Новости Ford 2007-2018 (с. 7)

Рекордсмен по неудачам
Компания Ford Motor 25 января в 7 часов утра по восточно-американскому времени представила годовой финансовый отчет. Как и предсказывали аналитики рынка, автопроизводитель побил все рекорды по убыткам в автоиндустрии. Мало того, Ford Motor потерял больше, чем предрекали самые пессимистичные прогнозы - 12,7 миллиарда долларов чистых убытков или 6,79 доллара в пересчете на каждую акцию.

До 2006 года самым убыточным для "Форда" был 1992 год, когда автопроизводитель потерял 7,39 миллиарда. А рекордсменом по этому "невеселому" показателю считалась компания General Motors, убытки которой в 2005 году составили 10,6 миллиарда долларов.

Жертва величия
Что интересно, проблемным для "Форда" является только североамериканский рынок - в остальных регионах дела у компании идут хорошо или, по крайней мере, приемлемо. А в Америке Ford Motor страдает из-за... своего богатого прошлого. Автопроизводителю в новых реалиях рынка (ухудшение имиджа американских марок, высокая цена на топливо и агрессивная ценовая политика конкурентов) мешает то, что у него слишком много заводов, слишком много рабочих, слишком большие и прожорливые машины...

В 2006 году Ford Motor объявил о своей предстоящей реструктуризации. Во-первых, на посту главы компании внука легендарного Генри Форда Билла (Bill Ford) заменил бывший президент Boeing Алан Мюлалли (Alan Mulally), а во-вторых, автопроизводитель стал оперативно сокращать издержки: избавляться от непрофильных активов, сокращать число сотрудников и заводов. Также Ford Motor намерен изменить свой модельный ряд, сократив производство больших автомобилей с высоким расходом топлива. В компании обещают, что к 2008-му году, по сравнению с 2005, расходы компании сократятся на 5 миллиардов долларов, а 70 процентов машин Ford, Mercury и Lincoln будут заменены новыми или значительно обновленными моделями.

Непрофильные активы, от которых хочет избавиться Ford Motor - это в первую очередь компании Automotive Component Holdings, которая занимается производством комплектующих, и Automobile Protection Corporation, осуществляющая сервисное обслуживание машин. Кроме того, автогигант намерен продать марку Aston Martin. Сейчас известно, что "Форд" уже нашел покупателя, и сделка может состояться в ближайшее время.

Реструктуризация, о которой идет речь, сама по себе очень затратна. Закрытие заводов, сокращение рабочих мест - все это выливается в огромные убытки. И 9,9 миллиарда долларов из потерянных "Фордом" 12,7 миллиарда были потрачены как раз на эти цели (при закрытии завода компания теряет всю его остаточную стоимость). Большая часть этих средств была потрачена в четвертом квартале, по итогам которого убытки компании составили 5,8 миллиарда долларов.

Несомненно, реформа компании и дальше потребует вложений. И для этих целей Ford в декабре занял более 23,5 миллиарда долларов. Как пишет Deroit Free Press, ради новых кредитов Ford пошел ва-банк и среди гарантий по займу указал даже свою торговую марку.

Цифры
В 2006 году выручка всей корпорации Ford составила 160,1 миллиарда долларов, что на 16,7 миллиарда меньше, чем в 2005-м. Автомобильный бизнес принес 143,3 миллиарда - это на 10 миллиардов меньше, чем в прошлом году. Объем продаж сократился с 6 миллионов 767 тысяч автомобилей до 6 миллионов 579 тысяч машин. И наибольший спад производства пришелся на четвертый квартал.

В Северной Америке Ford Motor Company потеряла 6,1 миллиарда долларов, что в четыре раза больше, чем в прошлом году. В то же время, южно-американское и европейское отделение компании закончили год с прибылью в 551 и 469 миллионов долларов (без учета налогов) соответственно. В азиатско-тихоокеанском регионе Ford потерял 185 миллионов, что связывают в первую очередь с реструктуризацией производства.

Premiere Automotive Group (PAG включает Jaguar, Volvo и Land-Rover) закончила год с убытком в 327 миллионов долларов. Эти убытки Ford Motor объясняет, в первую очередь, затратами на гарантийное обслуживание автомобилей Jaguar и Land Rover в начале года, а также высоким курсом евро. В четвертом квартале PAG улучшила свои показатели, заявив прибыль в 327 миллионов долларов без учета налогов. Самым убыточным из брендов PAG является Jaguar, потерявший за 12 месяцев около 700 миллионов. Ожидается, что еще несколько лет английская марка будет затратной, однако размеры ее убытков значительно сократятся.

Mazda, которая частично принадлежит "Форду", закончила год с прибылью 168 миллионов долларов. 51 из них формально являются доходом Ford Motor Company.

Другие автомобильные подразделения принесли 247 миллионов прибыли.

Финансовое отделение, занимающееся кредитованием покупателей, заработало больше всех производственных активов Ford - 1,9 миллиарда долларов.

Что дальше?
Амбициозная задача, которую ставит перед собой руководство Ford - достичь прибыльности на североамериканском рынке до 2009 года. Для этого компания и дальше будет снижать себестоимость производства, закрывать заводы и сокращать штат. Всего за три года на реструктуризацию уйдет около 7 миллиардов долларов. Помимо этого, Ford прогнозирует отток денежных средств в размере 10 миллиардов, связанный с операционной деятельностью. И, наконец, по 7 миллиардов ежегодно будет инвестироваться в новые модели.

В результате, как ожидается, в 2007 году убытки Ford Motorнесколько сократятся. Вместе с тем Ford продолжит терять свою долю на североамериканском рынке, и общая выручка компании продолжит снижаться. Европейское и южноамериканское отделения, Mazda и PAG, согласно прогнозу, увеличат свою долю на рынке и закончат год с прибылью, но ее объем будет недостаточен, чтобы "вытянуть" из убытков всю корпорацию.

P.S.
После объявления финансовых результатов-2006 глава Ford Motor Алан Мюллали и другие топ-менеджеры компании провели пресс-конференцию. На ней, по сути, не было сказано ничего нового. Мюллали озвучил финансовые результаты, рассказал о своих планах и прогнозах, а также поблагодарил кредиторов и инвесторов за то, что они продолжают доверять его компании, несмотря на ухудшение ее финансовых показателей.

На публикацию мгновенно отреагировали сотни журналистов, блоггеров, и завсегдатаев форумов автомобильной тематики. Интересно, что многие американцы буквально злорадствуют по поводу неудач автоконцерна. Некоторые жители США советуют "Форду" срочно "догонять" Nissan, Toyota, Honda и прочих японских автопроизводителей, которые "постоянно совершенствуют свои машины".

Вот только если посмотреть не на американский, а на европейский рынок, где покупатели намного более разборчивы, то среди десятки самых продаваемых автомобилей не окажется ни одной японской машины. Зато в этот список попали две модели Ford. И то, кому кого на самом деле следует догонять - большой вопрос.

http://auto.lenta.ru/articles/2007/01/25/ford/

новости, Ford, Форд, FMK, FoMoCo, завод, Всеволжск, Елабуга, Соллерс, Sollers

Pepe

6 November 2009

Легендарная , Puma снова возвращается. Puma от Ford. Европейское подразделение Форд разработало немало спортивных автомобилей, ставших в последствии легендарными!

Один из таких автомобилей Ford Puma! Ford Motor Company решила возродить компактный спортивный автомобиль Форд Пума!

Производство Ford Puma было прекращено в 2001 году. Новая Пума напоминает Ford Fiesta, но выглядит агрессивнее и взрослее.

Новое компактное спортивное купе будет распологать базовым 1.4 мотором в 95 лошадиных сил, наиболее заряженная версия будет распологать 1.6 турбомотором в 180 лошадиных сил.

Разгоняться Пума будет за 6 секунд до сотни, а максималка будет достигать 225 км/ч. Премьера новинки от Форд намечена на осень 2009. Запланированная Европейская цена, что то около 16.000 евро.

Источник: http://webford.ru/

Stars

9 November 2009

На выставке SEMA в Лас-Вегасе состоялась презентация двух новых модификаций пикапа Ford F-150 SVT Raptor — самой мощной версии с 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 411 лошадиных сил (587 Нм) и гоночного автомобиля Raptor XT, подготовленного отделением Ford Racing для внедорожных соревнований. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

Ну что там говорить Жмите здесь

-Maximus-

6 November 2009

Надувные ремни безопасности идут в серию

Уже в следующем году Ford начнет оснащать свои автомобили новой системой безопасности, которая поможет избежать травм при ДТП. Речь идет не об очередной подушке безопасности, а о… надувном ремне безопасности. Да-да, обычные ремни скоро тоже станут надуваться при аварии!

По словам американских инженеров, в ремни нового поколения будут встраиваться небольшие пакеты, которые при серьезной аварии станут мгновенно надуваться специальным газом. В результате должно снизиться число травм, которые люди получают от ремней – при аварии на высокой скорости ремни иногда ломают ребра и даже способны повредить внутренние органы.

Первым автомобилем, который получит надувные ремни, станет внедорожник Ford Explorer. Причем, пока их будут ставить только на втором ряду кресел.

источник

Mihas

12 November 2009

http://img.lenta.ru/iauto/news/2009/11/12/fordsales/picture.jpg

Европейские продажи Ford в октябре достигли максимума за последние 12 лет

По итогам октября продажи автомобилей Ford в Европе выросли на 13 процентов. Как заявили представители компании, это был "лучший октябрь" за последние 12 лет - за месяц европейцы купили 121 тысячу автомобилей Ford. Об этом пишет Wall Street Journal.
Рыночная доля Ford в октябре выросла на 0,5 процента до 8,8 процента, а по итогам десяти месяцев на долю "Фордов" пришлось 9,1 процента европейского рынка. Всего с начала года компания Ford реализовала в 19 крупнейших странах Европы 1,22 миллиона машин - это на три процента меньше, чем годом ранее. Однако общий спад спроса на новые автомобили в Европе был существенно выше - 8,1 процента.

"Одновременно с этим мы отметили значительное изменение структуры продаж в 2009 году. В октябре доля продаж частным лицам составила 64 процента, тогда как годом ранее на "частников" приходилось лишь 48 процентов продаж - остальные машины покупали корпоративные клиенты, - цитирует представителей Ford Detnews.com. - Самые популярные модели у частных клиентов - это Ford Fiesta, Ka и Kuga".

Отметим, что в России спрос на автомобили Ford падает быстрее рынка. По итогам 10 месяцев 2009 года продажи новых машин на российском рынке снизились на 51 процент, а продажи "Фордов" - на 55 процентов. Однако модель Focus пока удерживает первое место в рейтинге самых продаваемых иномарок в РФ - с начала года россияне купили 44 тысячи "Фокусов" (-41 процент по сравнению с прошлым годом).

Источник: auto.lenta.ru

Mihas

18 November 2009

http://img.lenta.ru/iauto/news/2009/11/18/coty/picture.jpg

Авторитетный американский журнал Motor Trend назвал победителя собственной премии "Автомобиль года" - им стал седан Ford Fusion. Как отметили представители издания, эта модель победила из-за удачного сочетания потребительских качеств, богатства комплектаций и наличия спортивной и гибридной модификации.
Отметим, что американский Fusion не имеет ничего общего с одноименным европейским хэтчбеком. Седан построен на платформе Mazda6 и может оснащаться 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, либо одной из бензиновых "шестерок" объемом 3,0 или 3,5 литра. Кроме того, этот автомобиль доступен и с гибридной силовой установкой, в которой используется дефорсированный 2,5-литровый мотор мощностью 152 лошадиные силы, и 106-сильный электромотор. Расход топлива у такой машины составляет 5,7 литра на сто километров пути, а только на электротяге гибрид может проехать примерно две мили (чуть больше трех километров).

Стоит отметить, что за 60-летнюю историю премии автомобили Ford становились обладателями титула "Автомобиль года" от журнала Motor Trend 11 раз. В прошлом году звание лучшего авто года досталось суперкару Nissan GT-R, а перед этим - Cadillac CTS и Toyota Camry.

Кроме того, журнал Motor Trend каждый год выбирает еще и лучший внедорожник года: в прошлом году этот титул достался Ford F-150.

Источник: auto.lenta.ru

Скрытый текст

Pepe

30 November 2009

Компания Ford Motor представила новое поколение модели Ford Mustang, дебют которого состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе, пишет издание LeftLaneNews.

Как пишет издание, модель Mustang 2011 года получит 4,0-литровый V6 двигатель в 305 л.с. мощности, потребляющий по трассе около 7,8 литров бензина на 100 км. Как пишет газета Detroit Free Press, новый Mustang составит конкуренцию последней версии Chevrolet Camaro с 304-сильным двигателем, так как «мускульник» от GM обошел Mustang по уровню продаж - за прошедший октябрь в США было продано 47 тыс. купе Camaro и только 9 тыс. текущей версии Mustang.

Mihas

2 December 2009

http://img.lenta.ru/iauto/news/2009/12/02/usfiesta/picture.jpg

В среду руководитель отдела разработки глобальных продуктов компании Ford Деррик Кьюзак подтвердил появлявшуюся ранее информацию о том, что американская версия модели Fiesta будет предлагаться с новым двигателями из линейки EcoBoost. Однако они появятся в гамме не одновременно с запуском продаж автомобиля в США, а несколько позже. Когда именно — Кьюзак не уточнил. Об этом сообщает издание Automotive News.
В США Ford Fiesta появится летом следующего года и станет оснащаться атмосферным 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 119 лошадиных сил. Кьюзак не сообщил какова будет мощность и объем моторов EcoBoost на этой модели, однако известно, что пока у Ford есть 1,6-литровый агрегат, который доступен в трех вариантах: мощностью 130, 150 и 180 лошадиных сил. Отметим, что ориентировочно в 2010 году у модели Focus следующего поколения появится 1,0-литровая "четверка" EcoBoost мощностью 89 или 108 лошадиных сил.

Двигатели EcoBoost сочетают в себе непосредственный впрыск топлива и турбонаддув. По словам представителей Ford, к 2012 году компания рассчитывает производить 1,3 миллиона моторов этой серии по всему миру, из которых 750 тысяч будут выпущены в США. К 2013 году моторы EcoBoost будут доступны для 90 процентов автомобилей глобального модельного ряда Ford.

Источник: auto.lenta.ru

MrGreen

3 December 2009

http://s14.radikal.ru/i187/0912/78/8e41c392f5f8.jpg

Компания Ford объявляет о предновогоднем снижении цен на автомобили Fiesta, C-Max, Kuga, S-Max и Galaxy.

Новые цены вступают в силу 3 декабря 2009 года и будут распространяться на перечисленные модели автомобилей 2009 года выпуска. В среднем снижение цен на Fiesta, C-Max, Kuga, S-Max и Galaxy составит около 15%.

Предыдущее снижение цен на импортируемые автомобили Ford было сделано в сентябре этого года, когда компания снизила цены на популярный автомобиль B сегмента Fusion на 107 000 рублей.

По прежнему любой автомобиль Ford можно приобрести по программе "Форд в кредит". Размер первоначального взноса составляет 30% стоимости автомобиля. Процентная ставка варьируется от 2,9 % годовых при сроке кредита 12 месяцев до 9.9% годовых за 13-36 месяцев. При желании срок кредита может быть продлен до 5 лет. Банками-партнерами "Форд в кредит" являются: ООО "Русфинанс Банк", ЗАО "Райффайзенбанк", ОАО "Газпромбанк", ОАО "УРАЛСИБ" и ЗАО "ЮниКредит Банк".

Источник

Алексей@Focus

3 December 2009

Ford Focus: мощность выше. Цены ниже.

3 декабря 2009, Москва – в декабре бестселлер Ford Focus станет еще доступнее для российских покупателей.

В рамках маркетинговой программы "Ford. Мощность выше. Цены ниже." компания предлагает популярный автомобиль Focus 2009 года выпуска в любой комплектации с бензиновым двигателем объемом 1.8 л по цене автомобиля с объемом двигателя 1,6 л. Таким образом покупатель Focus 1.8 экономит до 32 тысяч рублей и получает 25 лошадиных сил в подарок.

Также в декабре продолжает действовать предложение "Ford. Точный расчет.", благодаря которому покупатель Focus может сэкономить дополнительно 75 тысяч рублей.

"Благодаря нашим маркетинговым предложениям Focus становится самой выгодной покупкой декабря. Уверен, что российские покупатели не преминут воспользоваться предложением Ford. Тем более что по-прежнему при покупке Focus стоимостью до 600 тысяч рублей можно воспользоватся условиями государственной программы кредитования", - говорит Найджел Брэкенбери, президент и управляющий директор компании Ford в России.

###
Источник: FoMoCo

ShuriKh

9 December 2009

Наш дилер сообщил это:
На автомобили Ford Fiesta цена снижена на все комплектации Ambiente, Trend, TrendX/Sport, Ghia/Titanium на 64000руб!
На Ford C-Max цена снижена суммы от 59500 до 73500руб! Кроме того, на этот автомобиль сохраняется маркетинговая программа, по которой Вы получаете дополнительную экономию до 27 000руб! Таким образом, Ваша выгода при покупке Ford C-Max в декабре может составить – 100 500руб!!!
При покупке Ford S-Max в декабре Вы сэкономите 143 800руб! на комплектациях Ambiente/Core, Trend, и Ghia/Titanium.
Ford Galaxy в декабре также можно приобрести с отличной экономией на сумму 159 400 руб. на все комплектации этого автомобиля!
А самое выгодное предложение компания Форд приготовила для клиентов желающих приобрести Ford Kuga! На этот автомобиль в декабре действует самое большое снижение стоимости на сумму 217 500руб!
Но это еще не все новогодние предложения! При покупке самого популярного и лучшего в своем классе автомобиля Ford Focus Вы также можете воспользоваться отличным предложением! Только в декабре автомобиль Ford Focus с объемом двигателя 1,8л. Можно приобрести по цене автомобиля с объемом двигателя 1,6л. В этом случае Ваша выгода может составить 32 000руб! Кроме того, на Ford Focus сохраняется маркетинговая программа, по которой возможна экономия до 75 000руб. При этом Ваша общая выгода при покупке Ford Focus в декабре может составить 107 000руб.!!!
На все обозначенные автомобили также сохраняются кредитные предложения по программе «Форд в кредит!»

Pepe

12 December 2009

http://is.auto.ru/news/images/bd/320x240/bd1a1842.jpg

Ford Fusion становится дешевле на 107 000 рублей вне зависимости от комплектации выбранного автомобиля. Стартовая цена на Fusion в базовой комплектации составит 490 600 (автомобиль с двигателем 1,4 л, 80 л.с., с механической коробкой передач в комплектации Core).

Ford Fusion предлагается на российском рынке с двумя двигателями (1,4 л, мощностью 80 л.с. и 1,6 л, мощностью 100 л.с.), которые комбинируются как с механической, так и автоматической коробками передач в трех оригинальных комплектациях: Core, Trend и Elegance.

При покупке Fusion также можно воспользоваться специальным предложением программы «Форд в кредит» – кредитом в рублях по ставке 2,9 % годовых сроком на 12 месяцев и 9.9% годовых – на 13-36 месяцев. Также снижен размер первоначального взноса до 30% от стоимости автомобиля, а срок кредита при желании можно увеличить до 5 лет. Банками-партнерами данной программы являются: ООО «Русфинанс Банк», ЗАО «Райффайзенбанк», ОАО «Газпромбанк», ОАО «УРАЛСИБ» и ЗАО «ЮниКредит Банк».

Подробности

PeterPeter

14 December 2009

В интернете появились первые фотографии модернизированных версий однообъемников Ford S-MAX и Galaxy, презентация которых состоится, видимо, в январе на автосалоне в Брюсселе.
Никаких глобальных изменений в дизайне и уровне оснащения не произошло. Но машины получили чуть другие бампера и решетки радиатора. Также, легким косметическим изменениям подверглась задняя часть, появились колесные диски нового дизайна.
Кроме того, известно, что под капот автомобилей начнут ставить обновленный 2,0-литровый дизель, а также новый бензиновый мотор с турбонаддувом объемом 2.0 л. который выдает 203 л.с. и 300 Н•м.

mail.ru

Pepe

22 December 2009

Компания Ford оснастит следующее поколение системы Sync функцией создания зоны доступа Wi-Fi в автомобиле.

Для того, чтобы внутри машины появился беспроводной интернет, необходимо будет подключить к USB-порту системы специальный модем, работающий в 3G сетях. После этого Sync сможет "раздавать" интернет ноутбукам или смартфонам всех пассажиров, находящихся в автомобиле, пишет Automotive News.

Следующее поколение системы Sync компания планирует представить в 2010 году. Она будет входить в комплектацию верхней линейки моделей Ford, Меркьюриссылка откроется в новом окне и Lincoln. Владельцы других автомобилей концерна Ford смогут заказать ее за доплату в размере 395 долларов.

Впервые система Sync появилась на машинах Ford в 2007 году. В первоначальном варианте она предлагала возможность управления мобильным телефоном и портативным аудиоплеером без участия рук водителя - только при помощи голоса. В 2008 году Sync "научилась" создавать отчет о самодиагностике автомобиля, а также в случае аварии сообщать службе спасения о ДТП. Последняя версия устройства, соединенная с мобильным телефоном, способна информировать водителя о загруженности дорог, прокладывать маршруты, а также показывать новости и погоду.

Ранее компания заявляла о планах оснастить Sync функцией распознавания голоса для набора и отправки sms-сообщений через эту систему.

Источник: Automotive News

Pepe

22 December 2009

И это далеко не Mini Сooper, который давно стал одним из символов Туманного Альбиона.

Самой популярной машиной десятилетия британцы назвали Фордс Focus. Впрочем, и в наших краях Focus давно стал практически народным автомобилем.

Примечательно, но на втором месте в хит-параде предпочтений англичан опять-таки досталось Ford, но на этот раз уже Fiesta, а Ford Mondeo занимает четвертую строчку, сообщает CarAdvice.

На третьем месте расположился BMW 3 серии, а на пятом – то, что у нас принято называть Опель Astra, а в Британии продается под брендом Vauxhall.

Исследователей интересовал и лучший автомобиль по соотношению цена/качество. Им оказался Fiat Panda, Ford в этом списке вообще нет. А самой «зеленой» машиной британцы назвали Toyota Prius. Кстати, в США Prius долгое время лидировал в рейтинге лояльности автовладельцев.

Отсюда

Kroligoff

29 January 2010

FORD РАСШИРЯЕТ ГЛОБАЛЬНУЮ ЛИНЕЙКУ ДВИГАТЕЛЕЙ ECOBOOST LINE; ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ С БОЛЬШИМИ РАБОЧИМИ ОБЪЕМАМИ БУДУТ ПРЕДЛАГАТЬСЯ ВО ВСЕХ РЕГИОНАХ.
•
К нынешнему 3,5-литровому двигателю EcoBoost V6 будут добавлены новые 1,6- и 2,0-литровые турбированные двигатели I4 с непосредственным впрыском, предназначенные для Европы, Северной Америки и Австралии.
•
Новые четырехцилиндровые двигатели EcoBoost будут предлагаться для большинства глобальных модельных программ Ford, включая автомобили большого и среднего размеров.
•
Новые двигатели позволят экономить до 20 процентов топлива и будут установлены к 2013 году во всем мире на 1,3 миллиона автомобилей, которые сохранят характерное для продуктов Ford «удовольствие от вождение».
Кельн, 15 сентября 2009 года – В начале 2010 года состоится мировая премьера семейства экономичных четырехцилиндровых двигателей Ford EcoBoost с высокими динамическими характеристиками, которая станет важным краеугольным камнем стратегии Ford, направленной на повышение топливной экономичности в интересах миллионов пользователей.
Полностью новые 1,6- и 2,0-литровые двигатели EcoBoost I4 объединяют в себе турбонаддув и непосредственный впрыск для уменьшения расхода топлива и выбросов CO2 до 20 процентов по сравнению с обычными бензиновыми двигателями большего объема и аналогичной мощности. Также двигатели EcoBoost будут обладать зависимостями мощности и крутящего момента от оборотов коленвала, знакомыми поклонникам дизельных двигателей.
Поскольку двигатели EcoBoost способны доставлять удовольствие от вождения, Ford планирует внедрить эти экономичные силовые агрегаты в большое число своих моделей.
Например, к 2013 году технологией EcoBoost будут оснащаться более 90 процентов автомобилей Ford для североамериканского рынка.
«Выбирая лучшие силовые агрегаты для будущих автомобилей Ford, инженеры компании рассмотрели все известные конфигурации двигателя, сравнили мощности, цены, экономичность и уровни выбросов, - сказал вице-президент группы компаний Ford по разработке глобальных продуктов Деррик Кьюсак (Derrick Kuzak). - Технология EcoBoost дает нам сочетание динамических характеристик и топливной экономичности, которую ждут наши покупатели и которая ранее обеспечивалась только турбодизельными двигателями последнего поколения.»
Двигаясь вперед, Ford изменит свою систему использования двигателей. В соответствии с новой системой:
•
3,5-литровый двигатель Ecoboost V6 будет устанавливаться вместо атмосферных двигателей V8;
•
2,0-литровый двигатель Ecoboost I4 будет устанавливаться вместо атмосферных двигателей V6;
•
1,6-литровый двигатель Ecoboost I4 будет устанавливаться вместо больших атмосферных двигателей I4.
«С помощью этой новой следующей фазы нашего плана мы расширим линейку предлагаемых нами двигателей EcoBoost, добавив экономичные четырехцилиндровые двигатели с увеличенным рабочим объемом к двигателю V6 класса premium, который мы сейчас предлагаем в Северной Америке», - добавил Кьюсак.

На европейских рынках первыми предлагаемыми двигателями I4 EcoBoost станут 1,6-литровые варианты мощностью 150 – 180 л.с., которыми впервые появятся в конце 2010 года в полностью новом Ford C-MAX. 2,0-литровый двигатель EcoBoost будет устанавливаться в европейские автомобили Ford большего размера. В Австралии с 2011 года будет выпускаться модель Ford Falcon с 2,0-литровым двигателем EcoBoost I4.
К 2013 году число двигателей EcoBoost, устанавливаемых в автомобили Ford, Lincoln и Mercury, должно достигнуть 1,3 миллиона, из которых 750 тысяч получит Северная Америка.
Почему EcoBoost?
В двигателях EcoBoost непосредственный впрыск сочетается с турбонаддувом для снижения выбросов, повышения динамических характеристик и уменьшения расхода топлива. Передовые технические решения обеспечивают удовольствие от вождения автомобиля, обладающего высокой мощностью при уменьшенном рабочем объеме двигателя, а также зависимостью крутящего момента от оборотов, характерной для турбированных дизелей.
«EcoBoost – неотъемлемая часть глобальной средне- и долгосрочной экологической стратегии Ford, - сказал Кьюсак. - В сочетании с передовыми многоскоростными трансмиссиями, электрогидравлической системой рулевого управления, уменьшением веса и аэродинамическими усовершенствованиями EcoBoost поможет Ford сдерживать глобальное потепление и уменьшать потребление энергоносителей, не жертвуя удовольствием от вождения.»
# # #
«Форд Мотор Компани» для СМИ (http://media.ford.com

).

ECOBOOST 1.6:

http://img685.imageshack.us/img685/8386/ford16ecoboostthumb520x.jpg

http://img685.imageshack.us/img685/1935/ford16ecoboost2.th.jpg

Алексей@Focus

6 September 2010

Ford представляет программу «Форд в кредит» на 1 квартал 2010г

Москва, 25 декабря 2009 года – компания Ford представляет программу «Форд в кредит» на 1 квартал 2010 года, которая будет действовать с 1 января по 31 марта.

Условия популярной программы, останутся практически неизменными. Клиенты по-прежнему могут рассчитывать на специальное предложение Ford – кредит в рублях по ставкe от 2,9 % годовых.

В 2009 году достоинства «Форд в кредит» оценило более 8000 человек.

Программа «Форд в кредит» для легковых автомобилей распространяется на следующие модели Ford: Focus, Focus SE, Focus ST, Focus Coupe-Cabriolet, Mondeo, Fusion, C-MAX, Kuga, New Fiesta, S-MAX, Galaxy, Escape, Explorer и Ranger. Она позволяет взять кредит в рублях, при первоначальном взносе не менее 30% от стоимости автомобиля, сроком на 12 месяцев, с процентной ставкой 2,9 % годовых. Если срок кредита начинается от 13 месяцев, но не превышает 36 месяцев, то процентная ставка составит 9,9 % годовых. При желании срок кредита можно увеличить до 60 месяцев.
Банками-партнерами данной программы являются: «Газпромбанк» (Открытое акционерное общество), «БНП ПАРИБА» ЗАО, ООО «Русфинанс Банк», ЗАО «Райффайзенбанк», ЗАО ЮниКредит Банк и ОАО «УРАЛСИБ».
Застраховать приобретенный автомобиль на выгодных условиях можно в страховых компаниях-партнерах Ford в Москве, Санкт-Петербурге и регионах: ОАО «СК «Прогресс-Гарант» и ОАО «ВСК». В регионах свои услуги предлагают также ЗАО «Страховая группа «УралСиб» и ОСАО «РЕСО-Гарантия». ООО СК «Цюрих» работает на всей территории России, кроме Москвы. Страховой тариф АВТОКАСКО в рамках программы «Форд в кредит» составляет 5% от стоимости автомобиля (тариф с франшизой). При страховании без франшизы действует тариф от 6,8%.

Специальная программа кредитования на модели Ford Connect и Ford Transit (категории «В») предлагает воспользоваться кредитом в рублях под 2.9% годовых сроком на 12 месяцев или под 9.9% годовых - на 13-36 месяцев.
Банки-партнеры Ford: «Русфинанс Банк», ОАО «УРАЛСИБ» и «БНП ПАРИБА» ЗАО - поддерживают сделки при заключении договоров о приобретении физическими лицами перечисленных коммерческих автомобилей.
Страховой тариф АВТОКАСКО в рамках данной программы составляет 5% от стоимости автомобиля (тариф с франшизой), или от 6,8% при заключении договора без франшизы. Страховыми компаниями-партнерами в Москве, Санкт-Петербурге и регионах являются: ОАО «СК «Прогресс-Гарант» и ОАО «ВСК». В регионах свои услуги предлагают также ЗАО «Страховая группа «УралСиб» и ОСАО «РЕСО-Гарантия». ООО СК «Цюрих» работает на всей территории России, кроме Москвы.

###
Источник FoMoCo

Алексей@Focus

30 December 2009

Ford Fiesta - год мирового триумфа

* Новая Ford Fiesta за последние 12 месяцев получила более 70 наград во всем мире.
* 14 стран и регионов Евразии и Африки признали достоинства новой Ford Fiesta
* С момента запуска в 2008 году было продано 540 000 автомобилей этой модели, из них 492 000 - в Европе.
* Ford Fiesta занимает второе место по продажам в Европе и является бестселлером в своем сегменте.
* С начала 2010 года Ford Fiesta будет продаваться в Америке.

Кёльн, 21 декабря, 2009 – компания Ford во главе с Джоном Флемингом, исполнительным вице-президентом, председателем совета директоров и СЕО Ford Европа отмечает год успеха Ford Fiesta. Совсем недавно этот автомобиль получил 26 европейскую награду в Бухаресте и был назван лучшим в Румынии по итогам этого года.

За прошедшие 12 месяцев Ford Fiesta была признана лучшей во всем мире, завоевав 70 престижных наград в таких странах как: Англия, Австрия, Греция, Германия, Испания, Индонезия, Китай, Россия, Словения, Хорватия, Чехия, Шотландия, и Южная Африка.

Благодаря своим многочисленным достоинствам Ford Fiesta получила признание многих изданий и журналистов как лучший автомобиль года, лучшая машина в сегменте супермини и в B классе. Другие награды были получены за дизайн и техническое превосходство. А некоторые за достижения в защите окружающей среды, так как Ford Fiesta ECOnetic выбрасывает всего лишь 100 грамм CO2 на 1 км.

«Мы чрезвычайно гордимся новой Fiesta и её достижениями», - сказал г-н Флеминг. «Fiesta демонстрирует как изменилась компания Форд на мировом уровне. Мы очень рады, что так много покупателей выбрали именно наш автомобиль, и так много профессионалов оценили его преимущества».

Огромное количество полученных наград свидетельствует о том, как хорошо приняло новый автомобиль мировое медиа сообщество. Очень важно отметить успех автомобиля и среди покупателей. Во всем мире было продано уже более 540 000 машин. Только Европе 492 000 покупателей выбрали именно этот автомобиль. Ford Fiesta занимает второе место по результатам продаж в Европе и является бестселлером в своем сегменте.

«В начале 2010 года Ford Fiesta появится на рынке Северной Америки и мы надеемся, что это лишь вопрос времени, когда наш бестселлер добавит новые награды в свою коллекцию», - добавил г-н Флеминг.

Награды Ford Fiesta в Европе:

* «Автомобиль года Каталонии» (TeleMotor/Radio/Motor, Каталония)
* «Автомобиль 2009 года» (Хорватская автомобильная ассоциация, Хорватия)
* «Лучший автомобиль в B-сегменте» (Auto motor and Sport, Чехия)
* Престижная награда «Red Dot» за дизайн продукта (г.Эссен, Германия)
* «Интеллектуальный автомобиль» (Guter Rat/Superillu, Германия)
* «Награда за техническое совершенство» (Берлинский технический университет, Германия)
* «Греческий автомобиль 2009 года» (журналисты из Autobild, Drive Autocar, Top Gear, Car, Car&Driver и 4 Wheels)
* «Награда за Дизайн 2010» (Автомобиль года Румынии)
* «Автомобиль года» (Автомобиль года Румынии)
* «Лучший автомобиль в B-сегменте» (Клаксон, Россия)
* «Малый бизнес автомобиль года» (Finance newspaper, Словения)
* «La Mancha» (La Tribuna, Испания)
* «Женский автомобиль 2009 года» (издательская группа Hachette Filipacchi)
* «Автомобиль года» (The Sun, Великобритания)
* «Автомобиль года» (Auto Express, Великобритания)
* «Автомобиль года» (What Car? Великобритания)
* «Автомобиль года» (What Diesel? Великобритания)
* «Автомобиль года» (Fleet World, Великобритания)
* «"Зеленый" автомобиль года» (Top Gear, Великобритания)
* «Лучший супермини» (What Car? Великобритания)
* «Лучший супермини» (Auto Express, Великобритания)
* «Лучший супермини» (What Diesel? Великобритания)
* «Идеальный автомобиль» (What Car? Великобритания)
* «Лучший малый автомобиль» (Fleet news, Великобритания)
* «Лучший северный автомобиль года» (группа журналистов, Великобритания)
* «Автомобиль 2009 года Шотландии» (Ассоциация шотландских автомобильных журналистов)

Награды Ford Fiesta в Азии и Африке:

* «Лучший малый автомобиль, стоимостью до 20000$» (Ежегодная премия, Австралия)
* «Выбор редактора» (Morning Herald, Австралия)
* «Самый совершенный автомобиль» (Top Gear, Индонезия)
* «Самый экономичный автомобиль» (33 всеобщий экономический съезд, Южная Африка)

44 награды Ford Fiesta получила в Китаe.
###
Источник: FoMoCo

GANGSTER

12 January 2010

Гибридный автомобиль Ford Fusion Hybrid назван автомобилем года на ежегодном международном авто-шоу, открывшемся в понедельник в Детройте, сообщается на официальном сайте мероприятия.

На Детройтском автосалоне, который проходит с 11 по 24 января, производители со всего мира представляют свои основные автоновинки. Жюри из 49 американских и канадских журналистов, являющихся ведущими экспертами автомобильного рынка, закрытым голосованием выбирает из представленных машин автомобиль года. Финалистами на титул "Автомобиль года" были Ford Fusion Hybrid, набравший 241 балл, Volkswagen Golf/TDI/GTI, получивший 146 баллов и Buick LaCrosse со 103 баллами.

Гибридный Ford Fusion 2010 также признан самым экономичным седаном США. По этому показателю Fusion обошел своего главного соперника Toyota Camry Hybrid, который расходует в городском цикле на 1,4 литра больше, чем Ford.

Существенной экономии топлива на гибриде Fusion удалось достичь благодаря системе регенерации энергии торможения, которая восстанавливает до 94% потерянной энергии.

Модель оснащена 2,5-литровым двигателем мощностью 191 лошадиных сил, работающим в паре с электромотором и вариатором. Максимальная скорость Fusion только на электрической тяге составляет 75 километров в час.

Компания Ford также получила первый приз за свой фургон Ford Transit Connect в категории грузовых автомобилей. В ходе голосования Ford Transit Connect получил 213 пунктов, обогнав своих основных конкурентов Chevrolet Equinox и Subaru Outback, которые набрали 183 и 94 пункта соответственно.

Ford Transit Connect и по ходовым характеристикам, и по уровню оснащенности салона ни в чем не уступает обычному легковому автомобилю, считают эксперты. Грузовое отделение автомобиля оборудовано системой фиксации грузов и задними дверями, раскрывающимися на 180 градусов. Кроме того, при покупке можно выбрать варианты с одной или двумя боковыми дверями для грузов.

При разработке конструкции Ford Transit Connect производитель учел множество конкретных пожеланий, высказанных автомобилистами в ходе специально проведенного массового опроса. Разработанный специально для этого автомобиля несущий кузов обладает высокой жесткостью, что определяет не только его высокую грузоподъемность, но и надежную управляемость и предсказуемое поведение на дороге.
ИСТОЧНИК

Valeri_

13 January 2010

Рекорд производительности на заводе в городе Кёлн: 500 000 Фиест за 17 месяцев.

На кёльнском сборочном заводе сегодня была собрана 500 тысячная Фиеста. Бестцеллер превысил все до сих пор достижимые рекорды завода на реке Рейн.

На цборочном автозаводе трудятся в обшей сложности 4.300 рабочих из 50-ти национальностей. Завод выпускает в день 1.885 автомобилей марок Фиеста и Фузион в три смены. Более 80-ти процентов выпускаемых машин предназначены на ехпорт в более чем 60 стран мира.

Link: http://www.auto-reporter.net/2177/2_2177_104_35443_1.php

Ronnie1

14 January 2010

Новые подробности про Форд Фокус
Форд Фокус 3

Фокус следующего поколения переходит на подлинно глобальную фордовскую платформу сегмента С. Новый Focus будет почти идентичным на всех рынках, достигнутая по всему миру степень унификации равна 80 процентам. Ford Focus следующего поколения, устанавливающий новые стандарты в области отделки, ходовых качеств и плавности хода автомобилей сегмента С, также впервые представляет ряд новых технологий.

За всю историю Ford Focus, появившегося в 1998 году, было продано более 9,2 миллиона таких автомобилей. Focus стал основой для таких популярных MAV, кроссоверов и автомобилей с высокими динамическими характеристиками, как европейские C-MAX, Kuga и Focus RS, а также североамериканский SVT Focus.

Появившись в 1998 году, оригинальный Ford Focus обогатил сегмент С новыми уровнями маневренности и динамичности. Полностью новый Focus намерен поднять планку еще выше благодаря своим лучшим в классе ходовым качествам, сочетающим в себе исключительную точность и информативность рулевого управления со значительно улучшенной плавностью хода.

Для обеспечения таких достоинств инженеры модернизировали новаторскую систему подвески предыдущих моделей, а также усовершенствовали элементы многорычажной задней подвески «Control Blade» и полуизолированные передний и задний подрамники.

Конструкция шасси сочетается с полностью новой системой рулевого управления (Electric Power Assist Steering), которая была тщательно настроена для обеспечения чистых и точных реакций при высоких скоростях, а также легкости вращения рулевого колеса и маневренности автомобиля при парковке.

Европейские специалисты Ford по ходовым качествам также повысили устойчивость автомобиля в поворотах и его маневренность посредством внедрения динамической системы контроля прохождения поворотов (Dynamic Cornering Control system), которая перераспределяет крутящий момент между передними колесами для уменьшения недостаточной поворачиваемости и повышения тяги.

Ford Focus будет оснащаться новой передовой системой MyFord, использующей голосовые команды, а также органы управления для облегченного доступа водителя к персонализированной информации автомобиля, развлекательным функциям, спаренным с автомобилем мобильным телефонам с технологией Bluetooth и PDA (КПК). MyFord – новейшая технология Ford, помогающая водителям выполнять необходимые операции, минимально отвлекаясь от управления автомобилем.

Язык «кинетического дизайна» содержит смелые элементы, отражающие «энергию в движении», поэтому автомобили кажутся движущимися, даже когда они стоят на месте.

С помощью эффектной передней части, обтекаемого профиля, впечатляющей поднимающейся поясной линии и атлетичной посадке новый Focus ясно говорит о том, что покупателей ждут вдохновляющие водительские ощущения.

Каркас кузова Focus следующего поколения содержит большое число элементов из высокопрочной стали. Из этого материала изготовлены 55 процентов каркаса кузова.

http://s002.radikal.ru/i197/1001/98/895ae8e83cf9.jpg

Более 26 процентов конструкции автомобиля отштампованы из сверхвысокопрочной и бористой стали – эта доля значительно выше, чем в любом другом автомобиле Ford. Эти передовые материалы помогают каркасу кузова отвечать требованиям самых строгих стандартов пассивной безопасности на всех мировых рынках, а также снижают вес автомобиля.

Привлекательность нового Ford Focus для водителя повышается благодаря линейке силовых агрегатов, наделяющих автомобиль вдохновляющими динамическими характеристиками и исключительно низким уровнем расхода топлива и выбросов CO2.

Глобальная линейка силовых агрегатов для нового Focus будет содержать передовые четырехцилиндровые двигатели Ford EcoBoost™ с турбокомпрессором и системой прямого впрыска, в частности, 1,6-литровый двигатель для Европы и несколько улучшенных дизельных двигателей Duratorq TDCi с технологией «common-rail». Все эти двигатели расходуют топливо предельно экономично, на 10-20 процентов меньше своих предшественников.

На автосалоне NAIAS 2010 компания Ford демонстрирует полностью новый 2,0-литровый бензиновый двигатель для рынка Северной Америки с системой прямого впрыска и системой независимого изменения фаз впуска и выпуска (Ti-VCT) для улучшения динамических характеристик и топливной экономичности. Новый 2,0-литровый двигатель Ti-VCT с системой прямого впрыска (DI) на 20 л.с. мощнее и на 10 процентов экономичнее (согласно ожиданиям) 2,0-литрового двигателя Duratec I-4.

Для повышения динамических характеристик и экономичности нового Focus 2,0-литровый двигатель Ti-VCT с системой DI соединяется с новейшей шестиступенчатой автоматической трансмиссией Ford PowerShift с «сухими» сцеплениями. Эта трансмиссия имеет передовую конструкцию с двумя сцеплениями, которая сама по себе способна уменьшить расход топлива на 9 процентов по сравнению с традиционной четырехступенчатой автоматической трансмиссией.

Компания Ford также подтвердила, что она планирует начать в 2011 году изготовление на Мичиганском сборочном заводе полностью электрического автомобиля, предназначенного для продажи в Северной Америке. Это будет первый электрический автомобиль компании.

Дополнительные технологии, повышающие безопасность и удобство – это система доступа без ключа и кнопка запуска двигателя «Ford Power», видеокамера заднего вида и полуавтоматическая система параллельной парковки, автоматически направляющая автомобиль на свободное парковочное место.

http://s47.radikal.ru/i116/1001/5b/c2fad75a53e1.jpg

Этот динамичный образ усилен узнаваемым дизайном интерьера. Новый Focus обладает исключительно современным интерьером, напоминающим кокпит со стильной центральной консолью, расположенной вокруг водителя и предоставляющей отличный доступ к основным органам управления и дисплеям.

Ключевая особенность интерьера – высокое качество изготовления. Смелая современная графика салона, рельефная форма приборной панели с мягким покрытием и гамма современных отделочных материалов создают у водителя и пассажиров ощущение, что они едут в автомобиле класса premium.

http://s005.radikal.ru/i210/1001/c1/b6228a5cc058.jpg

Structure

http://s002.radikal.ru/i197/1001/63/6cc27687f699.jpg

PowerShift Transmission

http://s001.radikal.ru/i194/1001/90/a3c95b02c0c7.jpg

http://s006.radikal.ru/i215/1001/85/1643f7f59919.jpg

Focus – первый представитель нового поколения глобальных автомобилей Ford сегмента C, созданных на общей платформе для 10 автомобилей, которые будут выпускаться к 2012 году по всему миру в количестве 2 миллионов экземпляров в год.

Производство Ford Focus следующего поколения начнется одновременно в Европе и Северной Америке в конце 2010 года, а у дилеров эта модель появится в начале 2011 года. Затем новый Ford Focus появится в Азии, Африке и Южной Америке. Первоначально производство будет сконцентрировано на сборочных заводах в Саарлуисе (Германия), Мичигане (Соединенные Штаты) и Чунцине (Китай).

Алексей@Focus

6 September 2010

ИТОГИ ПРОДАЖ FORD В РОССИИ ЗА 2009 ГОД

• Ford поднялся на третье место в структуре российского автомобильного рынка, улучшив свой результат на два пункта по сравнению с 2008 годом
• Доля рынка Ford Focus выросла и составила 7,6% в сегменте С
• Благодаря началу российского производства Ford Mondeo его доля на рынке выросла до 7,4% в своем сегменте
• Продажи автомобилей Ford по программе "Форд в кредит" достигли 10,6%.
• Корпоративные продажи (19729 автомобилей) по-прежнему занимают значительную долю в структуре сбыта Ford
• Продажи коммерческих автомобилей Ford составили 7766 автомобилей с учетом Ford Ranger и подтвердили лидирующую позицию бренда среди иностранных производителей

МОСКВА, 14 января 2009 года - Компания Ford объявляет о результатах продаж за 2009 год. Продав по итогам года в России 82 083 автомобиля, Ford стал третьим автопроизводителем на российском рынке по объему продаж, поднявшись на две ступени выше по сравнению с предыдущим годом. Его доля рынка в 2009 году составила 5,6%.

"2009 год стал для всех автопроизводителей, представленных в России, одним из сложнейших периодов с момента прихода на этот рынок. Неблагоприятная ситуация в банковском секторе в начале кризиса, повышение таможенных сборов на импортные автомобили и девальвация национальной валюты не могли не сказаться на объеме продаж всего автомобильного рынка, что выразилось в его 50% падении. Однако доля рынка Ford Focus в сегменте С выросла и достигла 7,6% - своего максимального значения за последние 3 года," – сказал Марк Овенден, Президент Ford of Russia.

В марте 2009 года на заводе Ford во Всеволожске (Ленинградская область) было запущено производство Ford Mondeo в кузове седан в шести различных комплектациях, с широким выбором бензиновых и дизельных двигателей, с механической и автоматической коробками передач.

В 2009 году было продано 7 322 автомобиля Mondeo. Доля данной модели на рынке значительно возросла, достигнув 7,4 % в своем сегменте. Престижный седан с размерами, значительно превышающими свой сегмент, пользовался большим вниманием не только среди частных лиц. 29 % всех проданных Mondeo в 2009 г. приобрели корпоративные клиенты.

"Мы гордимся тем, что оба производимых во Всеволожске автомобиля Ford - Focus и Mondeo – увеличили рыночные доли в своих сегментах в 2009 году", – сказал Марк Овенден. – "Собственное производство высококачественных, востребованных автомобилей является одним из факторов успеха Ford в России".

Кредитные продажи Ford в рамках программы "Форд в кредит" в 2009 году составили 10,6% от общего числа продаж компании.

Корпоративные продажи Ford по-прежнему занимают значительное место в структуре сбыта. Всего в автомобильные парки российских компаний за 2009 год было приобретено 19 729 автомобилей Ford, что составило 24% от общего числа проданных в России автомобилей Ford.

Одна из новинок прошедшего года, Ford Transit Connect, также имела успех на рынке, увеличив свою долю до 5% в сегменте легких коммерческих автомобилей. А по объему продаж (7766) коммерческие автомобили Ford вновь стали лучшими среди иностранных производителей в этом сегменте рынка.

Несмотря на тяжелые условия на рынке, в 2009 году у компании Ford открылось 10 новых дилеров. Кроме того, ещё 7 дилеров закончили строительство новых дилерских центров, либо завершили реконструкцию существующих. Таким образом, без учета субдилерской сети, в 69 городах России в настоящий момент действуют 111 точек продаж и обслуживания автомобилей Ford.

В 2009 году роль послепродажного обслуживания значительно повысилась. Качество обслуживания и доступные цены стали определяющими факторами для клиентов при выборе сервиса. Объем проданных в 2009 году запчастей Ford показал гораздо меньшее падение по сравнению с прошлым годом (14%), чем рынок в целом. Несмотря на сложное финансовое положение в 2009 г., дилеры продолжили инвестировать в техническое обучение персонала. В пяти Учебных Центрах компании Ford было проведено 146 тренингов, в которых приняли участие 2190 работника дилерских центров, из которых 60-ти была присвоена высшая степень квалификации "Master Technician".

"2010 год будет похож на прошедший. Но, имея столь выдающийся модельный ряд, мы уверены в успехе компании на этом стратегически важном рынке. Мы первыми среди иностранных автопроизводителей открыли местное производство, преодолели кризис 1998 года и сделали это снова в 2009. Мы считаем это лишь небольшими препятствиями на пути становления российского рынка, одного из наиболее важных рынков Европы", – сказал Марк Овенден.

###
Продажи Ford в 2009 году по моделям:

Focus 52108
Mondeo 7322
Transit 4424
Fusion 4784
Fiesta 2810
Kuga 1463
Ranger 1687
Escape 1630
C-Max 1411
S-Max 1207
Explorer 926
Connect 165
Galaxy 656

###
Источник: Отдел по связям с общественностью FoMoCo

Mihas

20 January 2010

Shelby выпустит юбилейный Ford Mustang ограниченной серией

На аукционе коллекционных автомобилей Barrett-Jackson в США известная американская компания Shelby представила очередную тюнинговую версию купе Ford Mustang GT - GT350. Машина построена в честь 45-летия со дня появления первого классического "Мустанга" Shelby GT350, который был выпущен в количестве 562 экземпляра. Новая модель будет собрана в количестве 2200 штук.
Специалисты компании Shelby совместно с гоночным подразделением компании Ford доработали стандартный пятилитровый восьмицилиндровый мотор "Мустанга" мощностью 412 лошадиных сил, установив на него фирменный механический нагнетатель. Это позволило увеличить отдачу двигателя примерно до 500 лошадиных сил. Агрегат работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Динамические характеристики новинки, которая на торгах Barrett-Jackson была представлена в виде готового к серийному производству концепт-кара, пока не сообщаются.

Также тюнинговое купе получило модернизированную подвеску (появились изготовленные подразделением Ford Racing новые пружины, растяжки стоек и другие стабилизаторы поперечной устойчивости), шестипоршневые тормозные механизмы Baer на передней оси, выпускную систему Borla, колесные диски Cragar с покрышками Goodyear, а также новое оформление передней части кузова, и дополнительные контрольные приборы на передней стойке в салоне, отвечающие за давление топлива, масла и наддува.

По словам представителей Shelby, серийный автомобиль появится у дилеров весной этого года. Стоимость доработок без учета базовой машины составит 33 тысячи 995 долларов. Отметим, что цены на обычный Ford Mustang GT в США начинаются с отметки в 30 тысяч долларов, а полная стоимость Shelby GT350 получается больше, чем у 540-сильного "Мустанга" Shelby GT500.

http://auto.lenta.ru/news/2010/01/19/shelby/1.jpg

http://auto.lenta.ru/news/2010/01/19/shelby/5.jpg

Источник:auto.lenta.ru

Андрей1

26 January 2010

Оригинал media.ford.com

FORD ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И ИННОВАЦИИ СВОИХ БУДУЩИХ МОДЕЛЕЙ
КЁЛЬН, 15 января 2009 г. – Ford Европа приоткрывает завесу беспрецедентного разнообразия новых моделей, технологий и инноваций 2010 года, укрепляя своё портфолио и создавая доступные и актуальные функции, направленные на повышение топливной экономичности, безопасности, комфорта и удобства.
Спустя всего две недели после начала 2010 года Ford демонстрирует новый Ford Focus на Североамериканском международном автосалоне (NAIAS) в Детройте, а на Европейском автосалоне в Брюсселе - существенно улучшенные новые Ford S-MAX и Galaxy.

читать далее нажать

Pepe

27 January 2010

Ford вынужден объявить об отзыве 3000 автомобилей модели С-MAX из-за модуля вентилятора радиатора. Оказывается, из-за коррозии этот модуль может выйти из строя, что способно привести к остановке вентилятора и перегреву двигателя (пока, правда, такой неприятности не произошло ни с одним автомобилем).
По данным немецкого издания Auto Motor und Sport, отзыву подлежат автомобили с дизельным мотором объемом 1,6 л (версия C-Max 1.6 TDCi), которые были сделаны в период с 1 июня 2006 года по 25 января 2007 года.

Отсюда.

Mihas

29 January 2010

http://img.lenta.ru/iauto/news/2010/01/28/fordyear/picture.jpg

По итогам прошлого года чистая прибыль компании Ford составила 2,7 миллиарда долларов, в то время как 2008-й американский автопроизводитель закончил с убытком в размере 14,8 миллиарда долларов. Отметим, что в 2009 году Ford получил прибыль впервые за последние четыре года. Об этом сообщает издание Automotive News.
Положительные финансовые результаты были достигнуты благодаря росту продаж, сокращению рабочих мест, снижению затрат на разработку новых машин, производство и строительство новых предприятий, а также за счет реструктуризации большинства долгов. Например, только за апрель 2009-го "Форду" удалось сократить свою задолженность перед кредиторами почти на 10 миллиардов долларов, что составляло 38 процентов от всего долга концерна.

В четвертом квартале прошлого года выручка компании Ford составила 868 миллионов долларов, однако за аналогичный период 2008-го автопроизводитель потерял 5,9 миллиарда долларов. Чистая прибыль концерна за отчетный срок - 2,7 миллиарда долларов (в 2008-м потери в размере 14,9 миллиарда долларов). Операционная прибыль компании за 2009 год составила восемь миллионов долларов.

Отметим, что в общей сложности в период с 2006 по 2008 год американский концерн потерял около 30 миллиардов долларов. Сейчас в Ford надеются, что текущий год также станет для компании финансово успешным.

Источник:auto.lenta.ru

atomix

30 January 2010

Тактильные ощущения человека сложны и субъективны, что затрудняет их измерение. Таким образом, дизайнерам автомобильных интерьеров чаще всего приходилось полагаться на мнение потребителей, чтобы определить, какие материалы и какой интерфейс управления больше всего нравится людям.

Форд Мотор Компани - первый в мире автопроизводитель, который стал использовать робота для научного тестирования ощущений и восприятия внешнего вида панели управления и поверхностей салона автомобиля. Робот, созданный компанией Ford, носит имя RUTH (роботизированное устройство для измерения тактильных ощущений). Он позволяет инженерам улучшить различные детали интерьера, к которым прикасаются пользователи, чтобы объективно соответствовать субъективным предпочтениям потребителей.

Инженеры, работающие в Европейском исследовательском центре компании Ford в Ахене, Германия, использовали робота при разработке интерьеров почти всех текущих и будущих моделей Ford.

RUTH подходит с научной точки зрения к исследованию тактильных ощущений. Трение, шероховатость, мягкость и температура - это лишь некоторые параметры, измеряемые в салоне автомобиля. Полученные данные коррелируются с мнениями потребителей о том, что они считают высоким качеством.

В отличие от некоторых производителей автомобилей, которые проводят испытания в лабораторных условиях, RUTH занимает место водителя и старается "понять его ощущения", имитируя типичное поведение сидящего за рулем человека.

Некоторые примеры использования RUTH:

•Измерение сопротивления при нажатии кнопок и вращении переключателей (они не должны быть слишком податливыми или слишком тугими). Робот также сравнивает кнопки и переключатели между собой, чтобы обеспечить одинаковые ощущения.
•Определение мягкости/жесткости и текстуры поверхности, такой как, например, приборная панель. Данные характеристики должны находиться в пределах, обозначенных потребителями как предпочтительные.
•Измерение температуры компонентов для максимального соответствия ожиданиям потребителей. Так элемент металлического цвета воспринимается лучше, когда он более прохладный.
•Измерение и минимизация зазоров между частями для создания цельного дизайна.
«Все эти небольшие измерения, в конечном счете, позволяют чувствовать себя комфортно в автомобилях Ford. Мы - первопроходцы в области измерения ощущений и создания интерьеров высокого качества в доступных по цене автомобилях, - сказал Марк Шпинглер, инженер по разработке интерьеров автомобилей Ford Европа. - Мы способны выразить ощущения с помощью конкретных цифр и сделать интерьер в соответствии с этими значениями. Данный подход заменяет предположения наукой».

Компания Ford модифицировала типичную модель робота, используемую для упаковки продуктов на производственных предприятиях, чтобы решить определенные научные задачи, точнее для анализа качества восприятия в автомобильных интерьерах. Робот используется уже около четырех лет. Результаты его применения заметны в моделях Ford по всему миру.

Источник www.ford.ru

Mihas

10 February 2010

http://www.drive.ru/images/lib/galleries/small/3125727.jpeg

Отделение компании Ford Special Vehicle Team (SVT) официально представило обновленную тюнинговую модификацию купе и кабриолета Mustang 2011 модельного года – Shelby GT500. По сравнению с одноименным предшественником автомобиль получил более легкий двигатель, дополнительные элементы, улучшающие охлаждение тормозных механизмов, и другие педали.
Новинка оснащена алюминиевым восьмицилиндровым бензиновым двигателем объемом 5,4 литра и мощностью 550 лошадиных сил, что на 10 лошадиных сил больше, чем у предшественника. Этот мотор на 46,2 килограмма легче предыдущего агрегата, что позволило инженерам добиться лучшего соотношения мощности к массе и уменьшения расхода топлива. По данным компании Ford, новый "заряженный" Mustang потребляет в городе 15,6 литра бензина на сто километров пробега (почти на литр меньше, чем ранее), а на трассе – 10,2 литра (на четыре десятых литра меньше).

Для купе и кабриолета Shelby GT500 разработчики подготовили и специальный спорт-пакет под названием SVT Performance. В него включена установка легкосплавных 19-дюймовых колесных дисков на передней оси и 20-дюмовые на задней с покрышками Goodyear Eagle F1 SuperCar G, увеличенное передаточное число главной передачи и более жесткие пружины. В компании Ford утверждают, что автомобиль с таким пакетом проходит 2,3-мильный тестовый трек на три секунды быстрее обычного Shelby GT500.

В США продажи нового купе и кабриолета Shelby GT500 начнутся к концу весны этого года. Цены на автомобиль со стационарной крышей будут начинаться от 49 тысяч 495 долларов.

Источник: auto.lenta.ru

KatyaMigel

10 February 2010

Главной составляющей доработок, вне всяких сомнений, является апгрейд двигателя - 5,4-литровый V8 теперь полностью выполнен из алюминия, благодаря чему его вес снизился примерно на 50 кг. Мощность мотора по сравнению со стандартной версией составляет не 540, а уже 550 лошадиных сил. Как вам.

---
www.mitek-tent.ru

Mihas

11 February 2010

Обновленный кроссовер Ford Edge, дебют которого состоится через несколько дней на автосалоне в Чикаго, получит два новых двигателя. Первый - это двухлитровый турбомотор серии EcoBoost, который будет устанавливаться на базовую версию, а второй новый агрегат - это 3,7-литровая "шестерка" от рестайлингового Ford Mustang.

Новый шестицилиндровый мотор развивает 305 лошадиных сил, и будет комплектоваться шестиступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками. Такой двигатель будет доступен на версии Edge Sport, которая получит также доработанную подвеску, черную решетку радиатора вместо хромированной, а также 22-дюймовые колесные диски.

Между тем, обновление затронет весь модельный ряд Ford Edge: все модификации этого кроссовера получат доработанное шасси с новыми амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, модернизированную тормозную систему и обширный выбор опций вроде 20-дюймовых колесных дисков.

Кроме того, у Edge появится обновленный интерьер, адаптивный круиз-контроль с системой предотвращения аварий, и мультимедийная система MyFord Touch с сенсорным LCD-дисплеем.

Источник: auto.lenta.ru

Bronter

11 February 2010

КЁЛЬН, 15 января 2009 г. – Ford Европа приоткрывает завесу беспрецедентного разнообразия новых моделей, технологий и инноваций 2010 года, укрепляя своё портфолио и создавая доступные и актуальные функции, направленные на повышение топливной экономичности, безопасности, комфорта и удобства.

Спустя всего две недели после начала 2010 года Ford демонстрирует новый Ford Focus на Североамериканском международном автосалоне (NAIAS) в Детройте, а на Европейском автосалоне в Брюсселе - существенно улучшенные новые Ford S-MAX и Galaxy.

Эти обновленные модели, а также Ford C-MAX 2010 и Grand C-MAX, премьера которых состоялась на Франкфуртском автосалоне в 2009 году, демонстрируют новые функции и инновации, среди которых - улучшенные силовые агрегаты и новейшие технологии безопасности.

«2010 год будет очень насыщенным для Ford. Только что представленные нами новые Focus, S-MAX и Galaxy – лишь начало истории, - сказал председатель правления и CEO Ford Европа Джон Флеминг (John Fleming). - Эти новые модели, наряду с C-MAX и Grand C-MAX, демонстрируют множество новаторских функций, предоставляющих нашим покупателям новые уровни качества, изысканности и комфорта».

Краткий обзор новых моделей

Читать далее. Нажать.

Оригинал Текста с Ford.ru

1 person online

to leave a message or Sign up