Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 10.0

Brodjaga
Думается что никакая резина не спасёт от глубокой колеи и особенно при резкос попадании бумеры с разноширокой резиной ещё сильнее по колее прыгали. .
Через Кронштадт гораздо комфортнее ехать там колеи почти нет

canon3000
Нееееее... я сейчас больше хутор обустраиваю, к зиме готовлю.
Чтобы можно было там и зимой зависать
А финики пусть лапу сосут

lessen:

Тапак Не бесплатно ж

Это минимальная плата за свою тупость
Ибо нехрен лезть в такую лужу, где воды по номер

механик:

canon3000 Нееееее... я сейчас больше хутор обустраиваю, к зиме готовлю. Чтобы можно было там и зимой зависать А финики пусть лапу сосут

Я так то не про тебя писал)))

Тапак
Так там может была река шириной во весь ленинский. Назад сдавать?

Номера просто нормально прикручивать надо

Mr_Romanov:

Номера просто нормально прикручивать надо

Это да. Я вот не понимаю, как их смывает?у меня на саморезах номер.

canon3000:

Тапак Так там может была река шириной во весь ленинский. Назад сдавать?

Да нехрен вообще на этом ленинском делать

Как смывает, из рамок защелкнутых вылетают.

Brodjaga:

Tenoch Но я в этом план сам от 60ки в шоке : практически не восприимчива к колеям и лужам, очень хорошо отрабатывает и на 130 и на 150... Я не буду искать предел этой машины... Пока для меня это идеал для подражания в план семейного кросса. И идеал работы всех систем: активный круиз, стабилизация, контроль слепых зон и тд... Бмв сильно хуже по стабилизации

Если тебе не "посчастливилось" плыть на 150, это не значит что Вольво бог рулежки

canon3000:

Как смывает, из рамок защелкнутых вылетают.

субя по фотке, смывает вместе с рамками = прикручивать надо рамки нормально, через шайбочки широкие

canon3000:

у нас на тестах внедорожных пару раз тоже смывало в лужах, один раз ныряли за своим, а нашли чужой

В за рулем или в АР тоже птсали как с кроссоверов смывало номера в лужах. Видать хлипкое крепление

После того как я поплыл на Пулковском в левом ряду в сторону отбойника, больше ни за какие коврижки быстрее 80 я не поеду по большим лужам, хоть обдудитесь там сзади )))

Я сегодня видимо не там ездил... С утра Октябрьская, Кад, Дачный, Ветеранов, Ленинский, Ополчения.. Ни где ничего криминального не видел чето

canon3000:

В за рулем или в АР тоже птсали как с кроссоверов смывало номера в лужах. Видать хлипкое крепление

Расскажи мне про хлипкое крепление

dica
А че, вместе с бампером смыло?))

canon3000:

dica А че, вместе с бампером смыло?))

Когда этот бампер смоет, то смоет и авто... Я этим бампером 6 пролетов ограждения сбил прошлым летом.. Про деревья заваленые, до 10 см. в диаметре ваще не говорю

dica:

Когда этот бампер смоет, то смоет и авто... Я этим бампером 6 пролетов ограждения сбил прошлым летом.. Про деревья заваленые, до 10 см. в диаметре ваще не говорю

Ради интереса
За ограждение город заставил платить?!

Тапак:

Ради интереса За ограждение город заставил платить?!

Там был один ньюанс.. А так бы да

dica:

Там был один ньюанс.. А так бы да

Чепачем забор вообще?!

Колея с водой есть колея, хоть на вольво, хоть на бмв

а зачем в колею лезть надолго??? Если кому делать нечего- то наздоровье
А вот пересекать ее туда- обратно приходится
Odin AS
Бмв резче реагирует изза разношинницы

Тапак
вольво в плане рулежки до бмв также далеко как бмв до вольво в стабильности, безопасности и помошниках
canon3000
Так ради бога- едь как комфортно, но не в левом ряду када с мыслью " хоть обдудидесь- не перестроюсь... Ибо боюсь колеи"

Тапак:

Чепачем забор вообще?!

Ну дорого.. За столб, знаю, с чела чето около 70 тыков попросили.. Пролет от пяти до десяти, думаю

dica
А Осаго разве не покрывает столбы/заборы?

Brodjaga
Я не сравнивал рулежку Вольво с БМВ
Я сообщил, что аквапланирование может словить юбая машина, независимо от её рулёжных характеристик

Я плыл 2 раза в жизни, один раз в начале своей водительской карьеры по глупости в колее, второй раз этим летом на Скандинавии при спуске с горки по тонкому слою воды без колеи

Krendell:

dica А Осаго разве не покрывает столбы/заборы?

Типа забор виноват чтоль

Ребята, небольшой оффтоп.
Может кто знает, может посоветовать или есть знакомые в фирме, связанной с альпинистскими работами по герметизации наружных швов в блочных домах. Желательно фирма, чтобы был договор и гарантия на работы не на словах.

Brodjaga
Дык в том и дело, что в больше части не машина, а шина рулит в колее, х5 на разношироких, так перестраивался на колейности, что я порой и по сухому лишний раз не пытался

Brodjaga
Я на каде без надобности вообще не встаю в левый ряд, я имел ввиду дороги с одной полосой в каждом направл