Эксплуатация ФФ, неполадки, проблемы

LordAlex

- поставить на учет и получить ТО дело пол дня, я пришел туду после обеда, который у них с 13 до 14 ТО до 17 так вот 16:45 уже был при номерах и пройденным ТО денег получилось что-то ~1000 может чуть больше у меня еще рамок не было (салон сэкономил )

- пятница 14 часов - а вообще говорят там всегда прмерно одинаково народу, на ТО вот разве что вообще никого не было и все кто там был и инспектора и технари собрались поглазеть да обсудить мой фокус с ними и про цены и про комплектации поговорили и т.д. если бы народ был прошел бы ТО гораздо быстрее т.к. они не разглядывали бы все с просто проверив что все "отлично" и "замечательно" отпустили бы

- ОСАГО - обязательно перед въездом крутится толпа мальчиков и девочек которые интересуются нужнали страховка так что если ее нет там сразу и сделают, так же могут предложить ускорить все процессы, хотя думаю 3 часа это наормально, если же авто кредитное то вообще про ОСАГО можно не волноваться без него вас из банка не выпустят точнее не выпустят бкз КАСКО а вместе с КАСКО и ОСАГО втюхают если особо брыкаться не будете

- про хотение необычных номеров лучше забудь, проблемм будет меньше сами ГАИшники советую не брать "красивые" намера если не хотите особого внимания с их сторны, хотя каждый для себя выбирает сам, я тоже сначала хотел красивый номер и возможность достать его была но почти из первых уст узнал что это может быть больше хлопот чем плюсов от красоты
далее

Добрый вечер.
Не за горами тот заветный час, когда в "Тройку" придет мой фокус. Машина кредитная, но отдавать кучу денег за постановку на учет не хочется, поэтому буду ставить сам.

Правильно ли я понимаю, что машину мне отдадут вместе с оригиналом ПТС, я ставлю ее на учет и потом ПТС отвожу в Банк?
Как и когда необходимо оформлять страховки? На сколько я понимаю, без ОСАГО на учет не поставят? Кредит беру в Банке Москвы.
Какие страховые будут у меня на выбор? обязательно ли ОСАГО страховать у них?
Спасибо!

Чего-то ответов прямо валом!

Тройка с банком Москвы по фордовской программе помоему не работает.
Позвони в Тройку и уточни.
Сам жду Фокуса в Тройке... кредит в ММБ беру

цитата:

Тройка с банком Москвы по фордовской программе помоему не работает. Позвони в Тройку и уточни. Сам жду Фокуса в Тройке... кредит в ММБ беру

Работает

Я В УРАЛСИБЕ!

ВЕСЬ ПАКЕТ УСЛУГ!!!

LordAlex
Как придет машинка возьмешь копию ПТС и едь стра***ся! Потом сразу в банк! Да и не забудь договор переделать с учетом скидики!

У меня сейчас имеет место затяжной гарантийный ремонт фокуса. У него полетело сцепление в дороге, под Воронежем, и машину я оставил на ремонте у тамошнего дилера Виннер-В еще 19 сентября. Вроде обещают на днях сделать (полная замена сцепления), но, честно говоря, долговато тянется. Меня это пока не напрягает, есть же ниссан еще, но все равно непорядок, наверное. Кстати, у меня есть пара вопросов к знатокам.
1. Я нанимал эвакуатор в Воронеже, заплатил 2600 руб, чек сохранил (копию чека отдал инженеру по гарантии в воронежском салоне). Есть ли шансы получить назад деньги, и через кого это проще сделать, через воронежский салон или "Юнион", где я покупал машину (допустим, приложив акт о выполненном гарантийном ремонте)? Деньги-то все равно вроде Москва выделяет.
2. Мне придется теперь специально переться в Воронеж за машиной. Это тоже определенный временные и материальные затраты. Они никак не возмещаются, или что-то мне положено?
З.Ы. Отдельное спасибо ФМК за те чувства, которые я испытал, когда перестали включаться передачи на полпути между Ростовом и Москвой, причем на следующий день у меня были билеты в Дублин без права обмена и возврата (к счастью, я успел нормально). Еще я бы хотел дать тому рабочему, который изготовил сцепление моей машины, возможность побегать по метро и куче автобусов с 25-кг чемоданом и кучей сумок. Я-то собирался в дорогу с расчетом с шиком приехать в Шереметьего на машине, и набрал шмотья и подарков с запасом

цитата:

1. Я нанимал эвакуатор в Воронеже, заплатил 2600 руб, чек сохранил (копию чека отдал инженеру по гарантии в воронежском салоне). Есть ли шансы получить назад деньги, и через кого это проще сделать, через воронежский салон или "Юнион", где я покупал машину (допустим, приложив акт о выполненном гарантийном ремонте)? Деньги-то все равно вроде Москва выделяет.

Скорее всего деньги на расходы эвакуатора будут возвращены в Воронежском салоне

Да уж, не завидую...сам испытал подобные чувства по дороге из Краснодара в Ростов...больше не хочу. Надеюсь, у тебя не ночью все это приключилось? А то щас живенько представил себе картину - ночная трасса, неработающее сцепление, полный багажник вещей, билет в Дублин...бррррр!
Вопросик: а случай твой гарантийным признали? Что вообще сказали?

Elwood Blues

Да, все сделали по гарантии, в четверг забрал машину. Поменяли выжимной и цилиндр сцепления. Вроде пока все нормально работает.
З.Ы. К счастью, все произошло днем, в обед.

stepanych
Праздравляю с удачным ремонтом, обычно в жизни так редко бывает...Удачи на дорогах!!!

stepanych
Повезло - не иначе!))
Так а расходы по вызову эвакуатора возместили или нет?

со сранья завожу двигло, а обороты падают в район 500 и потом как то неровно (урывками чтоле) поднимается на прогревочные 1100-1200.
как ваши пепелацы заводятся? на японце такого и в лютые морозы не наблюдалось. подозреваю КХХ.

Может бензинчик? У меня по утрам все нормально. Правда ночует в гараже. Да и температура ниже 10 градусов пока вроде не опускалась

бензин только роснефть и лукойл...
ещё есть мнения?

тормоз компенсатор
на сервис... ИМХО.. что гадать, все равно туда ехать

у меня бензин только Лукойл, тьфу, тьфу - все нормально

"DubleStart"
байан...
что тут гадать? Бензин хреновый! вот и вся беда.
Поменяй заправку, будет все в норме.
Стараюсь заправляться только на ТНК Мегаполис. Иногда ИнвестПром если (Ново-Уфимский НПЗ).
зы. вчера прошел ТО-2. пробег 40тык. Свечи в порядке(!!!) еще ни разу не менял.

SaNeo
так в том то и дело что не дабл старт у него.. а заводится с первого раза, но неуверенно... может бензин, а может и нет.. если только утром на холодной машине, то не бензин..

грешу на клапан холостого хода.

Allen_23rus

Санео прав, это ранняя стадия дабл-старта, характерная для теплой погоды. При похолодании машина вначале будет глохнуть, а со второго раза заводиться. Дилер тут ничего не сделает (обращались куча людей, в т.ч. и я), только хороший бензин помогает.

... НАДЁЖЕН, СОЗДАН ДЛЯ ЖИЗНИ!!!

тормоз компенсатор
ну тут понимаешь ли бензин не создан для машин в нашей стране..
если авторитетные люди говорят что бензин - ну не буду спорить.. а ты последний раз на лукоиле или роснефти заправлялся? у меня постоянно лукоил и только возле "Кагалыма" - проблемы нет..

stepanych
Напиши пожалуста стоимость всего ремонта.
И ещё если не очень трудно порядок действий в такой экстримальной ситуации. Куда звонил, где узнавал телефоны, как добирался да Москвы ?
И как с возвратом денег ?

последний раз на побережье. в Туапсе - Роснефть.
да у меня такая фигня давно, только чем холоднее по утрам тем выраженнее...
завтра поеду в Темп

gerasim

Порядок действий был простой, т.к. я сломался не в поле, а возле пункта сбора денег за платную дорогу. Подошел к гайцам, они помогли откатить машину и дали телефон эвакуатора, спасибо им. Потом я подошел к мужику на фокусе с воронежскими номерами, он глянул в свою сервисную книжку и дал телефон дилера. Оттянул машину на эвакуаторе к дилеру, они довольно быстро (в течение получаса) подняли ее на подъемник. Мастер и инженер по гарантии глянули и сказали, что потек цилиндр сцепления и это явный заводской брак. Однако цилиндра в наличии не было, и пришлось оставить машину. Мне девочка на ресепшене дилера "Виннер-В" вызвала такси на вокзал, там я купил билеты на автобус и мы уехали в Москву.

По приезде в Москву из Ирландии через 10 дней я позвонил в Воронеж. но машина не была еще готова, так как потребовались, по их словам, еще какие-то запчасти. Впрочем, я все равно не собирался ехать сразу в Воронеж, устал от перелетов, поехал поездом домой. Через несколько дней мне позвонили, что машина готова, я поехал забрал. Заказ-наряд мне на руки не дали, т.к. это гарантийный ремонт, помню, что из запчастей поменяли рабочий цилиндр, выжимной и жижу, в общей сложности тысяч на восемь с чем-то. Точных сумм не знаю, я ведь не платил ничего, но, думаю, тысяч 15-18 где-то с работой. По поводу возврата денег за эвакуатор - я оставил заявление с реквизитами и копию квитанции инженеру по гарантии, он обещал отправить в ФМК и сказал. что, возможно, мне позже перечислят. Пока нету, подожду, сумма небольшая - 2600 руб.
Кстати, дня три назад мне звонил менеджер по работе с клиентами из Воронежа, спрашивал, доволен ли я ремонтом, я сказал, что в принципе да. В общем, все было довольно цивилизованно

Мерцает подсветка на холостом ходу, причем очень заметно. Неужели это генератор бракованный? Машине 3 месяца. Заметил давно, вот думаю - ехать к дилеру менять? И заменят ли по гарантии?

Такая же у моего форда.. завожу... падает на 500-600.. потом прыг на 1200.. там постоит и опускается... а еще, , пальцы тарахтят на 2500-3000 оборотов (!!!) на 2й 3й передаче.. мать его так за ногу... простите эмоции... бенз - только ТНК мегаполис (92)

кстати отмотал 14348 на ТО поеду скоро...

igg

Спроси тут:
АвтоЛига Ростов-на-Дону

может скажут ченить дельное

пробег 9400...по утрам при заводке обороты 1200...примерно через пару минут падают до 1000. Пальцы тарахнят только при оч. слабом нажатии на педаль акселератора (обороты <1000).
Было дёрганье утром на непрогретой машине...щас даю с минуту-другую постоять...стекла помою, туда-сюда...и нормально еду потом...
хотя, если быть до конца честным, тоже немного расстроен этим фактом - не думал я что у новой современной машины могут быть такие проблемы...думал что это удел тазов