Вопросы самостоятельного "внедрения" Sync 3 в автомобиль

У меня ситуация попроще - замена Sync2 на Sync3 (как можно понять из моего предыдущего вопроса), поэтому ничего перепиновывать не нужно (вроде бы). Меня поэтому и интересовал TSB, чтобы правильно снять все пластиковые накладки. Ну да ладно, буду действовать по инструкциям с D2.
Спасибо, что откликнулись.

Slllam
Да я ночью тормознул ))) и выложил перерисовку климата с дореста на рест )))

цитата:

(вроде бы)

Питание для хаба в подлокотнике придется переделывать, или покупать переходник

Slllam:

Кто-нибудь ставил gps-антенну под решеткой центрального динамика? Через лобовое стекло с подогревом сигнал пробивается? Синк без нави, то есть антенна нужна только для синхронизации часов и компаса.

у меня не работает, пришлось переставить его снаружи машины и переделать проводку. Возможно, это связано с тем, что в моей тонировке стекол есть металлические соединения.

Добрый день,подскажите где и что поправить.Сегодня подключил камеру к sync3,отключил аккумулятор,разобрал вставил 2 пина,собрал,активировал в sync,заработало НО- до этого заглушил авто,открыл дверь sync выключился теперь выключается только когда закрываю авто центр замком

O odnorogov71:

Добрый день,подскажите где и что поправить.Сегодня подключил камеру к sync3,отключил аккумулятор,разобрал вставил 2 пина,собрал,активировал в sync,заработало НО- до этого заглушил авто,открыл дверь sync выключился теперь выключается только когда закрываю авто центр замком

Для начала, то что поправили вернуть как было.

karlon3
Отключил камеру,убрал активацию назад не вернулось

O odnorogov71:

Отключил камеру,убрал активацию назад не вернулось

Чудес не бывает, попробуйте перегрузить синк.

karlon3
Перегружал и с программы и кнопками ,и оставлял закрытой часа 2 ни как,вот и вопрос как это чудо восстановить

O odnorogov71:

Перегружал и с программы и кнопками ,и оставлял закрытой часа 2 ни как,вот и вопрос как это чудо восстановить

Залить предварительно сохранённый перед изменениями конфиг.

odnorogov71
Спасибо всем,не знаю что это было нашел свою старую конфигурацию,сравнил все цифири с той что сейчас ,отличие только в изменении вкл камеры заднего вида,залил старую,включил камеру и норм заработал

Сталкивался ли кто-нибудь с тем, что на морозе (пока не прогреется салон) в углах экрана Sync3 подсветка имеет синий оттенок. Причем оттенок этот заметен только на темном фоне. Если включить белую заливку, то не видно синевы. Постепенно по мере прогрева синева снижается и почти переходит в обычную белую засветку углов, которая, насколько я понимаю свойственна всем экранам Sync3.

П.с. Фото специально сделал под углом, то есть с того места, откуда смотрит водитель. Если фотографировать экран под прямым углом, то засвечены все 4 угла.

Slllam
Замена экрана, вот ответ на ваш вопрос, какая то проблема с ним.

balmix
можно подробней? Где находится этот ANC в ацм? Стоит чешка, есть программа фокус. Какой # пункта?

obscure
Я пользуюсь ucds, там все текстом в конфиге. Так что извини, номер пункта не могу сказать.

balmix
Нашел. #19 ошибка ушла. Спасибо.

balmix
Интересует вопрос.
Ходят слухи, что если подключить хаб от 3-го синка, к 12в, то он долго не проработает.
Правда, или нет?

O obscure:

balmix Интересует вопрос. Ходят слухи, что если подключить хаб от 3-го синка, к 12в, то он долго не проработает. Правда, или нет?

На него не 12В приходит а 5В

karlon3

karlon3:

На него не 12В приходит а 5В

5в приходит на старый хаб. От синка 2! А, схема говорит, что от синка 3, он работает и от 12в!
Поэтому и возник вопрос! В схеме обозначен, хаб не проходной, с двумя usb, от синка 3.

O obscure:

5в приходит на старый хаб. От синка 2! А, схема говорит, что от синка 3, он работает и от 12в! Поэтому и возник вопрос! В схеме обозначен, хаб не проходной, с двумя usb, от синка 3.

5 вольт

karlon3
12v хаб синка 3, синк 2 да, 5v

obscure
желательно по схеме подключить, не так просто хаб питается от синка, а не напрямую от бортовой сети.

obscure
в синке 3 тоже 5 в.

DedMedic:

12v хаб синка 3, синк 2 да, 5v obscure желательно по схеме подключить, не так просто хаб питается от синка, а не напрямую от бортовой сети.

Сам не мерил, на схеме 5В

Все хабы с CarPlay питаются от 12V, актуальная схема.

3 схемы, и все разные. Даже захотелось у себя посмотреть, хотя бы цвет проводов)

Как тогда люди при апгрейде Sync2 >> Sync3 ставят новый хаб на старую проводку (изменив только фишку питания)?
Может быть на схеме и нарисовано 12V, но в самом хабе это напряжение далее стабилизируется до тех же 5В. Как вариант.

Slllam
Потом эти люди пишут, что то телефон разряжается в режиме карплей или андроид авто.

DedMedic:

Потом эти люди пишут, что то телефон разряжается в режиме карплей или андроид авто.

Да все отлично заряжается. Любой телефон отлично заряжается от 5В, ему эти 12В нафиг не нужны (за редким исключением в виде FastCharge)

Не теоретизирую, а говорю из своего опыта - осенью переходил с Sync2 на Sync3, хабы поменял, проводку не переделывал, все работает отлично, телефон в режиме Carplay полноценно заряжается даже при включенной навигации.

12V там возможно нужен для хабов с usb type-C, кстати...

Slllam
Понятно что 5v достаточно для телефона, а сила тока какая при таком подключении будет?, у меня хаб подключен на 12в, юсб выдает 5.10v 2А, мерил юсб тестером, при активном андроид авто, что вполне достаточно. А при подключении хаба на 5В, что то большие сомнения что он выдаст стабильно силу тока больше 1А.

Сходил, замерил ток и напряжение, идущие из хаба.
Включение carplay никак не влияет.
С родным эпловским кабелем получаем 4.99v и 1A.
С неродным, но хорошим кабелем получаем 2А.
Оба варианта дают зарядку, достаточную для того, чтобы телефон нормально заряжался при работающем carplay.
Телефон - iphone 11pro
Возможно с телефонами на Android ситуация иная, проверить не могу.