Курилка раздела Ford Mondeo ч.2

nip:

фигасе у них нужды дизельгенратор размером с локомотив, причем их два!!!

во-во, в чем бузинес нипанятна...похоже конструктив колесных пар не позволяет навесить генераторы...в итоге мало того, что локомотив тянет и жрет электроэнергию как обычно, так поезд еще и соляру жрёт тоннами : blink: размерчик то у вагона-генератора немаленький, да и звук сей генератор издает а-ля маневровый тепловоз ...походу действительно кто-то из РЖД получил неплохой гешефт за контракт

Джордж
Просто нефих покупать импортные поделки. Наши поезда самые поездатые в мире.

я дома братья!

Джордж
Да какие там генераторы зацени колесную систему, там вся эта приблуда крепится куда то к потолку видимо имеет место какая то система компенсации раскачки.

nip
Так фрицы и проиграли войну, сконструировал все через часть тела для испражнения. Мы то знаем правду об их инженерах.

цитата (shiko123)

nip Так фрицы и проиграли войну, сконструировал все через часть тела для испражнения. Мы то знаем правду об их инженерах.

ну не скажи, например Тигр хоть и ломуч гад был, плохо проходим по слабым грунтам, а бензиновый майбах жрал столько что впору за каждым тигром железнодорожную цистерну с бензином цеплять, но если уж доходило до боя, то щелкал он тридцатьчетверки как орехи
76 миллиметровые пушки его вообще в лобовую проекцию не брали, надо было в несколько танков, его обкладывать как медведя и бить в борт с близкой дистанции, а он же запросто пробивал Т-34 с дистанции в 1,5-2 км. и только более поздний Т34-85 немного сгладил неравенство.
А беда в том что немецкая промышленность не могла в должной мере насытить вермахт тиграми и пантерами, а если бы они могла их клепать как тридцатьчетверки, то боюсь исход войны мог бы быть другой.

nip
Вот именно, что у нас стояли 76 мм до той поры пока не появились тигры с пантерами, то есть смысла не было усиливать пушку и так все пробивали. С появлением ломучих немецких мастодонтов мы поставили 85 мм и стали убивать тигры с пантерами и даже королевские тигры. Про ИС-2 я вообще молчу, они были легче, скоростнее, проходимее и лучше защищены и открывали башни тиграм, либо пробивали навылет своим 122 мм орудием. Это ещё на фронте не появился т44, который тигр бы в лоб не взял, а в 1945 году уже были готовы т-54 и ис-3, которые были не по зубам ни тигру, ни Тигру 2. Если бы война задержалась и т54 и ИС-3 появились на фронте, то это бы было избиение младенцев. Так как они просто не смогли бы их пробить в лобовую проекцию. И пантеру они мастерили по образу т34, только получилось тяжёлое, ломучее гуано. Так что правду об их гавножинерах мы знаем. Так что вся их инженерная то школа это хромика пустить и всякую лабуду, а на поле боя пердак чесать, а как эту хрень починить. В результате отправляли все на заводы. А наши в поле из двух танков один собирали, при нехватке запчастей. Потому и просрали эти гаденыши. А если бы на производили, чего не могло быть, так как кроме производства, ещё и ремонт их гуано производился на их заводах, то мы бы побольше су-152 наделали, те их просто на колени ставили, без какого то ущерба для себя. 4 су-152 поставленные в полукруг, помножили на ноль батальон пантер, с нашей стороны только у одной была сбита гусеница. Не ровня они нам по танкам и ещё долго будут не ровня.

А я тем временем махнул салонник
Самое сложное было прикрутить три гайки педали взад

Dionis-spb
Дурной пример заразителен? Мне тут про баранов рассказывал, а сам полез их крутить. Что за фильтры пользуешь?

цитата (shiko123)

Dionis-spb Дурной пример заразителен? Мне тут про баранов рассказывал, а сам полез их крутить. Что за фильтры пользуешь?

У меня бараны пасуцца уже года три

Ставил манн - цук какойто

ну немного не так, а главной битве моторов летом 1943-го, никаких Т34-85 не было и в помине, он начал поступать в войска аж в 1944м, и то это было не панцея, даже 85 мм пушка с трудом брала тигры, а вот 88 мм пуха тигра была запредельно мощной и дальнобойной для брони наших таков, про ИС так примерно тоже самое, появиля он в войсках тоже в 1944м и сначала со 85 мм пушкой, да и выпушено их было совсем чутка, и только ИС2 со 122 мм пушкой в конце войны помог додавить фрицев.

А про Т-44 вообще говорить нечего он к войне не успел, хотя машина была просто революционная, приземистый, компактный, с поперечно расположенным двигателем, с компактной торсионной подвеской (в отличии от громоздкой "кристи" в Т34), с мощнейшей по тем временам броней, был бы страшным сном, Т-44 это был настоящий прорыв в танкостроении намного лет опережающий любые танки того времени, да даже самые последние Т-90АМ (МС) это прямые потомки того Т-44.

nip
В танковых служил?

Dionis-spb:

nip В танковых служил?

ога мехводил об 184

nip:

Джордж Да какие там генераторы зацени колесную систему, там вся эта приблуда крепится куда то к потолку видимо имеет место какая то система компенсации

Японамать, це ж кагбЭ независимое подвескО
Да уж, забористая трава произрастает в Испании..и ее походу уаажают таможние инженеры...
А с нашей стороны стопудово откат получили...это ж надо было такую хрень напроектировать

цитата (shiko123)

nip Так фрицы и проиграли войну, сконструировал все через часть тела для испражнения. Мы то знаем правду об их инженерах.

Дык це не фрицы, це испанцы)))

nip
С 85 мм пушкой ис выпустили очень малое количество, их всего 130 штук выпустили, практически сразу пошёл ис122 и с октября 1943 начали производить ИС2 по июнь 1945. И тигр не брал в лоб ис. А ис с 2км скрывал ему башку. Директивы вермахта, просто так не рождаются. Тигру надо было подьехать на 500-600 м, чтобы нанести какой то урон. Т44 сразу же пустили в доделку и в 45м уже был т54, первый прототип был испытан в конце 1944, второй пошёл в войска на испытания в январе 1945. Самый массовый танк в мире и самый мощный ОБТ на тот момент в мире. Про ИС3, массово их начали производить с мая 1945. Наши просто чуток не доглядели, за выходом новых немецких танков, потом все быстро по правили и у гаденышей уже не было никаких шансов с массово производимым т3485, ис2, су152. Фрицевский дедушка как то рассказывал, как в 1942 году один т3476 нащелкал 17 их танков и уехал восвояси. Потому наши и не торопились с модернизацией, а потом просто промухали момент. Хотя не известно что лучше тысячу новых выпустить или 30000 старой модификации. Мы их просто убили советской промышленностью.

Джордж
Фрицы испанцы, один хрен голова в жопе.

Dionis-spb
Я тоже тока Манн угольный ставлю.

цитата (shiko123)

nip С 85 мм пушкой ис выпустили очень малое количество, их всего 130 штук выпустили, практически сразу пошёл ис122 и с октября 1943 начали производить ИС2 по июнь 1945. И тигр не брал в лоб ис. А ис с 2км скрывал ему башку. Директивы вермахта, просто так не рождаются. Тигру надо было подьехать на 500-600 м, чтобы нанести какой то урон. Т44 сразу же пустили в доделку и в 45м уже был т54, первый прототип был испытан в конце 1944, второй пошёл в войска на испытания в январе 1945. Самый массовый танк в мире и самый мощный ОБТ на тот момент в мире. Про ИС3, массово их начали производить с мая 1945. Наши просто чуток не доглядели, за выходом новых немецких танков, потом все быстро по правили и у гаденышей уже не было никаких шансов с массово производимым т3485, ис2, су152.

ну я примерно тоже самое написал, действительно новая техника способная противостоять немецким тиграм и пантерам подоспела в войска когда немцев уже гнали во всю в сторону фатерляндии, а вот летом 1943-го фрицам дали бой рядовой Иван Иванов с ПТР, 45 кой и небольшим количеством ЗИС-2 и танками Т-34. но справделивости ради и у немцев новых танков было тоже не очень много на тот момент.

ЗЫ хотя этих самых 57 мм ЗИС2 тогда не хватало, но сам по себе это был страшный ствол, мощней и 76 и 85 мм пух танков шил в лоб тигров с больших дистанций, но вот в тоже недоглядели, и в достаточном количестве этих пушек было поставлено в войска только ближе к концу войны.

Фух 2 часа ехал до дому с поместья. А вот интересно, кто нибудь столик от S-Max на моньку ставил?

Господа, подскажите, какие есть еще предпусковые подогреватели двигателя кроме вебасто и эбершпехера? а то там цены очень кусачие...

цитата (shiko123)

Фух 2 часа ехал до дому с поместья.

вот поэтому я и стараюсь на фазенду попадать как можно реже
Скока километров преодолел чахлик за два часа?

Stig11
Кипятильник в блок...дешево и сердито

механик
Здорово, только электричество бы где взять.

Stig11
Сыктывкар... Там холодно у вас очень?

Джордж
55 кымы ежели не обьезжать, но ехал огородами, так что фих знает скока мерить в граммах.

Tenoch:

Stig11 Сыктывкар... Там холодно у вас очень?

Отвечу фотографиями
до -35, а бывает в редкие дни и до -45 для местной зимы в порядке вещей

Stig11
у нас холодное лето, но у вас...

Stig11
А у вас как у финнов розетки на каждой парковке не торчат?

Tenoch
Приколист

цитата (shiko123)

Джордж 55 кымы ежели не обьезжать, но ехал огородами, так что фих знает скока мерить в граммах.

Норм средняя скорость по Мск)))
До моей фазенды от 75 до 100 ки, посему и не езжу))) ибо такими темпами мона и 4 часа ехать...как ты гришь, ну его корове фтрещину))