Двигатель : расход масла

компресию проверил на всех 14,значит,как мне сказали,дело не в кольцах,свечи тоже смотреле,сухие...наверное все таки колпачки,вроде заменить их не дорого,так что надеюсь,что всё дело в них

kasher
Если подливаете литр в неделю, то куда, думаете, оно девается? Не шумит ли катализатор как прохудившийся глушитель?

С-Олег
Вроде как не шумит,вообще я наконец то решил все таки замерить через сколько км масло исчезает,а на счёт катализатора,если он не в порядке,мне казалось,что расход бензина увеличиваеться,а не расход масла

K kasher:

С-Олег Вроде как не шумит,вообще я наконец то решил все таки замерить через сколько км масло исчезает,а на счёт катализатора,если он не в порядке,мне казалось,что расход бензина увеличиваеться,а не расход масла

С таким расходом масла очень скоро катализатор будет "невпорядке"

Начать конечно стоит с раскоксовки - самая бюджетная процедура. Кстати компрессия 14 ед. очень высокая. Такая компрессия может появляться при залегших маслосъемных кольцах. В любом случае раскоксовка хуже не сделает.

K kasher:

С-Олег Вроде как не шумит,вообще я наконец то решил все таки замерить через сколько км масло исчезает,а на счёт катализатора,если он не в порядке,мне казалось,что расход бензина увеличиваеться,а не расход масла

Скорее всего машина не дымит, а масло оседает в катализаторе. Когда-нибудь придется его вырезать. Где-то на форуме это уже обсуждалось.

Corning:

Начать конечно стоит с раскоксовки - самая бюджетная процедура. Кстати компрессия 14 ед. очень высокая. Такая компрессия может появляться при залегших маслосъемных кольцах. В любом случае раскоксовка хуже не сделает.

Вот-вот. Странно, что при такой компрессии мастера сказали, что кольца в порядке. Но раскоксовка может как помочь, так и навредить

kasher

цитата:

свечи тоже смотреле,сухие...

Если свечи сухие и без нагара, то масло уходит не в цилиндры. И без дымного выхлопа не обошлось бы точно, причем не заметить это невозможно.

araleng
не дыма нет это точно...
С-Олег
а какая же компрессия должна быт?

kasher
Честно скажу: "Не знаю", но мастера при такой же компрессии у меня сказали, что повышенная.

Теперь вся правда-матушка
значитсля мой случай:
- расход масла - свыше 600 мл/1000 км, ближе к литру
- свечи - СУХИЕ, с белым налетом, продуктом сгорания масла.
- компрессия - около 16,5 очков
- при этом никакого дымного выхлопа или чего-то подобного даже при экстремальных прогазвках и режимах движения

Вывод дляkasher :
не все так плохо, 14 - нормальная для наших двигов (2.0) компрессия, ВНИМАТЕЛЬНО смотреть свечи, если белый налет - это масло.
И однозначно замерить расход, если в пределах 400 мл на тыщу - это вряд ли кольца, но, как выше сказали, раскоксовка, грамотно проведенная, не повредит. КАТУ может настать кабзда, не тянуть! ВСЯ хрень оседает в кате, у меня он был белый весь, также заменен по гарантии.

Да, и зверская динамика, машина начинает пулять как бешеная, примерно как 2,4, и ДЕТОНАЦИЯ на оборотоах до 1000 при 95 бензине, проходит только на 98.

Мне наоборот показалось, что тянуть стала хуже, особенно при малых оборотах. Чтобы тронуться, приходилось подгазовывать.

CHiCHo
Я хоть свою и продал, просто интересно: как катализатор был заменен по гарантии, ведь дилеры отмораживаются от всего, что связано с некачественным бензином. Что ещё по этой теме менял по гарантии?

пробег 5200,двигло 2 литра ,долив 200 мл, это нормально

пробег 9 ккм
пока без долива, хоть наступить и люблю

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 21:10)

пробег 9 ккм пока без долива, хоть наступить и люблю

Надо набраться терпения и проехать ещё ккм 50-60 (смайлик ставлю "смех сквозь слёзы")

у меня двадцатник скоро будет - ни разу не доливал и не смотрю
Лампочка загорится, кады мало будет.

У меня 30000
Смотрю иногда и не доливаю

Джордж Вашингтон:

у меня двадцатник скоро будет - ни разу не доливал и не смотрю Лампочка загорится, кады мало будет.

Уже много раз обсуждалось: не загорается лампочка, много двигателей из-за этого полегло

У меня загорелась при крутом и быстром повороте, т.е. если и загорается, то недопустимо поздно. Было масло на подлив, грамм 300 доливал только до минимума. Это было на 60 ккм, после этого 2 раза в неделю приходилось открывать капот.

С-Олег
6 лет форды юзаю подобным образом. Доверяю, АднАко...

Пробег такой. За 10 тык долил 0,5 литра. Завтра еду менять, потому как собираюсь на дальняк (около 8 тык). Кашу маслом не испортишь, да Георгий ?

Джордж Вашингтон
Т.е. можно кататься с уровнем ниже минимума?

testov-test:

Кашу маслом не испортишь, да Георгий ?

именно так

С-Олег:

Джордж Вашингтон Т.е. можно кататься с уровнем ниже минимума?

ясен пень, что нельзя...
но моя нормальная масляная ориентация (по лампочке) меня ни разу не подводила.

P.S.А литрухe масла всегда вожу с собой...

С-Олег
Меняли сам блок цилиндров в сборе, прокладки там всякие, колпаки маслосъемные, болты, катализатор с лямбдами, по причине наличия маленьких белых частиц (типа, сыпаться начал ну а ваще он по датчикам и на просвет здоровый был, тока белый весь). Я вообще без понтов общался, просто попросил по-человечески. Взяли лампочку, сфотали крупинки эти, сетку саму белую. Изголялись, правда, долго.
Джордж Вашингтон
Береги тебя и машину твою масляный бог!
У меня вот не горела лампочко. А долил всего-то навсего 2,3 литра масла до нужного уровня. Как клина не схватил, уж не знаю. Вот так.

начальный показатель снижения уровня масла - увеличение времени горения лампы аварийного давления при холодном старте

цитата (-Григорий- @ Вчера в 23:43)

начальный показатель снижения уровня масла - увеличение времени горения лампы аварийного давления при холодном старте

...или показатель хренового масла

Tom76:

...или показатель к замене шорт-блока...

ну уж ты так сразу...

-Григорий-

цитата:

увеличение времени горения лампы аварийного давления при холодном старте

Лампа может долго не гаснуть и при плохом дренажном клапане масляного фильтра.

Поменяли мне сегодня масло, залили 5w-40 (бочковое ), а раньше было 5w-30 (канистровое). У меня в закромах осталось 0,5л "тридцатки" и поэтому вопрос: их смешивать можно? И то и другое фордовская Formula.
На всякий случай купил литр 5w-40. Вот они.

1. Лицом.

2. Жо... спиной.

3. Крупно

ФормулаЕ - полусинтетика
ФормулаС - синтетика.
Я б не смешивал.