Шины. Диски.

В Автопартнёре только что был - 2, 5, 7 - больше Хак нету!

Лексей а разве "Хакку2" выпускают? Могет ты имел ввиду "Нордман +"

Хака 4 есть еще в 15 радиусе... цена распродажная.. ниже нордмана 4го...
успевайте кому нать!!!

ЗОВ
Одно и тож, и завод один - Хаковский под Питером! Так мне в Автопартнёре прокомментировали!

Зверь а 17там нет случаем по распродажной цене?

-ALEXKL-
Не одно и тоже
Составы разные... Нокан пошли по такому пути чтоб занять ниши и бюджетных шин.. и дорогих... среди дорогих шин держат пару модлек свежих... а модельки постарше "дарят" свой рисунок бюджетным, но состав там гораздо проще... на что это сказывается? честно не знаю, но думаю что быстрее дубеет на морозе, менее износостойкость, и хуже сохраняются параметры шины при износе...

ЗОВ
Если надо, то спросить могу, пиши в личку или звони... попробую узнать..

ЗОВ
На тероне продавали намедни два комплекта в твоем размере

Зверъ
Дак состав и у 5, и у 7 разный! И шип разный! В каком году 2 появилась? Я думаю что у неё с той поры состав не поменялся! Так что по заверениям квалифицированных продавцов шинного центера VIАNOR, Нордман+ = Хака2!

Маркетинговый ход - открестились они от старой шины!

-ALEXKL-
Нет, и еще раз нет... Знакомый один ездил и на хаке2 и на нордмане +
Разные они...
никто не говорит что нордман + плохой.. сам на нем 2 зимы на 12ке откатал...отличная резина по отличной цене..

Зверъ
ну вот...
опять одни ощущения...
давай-ка поищем по паутине сравнение...
Насколько я помню, хаку2 начинали выпускать на СП в Кировской области под брендом Нордман и эти шины расходились как горячие пирожки...
Потом фины уехали и все импортные материалы пошли куда угодно, но тольуко не в шины и через год проект закрыли. После постройки завода Хаки бренд возродили...
Не претендую на истину, но по-моему так...

-ALEXKL-
Я тоже спорить не буду ибо тож не истина в последней инстанции...

А на счет ощущений... А разве тут кто-то ездит не на ощущениях? Мало мальски хороший водитель ездит на ощущениях, ИМХО...

Зверъ
Ты бы знал, как я матерился, когда со своей тюнингованной десятки пересел на федю , не было ни ощущений скорости , ни управляемости , ни задранного вверх головного света , ни освещения фонарями заднего хода , отсутствия возможности чип-тюнинга - в общем казус, а не машинка!
А сейчас у тебя и у меня какие ощущения?

-ALEXKL-
Очучения, очучениям рознь... вот тут я про то как ведет себя одна и та же машина на разной резине...
А тут про то, что не возможно ездить хорошо на машине пока не прочуствуешь ее... и чем реже ты пересаживаешься с машины на машину, тем дольше ты не чувствуешь новый авто...

Зверъ
изловил ты меня , но... даже одинаковая шина ведёт себя по разному на разных авто... и как ещё объянить, что одинаковая шина в R13 занимает первое место в тесте, а в R16 пятое...

В последнем номере Авторевю тест зимних шин. Про Нордман4 сказали, что это типа Хаки4, но состав попроще. Ну и поведение похожее, т.е. на льду и на снегу хорошо, а вот на асфальте так себе, как и Хака и 5-я, и 7-я. Для города Перми, где большую часть времени все-таки приходится ездить по асфальту, ИМХО (и по результатам тестов Авторевю) не самый лучший выбор.

MasterPit
А ты на чём будешь ездить? Помнится мне ты на Гиславеде катался - тоже кстати не Айс для мёрзлого асфальта

ЗОВ
бери у меня Хаку-4, я хочу фрикционку попробовать все-таки

-ALEXKL-:

Зверъ изловил ты меня , но... даже одинаковая шина ведёт себя по разному на разных авто... и как ещё объянить, что одинаковая шина в R13 занимает первое место в тесте, а в R16 пятое...

дык как-как... та фсе просто.. не знаю как...
Могу предположить только что с ростом радиуса растет и ширина... и хорошо работающий рисунок протектра на 13м радиусе просто так не растянешь на ширину 16-го... без последствий то... поэтому производитель рисунок оставляет точно таким же, а на добавившееся место что-то дорисовывает... и это "дорисованное", согласись, легко может снивелировать все преимущества удачного рисунка...
Поэтому если и выбирать, придираясь и ориентируясь на тесты, резину, то нужно выбирать ее по тестам именно в твоем размере... а еще желательно чтоб тесты проводились именно для твоего авто
Все выше сказаное мое ИМХО, и с охотой выслушаючитаю и критику и чужое мнение...

Кста.. господа... а как бы вы отнеслись к тому чтоб магазины бы предлагали бы перед покупкой потестировать именно вам нужную резину именно на вашем авто... пусть бы эта услуга и была бы платной... или нет... бесплатной, при условии что ты покупаешь резину потом у них же... а если нет то оплачиваешь тесты...
во загнул то...

Володька
согласен.. но кризис то кончица... может быть.. надеюсь... хотелось бы верить...

У форда вон в сентябре рост продаж...
У знакомого в Лизинговой конторе уже ваще 4 месяца подряд планы по размещению денех растут...
Значит где-то есть улучшение...
Вот и тут пойдут продажи... а как их у себя именно увеличить.. нада народ привлекать.. маркетинговыми ходами... скидками... сервисом...
Вот тебе и способ...
Надо только площадку, чтоб доступ был к воде и эл.энергии... ну и шинку монтажную.. .
единственно косяк для тестов зимней резины.. ее же перед сезоном покупают...
А как ее тестить.. до сезона... нада минимум снежную пушку... и околонулевую температуру воздуха...

Зверъ
для теста зимних шин снять Орлёнок, Молот или Викинг
Володька
в "колёсах-он-лайн" дёшево Гудиер Айс-Нави Зеа!

Зимой на мулянке хороше тестить шины

Вчера переобулся.
Снятие-установка-шиномонтаж-балансировка - 800 рублей.

W wita:

Вчера переобулся. Снятие-установка-шиномонтаж-балансировка - 800 рублей.

Где произошло это знаменательное событие? Очень дёшево, дешевле чем в Пит-Стопе с нашими скидками!

-ALEXKL-:

W wita: Вчера переобулся. Снятие-установка-шиномонтаж-балансировка - 800 рублей. Где произошло это знаменательное событие? Очень дёшево, дешевле чем в Пит-Стопе с нашими скидками!

Переобулся около дома, шиномонтаж на перекрёстке Куйбышева-Лодыгина, со стороны завода Инкар, забыл добавить что у меня 15 радиус. Народу было 0 человек и поэтому вдвойне счастлив, что быстро все сделал.

Сегодня с утра по дороге в Ляды попал на гололёд (в кувете уже лежал на крыше пежо), по приезду сразу рванул в шиномонтаж. обошлось в 840 рублей вместе с пакетами для колес.

По теме: отъездил 2-е зимы на гиславеде НФ5, на зиму ещё хватит, а так хочу посмотреть либа хаку 7 либо мишку новую.

Сёдня шефу покупали Хаку-Сув в Автопартнёре - 10100р. с гарантией фирмы изготовителя, 9090р. без оной - колёсики 235\65\17!

Переобулся за 500 рублей! 14 радиус, больший радиус дороже ненамного.
Шиномонтаж на Беляева, 17, скидки работникам сбербанка и тем, кто узнал про скидку от работников сбербанка:)) Вежливые интеллигентные ребята

-ALEXKL-
Гиславед нф5, сейчас будет 3-й сезон. Для мокрого асфальта середнячок. Вообще, по своим качествам вполне себе нормальная резина, и по цене нормальная.

уррра! я тоже на гвоздях! заморачиваться не стал. взял хаку4 и вперед!

Купил 4 колеса - r15 Cordiant sno-max вышли в 9000 в Вилс урал.
Купил потому что на таких же на 12 ездил и с учетом что спустя сезон вылетел лишь 1 шип с колеса да и тормозили они отлично остановил свой выбор за ними. Едет отлично тормозит так же и шума не так много.

Focus59

Я разок на Cordiantе ушел с трассы (больше их брать не рискую) может шипы и не выпадают. но и трассу не держат