Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

спасибо Дмитрий А., но сейчас меня интересует установка сигнализаций со встроенным КАН модулем, так как не нужно делать дополнительных телодвижений по монтированию и соединению отдельного КАНа или же отдельных концевиков.
По моим предположением, минимум что можно сделать, так это подсоеденить КАНовскую сигналку к КАН шине авто, и половина фунционала перейдет под управление сигналке. Я уверен что это можно и самостоятельно сделать, только нужны типовые примеры(желательно с фото) с инструкцией.
По хорошему надо ещё вывести лампочку сигнализации. Правда мне кажицца надо будет разобрать мордашку интерьера , и для установки датчика объема тоже, но об этом всём как раз таки хорошо знают сервисные техники. А если уж с этим справицца, то провести концевик на капот вааще не долно составить труда.

halfo
Необходимый минимум по врезке в проводку: питание модуля, 2 провода CAN.
Также нужно подключить массу и концевик капота, в случае с пандорой 3100 еще провод на аварийку. При такой установке обычно ограничиваются снятием бардачка и боковой накладки правой стойки для протяжки антенны и индикатора. Если необходимо организовать открывание багажника с брелка, то еще провода добавятся, т.к. он в ФФ2 открывается по аналогу, блокировки естественно еще добавят точек подключения итд...

З.Ы. Добавлю, хоть и так понятно, но чтоб не запинали
Описанный выше минимальный вариант подключения не несет никаких охранных ф-ий.
Разве что проинформирует владельца об атаке на авто и то не всегда, ну и при наличии сирены попугает пионеров.

2 vitasku
питание модуля это плюс, так как минус это вроде как и есть земля (клема акк минуса на кузов - из хроник 4ки помню ещё).

в случае с пандорой 3100 еще провод на аварийку
эхх, думал через кан пойдет всё. Этож надо гдето в районе предохранителей капацца наверно...

Обходить иммо то надо? или там (в сигналке) всё продуманно уже? Видел видеопрезинтацию, грили что в пандоре программный иммо есть, типа если на охране стоит, то двиг завести не получицца родным ключем.

Если необходимо...
Нет необходимости. Помоему это понты.

Описанный выше минимальный вариант подключения не несет никаких охранных ф-ий.
Я совсем забыл поинтересовацца: где скрываецца датчик удара? А то яб всётаки хотел бы быть проинформирован, что мою авто пнули/стукнули

ЗЫ: этт нарна моё последнее сообщение в этой ветке по установке. Далее перейду в соответствующую тему (если всётаки решусь устанавливать сам)

halfo
Ну я и написал, что врезаться только в питание, масса ест-но на кузов.
Через КАН, если не ошибаюсь, будут мигать только поворотники в зеркалах.
Двиг не завести, только если установлены блокировки (как мин. встроенная или кодовое реле), а так ничто не помешает завести авто.
Датчик удара (в данной пандоре он еще и движения) встроен в блок. У этого решения очевидные плюсы, но есть и минус - блок нужно жестко закреплять, желательно к металлу, для нормальной сработки датчика.
Да, чтоб не оффтопить, приглашаю СЮДА

Нашел сегодня еще одну проблемку с установленной сигнализацией Сталкер ЛАН3, компанией угона.нет, думаю, что завтра днем сделаю запись и выложу сюда.
Ждите с нетерпением.

Vingolf
заинтриговал ждем

Vingolf
реально заинтриговал ))) LAN3 поставить элементарно (разве что запрограммировать правильно не столь просто), как там можно накосячить то

К сожалению вынужден вас разочаровать, видео не получится, проблема пропала.
Могу суть рассказать. Вечером в дороге закончилась омывайка, заехал в ближайший автомагазин, купил синенькую водичку. Подхожу к машине, мне показалось, что я снял ее с сигнализации, но видимо промахнулся пальцем, в любом случае машина осталась в режиме "охраны". Запихнул ключ в замочную скважину, повернул влево, вправо, капот подпрыгнул и машина мигнула поворотниками и издала короткий сигнал. С удивлением я посмотрел на брелок и увидел сигнал о легком ударе. Полностью открыв капот полноценных "воплей" я не услышал, более того я подергал датчик, дополнительно установленный вблизи лобового стекла, надеясь что он просто примерз в "закрытом" положении. Но нет, он свободно двигался вверх и вниз.
Возможно где то контакт засорился ? В любом случае сегодня все вернулось в норму. Интересно сколько времени у меня моя машина была в свободном доступе ? Ведь проникнув в подкапотное пространство моно сразу выдернуть сирену, открепить аккумулятор и делать с автомобилем все что угодно.
Еще есть вопрос по поводу озвучки. У всех заедает голосок ?

Ну ив качестве новогоднего фана выложу картинку:

Надеюсь, все еще надеюсь, что скоро отдадут.

да у MS есть реальные проблемы с ремонтом. особенно в условиях дефицита, сейчас попробуем решить ваш вопрос ...

Vingolf:

...в любом случае машина осталась в режиме "охраны". Запихнул ключ в замочную скважину, повернул влево, вправо, капот подпрыгнул и машина мигнула поворотниками и издала короткий сигнал.

На мой взгляд, большая проблема для Вас.. это отсутствие дополнительного замка капота

цитата:

..я подергал датчик, дополнительно установленный вблизи лобового стекла, надеясь что он просто примерз в "закрытом" положении. Но нет, он свободно двигался вверх и вниз.

Концевик вроде этого?
фекалии это, а не концевик Может "масса" отвалилась, но скорее всего, просто окислился Покрутить, почистить и заработает...но самое правильное- заменить! Ставьте что-нить более влагозащищенное... вроде этого:

и не у лобового, а хотя б в районе крыла, где-нить по середине капота...

цитата:

Еще есть вопрос по поводу озвучки.

Ну, да.. не очень эротичный голосок... но не вижу ничего критичного Хотя, я контуженный может чего и не услышал...

цитата:

Ну ив качестве новогоднего фана выложу картинку:

А вот это уже полный пипец

цитата:

Концевик вроде этого?

Да, именно такой, может только за исключением шляпки, он пластмассовая.

цитата:

и не у лобового

Датчик где то в районе пассажирского дворника.

цитата:

А вот это уже полный пипец

цитата:

попробуем решить ваш вопрос

Действительно решили, в 11 позвонили сообщили, что брелок пришел ( или вспомнили и нашли в шкафчике ? ).

Vingolf:

Да, именно такой, может только за исключением шляпки, он пластмассовая.

Мой совет... поменяйте

цитата:

Датчик где то в районе пассажирского дворника.

второй совет - переставьте

цитата:

в 11 позвонили сообщили, что брелок пришел

Вы верите в совпадения?

Vingolf

Добрый день.

цитата:

Действительно решили, в 11 позвонили сообщили, что брелок пришел ( или вспомнили и нашли в шкафчике ? ).

Да брелок там находился с середины августа и ждал вашего звонка.
Извините, что с нашей стороны не было инициативы, но и с вашей стороны её тоже не было.

Менеджер Угона .нет "Фили" Сусляк.Р.А.

ugona.net:

Извините, что с нашей стороны не было инициативы, но и с вашей стороны её тоже не было...

Улыбнуло Но хорошо то, что хорошо заканчивается
Ээээ.. а может переставите и поменяете концевик человеку.. ну, как жест доброй воли

Dida

цитата:

может переставите и поменяете концевик человеку.. ну, как жест доброй воли

Сделать возможно.

Менеджер Угона .нет "Фили" Сусляк.Р.А.

цитата:

но и с вашей стороны её тоже не было.

Да простите, я совсем забыл в какой стране я нахожусь. Надеюсь больше такого не повторится... честно.

дело в другом: раньше, да и теперь (если есть наличие) мы меняем оборудование на новое - это привилегия сервисов Угона нет, но последние полгода у производителя MS резкий дефицит продукции - не подготовились к росту автомобильного рынка, а планирование там длинное - за полгода. поэтому процесс передачи в ремонт у нас не совсем хорошо был налажен, так сказать избаловались. подобная ситуация с дефицитом продлится до февраля месяца, с ремонтом уже все на рельсах, приносим извинения.

Столкнулся с непонятной ситуацией. Сигнализация с автозапуском SherKhan 5. Вообщем из дома запустил, вышли с женой из дома, снял с охраны, залез в машину вставил ключ в замок зажигания повернул в положение 2 и вылез из машины. Скидываю снег с машины щеткой-сметкой, и тут блокируются замки и начинает орать звуковая сигнализация, двигатель работает. Ладно жена была в машине, дверь открыла, а так бы куковал на улице. Щас тоскаю с собой два ключа.

Помогите, плиз, вот такая проблема: Короче стоит машина на сигналке при слабом ударе раньше срабатывал брелок 2 раза мигали огни и все дальше нормально. Теперь проезжает грузовик, например, огни начинают мигать постоянно и не выключаются вообще, приходится ключом открывать дверь и выключать сигналку и ставить назад. Потом опять нажимаю на брелке кнопку "I" типо проверить что с машиной и начинается тоже самое. Что это за хрен. Такое впечатление что она просто зависает((
Сигнализация CONVOY MP-100

к установщикам езжай, сам не разберешся. Очевидно управляют огнями по-средством нажимания на кнопку аварийки, и машина перестала понимать такой способ, или что то развалилось в их самоделке, включать включает аварийку а не выключает при попытке моргнуть

т.е. дело не в самой сигнализации а в способе её подключения

Lobov
Такая же ерундень была, так у меня была проблема в том, что на сигналке было запрограмированно закрытие замков через 10 секунд после включения зажигания! ты завел машину с автозапуска, она греется (сработал обходчик эмобилайзера) но как только ты вставил ключ, машина думает что пора ехать, и машина отсчитывает 10 сек, и закрывает дверь. сам попадал на это...это ладно что возле дома, так было на другом конце города... в сигналке 4 режима закрытия: 1. сам закрываешь\открываешь замки 2.задержка 10 секунд на закрытие и открытие после выключения зажигания 3. закрытие от нажатия педали тормоза (очень удобно!!) 4. закрытие сразу после включения зажигания.
т ак что просто перепрограмироуй это и проблем не будет!=)

Сегодня заглючил Сталкер ЛАН3

У магазина потавил в охрану с работающим двигателем, через пару минут вернулся, снял с одраны, поехал домой
По приезду при попытке поставить в охрану получил глюк:
в охрану не ставится, постоянно на брелок идут сигналы тревоги "открыта дверь" (статус получает через КАН, на приборке все нормально). Закрыл штатным ПБ5 - нормально. Поднялся домой, поставил батарейку во второй брелок - та же тревога.
нажимаю "С" на брелке - тревога сброшена, статус Сталкера - не в охране. через несколько секунд - опять тревога.

В общем, спустился к машине, открыл капот (хорошо замок не заблокировался) отключил сирену, скинул клемму с АКБ (чтобы не разбирать салон), подождал, накинул - стало все нормально.

похоже мозги Сталкера переклинило ...

FFocuSSnik, у меня закрытие не запрограммировано (закрываю в ручную когда надо). Дело в том, что не просто закрылись двери, но ещё и сирена включилась.

Добрый вечер фокусоводы, подскажите пожалуйста в какое место будет правильным установить датчик удара и как правильно его настроить ? Сигналка Старлайн В6.

Legrand34
ставили в салоне под кожух под рулем сам датчик прикрепили двойным скочем рядом с отверстием отключения подачи топлива (слева)

Legrand34
сори саму сигу под кожух датчик рядом с отверстием отключения подачи топлива

датчик удара должен крепится жестко, желательно не на пластиковых частях, чтобы не было ложных срабатываний при изменении температуры салона. проще на металлические части кузова.

Puncher
Короче у меня заглючил датчик удара, сегодня по гарантии его поменяли и нормально все стало...

ugona.net
Здравствуйте,
Я недавно установил ИММО Агент лайт и у меня при програмиировании его возник вопрос: он будет опрашивать метку при открытии двери?

П.С.
что такое в описание "п.1.2 Опрос метки ...перепад на входе системы ..."
Есть ли (существует) чехлы на сталкер лайт?

Подскажите, плз, стоит сига Шерхан В, хочу установить иммобилайзер, какой посоветуете? ФФ 2 рестайл. Спасибо.