Проблемы с фарами/светом фар/освещением

sammer
да

M.N.B.
В варианте адаптивов нужно перевернуть цоколь лампы на 180 градусов, предварительно доработав цоколь=сточив квадратик цоколя H7 и недосветка=полосы от электродов ксен лампы уйдёт вверх за границу светотени

Произошла у меня такая бяка:Лампа ближнего света галогенка что-то сильно грелась(хотя брал штатную не повышенной мощности).Результат -подгорели контакты,подплавился разьем(или патрон).Продукты горения покрыли всю фару внутри.Так обычно бывает над лампой габарита,но теперь этот белый налет внутри всей фары.Как бороться с белым налетом.нашел.А вот как отремонтировать патрон.В каталоге нашел финис 1 758 231 и отсылку к TSB 65/2010.В тсб речь идет об установке на патрон резистора,что бы лампы ближнего света не перегорали.На картинке это вроде патрон с проводками.Цена запчасти-900р.
Кто что знает по данному вопросу-может подходит патрон от чего-лампы стандартные ведь,но он должен защелкиваться в фаре фордовской...Конечно,проще всего патрон этот на разборке поискать-но в моем городе разборок-раз-два и обчелся-фордов там мало,да и предложат всю фару.Может кто переделывал рестайл под ксенон и патроны эти лежат без дела?Я бы взял за приемлемую цену.

всем привет!!!
Может кто сталкивался, у меня такая неприятность , машина форд фокус 2 рестаил стоит штатный ксенон и с недавних пор стало происходить следующее при включении ближнего света одна из фар включается , а вторая нет, но когда включишь и потом выключишь то горят оби фары, грешил на контакты все проверил все внорме.

dimas5555:

всем привет!!! Может кто сталкивался, у меня такая неприятность , машина форд фокус 2 рестаил стоит штатный ксенон и с недавних пор стало происходить следующее при включении ближнего света одна из фар включается , а вторая нет, но когда включишь и потом выключишь то горят оби фары, грешил на контакты все проверил все внорме.

примерно тоже самое, только бывает что вторая лампа загорается, а потом тухнет сама, либо просто не загорается (если несколько раз пощелкать то загорается). Буду в сухой нерабочий день решать проблему, вижу ее в двух причинах:
1. неисправная лампа - проверяется просто: надо поменять местами лампы (там вместе с проводом ее достаешь, который на разъемах)
2. неисправный блок розжига - проверяется тоже просто (при условии если проблема не в п.1): идешь в магазин, берешь у них такой же или близкий по параметрам и прямо не отходя от них практически (можно у входа в маг, думаю дадут проверить), подсоединяешь разъемы к новому блоку, если горит то покупаешь и спишь спокойно, если не горит - такого быть не может скорее всего)))

nightik
Спасибо за информацию, буду тоже пробовать, такие же варианты Согласен там два варианта блок или лампа.

dimas5555
у меня был блок) заменил, все гуд..вот настроить бы терь свет)

nightik
А у меня лампы , я тоже поменял все ОК. Так что все в порядке.

Всем форумчанам добрый вечер. Помогите решить проблему. У меня после замены ламп в передних фарах в ближний свет перестал работать корректор фар на обе фары. Сейчас фары в самом высоком положении светят и я вечером слеплю народ. многие моргают и видимо думают что я с дальним еду. В одном из клубных сервисов сказали что умер моторчик корректора и написали рекомендацию замена фар. Так как сами понимаете из-за такой фигни фары не хочется покупать новые - помогите советом как можно опустить этот корректор ?
авто фф рестайл 2009 года хэтч

Evilash1983
А может просто лампы установлены неверно?Если кольцо цоколя не прижато равномерно к отражателю,фокус уйдет.А два моторчика не должны были отказать одновременно.Если только предохранитель на них сгорел.Не смотрел схему-есть он или нет.Посмотрю-отпишусь.кстати,что у Вас за фары установлены?Обычные галогенки,ксенон,адаптив?

предохранитель цел думаю так как в сервисе их проверили. сказали дело в корректоре

Evilash1983
А регулировочными винтами опустить нельзя?

они внутри фары?

Добрый вечер уважаемые пользователи данного портала. Приобрел ФФ2. В принципе всем устраивает и доволен авто, но
вот делема с толкнулся с проблемой.
По левой стороне перестали гореть (одновременно) огни : стоп сигнал, задний фонарь, подсветка номера, передние габаритные фонари. Помогите кто чем может, советом, сарказмом. Спасибо

Предохранитель скорее всего, гляньте его номер в инструкции или дождитесь, вам подскажут(ну или на ветке "предохранители" посмотрите)

Проблема решена. Предох. в норме. а вот лампочки видать -1 привела к -3.

Друзья, доброго времени. Нарисовалась такая мистика: в заднем фонаре при нажатии тормоза гаснет габарит, стоп при этом не загорается, лампочка исправна, проверял.. патрон прозванивали, вроде тоже работает. Вчера ковырялся, так теперь вообще интересно: габарит не горит, стоп загорается, так еще и передний габарит при нажатии тормоза гаснет..
Пепелац: 2 фокус 2005 года, хэтч

Connor
Обычно такое бывает при плохой массе в фонаре. Чтобы проверить, проще соединить провод с корпусом и им дотрагиваться до минуса ламп.

Здравствуйте. Подскажите - форд фокус 2, рестайл. Правая передняя фара, отломился верхний пластиковый держатель (который крепится сверху 1 болтом). Поэтому одна фара просела и светит немного выше, отличается примерно на 1см. Что можно сделать?

definition
Спаять отломившийся угол, приклепать планку одним концом к оставшемуся вторым под болт, забить и отрегулировать=подогнать свет на этой фаре под вторую!

sammer
Спасибо, но беда в том, что отломился пластик в месте у самого болта, то есть на обороте (дуге) пластика вокруг болта. Я потому и не смог ничего придумать.

AL-DL спасибо за совет
Может кому пригодится: собсна вышеописанная проблема решена куском сломанной отвертки и фрикционными, простите, движениями вовнутрях патрона. Скреб все контакты, и минуса и массу, все заработало. Включение выключение переднего габарита при нажатиях тормоза объясняется перегоревшим предохранителем (по всей видимости, в прошлый раз случайно коротнул той же отверткой, так что скрести патрон адекватней...да и ваще, по технике безопасности)) отсоединив его от контактов). Как-то так..

цитата:

Может

Может перед написанием хелпового поста на конференции пересилить себя и приложить руки сначала к авто, а не клаве

Уважаемые, подскажите, пожалуйста!
Фокус рестайл 2008 г.в. родной биксинон.
При включении ближнего света - левая фара "гильза" горит очень холодным цветом (не разогревается что ли...) и при этом периодически моргает (раз в две-три минуты). Что это, что накрылось, что поменять надо и сколько это всё примерно может стоить. Буду признателен за любой совет-помощь!
Заранее благодарю!
p.s.
Если смотреть на машину спереди, то картина - одна фара горит как и горела, а другая по которой у меня как раз и вопрос: сине-белым цветом каким-то...

bigbib
у меня она тухла, проблема была в блоке розжига (он у вас наверняка не родной, поменяйте сторонами блоки и проверьте)

nightik:

bigbib у меня она тухла, проблема была в блоке розжига (он у вас наверняка не родной, поменяйте сторонами блоки и проверьте)

Спасибо за совет.
Вопрос:
1. почему он у меня наверняка не родной?! я единственный хозяин этого авто, брал у офицалов новую с завода (был ждуном пол года).
2. Подскажите ещё, пожалуйста, что за мастера делают такие операции с фарами, как они правильно называются - кого искать по гаражам-сервисам (спрашиваю потому что у меня руки из попы растут могу что-нибудь сам сломать вместо отремонтировать)

bigbib
Нужно переставить изначально правильно работающую лампу на косячную сторону, а лампу с косячной стороны перенести на другую!
Если проблема останецца на той же стороне - блок, если перейдёт на другую - лампа!

Средний ценник 2000 лампа 3000 блок
Сделать это можно самому за 20 минут, ехать менять лампы к официалу бреед ...

sammer:

bigbib Нужно переставить изначально правильно работающую лампу на косячную сторону, а лампу с косячной стороны перенести на другую! Если проблема останецца на той же стороне - блок, если перейдёт на другую - лампа! Средний ценник 2000 лампа 3000 блок Сделать это можно самому за 20 минут, ехать менять лампы к официалу бреед ...

Спасибо!

sammer:

Спасибо за совет. Вопрос: 1. почему он у меня наверняка не родной?! я единственный хозяин этого авто, брал у офицалов новую с завода (был ждуном пол года).

значит я ошибся)
процесс выявления проблемы тебе объяснили, чтобы открутить лампу там надо отвернуть всего один болт и вытащить ее (тока пальцами лампу не трогай). Сами лампы проверить можно и в магазине, где будешь покупать лампу/блок (но вариант перенести с другой стороны проще)
bigbib
цена 2штуки за лампу это типа за оригинальную?

nightik:

значит я ошибся) процесс выявления проблемы тебе объяснили, чтобы открутить лампу там надо отвернуть всего один болт и вытащить ее (тока пальцами лампу не трогай). Сами лампы проверить можно и в магазине, где будешь покупать лампу/блок (но вариант перенести с другой стороны проще) bigbib цена 2штуки за лампу это типа за оригинальную?

Спасибо! После того как решу проблему с фарой, обязательно отпишусь! Ещё раз спасибо!