Курилка раздела Ford Mondeo (ч.3)

Олегин:

nip Как у тебя Рапид? 1.6 с аффтоматом стоит брать?

У этого мотора есть болячка фирменная, он на холодную звенит поршнями о стенки цилиндров, говорят 125 сильный 1.4т такой болячкой не страдает, хотя и может жрать маслице, зато с ним идет ДСГ, а не гидроавтомат как с 1.6. Лично у меня зимой немного звенит поршнями, первые минуты 3-4 после пуска, вощем тут лотерея этож ВАГ. Салон топроненький, пластик грубый, зато на галерке свободно, а про багажник там нечего говорить, удобный лифтбек, размеры большие, мондео тихо плачет в сторонке. Вощем чисто утилитарный автомобиль без изысков, картоху возить в мешках или стройматериалы будет не западло.

Padonak:

Что то мне подсказывпет что эти журналюги пишут о тех авто которые они даже в глаза не видели... фрилансеры ..

По этому я доверяю больше таким видео как приводил выше, он же сам там гоняет на машинах, и приглашал на покатушки товарища автоспортсмена, все по чесноку, а написать как ту статейку можно почитав немного интернет, а потом это все завернуть в свою оболочку.

nip
Вот и сыну не понравился звук этого мотора на тест-драйве...грит тарахтит шо пипец и в салоне это слышно.

Олегин:

nip Вот и сыну не понравился звук этого мотора на тест-драйве...грит тарахтит шо пипец и в салоне это слышно.

Да, шумка не сильная сторона этой модели, а 1.6 CFNA мотор сам по себе громкий, по этому салоне его неплохо слышно, но в рапиде еще терпимо, там хоть какая то шумка моторного щита есть, а вот в Поло все еще хуже, там такое впечатление что мотор прям в салоне стоит.
А так то нормальная рабочая лошадка.

Олегин:

nip Как у тебя Рапид? 1.6 с аффтоматом стоит брать?

Едет уныло капец... я ещдил какое то время на рапиде и гольфе 1.6 на дсг 7 с пробегом под сотку.
Если откинуть багажник то я за гольф даже с пробегом под сотку. Он хоть едет нормально экономичнее и комфортнее!
Да и дсг 7 уже не стоит бояться из довели до ума.

nip:

У этого мотора есть болячка фирменная, он на холодную звенит поршнями о стенки цилиндров, говорят 125 сильный 1.4т такой болячкой не страдает, хотя и может жрать маслице, зато с ним идет ДСГ, а не гидроавтомат как с 1.6. Лично у меня зимой немного звенит поршнями, первые минуты 3-4 после пуска, вощем тут лотерея этож ВАГ. Салон топроненький, пластик грубый, зато на галерке свободно, а про багажник там нечего говорить, удобный лифтбек, размеры большие, мондео тихо плачет в сторонке. Вощем чисто утилитарный автомобиль без изысков, картоху возить в мешках или стройматериалы будет не западло.

Они в принципе у Вага все 1.6 шумные тарахтят трясутся, но все лечится чипом и тп.
Экологией зажаты.

nip
Padonak
дсг - это хорошо или нехорошо? 1.4 с дсг лучше, чем 1.6 с аффтоматом?

Олегин:

nip Padonak дсг - это хорошо или нехорошо? 1.4 с дсг лучше, чем 1.6 с аффтоматом?

Лучше, экономичнее динамичнее и 100 к отходит без проблем!

Padonak
Юрий Bubanka , который ogs tuning , прошивка вроде аяшева, делали замеры м5 с э.б по рл 6.7 , я думаю что стабильные 7 поедет.

Олегин:

nip Padonak дсг - это хорошо или нехорошо? 1.4 с дсг лучше, чем 1.6 с аффтоматом?

ДСГ хорошо, более шустрая и эконамичная чем типтрон, но возможны врианты, ваговцы про нее хоть и говорят что довели до ума, но сцепы так же умирают и сейчас, хоть и не так часто, да и мехатрон тоже бывает чудит и дергает машину, а старый ваговский типтрон все же понадежней агрегат.
1.4 все же считаю более предпочтительным, хоть и может и маслице поджирать, но если если машина одна то я за 1.4дсг -она хоть как то едет, но справедливости ради и 1.6 не тот CNFA что например у меня, сейчас он другой, (CWVA) он по конструкции ближе к 1.4т

Dionis-spb:

Седня с утра мерса сделал

А я сегодня с утра Рем сделал,а гранда не успел запчасти кончились).

Fodik:

Dionis-spb А я сегодня с утра Рем сделал,а гранда не успел запчасти кончились).

Зверюга

Тут местные переживают за пауэршифты

А что за них переживать?

Fodik:

А что за них переживать?

Дескать ты отошел от дел и музицируешь

Ничего не отошел,сменил дислокацию.

nip:

если если машина одна то я за 1.4дсг -она хоть как то едет

хоть как то??
9 сек до 100 в этом классе и ценовой категории есть кто-то быстрее?
легкий чип и этот мотор выдаст 160 сил, секунд 7,5 будет

ПадЪ:

хоть как то?? 9 сек до 100 в этом классе и ценовой категории есть кто-то быстрее? легкий чип и этот мотор выдаст 160 сил, секунд 7,5 будет

Да при чем тут в классе? 9 сек до 100 это и есть хоть как то, ну в том смысле что боль менее, ибо остальные корейцы, всякие там логаны, фиесты и т.д. вообще не едут.

ЗЫ ну 160 это уже нормуль, 7,5 канешь не поедет, а секунд 8 может с небольшим хвостиком запросто.

nip:

Да при чем тут в классе?

при том, что машину выбирают либо в классе, либо в ценовом сегменте

ПадЪ:

легкий чип и этот мотор выдаст 160 сил, секунд 7,5 будет

А ДСГ не треснет?)

А вот для разочаровавшихся в стингере свежий обзор новой камри. 3.5V6 новый движок с новым 8-ст аутоматом нахваливают.
https://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/kamring-aut

Sarumjan:

А ДСГ не треснет?)

знаешь если открыть драйв2 тамджеты с этим сочетанием чипуют через одного, надежность дку200 вроде подтянули..
а так то фиг эти ваги знает, но в любом случае тыщ 100 отъездить хватит, а там трава не расти

ПадЪ:

знаешь если открыть драйв2 тамджеты с этим сочетанием чипуют через одного, надежность дку200 вроде подтянули.. а так то фиг эти ваги знает, но в любом случае тыщ 100 отъездить хватит, а там трава не расти

Дку 200 стоит вместе с 1.8 (180 лс) на октавии а7, ездят и не бздят чип дает на них около 230-240 лс.
У знакомого гонщега коробка прожила с 140 тыс с чипом, но ей регулярно доставалось еще и 19 диски были на ней.

ПадЪ:

при том, что машину выбирают либо в классе, либо в ценовом сегменте

Ну я и поправился что по сравнению с другими одноклассниками, поло и рапид с 1.4т вне конкуренции а значит это уже боле менее, но я не про одноклассников, а про сухие цифры 9с./100кмч., это находится в категории "хоть как то" .

nip:

я не про одноклассников, а про сухие цифры 9с./100кмч., это находится в категории "хоть как то" .

смотря что брать за точку отсчета, учитывая что 90% автопарка страны из 10 не выезжает - 9 сек - это очень хорошо

Sarumjan:

А вот для разочаровавшихся в стингере свежий обзор новой камри. 3.5V6 новый движок с новым 8-ст аутоматом нахваливают. https://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/kamring-aut

Вот по глумился так по глумился. нет уж лучше вы к нам тогда уж лучше Стингер...

ПадЪ:

смотря что брать за точку отсчета, учитывая что 90% автопарка страны из 10 не выезжает - 9 сек - это очень хорошо

Вот ты зануда, а если сравнивать с гужевой повозкой то весь автопарк страны просто гонки есть абсолютное понимание, очень хорошо это секунд 6 не медленнее, но ни как не 9

Давай еще предложи словесно разградуировать типа: 5 и меньше гонка, 6 -очень хорошо 7 секунд - хватает почти всегда, 8 секунд - достаточный минимум. 9 сек. - боле менее, 10 секунд - так себе, большее время разгона не будем обзывать, а то обидем еще кого понапрасну.

Я вообще лично себе бы не рассматривал авто который из 10 сек не выезжает.

А что вам этот стингер дался?Страсть господня,спереди прям рио.

ArveladzeA:

Я вообще лично себе бы не рассматривал авто который из 10 сек не выезжает.

Секунд 6 самое то при этом чтобы расход был не больше 8 литров и полный привод!

Fodik:

А что вам этот стингер дался?Страсть господня,спереди прям рио.

Ну камри так вообще страх жуткий, а стингер он хоть сделан как машина.