пассат СС?

хороший аппарат, но я так думаю если брать машину за 1.6-1.7, можно найти что-то получше VW )

BIOS.VRN.FF2
Разговор был про Тину, а не про БМВ или Ауди. Поэтому вы могли бы либо просто согласиться, что большинство произносят название авто не верно или привести аргументы почему именно так а не иначе. Если желаете пообщаться насчёт других названий, буду ждать от вас сообщений в личку.
Вот как звучит на английском Teana Тынц