Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

Odin AS:

Честно говоря, никогда даже не задумывался об этом, есть или нет, наверно это удобная штука, я помню на бмв прикольно было, заводишь, а она верх-вниз, вправо-влево

на фф2 с ксеноном даже было ))

TVS
Сравнил фф2 - легенда

цитата:

а диоды и ксенон автокорректор.

Это когда стоят нормальные диоды, а на всех современных машинах сейчас от диодов одно название.
По госту если сила света не превышает кажется 2000лм, то корректор не обязателен.
Ксенон 25вас D8S то же проходит по этой границе

Дилемма. В те же деньги, что купра Леон спортстурер о 310лс и полным приводом можно взять бнв 3 туринг 320хе гибрид тоже полный привод о 204 лс аж с м-пакетом... Леон тоже есть гибрид, два варианта 204 или 245 лс, но только передний привод

dimcher
Надо брать бэху, нечего и выбирать

Kiruhin:

У меня тут на той неделе дворники на фф3 сдохли. Казалось бы, мелочь какая. Но ездить без них в начавшиеся дожди - совсем не вариант. Однако в профильном сервисе новых запчастей не оказалось вовсе. Под заказ везти - хз сколько по времени и цена выше 20ки. Б/у стали искать - тоже не с первого раза все сложилось. Уж не думаю, что с зч на БМВ ситуация лучше, чем с фокусами. После этого случая стал в сторону новых и гарантийных авто из Китая смотреть. Хотя изначально на 3-5 летние машины смотрел. Может, конечно, именно мне так не повезло, но хочется купить машину и ездить без особых вложений, а не переживать из-за того, что что-то может сломаться и машина встанет на прикол, пока не привезут нужные запчасти за баснословные деньги.

Думается мне новый китайский авто на "гарантии" Это не тоже самое что был новый фф3 на гарантии...
Если моторчик дворников на фф3 можно найти на евроавто, то с моторчиком от китайца поедешь по гарантии и будешь ждать пока привезут из Китая...
Правда на своём опыте не проверял, однако уже много отзывов например на ломучие вариаторы от черри ( 20 тык не проезжают) и ожидания по замене...

Лодочник
Не бери новый на гарантии бери слегка б\у, вот Романов, поможет с запчастями
они есть и их масса, тем более на б/у машину надо ставить б/у запчасти

Odin AS
Слегка бу теперь 2+ так что тоже такое себе...
Если отлько это не японец... Или европеец из Японии..
Одна проблема - руль в бардачке...
Да я понимаю что альтернатив то нет...
Просто есть понимание, что с новым Китаем не все так однозначно и лучше не надеяться, что я сейчас влезу в кредит и все будет как раньше...

Вообще это конечно забавно, на драйве, почти все владельцы Монжаро, это параллельный импорт, но сэкономить же все не против, а тут вариант, физик привез растаможил на ветеранов или многодетную семью, вот уже на 500 тысяч тачка дешевле, после криво довезти и не оплатить утиль, и вот уже можно выставлять за 3,5-3,7 млн, а дураки пусть у дилера покупаю за 4,9 и ведь правда, зачем переплачивать за одно и тоже, если можно не переплачивать. А что бы им совсем утвердится в правильности своего решения, они транслируют две разнонаправленные мысли, первая, то что Монжаро настолько надежный, что он и не ломается, а вторая, то что по гарантии никого не чинят, запчастей нет, и машины стоят месяцами. Что это вам не европейская гарантия, когда всё есть и сразу всё делают... Я мог бы много рассказать про гарантию, КИА, ФОРД, БМВ, ВОЛЬВО, Ланд Ровер, и вот парадокс, единственная гарантия, где не надо было ничего доказывать, ругаться, давить на инженера по гарантии своим дипломом механика это гарантия на Ладу 21124, там оба гарантийных случая, отработали как часы, замена передних тормозных дисков и стойки...
Сказочников конечно в интернете, не мало я помню, как на этом форуме в 2005 году меня отговаривали от дизеля чего только не писали, про запах в салоне, про холод в машине, про постоянные поломки, то что в -10 не заведешь... Прошло 18 лет... А воз и ныне там.

Кстати тут решили помериться пробегами...
Почти 11 лет и 177 тык...
Особых проблем авто не доставляет...
Однако есть четкое понимание, что следующие 10 лет и ещё 177 без капиталки не обойдутся...
Так что хорошего моториста можно уже начинать искать. ...

Odin AS
Чето ты слишком сложные схемы пишешь... Люди завозят монжаро слегка б/у и таможат на себя, если нет цели продать в течении года , то все прозрачно никаких доп утильсборов..
При этом пошлина оплачивается не как за новый 48 % а по объёму двигателя, ...

цитата:

Слегка бу теперь 2+ так что тоже такое себе...

2+??? это извините, что в твоем понимание "слегка" мне казалось, что слегка б/у это три года и до 60 тысяч пробега, ну сейчас в 2+ если по кроссоверам (просто другими типами машин я лично не интересуюсь) это митцу аутлендер, карок, СХ-5, кашкай, спортейдж... все машины такой себе выбор, не сильно комфортные или технологичные, так еще и ближе к трем... понятно, что можно из Китая или Корее посмотреть и привезти, можно конечно...
А хотя я всё это видел, что сейчас с китайцами, в начале 2000, когда в России стали появляться дешевые корейские авто, тоже самое было:
1. Отрицание.
2. Гнев.
3. Торг.
4. Депрессия.
5. Принятие.
Решайте, где вы

Лодочник

цитата:

Чето ты слишком сложные схемы пишешь... Люди завозят монжаро слегка б/у и таможат на себя, если нет цели продать в течении года , то все прозрачно никаких доп утильсборов... При этом пошлина оплачивается не как за новый 48 % а по объёму двигателя, ...

Можно и так, только вот я не понял, как ты обойдешь пошлину, утильсбор да, тут его почти нет, там мука, но как ты решил растаможить обойдя пошлину, только если твой слегка б/у это больше трех лет машина...

цитата:

Почти 11 лет и 177 тык...

совсем маленькие пробеги в год... я то считаю, что мало езжу 20/25 в год, а тут вообще стоит что ли машина? раньше когда я жил и работал в разных районах, меньше 35/40 в год не получалось... только на работу и обратно 15 тысяч... может тогда и есть смысл ездить по 10-15 лет, а когда через три года сотка на одометре... тут другой коленкор

Odin AS:

Можно и так, только вот я не понял, как ты обойдешь пошлину, утильсбор да, тут его почти нет, там мука, но как ты решил растаможить обойдя пошлину, только если твой слегка б/у это больше трех лет машина...

Не ну конечно только от 3х лет... Хотя везут и до 3 х и даже +48% выходит дешевле чем у дилера...

Вот кстати вопрос., с черри джили и хавалом все понятно.. А остальные марки?..
Ведь теже дилеры завезли кучу других какая будет гарантия на них? На тот же ваг из Китая который джетта?

Лодочник
Везут и совсем новые с пробегом меньше 10 км, что касается Джили Монжаро, и таможат и ввозят хитро, так что ты первый будешь владелец, но всё равно сильно дешевле чем цена официальная - 4,95 сам я не покупал, но на автору есть и за 3,6/3,8...
Насчет как с теми у кого нет официального дилерства я не знаю, как там по гарантии, инженер по гарантии Прагматика, сказал, что их обязал Джили держать запчасти на 50 млн... врет наверно. А когда я смотрел в сторону Шкоды Кодиак, которая тоже из китая и стоит тех же денег, я про гарантию у них начал узнавать, какая-то хитрая схема, гарантию через страховую, сначала ремонт, потом возврат денег или сразу страховая платит, я так и не понят, мутно говорят... но вот мой друг из автомира рассказал, что у них два месяца стоял кодиак, ждал мехатроник, кодиак новый, видимо брак... а теперь он пришел и они не могут его подружить с машиной, прописать... поэтому, как-то отпало желание ездить на Кодиаке

Лодочник
https://agr.auto/about
Подожди чуть чуть.
Официальные поставки с НДС уже есть, я думаю с гарантией скоро будет все хорошо

Гыыы, Гоша таки запустил общение в автобеседке на новый виток красаучег.
чЕтаю )))

Cowboy75
А чё!? Делов-то шок контент от бывшего владельца баварца и всё, тут же два лагеря. Кетай - гамно, кетай - радует

Не панятна, хде Смекалов, защищать китайский автопром не приходит

Odin AS:

Cowboy75 А чё!? Делов-то шок контент от бывшего владельца баварца и всё, тут же два лагеря. Кетай - гамно, кетай - радует Не панятна, хде Смекалов, защищать китайский автопром не приходит

Есть еще лагерь "тех кто успел".

У меня брательник взял тигго 8 за 1.6 ...Карл...
А до этого он успел соплярис взять за 830 и сдать его в трейдин дороже чем купил..

Лодочник
Ну он всё равно должен быть в каком-то лагере, либо китай говно и лучше за 1,6 было взять соляру новую, или из тех кто покупает и радуется
Когда он так хитро успел? Смекалов, тоже писал, что ГАК свой вымутил за недорого и сейчас он на 1,5 млн дороже...
Ничего, щя рубль укрепится до 60 и будет китайское ведерко в два раза дешевле.

Odin AS
Вначале 21 года,... Ему нужно было 7 мест

Лодочник
Ну и как у него вариатор, 20 тысяч прошел?

Odin AS
Как это ни странно, но прошёл, чуть ли не 90... Но определенные нарекания все таки есть, например вариатор перегрелся на трассе С-Пб - Мск пришлось стоять ждать пока остынет...
Я честно говоря досконально не разбирался у него машина ещё дорест... Вполне возможно, что есть разница в тех вариаторах, что ставят сейчас на тигго 4 и кайи - вот у них замечены проблемы до 20 тык

Лодочник
Ну вот видишь, есть и нюансы и даже машины под 90 тысяч, которые ты знаешь лично, а не от у друга есть сестра, а у неё есть парень а проблемы есть у всех, уже забылось, как шкода тренировалась на людях внедряя робота, или на дизельных моторах киа, каждый 8/10 мотор, задиры до 25 тысяч…

До 2010 года самыми успешными компаниями по производству телефонов были Nokia, Motorola, Sony Ericsson, LG, Philips. В 2010 году вышел айфон и просто выкинул их с рынка. Samsung быстро посуетился и сумел догнать Apple.
Нечто похожее сейчас происходит с китайски автомобилями.
Какой на фиг Х5 или GL после того же yangwang u8.

В плане электромобилей китайцы уже впереди в цене-качество, недаром ЕС озадачился в защите своего рынка от нашествия китайских электричек.

Кстати, по поводу цен - на наш рынок щас вышла новая электричка Ora 03 - такой маленький авто в стиле Жука и Микры. Так вот у нас она стоит от 3,9 млн, а в Европе вроде как даже на миллион дороже

TVS
Такими темпами, через 20-30 лет, европейским производителям останется уповать только на свою историю и имя, ибо нечем будет торговать, а может они кстати будут китайцев делать на своих заводах по лицензии, как у нас москвич

цитата:

все прозрачно никаких доп утильсборов..

Тут по радио сказали, что утильсбор теперь для физиков тоже какой-то нереальный с 29 октября, закрывают калитку, чтобы таскали... какой-то чувак рассказывал, что привез себе тигуан и с 5200 утильсбор стал под пятьсот тысяч

Odin AS:

Тут по радио сказали, что утильсбор теперь для физиков тоже какой-то нереальный с 29 октября, закрывают калитку, чтобы таскали... какой-то чувак рассказывал, что привез себе тигуан и с 5200 утильсбор стал под пятьсот тысяч

Пока похоже, на прикрытие лазейки растаможки через Киргизию, Армению, Казахстан...
И скорее всего ещё борьба с серыми дилерами( хотя где они белые то)