Smekaloff
5 March 2016
Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 10.0
canon3000:
|
А занижающих куда? |
занижающие нормальные пацаны, они ж это делают для более быстрого прохождения поворотов, в которых им мешаются пенсы на более медленных шинах с высоким профилем
TVS:
|
цитата (canon3000) А занижающих куда?
занижающие нормальные пацаны, они ж это делают для более быстрого прохождения поворотов, в которых им мешаются пенсы на более медленных шинах с высоким профилем |
Которые потом тормозят в юз перед рельсами мешая пенсам без остановки их проехать
canon3000
Занижающих туда же. Я за придерживание штатных внешних диаметров.
У тебя 205/55 16, хош мягче 195/65 15 хош лучше 225/45 17. А не одевать на 16хи 215/60 16
Mr_Romanov:
|
canon3000 Занижающих туда же. Я за придерживание штатных внешних диаметров. У тебя 205/55 16, хош мягче 195/65 15 хош лучше 225/45 17. А не одевать на 16хи 215/60 16 |
Соглашусь!
А хочешь еще лучше и быстрее, возьми тачку с большим мотором )))
TenochБольшие моторы в наших реалиях не всегда быстрее
Кстати, по поводу больших и по поводу моторов, стал обращать внимание на то, что с перекрестков приходится реально топить, что бы не отставать от Солярисов, Поло и прочих не очень быстрых автомобилей... Показался асфальт сухой и доминировать стало сложнее
![](//css.ffclub.ru/e/smile.gif)
Я когда начинаю ехать немного быстрее штатного, то есть около 3 тысяч оборотов у меня открывается вакуумная заслонка, поэтому я точно знаю, приходится подтапливать, вот интересно, а им зачем так топить, ведь явно приходится крутить двигло в некомфортном диапазоне, или нет?
borodaII
картинка понравилась?
Mr_Romanov:
|
картинка понравилась? |
Нет , пытаюсь сломать твою концепцию о маленьких, но быстрых моторах.
100 лысых с литра при 6.3 объема мне кажутся будут быстрее 100 лысых с 1.4.
canon3000
4 April 2016
сегодня дважды попадался мне МБ как "Х6", GLE вроде , если не путаю. красивый, зараза
правда, корма, простенькая какая то
borodaII:
|
Ну, да, конечно.
|
С таким профилем на трамвайных рельсах его обгонит любой 1.0
TVSя даже на 0,8 его обскачу
borodaIIТак ты как обычно читаешь странно. Я написал не всегда.
TVSДа профиль не такой и низкий.
Если на фокус 19 хи ставить ниже будет
borodaII:
|
Нет , пытаюсь сломать твою концепцию о маленьких, но быстрых моторах. 100 лысых с литра при 6.3 объема мне кажутся будут быстрее 100 лысых с 1.4. |
Мощность бывает атмосферная, а бывает турбированная.
Так вот турбированные 150 сил на целую голову мощнее атмосферных 150 сил.
А на объем при этом наплевать. Главное перфоманс - фактически кривые момента и мощности.
Tenoch
на оборотах максимальной мощности при прочих равных (передаточные числа, вес) будет и там 150 лс и там 150 лс, абсолютно монопенисуально. вот другой вопрос в том, как до этих оборотов двигатель будет раскручиваться. понятно, что на полке момента турбо быстрее разгонится нежели атомсферник
Focus_Chpocus
4 April 2016
Tenoch:
|
Так вот турбированные 150 сил на целую голову мощнее атмосферных 150 сил. |
Что тяжелее, 1 тонна пуха или 1 тонна свинца?
Focus_Chpocusну если по голове с двух метров то лучше пухом
dimcher:
|
Tenoch на оборотах максимальной мощности при прочих равных (передаточные числа, вес) будет и там 150 лс и там 150 лс, абсолютно монопенисуально. вот другой вопрос в том, как до этих оборотов двигатель будет раскручиваться. понятно, что на полке момента турбо быстрее разгонится нежели атомсферник |
Ну так при движении используется весь диапазон оборотов)))
Focus_Chpocus:
|
Что тяжелее, 1 тонна пуха или 1 тонна свинца? |
Ты за луну или за солнце?
Focus_Chpocus
4 April 2016
Tenoch:
|
Ну так при движении используется весь диапазон оборотов))) |
Едут на стабильных оборотов, а разгоняться, можно в разных диапазонах.
Tenoch:
|
Нет , пытаюсь сломать твою концепцию о маленьких, но быстрых моторах. 100 лысых с литра при 6.3 объема мне кажутся будут быстрее 100 лысых с 1.4.
Мощность бывает атмосферная, а бывает турбированная. Так вот турбированные 150 сил на целую голову мощнее атмосферных 150 сил. А на объем при этом наплевать. Главное перфоманс - фактически кривые момента и мощности. |
я сравнивал два Bi-turbo
100 л.с./1л. на 1.4 без турбины не снять
И да , главное не силы, а момент.
кто то пробовал Мишлен Энерджи Сейвер? как у них с ходимостью?
Момент может быть и главный, только вот у трактора момент будьте нате, а скорости нет, дело не в силах и моментах, а в гармоничном сочетании этих показателей, ибо напомню, что момент это произведение силы на длину плеча. Конечно это касается однотипных моторов.
Я же выкладывал сюда видео
Октавия а7 1.4 турбо и мазды 3 2.0 140турбо и 150атмо.
Сначала октаха уезжает в космос ближе к 200 Мазда нагоняла.
Граждане дараХие!
Не могу найти пару новых баллонов GoodYear EfficientGrip 215 55 16.
То размера нет, то резины такой. И 4точки, и Зеленая шина, и Колесо... Да полно чего отсмотрел. Нету
Кто подскажет где еще посмотреть?
borodaIITenochВ тему колесья для мондева зайдите, и все тоже самое повторите...
Я уж своё огреб
canon3000На кол