Поломки АКПП с двигателем 2.0
3 years
Если у кого есть вопросы -давайте обмениваться.
Лично у меня опыт 60 000 на АКП ФФ1 и 900 км. на АКП ФФ2.
Почти всем доволен.
Расход сейчас при минус 15 - 12,8л\100км. (городской цикл, разогрев около трех минут, пробок нет, спокойная езда по своему району, бензин BP Ultimate).
О динамике окончательно говорить рано, но в спинку при старте вжимает (это у меня не самоцель).
Прогрев коробки не практикую, разве что, при минусовой температуре на 10-20 сек. включаю D или R на тормозе перед началом движения.
ИХМО Рекомендую автомат тем кто сомневаеться, но именно с 2,0 (хотя про автомат с двигателем 1,6 ничего плохого не скажу).
Но будте готовы к повышенным расходам (плата за комфорт).
P.S. Не совсем в тему, но сегодня при минус 20 все завелось, даже ни о чем не спрашивало. Мой ФФ1 при минус 25 умирал (совсем). Ждем понижения температуры.
Да, перекочевал сюда ОСЮДА, но там ИХМО до 10 страницы ждут АКП, потом немного отчетов и много разного другого.
Лично у меня опыт 60 000 на АКП ФФ1 и 900 км. на АКП ФФ2.
Почти всем доволен.
Расход сейчас при минус 15 - 12,8л\100км. (городской цикл, разогрев около трех минут, пробок нет, спокойная езда по своему району, бензин BP Ultimate).
О динамике окончательно говорить рано, но в спинку при старте вжимает (это у меня не самоцель).
Прогрев коробки не практикую, разве что, при минусовой температуре на 10-20 сек. включаю D или R на тормозе перед началом движения.
ИХМО Рекомендую автомат тем кто сомневаеться, но именно с 2,0 (хотя про автомат с двигателем 1,6 ничего плохого не скажу).
Но будте готовы к повышенным расходам (плата за комфорт).
P.S. Не совсем в тему, но сегодня при минус 20 все завелось, даже ни о чем не спрашивало. Мой ФФ1 при минус 25 умирал (совсем). Ждем понижения температуры.
Да, перекочевал сюда ОСЮДА, но там ИХМО до 10 страницы ждут АКП, потом немного отчетов и много разного другого.
gor
22 February 2007
Stocs
23 May 2008
Машину от кондея не кидает, под ногами ничего не щёлкает. Не припомню, чтобы в этой ветке такое обсуждалось. Без сервиса видимо не обойтись.
makaka
23 May 2008
а сталкивался ли кто нить с таким траблом: при нажатии на кик-даун обороты двигателя прыгают вверх, коробка переключает на 2 ступени вниз, в район 4500 -5000 об\мин и появляется резкий свист, как будто что то проскальзывает или трется друг об друга металл, при переходе на след. передачу свист не пропадает, убираешь ногу из пола все становиться нормуль, при старте с места в пол, ничего такого нет, крутит до 6500 и все ок, свист идет точно из коробки, масло на МАХ, пробег 13000, причем если плавно нажимать и потом резко кик-даун, те без переключения вниз передачи, все норм, крутит весело и бодро, хотя и со свистом едет так же, но уши закладывает, появился свист на 11000 км пробега
Stocs
23 May 2008
я и не знаю, насколько ступеней вниз коробка переключает при кике.
С подобным траблом не сталкивался, но есть мнение спецов: чем раньше с проблемой АКПП обратишься в сервис, тем дешевле ремонт. Хотя в вашем случае это не актуально, пока есть гарантия.
С подобным траблом не сталкивался, но есть мнение спецов: чем раньше с проблемой АКПП обратишься в сервис, тем дешевле ремонт. Хотя в вашем случае это не актуально, пока есть гарантия.
Pozitiff
23 May 2008
У меня 2.0 автомат. Уже 76 тыс пробега !!! Масло у официалов поменял на 70 тыс. Стоит это удовольствие 9600р. с расходниками и работой. Ездию и не жалуюсь 
Все устраивает. Зимой не буксую, прогреваю 10 сек и вперед.
Автомат сила!!!
Все устраивает. Зимой не буксую, прогреваю 10 сек и вперед.Автомат сила!!!
A. V. M.
23 May 2008
DMV
у тебя коврики штатные? может коврик об колонку задевает?
у тебя коврики штатные? может коврик об колонку задевает?
- Красный -
25 May 2008
DMV
Посмотри под ногами - кардан привода рулевого колеса может задевать за коврик. У меня такое было - просто вырезал полукруг в коврике под дырку в полу.
| цитата: |
| поворачиваю руль, под ногами что-то отчетливо щелкает |
Посмотри под ногами - кардан привода рулевого колеса может задевать за коврик. У меня такое было - просто вырезал полукруг в коврике под дырку в полу.
Shark
26 May 2008
| цитата (-AsPilot- @ 23 Май 2008 (Пятница) 12:48) |
Коллеги вопрос (возможно боянистый)  :Имеем 2,0, АКПП + включенный климат-контроль в режим кондея. Первые минут 20-30 езды никаких проблем - все работает отменно. Потом начинается дурдом...в начале разгона, видимо в момент подключения муфты кондея, машину как-бы кидает вперед. Особенно это бесит в пробке, когда надо просто подкатиться, а он сволочь такая прыгает аж...  Второе проявление этой проблемы заключается в следующем - Пробка. Климат включен в режим кондея. Стоим, Рычаг КПП в положении D, нога на тормозе. При включении муфты кондея машина получает толчок, причем ощутимый. Обороты плавают. Т.е. если стоять на улице и смотреть, то видно даже как машина дергается от этого вперед. Если рычаг перевести в режим Р, то все нормально. Обороты как вкопанные, все работает отменно. Что это может быть? У дилера очередь на диагностику... поэтому решил спросить тут... катаюсь без кондея... |
Так, что ни кто с таким не сталкивался?
DMV
26 May 2008
Б Р О Д Я Г А
фф2 2.0АТ 5D
Спасибо за подсказку, сам че-то не допер, сегодня гляну, действительно это "шелканье" происходит при старте,когда обычно руль круто поворачиваешь. Коврики не родные, но подаренные в автосалоне, они действительно длинные и далеко заходят вперед.
фф2 2.0АТ 5D
Спасибо за подсказку, сам че-то не допер, сегодня гляну, действительно это "шелканье" происходит при старте,когда обычно руль круто поворачиваешь. Коврики не родные, но подаренные в автосалоне, они действительно длинные и далеко заходят вперед.
RSF
26 May 2008
| цитата (-AsPilot- @ Сегодня в 00:40) |
| в начале разгона, видимо в момент подключения муфты кондея, машину как-бы кидает вперед. Особенно это бесит в пробке, когда надо просто подкатиться, а он сволочь такая прыгает аж... Второе проявление этой проблемы заключается в следующем - Пробка. Климат включен в режим кондея. Стоим, Рычаг КПП в положении D, нога на тормозе. При включении муфты кондея машина получает толчок, причем ощутимый. Обороты плавают. Т.е. если стоять на улице и смотреть, то видно даже как машина дергается от этого вперед. Если рычаг перевести в режим Р, то все нормально. Обороты как вкопанные, все работает отменно. |
А с чего ты решил что это проблема кондея? По моему описанная проблема полностью говорит о коробке. Ну да при переключениях наша коробка достаточно хорошо ощущается. Об этом говорит и то что в режиме P ничего страшного не происходит. Но если это так сильно заметно то в любом случае - сервис.
Shark
26 May 2008
RSF ок, почему тогда при выключенном кондее этого не наблюдается?
RSF
26 May 2008
| цитата (-AsPilot- @ Сегодня в 10:16) |
| RSF ок, почему тогда при выключенном кондее этого не наблюдается? |
Х.. знает товарищ майор, собака след не берет
Но честное слово, описанные симптомы очень сильно похожи на переключение коробки.
Nordik
26 May 2008
Други, подскажите: короче продал я свой 1.6 АКП, заказал новый 2.0 АКП. На старом был 4-х ступенчатый автомат, ща глянул в спецификацию нового, написано 5-ступенчатый. Чо, правда чтоле? 
Tovich
26 May 2008
Nordik: |
| Други, подскажите: короче продал я свой 1.6 АКП, заказал новый 2.0 АКП. На старом был 4-х ступенчатый автомат, ща глянул в спецификацию нового, написано 5-ступенчатый. Чо, правда чтоле? |
может у тебя механика заказана? ты проверь...
автоматы вроде как 4-х ступки.
- Красный -
26 May 2008
Nordik
Если есть спецификация, должен быть написан тип коробки. Если 4F27E, то см. цитату.
ЗЫ.
Это ужасно!?
Друга не продают!
| цитата: |
| Краткое обозначение коробки передач — 4F27E, что расшифровывается, как: — 4–4-х-ступенчатая коробка передач, — F — привод на передние колеса, — 27 — первоначально рассчитанная на максимальный входной крутящий момент после гидротрансформатора 365 Н-м (270 фунт-фут) — Е — полностью электронное управление. |
Если есть спецификация, должен быть написан тип коробки. Если 4F27E, то см. цитату.
ЗЫ.
| цитата: |
| Я прОдал друга (( |
Это ужасно!?
Друга не продают!
Nordik
26 May 2008
Короче, вот передо мной спецификация, приложение к договору: "Седан, 2008 г. комфорт, Duratec ST,АКПП 5 ст." Без доп опций цена 535 000 р.
kot_178
26 May 2008
Nordik а чО за дилер? 
- Красный -
26 May 2008
Nordik
Ну и комплектация!!!??? Duratec ST??? АКПП 5 ст.??? Первый раз такое встречаю. Что-то здесь не так... явно...
| цитата: |
| "Седан, 2008 г. комфорт, Duratec ST,АКПП 5 ст." |
Ну и комплектация!!!??? Duratec ST??? АКПП 5 ст.??? Первый раз такое встречаю.
Что-то здесь не так... явно...
Nordik
26 May 2008
qwarta
Сам фшоке када получил сиё по факсу. Короче сам я из Сургута, и у нас просто нереально заказать фикуса. Пришлось пробивать ближайшие: сначала Тюмень- там также глухо, прошёлся по автосалонам Е-бурга, и в одном (Форд-центр Юг) нашел уже в заказанной компл-ции, вот то что я вам представил. Сначала с этой менеджершой перетер чо за авто, и основные мои условия были: седан, АКПП, 2.0 литра, остальное неважно. Вот что нашла, грит комплектация "Гия", а прислала вот сиё чудо в соглашении. 
Дозвонится немогу до нее, есть номер мобилы...
офф: фигасе у меня счет сообщений...
Сам фшоке када получил сиё по факсу.
Короче сам я из Сургута, и у нас просто нереально заказать фикуса. Пришлось пробивать ближайшие: сначала Тюмень- там также глухо, прошёлся по автосалонам Е-бурга, и в одном (Форд-центр Юг) нашел уже в заказанной компл-ции, вот то что я вам представил. Сначала с этой менеджершой перетер чо за авто, и основные мои условия были: седан, АКПП, 2.0 литра, остальное неважно. Вот что нашла, грит комплектация "Гия", а прислала вот сиё чудо в соглашении. 
Дозвонится немогу до нее, есть номер мобилы... офф: фигасе у меня счет сообщений...
Nordik
26 May 2008
Ща сверил спецификацию по конфигуратору... Н-дааа, что-то девочка совсем натормозила: комфорт в перемешку с гией 
Господа одноклубники, здрастье! Хотел я заказывать фокус 2л автомат, почитал вашу ветку и понял, что менять свой фокус 2л. механика на такаой же, но автомат не стоит. За 3г. эксплуатации кроме 3х ТО ничего делать мне с машиной не пришлось (65000км). Нареканий нет. А тут толчки на автомате и прочий дискомфорт и многи считают, что это норма за немалые деньги! Это бред, господа! Норма это когда кайф, пусть не вечный, но надолго, как у меня сейчас. Или вы не согласны? 
FF Yuri
27 May 2008
Гарри2007
конечно не согласен я ловлю кайф от своей машины никакого дискомфорта не ощущаю и на всякие мелочи не обращаю внимания.
Пробег за 1 год 35 тыков
конечно не согласен
я ловлю кайф от своей машины никакого дискомфорта не ощущаю и на всякие мелочи не обращаю внимания.Пробег за 1 год 35 тыков
FF Yuri
27 May 2008
S skip007: |
| На рестале 2008 в меню компа можно менять режим коробки ( но переключается стрёмно ... где строчка настройки рулевого кправления СПОРТ СТАНДАРТ КОМФОРТ ( все думают это настройки руля ) НО каробка начинает работать роботать по другому , СПОРТ - Каждое переключение от 5500 до 6000 . (динамичный разгон ) КОМФОРТ от 2500 до 3000 . СТАНДАРТ как нажмёшь на газульку, если тихонько 2000 если топнишь 5000 ( какой ты выбрал стиль езды ) !!! так и будет ,КИК работает у всех режимов одинаково ... ФОК 3D 2АТ камф+спорт ... |
что-то мне в это мягко говоря не вериться
partyzona
27 May 2008
Гарри2007
Меня тоже пугают эти сообщения Сейчас стою перед выбором АКПП или МКПП. Хочется комфорта и надежности, а с этой 2 литровой АКПП пока трудно делать положительную статистику надежности, так как у всех пробег не высокий. Боюсь как бы при пробеге 70 тысяч и выше, не начала она ломаться, а ремонт обойдется в пипец какую сумму
Завтра утром у дилера тест-драйв этих машин, посмотрим что да как, правда по 15 минут на каждую
p.s. Один раз перегонял машину Додж автомат, где было 240 кобыл (если не ошибаюсь), сразу почувствовал себя человеком, после ТАЗа 2109
Пока склоняюсь к автомату.
Меня тоже пугают эти сообщения
Сейчас стою перед выбором АКПП или МКПП. Хочется комфорта и надежности, а с этой 2 литровой АКПП пока трудно делать положительную статистику надежности, так как у всех пробег не высокий. Боюсь как бы при пробеге 70 тысяч и выше, не начала она ломаться, а ремонт обойдется в пипец какую сумму Завтра утром у дилера тест-драйв этих машин, посмотрим что да как, правда по 15 минут на каждую
p.s. Один раз перегонял машину Додж автомат, где было 240 кобыл (если не ошибаюсь), сразу почувствовал себя человеком, после ТАЗа 2109
Пока склоняюсь к автомату.
ZYNX
27 May 2008
partyzona
Америкосы делают такие коробки лет 30 не меньше...Классический автомат надежен и отработан темболее амерский Вот на опель астре, да есть большая проблема с автоматом незнаю как щас но на 2007 г.в. на многих машинках была протечка антифриза в коробку с последующей гибелью агрегата
Гарри2007
2л на ручке едет бодрей конечно чем автомат, но за 700 км на автомате за механу больше меня не затащишь в нашем пробочном городе
Толчков я особо не замечал разве тока когда из R в D переключаешь
Мое личное мнение 2.0 автомат едет как положено, 1.6 неочень. И вообще автомат ВЕЩЬ!!
Америкосы делают такие коробки лет 30 не меньше...Классический автомат надежен и отработан темболее амерский Вот на опель астре, да есть большая проблема с автоматом незнаю как щас но на 2007 г.в. на многих машинках была протечка антифриза в коробку с последующей гибелью агрегата
Гарри2007
2л на ручке едет бодрей конечно чем автомат, но за 700 км на автомате за механу больше меня не затащишь в нашем пробочном городе
Толчков я особо не замечал разве тока когда из R в D переключаешь Мое личное мнение 2.0 автомат едет как положено, 1.6 неочень. И вообще автомат ВЕЩЬ!!
partyzona
27 May 2008
Cyberfantom
Я знаю про эту коробку, что она от Мазды, уже начитался. Речь не об этом, а о том, сколько она в данной машине отработает
Статистики пока что 0
Я знаю про эту коробку, что она от Мазды, уже начитался. Речь не об этом, а о том, сколько она в данной машине отработает
Статистики пока что 0
makaka
27 May 2008
Автомат, много ли стоит его починить? 30 тык переборка, я на бэхе 1 своей, е-34 525 перебрал за 12 тык, а на е-39, на 300000 поменял целиком коробку, свою сдал, б\у забрал, обошлось в 15 тык, разборок навалом, фордовских разборок тож навалом, автомат простецкий, переборка его от 20 до 30 тык,ну если конечно не все сразу умудрились убить, так что не надо даж париться над ценой ремонта.
p.s. ну если конечно чинить только у официалов, с учетом того что НИ ОДИН ОФИЦИАЛ не будет перебирать, а скажет что тока под замену))), я рыдаю, все так трясуться за долбанную гарантию, автомат, отдают чумовые бабки за ТО, я в шоке, вы что вечно собираетесь ездить на машине? начала сыпаться, продай ее да и делов то! уж кому впарить форд всегда найдутся люди. ездите на жигулях и не парьтесь, все дешево и сердито. эт мое личное мнение
p.s. ну если конечно чинить только у официалов, с учетом того что НИ ОДИН ОФИЦИАЛ не будет перебирать, а скажет что тока под замену))), я рыдаю, все так трясуться за долбанную гарантию, автомат, отдают чумовые бабки за ТО, я в шоке, вы что вечно собираетесь ездить на машине? начала сыпаться, продай ее да и делов то! уж кому впарить форд всегда найдутся люди. ездите на жигулях и не парьтесь, все дешево и сердито. эт мое личное мнение
partyzona
27 May 2008
makaka
Раз Вы заговорила про Бэху, то могу сказать противоположно. У моего шефа на работе примерно каждые 40 тысяч ремонтировали коробку, ремонт обходился больше 200 тысяч. И так два раза, то есть примерно через каждые 40 тыс км (+- 10...15 тысяч). Вот и думайте
Вот там была действительно коробка, которая не тупила и летала. Если у Вас очень много денег на ремонт АКПП, тогда почему Вы купили FF2?
У меня денег не так много (на Бэху нет), вот поэтому я и хочу всё взвесить, а уже потом купить
Сорри за оффтоп
Раз Вы заговорила про Бэху, то могу сказать противоположно. У моего шефа на работе примерно каждые 40 тысяч ремонтировали коробку, ремонт обходился больше 200 тысяч. И так два раза, то есть примерно через каждые 40 тыс км (+- 10...15 тысяч). Вот и думайте
Вот там была действительно коробка, которая не тупила и летала. Если у Вас очень много денег на ремонт АКПП, тогда почему Вы купили FF2?
У меня денег не так много (на Бэху нет), вот поэтому я и хочу всё взвесить, а уже потом купить
Сорри за оффтоп
A. V. M.
27 May 2008
Гарри2007
сменил свой фф2 1.8МТ на 2.0АТ рейсталинг. ни чуть не жалею. а вообще вся тема про эксплкатацию в основном ни о чем серьезных проблем ни у кого нет. так же можно и про механику на читаться, тогда вообще машину расхочешь))). бери 2.0АТ, только вот ждать его нереально долго. много сейчас заказов на автоматы и коробок не хватает. мне повезло и я нащел машину за 3 дня до производства.
сменил свой фф2 1.8МТ на 2.0АТ рейсталинг. ни чуть не жалею. а вообще вся тема про эксплкатацию в основном ни о чем серьезных проблем ни у кого нет. так же можно и про механику на читаться, тогда вообще машину расхочешь))). бери 2.0АТ, только вот ждать его нереально долго. много сейчас заказов на автоматы и коробок не хватает. мне повезло и я нащел машину за 3 дня до производства.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club