Установка датчика дождя и затемняющегося зеркала

lp-san
Чето видимо мы нето напрошили)))

Russian_Mouse
Пошел и поигрался с предохранителями. вытащил даже с98 тоесть отключил датчик, вытащил почти весь скандинав кроме перемычки. врубаю "авто" - загорается все)) ставлю обратно скандинав- релюха скандинава не щелкает и опять горит все) короче беда какая-то. единственное, что как глушу движок тухнет весь свет, а не остаются светить габариты как при включеном ближнем

Russian_Mouse
слбственно датчег:

Судя по дате производства ему 4 с лишним года. датчик не новый, но так как достался за спасибо грех жаловаться. Верхняя силиконовая хрень там отклеилась и имеет желтоватый оттенок. может он от старости уже издох . как можно этого гада проверить? Возвращать обратно прошитое с lp-san не охота ибо причина может быть не в неверной прошивке, и если что человеку будет информация о верности действий

[сделал много дополнений, читайте ниже]

Russian_Mouse
значит датчику кранты всетаки...

Гдеб теперь взять донора и проверить работу датчика...

Dimas87
Главное направление правильное приложения силы, юный падаван

lp-san
Да все функции так включаются ж, главное биты знать

Xfree86
Симптомы 100% указывают на то, что ГЕМ не видит сигнала с датчика. Или что ГЕМ старый (до декабря 05 года) или — теоретически ещё — сильно урезанный.

Четыре года не срок. То что гель сдох — плохо, но на проверку бы не повлияло (т.е. датчик мог бы плохо работать по дождю, но сам сигнал с него бы всё равно при общей исправности электроники поступал и стеклоочистители не работали бы в режиме нерегулирумой паузы).

Russian_Mouse
не, гем новый, все ножки необходимые есть, там нет только ног под приемник радиосигналов как на дорестайле

Russian_Mouse
Ну, собственно, это и был завуалированный вопрос о конкретных битах.
Я чуваку выставил в единицу 2 бита, по моим подсчетам в 100% случаев кореллирующие с наличием ДД/ДС на машине. При этом в авторежиме включилась подсветка кнопок салоне. Если эти биты снять в ноль -- подсветка тут же погасает. То есть, похоже, ГЕМ смутно понимает, чего от него хотят.

Активация ДД и ДС - это 2 разных бита.

Первый активирует свет, а второй дождь.

Как говорится: "ШершЕ..."

Vadim4eg
Ты давно последний раз видел, чтобы на фокус ставили датчик дождя без датчика света? Или наоборот?

Естественно, 2 бита, но они всегда идут за компанию один с другим, т.к. эти опции или обе есть, или обе нет.

Алсо, за комментарии вида "ищите, Шура" скоро буду минусить к чертям собачьим. Нечего сказать по существу -- промолчи.

lp-san:

Vadim4eg Ты давно последний раз видел, чтобы на фокус ставили датчик дождя без датчика света? Или наоборот? Естественно, 2 бита, но они всегда идут за компанию один с другим, т.к. эти опции или обе есть, или обе нет.

Я видел. На машинах с заводским скандинавом, потому что скандинав и ДС опции официально не совместимые, таким образом ДД прошит, а ДС нет.

Dimas87
Прикольно.

lp-san

Я тоже видел. Не далее как вчера. Испанец 7 года с родным скандинавским светом.

Shagron
Надо было конфиг гема сливать, а не хвастаться.

Russian_Mouse
подскажи какие могут быть скрытые траблы в ГЕМе? ноги все на месте, проводк полный, проводки от блока света кинул. может тот проводок, который создает паразитную цепь зарезать к чертям...

Xfree86
Скинь клему на 10 минут и потом проверь.

lp-san:

Vadim4eg Ты давно последний раз видел, чтобы на фокус ставили датчик дождя без датчика света? Или наоборот? Естественно, 2 бита, но они всегда идут за компанию один с другим, т.к. эти опции или обе есть, или обе нет.

Это не важно, видел или не видел.

Да, видел, да, прошивал, да отключал по-отдельности и вместе и как тока не захочешь.

2 эти бита не идут друг за другом.

цитата:

Алсо, за комментарии вида "ищите, Шура" скоро буду минусить к чертям собачьим. Нечего сказать по существу -- промолчи.

ООО наказал, так наказал

Вот когда поднимешься по-ближе, к моему уровню, вот тогда и будешь кидать такие фразочки, а пока: "шерше"...

Xfree86
Прошивали?
Если нет - то надо, если да, то действительно нужно перезагрузить модуль.

В вашем случае (без диагностики) - поможет сдергивание клемы на несколько минут, при этом - чем больше - тем лучше.

Vadim4eg
Надул щёки, надул, молодец

Чо ходить вокруг да около, у всех машин с заводским автосветом и автодождём стоят единицы в битах

0000Х000 000Х0000 00000000

в 726-02

Судя по поведению машинки, за автосвет отвечает вторая из них.

То, что они не идут подряд и могут включаться независимо друг от друга -- какбэ понятно, речь шла о том, что в заводских прошивках опции всегда идут вместе, не считая испанцев с заводским скандинавом.

Vadim4eg lp-san
Камрады, давайте не разводить срач
Vadim4eg
Если ты в курсе, что это за 2 бита, то неужели так сложно сказать по посту выше они ли это. Или указать на правильное направление. Ты же из Питера и, соответсвенно, конкуренции тебе от этого никакой небудет . Даже если ты "халтуришь", так скажем, прошивками. Форум ведь для того и есть, чтобы сообща решать возникшие сложности, а не меряться у кого длиннее .
теперь по теме. Клему сбрасывать я не пробовал, но для уверенности лучше конечно знать в том ли направлении движется прошивка. Отдавать форддиагностикам за изменение двух бит 1000 р. считаю обдираловкой. . Плюс если прошьют и будет та же беда, что и сейчас, то за "диагностику" как минимум еще на 1000 попадешь.

Xfree86

цитата:

Клему сбрасывать я не пробовал

А ты попробуй, мне не помогало пока на 5 минут не скинул, поверь. Причем последущие отключения самого ДС/ДД от ГЕМа, не влияли на его работу, то есть сдергиваю С98, ГЕМ врубает свет и дворники работают с паузой 3-5 сек, не помню точно, подключаю ДС обратно все работает как надо. Скинь не поленись. А с прошивкой у тебя все нормуль, так как симптомы точно такие же как были у меня.

Митяй74
та дело не в лени. вчера обратно на заводские настройки все зашили))) я даже скандинав раздербанил весь. вечером решиться судьба

Митяй74
Вах шайтанама. 15 минут без клемы и все афигительно работает!!

Сопсна, да, наконец-то эмпирически проверено.
Модуль 726 (GEM), переменная 04 (соответствует ASBUILT 726-02)

Датчик дождя:
00001000 00000000 00000000

Датчик света:
00000000 00010000 00000000

lp-san
Поздравляю, поледовал же совету и все нашел

Xfree86
Тьфу, при чем тут конкуренция, прекрати ты.
Если человеку реально нужно, он в этом шарит, но что то не знает - достаточно просто написать в личку, вот и все
Цены Форддиагностика... ну как тебе сказать, я с тобой солидарен, но от того, что я так считаю - ни чего, в его работе не поменяется

Vadim4eg
Вадим, ну что ты мелешь, а?
Я всё нашёл сто лет назад, нихрена не работало, у тебя и окружающих пытались спросить -- правильно ли мы нашли, или загвоздка в другом. А ты только щёки дуть можешь и снисходительно советовать "шершеть".

Тьфу.

А, так это был вопрос?
Извини, я не понял что это был вопрос.
Нашел ты все верно.

В 726-02-01:
A1.3 - ДД, A2.4 - ДС.

Сейчас то в чем загвоздка?
Работает в итоге или нет?

Если не работает, то на некоторых а/м установлен не нужный предохран в ГЕМе, не помню какой (нада курить тему про скандинавию, там сказано какой нужно снять и какой поставить), в данном случае нужно проверить что бы обозначенные предохраны были полностью сняты.

Если проблема не исчезает - читать ошибки.
Т.к. если ошибок нет, но наличие дд и дс прописано - значит к датчику проводка приходитт нормально и оно видит его.

Если есть ошибка - значит не приходит проводка или иные проблемы.

Vadim4eg
Ну да, скинули клемму -- всё зажило долго и счастливо.