gluker

Педро
меня из тройки на оценку в субару-центр отправляли, и делать говорили там будут но с тех пор уже полтора месяца прошло может что-то изменилось, вообще я так понял тройка партнеров по кузовному ремонту меняет часто в октябре они меня в геддон-авто посылали

double
В принципе я уже и не расчитывал, понятное дело время ушло, но все равно спасибо

-FL-
страховка будет минимум под 7.7% это как мне сказали у них внутренний приказ если была выплата, даже 500 руб уже на 5% можно не расчитывать, а насчет гарантийного письма надо бы мне у Тройки уточнить они так работают или нет, я оплаты с 12-го апреля жду уже в другую страховую перешел а оплаты от МСК все нет

Педро
у меня в графе "страховые выплаты":
- на основании калькуляции затрат по восстановлению;
- по счетам СТО по направлению Страховщика
Без учета износа
---
т.е. не написано что необходимо обращаться к какому-то конкретному эксперту, т.е. в принципе наверно можно найти честных оценщиков с лицензией

Педро, как говорится знал бы где упадешь, саломку бы постелил, это к тому что знать бы что все так плохо, 10% доплатить за страховку за право выбора СТО не такая уж большая потеря

а в суд я предлогаю идти не на СОГАЗ подавать, а на оценщика, с ним-то договора нет, а ведь наверняка ему лицензию не просто так давали а с условием что считать честно будет, а тут есть шанс у него таким образом лицензию забрать

быть может в комитет по защите прав потребителей обратиться, по сути оценка это услуга которая как оказывается оказывается недобросовестно.

Юриста бы сюда толкового

Педро, если ты уже сделал ремонт то наверное уже ничего не исправишь, а вообще можно было бы сделать независимую оценку и подавать в суд на оценщика с прозьбой компенсации разницы. Сейчас в принципе тоже можно подать в суд, приложив все документы об оплате ремонта. Суд рассматривает все очень долго но дело не в этом, от тебя потребуется время только на то чтобы написать заявление и отнести его в суд делее тебя повестками вызовут, если дело проиграешь то твой убыток будет в виде судебных издержек там маленькая сумма будет, т.к. у меня с 190000 издержки были ~5000, а вот если выиграешь то получишь всю разницу можешь даже моральный ущерб попросить, и быть может тот же СОГАЗ задумается если на него все пойдут в суд подавать...

Обидно конечно что у нас все ни как у людей, все бы только деньги взять а дальше всем на все пофигу

Педро
так получилось, что договор уже подписан, конечно знал бы что с тройкой на самом деле договора нет и не известно когда будет доплатил бы еще 10% за "ремонт на лбом СТО по выбору клиента", а вообще даже в том СТО на которое посылают со страховой вы в праве требовать чтобы сделали хорошо и не подписывать акт приема пока не будет сделанно хорошо, менять то что можно отрихтовать нико никогда не будет в том числе в тройке, вопрос в том как это делается, но опять же повторюсь что если сденанно плохо вы в праве требовать чтобы устраняли недочетыю. Насчет оценщиков (вопрос возникает если все же вы не хотите ремонтироваться по направлению СК) это уже другой вопрос который на сколько я понимаю есть не только у тех кто застрахован по КАСКО но и у тех кто застрахован по ОСАГО т.е. таких людей очень много а следовательно надо смотреть как и кто решает этот вопрос, не идите к оценщику которого рекамендует СК, найдите другого, наверняка есть те кто честно оценит ущерб.

Я так смотрю тут только про Ренесанс-страхование сказли хорошо после того как пришлось к ним обращаться по поводу возмещения убытков, но это таганрог у нас ситуация может быть другая даже с этой СК.

double
если есть выходы на СОГАЗ узнай что там на самом деле с договором с тройкой? Вообще этот вопрос прорабатывается или это груз чтобы клиента привлечь?

в СОГАЗе общался со специалистом отдела личного страхования Беловым Владимиром Александровичем

double
уже застраховался, 16-го с 17 уже пошла страховка. ФИО сотрудника напишу вечером, его визитка дома в документах осталась. Если знаешь как они там сидят, то парень, сразу возле двери слева сидит (хотя он там единственный парень ).
У меня в МСК страховка была до 16-го.

расскажу небольшую историю о МСК:

год назад когда страховался (машина кредитная) все выглядело очень даже замечательно и страховка под 5% и франшизы нет и 2-й и 3-й год обещали сделать тоже 5% с одним лишь условием договор не будет убыточным т.е. максимум 2 выплаты за год в сумме не больше 70% от того что я им заплатил за страховку, да еще и при ущербе менее 500$ ремонт без справок. Далее узнавал сколко будет стоить вписать водителя с нулевым стажем (ограничени банка 0.5 года) сказали что ~30% накрутка.

Результат:

поцарапали капот (дети наверно и картинки рисовали), попытался взять стравку от участковых, оказывается это не такая уж тривиальная задача а именно поймать участкового действительно большая проблемма, ну да ладно через начальство выловил и оказалось что "умышленная порча чужого имущества" а именно так следует называть то что произошло совсем не устраивает нашу милицию т.к. это явный "темняк" и брать его никто на себя не хочет, было предложено множество вариантов от кошки которая упала на капот и по хитрому кувыркаясь оставила царапины до грунта в виде рисунка, до шифера или ветки которые при своем падении под порывами ветра так же изобразили немыслимые узоры . В результате я решил что сначала стоит узнать во сколько же оценят ремонт, поехал в Тройку, (насчет ТА слышал несколько мнений что нанесенная ими краска через месяц отслаивалась и т.д. вообщем в ТА решительно не рекомендавал ехать никто из тех кто хоть раз делал ремонт там) в тройке насчитали ~10000, понимая что при любом курсе доллара это будет меньше 500$ и плюнув на нерадивых ментов поехал в МСК, они радостно приняли заявление и дали направление на ремонт со словами привезите нам счте мы сразу заплатим и поедите на ремонт. Я на следующий же день съездил в Тройку сделал ТО (на ТО свои заморочки были не смотря на то что была договоренность о том что можно присутствовать при ТО, работники Тройки наотрез отказались со словами вы будите смущать мастера, на требование предоставить письменный запрет на присутствие возле мошины на время ТО старший сервис-менеджер согласился и удалился, как оказалось совсем , еще не понравилось то что щетки стеклоотчистителя предлогали сменить наряду с другими платными услугами, хотя справедливости ради отмечу что после настойчивых упомянаний о том это это хоть и расходный материал но гарантия ГОД на них есть, все же заминили счетки по гарантии) возвращаюсь к вопросу по страховой , пройдя ТО я получил еще и счет на ремонт который на следующий день был отвезен в МСК. Кто обращался туда в отдел урегулирования убытков наверное знает мальчика Игоря который как оказалось один документ размером пол печатного листа печатает в течении месяца, при этом на каждый звонок уверяет что все уже практически готово и вот-вот оплатят. Таким образом под радостный уверения мальчика Игоря прошел месяц а оплаты все нет, и это все учитывая что выплаченные 10 000 не сделаю договор страхования убыточным т.к. случай первый не по моей вине да еще и менее 50% от той суммы что заплатил им я. Так вот время-то идет и мне как бы уже надо продлевать страховку на следующий год а выплаы все нет. И даже не смотря на такое наплевательсякое отношение все же пошел к ним для продления страховки (тут хотелось бы отметить что у Банка Москвы теперь не одна страховая МСК а 5 страховых на выбор) и каково же было мое удивление когда прийдя на продление страховки мне насчитали не 19 + 30% как оно должно было быть, а именно основная часть с 22 должна была уменьшиться до 19 за счет уменьшения стоимости авто всвязи с тем что прошел год и +30% за доп водителя с нулевым стажем, мне насчитали 60 000 руб. Далее началось самое интерестное, мне заявили что у меня договор убыточный не потому что мне много выплатили а по тому что мне вообще в принципе что-то выплатили на резонное заявление что я уже полтора месяца жду и мне ничего не выплатили радостно сказали у вас есть еще вариант откажитесь от заявленного страхового случая и заплатите по 5% или же тогда стра***тесь по 7.7%, все это ссылаясь на какое-то письмо которое им прислали по эл. почте на заявление что этот обрывок бумаги не докумнет был получен ответ что для кого как и они будут делать все по этому письму + оказалось что стоимость вписывания водителя с малым стажем дает не 30% к стоимости а еще 100% (т.е. удавивается) отсюда и получается 60 т.р.

И вот решение ннапрасилось само собой, расплатиться с кредитом, и сменить СК. Еще очень смешно было слышать слова зам директора МСК по поводу моей непорядочности типа получил выплату(которую еще не получил) и ухожу в другую СК, в этом разговоре данные сразу начали меняться, то мне сказали что речь шла не об убыточности договора а вообще о том что выплата в принципе была заявлена даже еси бы это быо 500р, то потом оакзалось что тариф мне решили поменять т.к. с кредитом расплатился (хотя все было наоборот т.е. расплачиваться с кредитом пришлось срочно т.к. тариф сильно увеличили)

Далее обошел несколько СК, котрые тут советовали остановил свой выбор на СОГАЗе из минусов только "ремонт в СТО на которое направляет СК" но по заверениям работников СОГАЗа договор с Тройкой в работе и возможно скоро можно будет получить напрвление туда, а страховка получилась 26 т.р. и это включая водителя с малым стажем.

Вот в принципе все, мораль в том что о продлевании страховки надо начинать думать примерно за месяц чтобы в последнии дни не было неожиданностей, и больше никогда никому не буду советовать страховаться в МСК!

я за СБС и во внерабочее время

в страховой мне сказали что в ТемпАвто кузовной делают очень плохо, вплоть до того что через месяц краска отслаивается, предлагали Мобискар говоря что там делают хорошо, судя по тому что передлагали их то еще и по цене значит хорошей, я спросил у них про тройку сказали делают хорошо но договора с ними пока не было . Для тройки кузовной ремон делает ГеддонАвто по слухам делают хорошо но дорого, мне бампер вмятина примерно 20см в диаметре насчитали ~8500 (сумму сказали в тройке возможно напрямую в геддонавто было бы меньше)

Denny_K
вот про недолив я не говорил, компьютер не знает за сколько вы платили он знает сколько вам налили, знает сколько потратили и сколько за это время проехали. А вот качество все же влияет, технических тонкостей не расскажу но вот на практике получается разница у меня до 10% разница получалась, соответственно при практически равных условиях то же время те же маршруты тот же стиль вождения, т.е. разница была только в том где заправлялся. бензин был всегда 95 всегда лукойл но сами заправки разные, отсюда и совет попробовать сменить заправку.

Denny_K
на самом деле многими местами и не только на расход

Denny_K
может заправку сменить?

у меня расход на трассе 6..7 если 2 человека в машине и 7..8 при наличии 5 человек и под завязку забитого багажника + кондиционер цифра получается при сбросе в момент отбытия - это так летом на море ездили

вообще расход средную скорость и пробег сбрасываю на каждой заправе т.к. лето-начало осени средная скорость ТОЛЬКО ПО ГОРОДУ 22..24км/ч расход как писал выше летом 11..12 даже наверно 10..12, а в начале осени когда погода была еще хорошая и все не ползали а ездили и средная скорость получалась 22..24 расход был 9..10, притом если ездить вечером (когда машин мало) удавалось расход довести до 7.8 (даже по пустым улицам стараюсь не нарушать и ездить примерно 60км/ч). Сейчас погода отвратительная, все ездиют очень медленно пробок стало больше и они увеличились следовательно средная скорость последнии 3 недели (напомню еще раз все показатели сбрасываю каждую неделю) составляет 18км/ч + зимнии шины (которые в очень мокрую погоду создают ощущение похожее на то когда ботинки полностью промокли стали тяжелыми и идти становится труднее) итого получаем расход 10..10.7

Если бы выбирал сейчас брать автомат с 2 или 1.6 думаю выбрал бы 1.6 с вероятностью 85% не 100 потому как 2л автомат не пробовал и не знаю а больше 50 потому что сейчас 1.6автомат устраивает полностью, дальше ХЗ время покажет

МариХуана
чудо жидкость заливал в 2х местах только 95, теперь в одном месте подробнее:
1. заправка Лукойл на ХБК
2. Заправка Лукойл возле Аэропорта

- средний расход летом 11..12л (включенность кондиционера не особо влияло на расход) весна-осень кондиционер всегда выключен 9..10л. теперь заправляюсь только на Аэропортской заправке т.к. при одинаковом пробеге по одному и тому же маршруту в течении недели (именно на столько у меня хватает заливаемых 30..40л) разность в показаниях среднего расхода примерно в 1л, т.е. заправляя на ХБК получал больший расход. Езжу 98% по городу вечером когда машин мало расход примерно 7..8 л т.е. сбрасываю перед поездкой на 20..30 км и получается в конце примерно так. Сказать что я езжу по свободным дорогам в стороне от цивилизации я бы так не сказал кто знает какие пробки в районе ЛизиЧайкиной-Уральской, Северная, Тобачка (особенно после закрытия школьной и филатова на ремонт) и московской меня поймут. Расход так же очень зависит от накаченности колес, недавно сменил шины на зимнии сначала изменения расхода практически не было но на днях смотрю он реально вырос на 1л (до 10л на 100км) как оказалось причина в колесах (за неделю переднии колеса спустились с 2.1 до 1.5 поеду разговаривать с шиномонтажниками что они там начудили). Так же расход зависит от манеры езды если с каждого светофора педаль в пол а через 500м (на след светофоре) тормаз в пол и т.д. то не удевляйтесь что расход большой, или да вот еще забыл "гордость за то что в хвосте остались все соседи по светофору" это опять же платная вещь.

Ручным переключением пользовался очень хорошо в горах на затяжном спуске ставишь 2 и спокойно едишь не перенапрягая тормоза, для города пока не пользовался не видил надобности.

а мне тоже автомат нравится, я конечно понимаю что "гордость от оставленных в хвосте авто" это круто, а акромя гордости смысл в чем? погонять любтшь? иди на терк. Вообще я всегда считал что лучше раньше выехать или немного опоздать, не испытывать особой гордости за то что кого-то в хвосте оставил, а свои нервы беречь, не делая резких движений, а вот для спокойной и размеренной езды автомат даже с 1.6 вполне достаточный вариант, есть достаточно существенные плюсы типа первоночальной стоимости которая существенно ниже чем думаю стоил бы автомат с 2л, да и расход меньше чем у 2л автомата, конечно для кого-то механика - самое то типа "я сам принимаю участие в управлении" вообщем каждому свое , конечно перед заказом надо сходить на тест-драйв и уже там решить.

Надеюсь никого не обидел выше сказанное - чисто мое личное мнение

насчет "МирШин" вопрос я их директору задал тот сказал подумает и перезвонит пока не звонил а вообще в голосе интузиазма не услышал, если кто там будет надо лично общаться мне "покрышкино" было близко территориально потому там с директором общался лично, а МирШин мне вообще никак не попути

Покрышкино: в начале прошлой недели был разговор с директором по поводу скидок для клуба, со слов директора ему это интересно и возможно что-то получится, но с учетом что холдинг ЮгСнаб (в который и входит Покрышкино") достаточно большая организация все вопросы решаются достаточно медленно потому решения еще нет.

Пишу здесь об этом чтобы все были в курсе и не обращались с тем же вопросом к руководству той же организации

PS: в пятницу, испугавшись прогноза погоды который на воскресенье обещал -3 и снег поехал и поставил зимную резину . Сделал это в "МирШин" на ул.Мачуги, поставил Yokohama IG20, что интересно пару недель назад у них 4 таких колеса стоили 9400 сейчас 9000, со слов продавцов с первым снегом и/или гололедом заканчивается акция по бесплатному монтажу купленных у них шин, сервис у них в принципе понравился правда мойка очень уж долгая мне кажется в такую погоду нет смысла так тщательно вымывать всю грязь и стирать все капли ровно через 15 минут пути машина опять была грязная , сами шины поменяли минут за 20 (машину мыли 40 минут), на время смены шин достаточно удобная и теплая комната отдыха (растворимый кофе и чай приносить с собой у них там только куллер с гор. и хол. водой и пластиковые стаканы), сшятые шины были аккуратно упакованы в пакеты и распиханы по богажнику и салону .
Теперь немного о впечатланиях о шинах: Сравнил с Мишленовским альпином Yokohama показалась более зимней т.е. альпин больше смахивает на всесезонные шины. Судя по тестам зимнии шины должны хуже себя вести на асфальте, так вот разницы с NOKIAN I3 на сухом и мокром асфальте практически нет, ее видно только на поворотах, надо чуть больше снижать скорость т.к. крены машины немного увеличились, а так такое впечатление что машина стала катиться немного тише и мягче.

1. ShuriKh
2. igg
3. GAS 656
4. катран
5. Focker
6. Black Panther
7. MacKimi
8. CorNET
9. Kokha
10. gluker

тормоз компенсатор
мягкая резина на самом деле на льду лучшие показатели имеет а вот про лед не скажешь что это не наша зима, когда я был в зауралье у родствеников так там самая выше -10 редко зимой температура поднималась так вот у них укатанный снег везде а лед особо и не найдешь это к тому что мягкая резина не обязательно для лютой зимы. У нас же днем +10 утром и вечером -5 вот и готово каток