Focus2 vs Lancer

Ася

Автомобиль для мущины немного больше, чем стиральная машина или гладильная доска для женщины. Автомобиль друг, собеседник, предмет для обожания, гордости и т.д. Мне никогда не приходило в голову, например, разговоаривать с утюгом. А с машиной могу перекинуться парочкой слов:)))

ладно, оставь комплетацию)))

Акварис

Ну шкодник...и об чем толки ведете с ОКТАВИЕЙ?

jasu

Как правило, на общественно - политические темы. Дискурс разводим, так сказать. Не по всем вопросам удается прийти к консенсусу... Недавно обсуждали преемника ВВП, так моя машина склонна придерживаться точки зрения, что им будет некто МЕДВЕД. Я в этом не уверен...

Акварис
Согласен машина это как живое существо, никогда не переживал продавая компьютер или телевизор, а продавал машину чуть не плакали с девушкой )
Ася
насчет sport согласен что это лишь название комплектации как фокус тренд или титаниум(это же не значит что он титановый), меня не напрягает, и едет он на все свои 130 сил.

еврей ЛАНЦЕР или обманщик ФОКУСник...вот в чем вопрос

цитата:

Акварис Согласен машина это как живое существо, никогда не переживал продавая компьютер или телевизор, а продавал машину чуть не плакали с девушкой )

Томагавк! Ну - это сугубо индивидуально - если какой то механизм не заводится(не хочет выполнять свои функции) - а исполнение их нужно позарез(ну, вот идете Вы с той девушкой в театр - а у вас костюм - как корова прожевала - а утюг - СЛОМАЛСЯ (Но Вам - кровь из носа нужен именно этот костюм (ну, правда, так бывает, - неужели вы не обратитесь к утюгу - или хотяб, когда все таки загорится лампочка - не скажете, "Молодец!"..? (ИМХО, это не показатель отношения к механизму) Это показатель степени вашей эмоциональности

Если испортив безвозвратно экран своего любимого коммуникатора - я хныкала - что это? он значит намного больше для меня , чем просто механизм?

Так. вот..о ланасерах и фокусах...

цитата:

Если испортив безвозвратно экран своего любимого коммуникатора - я хныкала - что это? он значит намного больше для меня , чем просто механизм?

Это реакция женского организма на нервное потресения...Но к Лансерам это не имеет отношения

Акварис
новый лансер скорее всего будет делаца там же где и фокус гдето под питером, митцу щас шевелица заключает договора на строительство завода...

цитата:

Акварис новый лансер скорее всего будет делаца там же где и фокус гдето под питером, митцу щас шевелица заключает договора на строительство завода...

Все с лансерами пора завязывать...

цитата:

цитата: Если испортив безвозвратно экран своего любимого коммуникатора - я хныкала  - что  это? он значит намного больше  для меня , чем просто механизм? Это реакция женского организма на нервное потресения...Но к Лансерам это не имеет отношения

Ах, друг мой, в этом мире так все взаимосвязано...

Ася, очень много цитат!
ЗЫ...рабочий набери...плиз...

Ася
машина это однозначно не утюг, а если к ней относится как к утюгу- то и будет она вам служить как утюг, к людям тоже можно относиться как к утюгам - потому что все себе не уме и все хотят бабла и жить хорошо 0 это если грубо утрировать - и тоже выполняют функциисвои - так вот если вы относитесь к машине потребительски только - то и к людям думаю у вас аналогичное отношение...

касательно царапанного моюильника - это просто было обыдно - что могло бы такого и не произойти - а что касаемо продажи машина своей родной можно сказать - то тут добровольный поступок но и жалось к машинке которая долго служила своиму хозяину

клиника...

ps не.ну а люди то, ЛЮДИ ТУТ ПРИ ЧЕМ? Как можно железку с людьми сравнивать???!. Даже такую прекрасную как лансер?

Жду смиренно Ваших пояснений...

И очень интересно откуда взялось такое предвзятое мнение обо мне? Может быть я где то Вас ,ненароком ,обидела?((( Или Вы носите копию швейцарских часов?

Ася, машина - не только железка, но и безнин, масло, пластик, кожа, тряпка, газ и т.д. и т.п. Она разнообразна, как и человек .

Lancer ДРОВА !!! Ф топку !!!

цитата:

И очень интересно откуда взялось такое предвзятое мнение обо мне? Может быть я где то Вас ,ненароком ,обидела?((( Или Вы носите копию швейцарских часов?

я часы не ношу вообще - да и не понял про копию часов - какой смысл фразы

если для вас машинка это просто железка - разговор окончен

Самое интересное, что т.к рынок США является для Мицу важнейшим, то новый Лансер там будет стоить на 1000 дешевле, чем предыдущий. А у нас на 2000-3000 дороже.

Belov
рынок США митцу не заваеван
лансеров у нас продано за прошедший период порядка 50 тыщ, тогда как у америкосов всего 15
им очень важно их завоевать тк тоета тама уже ЖЖОТ

Господа, лично я ,являясь в данный момент владельцем Lancer, весьма серьезно рассматривал вопрос приобретения ФФ2 универсала. Основным решающим фактором для меня стал совет механиков гаража фирмы, в которой я работаю (МТС). Автопарк фирмы довольно большой, у людей был накоплен солидный опыт по эксплуатации митцубиши и фордов. Лично мне внешне пожалуй больше нравиться ФФ2 нежели ланцер, но мнение специалистов было однозначно: "...-твоя машина-ланцер...", почему?, "...Надежность...". В итоге был взят ланцер универсал, на данный момент при пробеге 25000 км не было НИ ОДНОЙ (даже моло-мальской) ПРОБЛЕМЫ с автомобилем, сел и поехал. Ну собственно так и должно наверное быть. ФФ2 продолжает упорно нравиться, но в связи с желанием товарища приобрести ФФ2, возникла необходимость взвесить все за и против, после чего стали изучать Ваш форум. Самое интересное место на подобных (автомобильных) форумах я считаю это раздел посвященный эксплуатации автомобиля (что у кого первым сломалось?). После прочтения двух страничек этого раздела мы с приятелем слегка ох...ли, подобные траблы подходят пожалуй для ТАЗов, но никак ни к современному автомобилю за такие денежки, но естественно нужно дочитать до конца возможно просто нарвались на неудачно негативные странички, но дальше была вообще жопа. Господа, я не буду цитировать эти странички, почитайте сами. На лансе подобных проблем да еще в таком масштабе нет и в помине, кто не верит зайдите на сайт ланцер клуба и почитайте аналогичные темы. Вопрос в другом нужно ли приобретать авто, которое нравиться внешне, но весьма ненадежно? Зачем брать на себя такие проблемы за такие деньги? Зачем играть в рулетку:повезет с авто или нет? Не проще ли взять за эти же деньги(в одном из автоизданий посчитали, что ФФ2 в той же комплектации, что и ланцер дешевле всего на 60 долларов, на весну2006г.) относительно надежное японское авто с их сборкой, их деталями и ездить без головной боли по поводу возможных ,постоянно грозящих, поломок из за некачественной сборки? Или я не прав? Ни кого не хотел обидеть, просто логически обоснованные вопросы.

andrey2
Вот ездий логическе на лансере.

но меня лично даже тошнит слегка когда я вижу его прекрасный профиль...
А когда вижу ФФ2, особенно хетч, понимаешь, што ничего красивей в этом классе просто нет... Нет..

Коректно было сравнивать лансер с фокусом 1, а сейчас какое может быть сравнение, когда форд на порядок современнее, технологичнее,комфортнее и быстрее::
Конечно никто не берет лансер за его эстетические особенности, решающими являются другие факторы, но я лично настолько уродливую машину не купил бы, даже если супервыгодно
дизайн отсутствует напрочь, есть только функциональная схема с безвкусными попытками её преукрасить, с огромным количеством случайных линий и плоскостей и стихийно подобранными основными элементами
Радует, что новый лансер совсем не страшен, есть нотки агрессии, стремительности и хищности,
но впечатление портится при ближайшем рассмотрении, когда становится очевидной экономия на некоторых деталях и схематичность прорисовки форм

перед покупкой месяца два мялся между лансером и фокусом. до этого на ланс даже не смотрел, в первую очереь, из-за отвратительного дешевейшего дизайна в стиле Корея-80. потом начал искать машину с автоматом и заехал в салон мицы, сел и влюбился. всё в меру удобно, комфортно, хоть и очень просто. милые вставки под хром на блоке управления стеклоподъемниками, за 17 тысяч меня устраивала машина, хоть она в сравнении с фокусом была пустышкой. я сравнивал машины так ( за цену 17-18 тыс): лансер за 17 с копейками с отличным современным автоматом, конеем, 3мя от силы звездами за безопасность, двигателем в 98 л.с., адским дизайном, приятненьким салоном или фокус с механикой, в комплектации гея, с климатом, 5ю звездами, приятной внешностью, в кузове хач-назад, велюрчиком, всякими наворотами и клевым на вид ключом гиа.
в итоге, выбрал фокус, т.к. начитался на сайте лансера про расценки на ремонт, обслугу и понял, что маркетологи расценивают ланс как 600й мерседес, раз уж починка разбитого зада и бока ланса стоит дороже самой машины, а какой-то карафот в заду у бампера стоит что-то типа 3000р. да и безопасность и я чуял приближение нового ланса, да и продать такую несовременную даже щас машину будет тяжко потом. Другое дело спорт. он как-то во всем выглядит и лучше и престижнее, хотя различия минимальны и далеко не каждый их заметит.
Хотя, если бы не взял фокус, за 17 тыс взял бы ланс с автоматом. просто суперский автомат
А, и про качество слышал, что машина как попадется, но бывают просто жигули какие-то, а не лансеры

фак, я уже писал в этой теме забыл чета, сессия огрела, наверна

Как автомат у этой категории авто может быть суперским? и на ФФ2 и на лансеры и на много что еще ставят тормознутые примитивные автоматы, которые кроме пожирания топлива больше ничем не прославились
у меня был первый фокус с автоматом, 2 литровый - просто мертвяк, автомат тупорылый и кроме как ревом больше ничем на нажатие газа не реагировал
на трассе вообще хардкор- выходишь на встречку для обгона фур каких-нибудь, жмеш на газ - а машина даже не думает ускоряца
конечно автомат был суперприметивный, но у ФФ2 он немногим лучше

Классные автоматы на дорогих тачках, не из данной ценовой категории
недавно на лехусе ис250 катался- вот там автомат-ракета настоящая
разгон ошеломляет, тела вжимаютса кв крёсла

andrey2

Дауж задуматся можно, у меня ФФ2 универсал комфорт, 7 крупных поломок за 1,5 года (сцепление, генератор, радиатор, кондиционер...и т.д...) ... далее без каментов...

Выбор пал в сторону фокуса только потому что, запросы совпали с вазможностями...

Сейчас собираюсь минять 2 машину ( жены), что то в сторону фарда уже сматреть не охото

kishanya
А у меня за 1,5 года 52 000 км и из поломок, только замок капота, сделали в тот же день по гарантии, заводился в любые морозы (тьфу, тьфу, тьфу) а у друга Лансер через год сперли от работы, вот

цитата:

А у меня за 1,5 года 52 000 км и из поломок, только замок капота, сделали в тот же день по гарантии, заводился в любые морозы (тьфу, тьфу, тьфу) а у друга Лансер через год сперли от работы, вот

Непонятно, последнее лансу в плюс или в минус ?

"идут по пустыне 2 негра, один - чёрный, другой в яму упал"

Кишаня

тада ВАм---тойота АУРИС!!!

цитата:

приятненьким салоном или фокус с механикой, в комплектации гея

А вот это ты зря друх!

jasu
ярис - вагон

про автоматы: я брал тест-драйв на обеих машинках. фокус - вяленько так, скушно, тупо. на лансере адаптивный автомат, подстраивается под стиль вождения. можно клавно давить педаль, он будет соответственно неспешно разгоняться. можно втопить в пол и автомат позволяет раскрутиться движку до 5 тыс перед переключением, там уже веселее. и куда лучше фокуса. поэтому, имхо, если лансер, то только из-за автомата. за такие бабки в этом классе лучший автомат, думаю.

есть над чем подумать... обе машины достойные представители своего класса. Японец лучше, но, по моему мнению салон скучный и простой, но качественный, и всемсте с тем дорогой. Фокус дешевле, салон серьезднее, но качество разнится от машины к машине...