Какую сигнализацию поставить,проблемы с сигналками

titanikum:

ну ну http://www.phreak.ru

Так.. на вскидку с этого форума:

Угнать пытались, Спугнули или выстоял?
Про угон, Не все котам масленица.
Попытка угона, Купчино
Попытка угона, или просто вандалы?
попытка угона фф2

Почти опрос для любителей тезиса "Захотят угнать, угонят"
"Захотят взломать банковский счет, взломают" - У вас есть "карточка"?
"Захотят обнести квартиру, обнесут" - Вы закрываете входную дверь?
"Захотят сбить с пути истинного, собьют" - Вы присматриваете за ребенком?
"Захотят настучать по голове, настучат" - Вы ходите темными закоулками, громогласно вещая свое отношение к гопоте?
"Захотят хакнуть E-mail, хакнут" - У вас код доступа "12345"?

Дмитрий А.
А вы личные сообщения проверяете?

DickSand:

ugona.net Я имел ввиду иммо DF-DI (с таблеткой который ) , как он себя показал ?

вполне достойная вещь. и кодировка там тоже приличная- так ине сломали. Это одна из моделей, которую мы рекомендуем )

zih:

ugona.net с утра вроде все нормально... а может от того что днем приходится очень часто открывать / закрывать ?

так было бы ,если проблемы с кнопкой , наверняка радиоканал

oblako17:

Собираюсь ставить сигнализацию не у дилера. Как думаете, лучше поставить сигналку и потом зарегистрироваться в ГАИ, или наоборот. Нет ли подводных камней или др. опасностей

смотря как вы собираетесь ставить на учёт: если поедете один и машуну бросите без присмотра - вполне логично,чтобы на неё что-то уже было установлено...
подводных камней никаких нет, думайте только о безопасности.

Да дело не в том,что захотят угнать-угонят,а втом,что невскрываемых систем НЕБЫВАЕТ! просто они по разному вскрываются и требуется разная затрата времени на вскрытие...
О чем мы вообще говорим...блин...ПЕНТАГОН взламывают ...а вы говорите иммо

titanikum:

Да дело не в том,что захотяугнать-угонят,а втом,что невскрываемых систем НЕБЫВАЕТ! просто они по разному вскрываются и требуется разная затрата времени на вскрытие... О чем мы вообще говорим...блин...ПЕНТАГОН взламывают ...а вы говорите иммо

возвращаясь к истокам :
Угон - это дело времени. Любой противоугонный комплект способен противостоять угону лишь какое-то время. Вопрос - какое ?
Различные устройства по разному сопротивляются, здесь основной смысл - выяснить какое на сегоднешний день наиболее стойкое и эффективное. В среднем угон занимает 10-15 минут максимум. Если устройство способно противостоять подобное время - это супер. Любая блокировка - это вопрос времени (как поиск неисправности в атвомобиле). Только не каждый ejuyobr этим временем обладжает - зависит от конкретных обстоятельств хранения авто.

ugona.net:

titanikum: Да дело не в том,что захотяугнать-угонят,а втом,что невскрываемых систем НЕБЫВАЕТ! просто они по разному вскрываются и требуется разная затрата времени на вскрытие... О чем мы вообще говорим...блин...ПЕНТАГОН взламывают ...а вы говорите иммо возвращаясь к истокам : Угон - это дело времени. Любой противоугонный комплект способен противостоять угону лишь какое-то время. Вопрос - какое ? Различные устройства по разному сопротивляются, здесь основной смысл - выяснить какое на сегоднешний день наиболее стойкое и эффективное. В среднем угон занимает 10-15 минут максимум. Если устройство способно противостоять подобное время - это супер. Любая блокировка - это вопрос времени (как поиск неисправности в атвомобиле). Только не каждый ejuyobr этим временем обладжает - зависит от конкретных обстоятельств хранения авто.

я об этом и говорю...просто некоторые люди не понимают...или не хотят понять...или им настолько залечили мозги,что они всерьез так думают.

Дмитрий А.
Хочу выразить благодарность Дмитрию за пониманае и адекватную реакцию на решение проблемы со "Сталкером" на моем Фокусе.
Сейчас проблем с запуском в морозы нет.

oblako17:

Собираюсь ставить сигнализацию не у дилера. Как думаете, лучше поставить сигналку и потом зарегистрироваться в ГАИ, или наоборот. Нет ли подводных камней или др. опасностей

Лично я заранее купил Гарант, после салона у дома его поставил и после этого поехал на регистрацию. Ездил один, прошел за час, включая поездку в банк для оплаты. У меня ПБ5 в базе если что.

По очередности - постановка на учет или установка синализации вперед - надо учитывать, есть ли КАСКО. Если есть, то компенсация угона как правила начинает действовать только после регистрации. То есть сигнализация то предупредит о попытке и попытается помешать угону, но если не будет регистрации, а машина все-таки уйдет до постановки на учет - компенсации не будет.

titanikum:

...или им настолько залечили мозги,что они всерьез так думают.

... такие еще верят в пикимонов и коммунизм

titanikum
ugona.net
Мы говорим об одном и том же Смысл топика выработать "необходимую и достаточную" систему защиты авто. Панацеи не существует Варианты могут быть различны. А вот выслушивать "все фигня" иль "ставь ЭТО" как-то скучно Хочется больше конкретики "+" и "-" конкретных систем.

Dida

цитата:

"+" и "-" конкретных систем.

Это лучше смотреть и анализировать на форумах на сайтах у каждого из производителей/основных дилеров/установщиков

Например, на мой взгляд недостатки MS600 Light (из опыта эксплуатации)
1) Прошивка не модернизируется
То есть если при проектировании глюки не заметили или функционал непредусмотреный - устранить(поменять на новые ) можно только поменяв железо.
2) Вытекающий из п.1
Жесткость использованной схемы, не позволяющей гибко адаптировать ее под современный автомобиль с нестандартным оборудованием
Например, при наличии канала автозапуска в Сталкере этот канал нельзя использовать для управления (и индикации состояния) штатным ППП Фокуса, хотя есть интерфесный блок Доскера. Ну вот завязан он жестко по алгоритму и все. Ну не нужен мне запуск, а нужно управлять и смотреть состояние ППП - а канал (команды на брелке) не возможно для этого использовать. В итоге нормальные герои всегда идут в обход - сделали, но через доп.канал.
Исправить невозможно - см.п.1
3) Известный глюк при постановке на охрану с отключением датчика удара и МКВ датчика - при удаленной перепостановке в другие режимы охраны без открытия дверей - индикация на брелке не меняется.
Исправить невозможно - см.п.1
4) Отсутствие возможности удаленно контролировать температуру двигателя/салона и напряжение в бортсети. Что странно при наличии индикации часов на брелке и цифровом канале, позволяющем передавать любую информацию.
Исправить невозможно - см.п.1
5) Периодические глюки у людей с передачей данных по радиоканалу - судя по форуму на ugona.net - из-за того что упор идет на увеличение дальности, поэтому иногда пакеты проскакивают с ошибкой.
Оттуда (ответ сотрудника MS Shilov Отправлено: 02.02.09 23:57):

цитата:

цитата: Midas писал(а): Круто. А неужели в пакете данных нет контрольного числа? есть конечно проблемы из-за используемых элементах нечеткой логики, благодаря чему достигается дальность и стабильность связи. контрольная сумма есть, но получается что в некоторых экземплярах ее не хватает.

6) Относится не только к Сталкеру, а ко многим допам
Почему вся система Фокуса в спящем режиме потребляет 10мА, а навесные системы в сумме почти в 10 раз больше?

Может еще что вспомню - но лучше смотрите профильные форумы
Например Пожелания по улучшению изделий Magic System

Тем не менее - на данный момент при установке выбрал бы ее опять

нет, почему же , можно и здесь )) как раз не профильная площадка - больше объективности ...

Grigory2008:

Dida цитата: "+" и "-" конкретных систем. Это лучше смотреть и анализировать на форумах на сайтах у каждого из производителей/основных дилеров/установщиков

Вы много видели у продавцов сигнализаций аннотации: "грабится" ..под иммо с аналоговым управлением - "эффективен - 1,5 минуты", под блокираторами коробок "на АКПП не блокирует трос и селектор коробки" и т.д.?

цитата:

Например, на мой взгляд...

О!... вои пошел и конструктов несмотря на то, что мы тут не "профильные"
Мои пять копе к "-" ... к критичным минусам: "контроль канала связи" - не функционален ну, а к "+"... да почти все остальное

Всем привет, в салоне рольф-окт. предлагают поставить ягуар, челенджер или шерхан-8. в салоне буду ставить , тк каско кредитная. потом думаю добавить иммо+замки на капот.
Вопрос: из этих 3-ёх сигналок, какая понадёжней по эксплуатациии и от пацанов сбережёт.
Всем спасибо.

nike.74
если каско в кредит то зачем сигналку ставить...машина полностью застрахована от кражи и ущерба

а от разбитого стекла неодна сигналка не спасет

pa®adise:

nike.74 если каско в кредит то зачем сигналку ставить...машина полностью застрахована от кражи и ущерба

Дай-то Бог вам никогда не познать, как эта страховка работает ... разочаруетесь...

Dida
да я в курсе как она работает стекла били уже...только сигналка не поможет точно

Dida:

Grigory2008: Dida цитата: "+" и "-" конкретных систем. Это лучше смотреть и анализировать на форумах на сайтах у каждого из производителей/основных дилеров/установщиков Вы много видели у продавцов сигнализаций аннотации: "грабится" ..под иммо с аналоговым управлением - "эффективен - 1,5 минуты", под блокираторами коробок "на АКПП не блокирует трос и селектор коробки" и т.д.?

Dida
Я же предложил читать форумы, а не аннотации производителя

Тем более для уточнения минусов. Потому что как обычно довольные пользователи, у которых все работает как положено, в форумы редко пишут.
сравните например количество страниц и сообщений в темах (на данный момент) на форуме FFClub
Чем вы НЕ довольны в ФФ2 (Страниц 1 2 3 ...161 ) - Ответов 6403
Опрос: Чем вы довольны в ФФ2 (Страниц 1 2 3 ...11 ) - Ответов 417
комментарии излишни

выбирающим систему
Читайте темы с описаниями проблем на сайтах производителей - узнаете, с чем можете столкнуться. Конечно хорошо профильтровав информацию, сопоставив мнения.

А про плюсы вам продавцы расскажут

nike.74
из приведённых вами систем, наиболее внушает доверия 8-й шерхан.

ugona.net
ок, спасибо остановлюсь на шерхане.

ugona.net:

нет, почему же , можно и здесь )) как раз не профильная площадка - больше объективности ...

А дилеры аргументировано прокомментируют отзывы, для объективности?

Grigory2008
бесполезно смотреть отзывы на сайтах производителей, т.к. по челенжеру и ягуару всё равно ничего не ясно ,а на сайте Мега-a ^ заходишь на форум и создаётся впечатление, что Шер хан самая глючная систем на свете. Позитив то пишут крайне редко, в основном пишутнедовольные...

цитата (nike.74 @ Сегодня в 15:00)

Всем привет, в салоне рольф-окт. предлагают поставить ягуар, челенджер или шерхан-8. в салоне буду ставить , тк каско кредитная. потом думаю добавить иммо+замки на капот. Вопрос: из этих 3-ёх сигналок, какая понадёжней по эксплуатациии и от пацанов сбережёт. Всем спасибо.

Пожалуй шерхан...главное чтобы нормально поставили...

ugona.net
Так с учетом вашей специфики предлагаю вам прокомментировать перечисленные пункты здесь - может я неправильно что-то написал?
Просто представители фирмы Ugona.net (и вы в том числе, буду рад ошибится) при предложении комплексов про недостатки как правило не упоминают.

Вы сами предложили поднять вопрос здесь - защитите-же свою продукцию - подтвердите или опровергните...
Кстати - сколько дней должен протянуть до разрядки АКБ на стоящем в охране Форд Фокус при установке комплекса класса Expert1, если на машине не ездить?

Чтобы не выглядело однобоко - я не утверждаю, что другие однозначно лучше/хуже, хотя у Пандоры 2500 в форуме разработчики регулярно отписываются на тему пофиксеных глюков и корректировки функционала, и желающие могут залить откорректированную прошивку себе в блок.
Но у них тоже есть проблемы - потому и предлагаю при выборе смотреть форумы.

А идеальных сигнализаций нет, к сожалению

Насчет недовольства - как ответил мальчик из анекдота на вопрос "почему так долго молчал?" : ПРЕТЕНЗИЙ НЕ БЫЛО!

Grigory2008

цитата:

6) Относится не только к Сталкеру, а ко многим допам Почему вся система Фокуса в спящем режиме потребляет 10мА, а навесные системы в сумме почти в 10 раз больше?

Ну помойму ты немного перегнул...У меня стоит Агент,Сталкер,замок капота...все в сумме в спящем режиме примерно 0,6...
pa®adise
Ничего личного...но честное слово...когда с этой каской...столкнулся...по поводу замены бампера...уже тошнит от этого слова...В чем прикол себе внушать иллюзии что все оплачено?...Ладно когда на Фокусе ездишь...тыщ 100 ну может поболее(В зависимости от допов) потеряешь...да кучу потраченного времени и нервов.А если машинка не Фокус...например...
Только вот думаю все же ИМНО надо перед такими высказываниями ставить...Не надо народ вводить в заблуждения по поводу каски...и так же не надо вводить по поводу установки допов...Думаю этот топик для этого и есть...что бы описать все плюсы и минусы...что бы народ максимально правильно сделал для себя выводы,что необходимо именно для его машины.

ugona.net
Просьба прочтите пожалуйста всё же мой предыдущий пост...хотелось бы услышать мнение,об остальной продукции MS.

bbaleksiy:

Grigory2008 цитата: 6) Относится не только к Сталкеру, а ко многим допам Почему вся система Фокуса в спящем режиме потребляет 10мА, а навесные системы в сумме почти в 10 раз больше? Ну помойму ты немного перегнул...У меня стоит Агент,Сталкер,замок капота...все в сумме в спящем режиме примерно 0,6...

50 мА в 5 раз больше штатных 10мА и в 2 раза меньше 100
так-что коэффициент умножения посередке
Если серъезно, то у меня потребление за вычетом модуля Доскера (10Ма) в районе 80мА.
В личке ugona.net мне подтвердил, что для моего комплекса (я расписал состав) это штатное потребление.

цитата:

ток потребления для такого комплекта вполне нормальный

К сожалению, конструкторы Форда на это явно не расчитывали.
В результате мне дилер отписался в Акте тестирования АКБ и электроборудования рекомендацией отключить нештатную электронику.

oblako17

цитата:

Как думаете, лучше поставить сигналку и потом зарегистрироваться в ГАИ, или наоборот. Нет ли подводных камней или др. опасностей

Если сигналку установят при Вас, то без разницы. Если захотят оставить на ночь или на несколько дней, то лучше сначала зарегистрировать в ГАИ. Всем будет спокойнее - и Вам и им.

Кстати, по поводу КАСКО.
Друг столкнулся сейчас с тем, что по КАСКО выплачивают рублевую (оговоренную) стоимость машины, а де факто ценник уже совсем другой.

ugona.net
сегодня днем работал нормально ..а к вечеру еле поставил =)
сколько будет стоит если обратиться за диагностикой в один из ваших сервисов?

ugona.net:

DickSand: ugona.net Я имел ввиду иммо DF-DI (с таблеткой который ) , как он себя показал ? вполне достойная вещь. и кодировка там тоже приличная- так ине сломали. Это одна из моделей, которую мы рекомендуем )

Так он под капот ставиться , вроде на фото исполнение герметичное ? и как насчет иммо DF -DS Net , может ли он управлять замком капота ? и какие отзывы по нему. Спасибо.

Люди, коллеги, аксакалы! А можно совершенно ламерский вопрос?
Можно купить сигналку, парктроник и т.п. в одном магазине (где подешевше), а устанавливать сии творения инженерного гения в другое место? Чем грозит? Просто у установщиков оборудование в среднем на 2-5 тыщ дороже чем в магазе...

lemur777
Грозит тем, что если принесенное с собой оборудование откажет, будете платить за демонтаж и повторный монтаж. Скупой платит дважды