Проблемы с кондиционером

цитата:

Сам кондей норм раб на об более 1000.

самый верный признак грязных радиаторов.

цитата:

Цитата Сам кондей норм раб на об более 1000. самый верный признак грязных радиаторов.

Вот спасибо, успокоили! Теперь знаю, что радиаторы относительно чистые - аж от сердца отлегло! Еще раз спасибо!

цитата:

что радиаторы относительно чистые

да какие же чистые... чистые это когда на ХХ морозит так что в салоне дубак. Мыть нужно.

rombik
Так как раз на ХХ и холодит! Да, вопрос: при включени рециркуляции воздуха в салоне сила потока воздуха возрастает по сравнению с выключенным - салонный фильтр под замену?

цитата:

салонный фильтр под замену?

Нет, при рециркуляции, воздух не идет через фильтр.

rombik
А по поводу изменения силы потока - из-за фильтра?

Беркут
а сам как думаешь?))) естественно через фильтр сложнее воздух прогнать, поэтому напор меньше

При заправке кондея обнаружили что идет утечка из компрессора,но защиту его не снимали. Как думаете это компрессор накрылся или трубки кот к нему подходят?

АХТУНГ!!! ОПАСНО!!!НЕ ПОКУПАЙТЕ!!!Купил балончик фреона ХАДО для дозаправки. Оставил его в машине и через 2 часа он ВЗОРВАЛСЯ В САЛОНЕ МАШИНЫ!!! УЩЕРБ салону авто нанесен ОГРОМНЫЙ.
Расколот корпус(а он аллюминевый!) и вырвана контактная группа замока зажигания, разбита накладка под рулем, порваны чехлы пассажирского сиденья , разбит переключатель света фар, проломлена облицовка водительской двери двери. Меня в момент взрыва в салоне авто не было-но я ШЕЛ К МАШИНЕ-собирался ехать!! Добавлю что погода стояла облачная и салон нагрелся до 40-45 град.
Компания ХАДО продает "ГРАНАТУ" под видом дозаправки в кондиционер.
Сами догадайтесь что будет с машиной и водилой при движении по дороге при взрыве дозаправки в кондиционер ХАДО.
Если балончик рванет и вас в руках Вы можете остаться без пальцев или глаз!!!

Aleks_L
Почем гексоген брал, изготовитель не Харьков?

Aleks_L
Ну к тож такие вещи оставляет в салогне, да еще и в жару, на нем поди написано, что его надо хранить в сухом Прохладном месте.

всем доброго времени суток. появилась проблема: после включения кондиционера дует теплым воздухом (либо чуть холодным), муфта подключается, вентиляторы работают. Проходит минут 20 и кондей начинает дуть действительно холодным воздухом. кондей заправлял в апреле, утечек нет.
подскажите, что за глюки? или это норма?

читал читал и нифига не понял: при включенном климат-контроле оба вентилятора работаю чтоли?

Hatch 2004
должны по крайней мере.

ок спасибо..честно говоря никогда не обращал внимания на то что они работают...а тут сегодня че то странно как-то: утром завел машину немного прогрел и включил климат-контроль...потом вышел на улицу чтобы гараж закрыть а тут слышу вентилятор работает..ну открыл копот потом еще раз включил климат-контроль... смотрю - а вентиляторы молотят вовсю даже на ХОЛОДНОМ двигле...вот я и подумал: а может так не должно быть...и правда странно как...вентиляторы работают на холодном двигателе

Hatch 2004
тут идея не в охлаждении двигателя, а в охлаждении фреона, так как последний приобретает температуру окружающей среды за время простоя. сам по себе он не охладится, и поэтому нужны вентиляторы. ИМХО

На улице жара, в машмне как в сауне...По кальцевой с открытым окном ехать не фонтан-шуму...Закрыл окна, включил кондей на полную, а от туда как из печки...Что это???

цитата:

тут идея не в охлаждении двигателя, а в охлаждении фреона, так как последний приобретает температуру окружающей среды за время простоя. сам по себе он не охладится, и поэтому нужны вентиляторы. ИМХО

Спасибо за ответ...короче все нормально...

Сегодня еду по городу с включенным кондиционером, потом стало прохладно и я выкл. кондей. Через 5 минут включаю и через какое-то время замечаю, что из двух средних воздуховодов (которые над магнитолой) начал выходить пар . Я естественно мгновенно выключил кондиционер, пар тут же прекратился. Затем снова включил кондиционер, катался еще час, но такого больше не повторилось.

Кто что скажет, что это могло быть?

зы. или нечего волноваться, просто законы физики в действии, типа этого?

цитата:

Точка росы - температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы достичь состояния насыщения водяным паром при данном влагосодержании и неизменном давлении. При достижении точки росы в воздухе или на предметах, с которыми он соприкасается, начинается конденсация водяного пара.

Toher не волнуйся, у нас на старом мондео было такое после движения в течение нескольких часов с кондеем. В итоге когда в пробке встали начал где то таять лед, что потекло ручьем...

Slasher

цитата:

что потекло ручьем

откуда? из под бампера?

Toher я подозреваю, что из дренажа потекло, начал оттаивать испаритель...

Slasher

понятно, спасибо

Блин,а я вот за год ни разу не видел лужиц под фордом.Куда конденсат то деваеца?

Привет всем!
Был тут на ТО, сказали накрылась электромагнитная муфта на кондере, при вопросе о стоимости сказали в районе 7000 руб. (там вроде какие-то шайбы специальные и еще что-то и все это продается только в комплекте), теперь вопрос - где эта самая муфта находится?
ff1 амер. Zetek 2.0 АКПП

MaksonSE
там где ремень вспомогательных агрегатов крутится , под насосом ГУРа...

Добрый день! Кто сталкивался - при включении кондиционера на первой скорости вентилятора лампочка А/С горит, при переключении вентилятора на более интенсивный обдув - лампочка гаснет... В чем может быть проблема?

День добрый!
У меня такая проблема: не работает по ходу кондей, при этом лампочка на его кномке горит, а дует при любом положении горячим воздухом. и при том вроде бы более горячим чем воздух на улице... что может быть? подскажите пожалуйста!

YellowS
Тема кондиционер не работает !

Двигатель Zetec-e 16v... При включении кондиционера повышаются обороты .. двигатель начинает слегка по другому работать ... а кондей не холодит .. хотя сам заправлен полностью... из под капота слышно что компрессор включается...
Подскажите в чём проблема .. мот кто сталкивался...?