Выбор кузова

ширина без зеркал - 1840 мм

цитата:

Мне больше понравился универсал.    Сейчас уже имидж универсала другой, это не сарай, посмотри для примера на вольво или альфу. Себе думаю заказать черный универсал, затонировать и поставить красивые диски

Да, на самом деле "вагон" у форда в этот раз получился замечательный. Это уже совсем не овощевоз безразмерный, очень гармоничный кузов.

Фотки этого вагончика у меня есть, может есть у кого-нибудь еще фотографии стайлинговых ФФ2 вагонов?

Классный вагончик!!! Когда у меня будет,то также его заделаю!!! ВАГОНЧИК ФОРЕВА!!!

кто нибудь использует 3-х дверку с маленьким ребенком ? Как слишком неудобно или терпимо ?

цитата:

кто нибудь использует 3-х дверку с маленьким ребенком ? Как слишком неудобно или терпимо ?

Я считаю, что если возить сзади маленького ребенка, то ТОЛЬКО НЕ 3-х ДВЕРКА! Т.к. не дай бог что случится и нужно будет быстро из машины эвакуироваться, то без задних дверей сделать это быстро сложнее. ИМХО.

Trefq Тоже интересуюсь...Сам заказ 3-х дверку и вот думаю как с ребенком?! Знатоки откликнитесь!

Уже второй год вожу ребенка в купехе (не форд).
Проблем с посадкой/высадкой ребенка я лично не испытываю, но жене тяжело. Сейчас он уже сам может залезть/вылезти, остается только пристегнуть. Так что это все индивидуально.
Радует, что ему некуда деться, дверей нет, стекла не опускаются. Ну не люблю я геморр с детскими замками и блокировкой стеклоподьемников, ведь сзади не только ребенок ездит.

На счет быстрой эвакуации при аварии думать не хочется. Сильный аргумент. Хоть с ребенком и стараешься ездить аккуратно, но не всегда все только от тебя зависит.

ИМХО удобнее с ребенком будет в седане, универсале либо 5-ти дверке.
сам жду пополнения в семействе. выбрал седан

мы выбрали вагончик В семью из двух нас + две собаки. А что там дальше будет - по любому, вагончик вместительный и красивый. Вот ждать еще долго...

Ну во-первых ФФ1 у меня, волейю судеб, оказался седан. Считаю трехобъемный кузов самым красивым. И не люблю когда в салоне слышно, как у тебя в багажнике какая-нибудь хрень мотыляется, как цветок в проруби. Седан рулит.

ppeskin
Вот именно, что сзади не только ребенок ездит. И желательно, чтобы окна-двери там открывались хоть иногда. Поэтому детские замки рулят, а эл. стеклоподъемники обязательно (механические ребенок открывать будет). Я их на Тренд отдельно заказывал, а в Гии вообще проблем с этим нет.
На мой взгляд трехдверка для перевозки ребенка не годится. Не семейный это авто.

Спасибо всем за советы обязательно учту .

цитата:

ppeskin Вот именно, что сзади не только ребенок ездит. И желательно, чтобы окна-двери там открывались хоть иногда. Поэтому детские замки рулят, а эл. стеклоподъемники обязательно (механические ребенок открывать будет). Я их на Тренд отдельно заказывал, а в Гии вообще проблем с этим нет. На мой взгляд трехдверка для перевозки ребенка не годится. Не семейный это авто.

На вкус и цвет:)
Я вообще окна в машине очень редко открываю. Через них в городе пыли, вони и шума дофига.

цитата:

И не люблю когда в салоне слышно, как у тебя в багажнике какая-нибудь хрень мотыляется, как цветок в проруби. Седан рулит.

Полностью согласен. Заказал седан.
О детях - у меня сейчас седан, ребенок ездит в детском сиденье, расположенном за мною. Все нормально недостаток только один - я не вижу ребенка в зеркало заднего вида, надо отдельное зеркало вешать.
В трехдверка достанешься его туда ребенка назад запихивать. Дети они быстро тяжелыми становятся.
И потом в трехдверке есть один главный недостаток на мой взгляд. Едешь ,например, всей семьей, спереди обычно садится человек, которомы назад либо лезть западло, либо по габаритам не проходит (например теща).
И тогда на каждой остановке задний ряд начинает выходить через водительскую дверь. Достает до невозможности. Вот такая ерунда.

Вроде писал уже
На одной из фокусировок присмотрелись к седану
Багажник большой а проем невысокий
Большую поклажу типа телевизора не положить, хотя в багажник он входит (но не проходит)

У меня вот щас вел в машине валяется (на ТО его возил после зимы). Вошел. А в седан фиг засунешь
Ну и много чего еще войдет в хэтч и не войдет в седан. И хэтч при том не такой здоровый как вагон

цитата:

На одной из фокусировок присмотрелись к седану

А мы на семейном совете выбрали седан. Уж больно он солидно смотрится и багажник большой, приглянулся и универсал, но дороговато получается.

Для экономии можно газ пставить с балоном в нишу запаски прикольно получилось!

George_B
3-х дверка это не семейный автомобиль.

Я выбрал седа долго реша что брать, но у хетчбека багажник маленький и если ехать в 4-5 то проблемы куда класть вещи, а универсал жена не хочет, но может еще успею уломать пр-во только в начале ноября!

Сегодня заказал FF2 Trend 3d (Танго) 1.8, IVD, Комфорт+, Подогрев Сидений, Ковры - 16.380 y.e.
Никогда не было 3 дверки, хочется попробывать. Да и езжу я один, иногда вдвоём с девушкой.
А чтобы например человек 5, то наверно раз в месяц. А раз в месяц можно сидение откинуть.
Плюс ну очень понравилась 3 дверка в цвете Танго, как увидел сразу определился (раньше думал о седане).
Ну а в общем все FF рулят. ИМХО

Заказал 3-хдверный хетч, несмотря на то, что я человек семейный... С супругой решили брать его... Очень стильно смотрится... Да и детей пока не планируем...

Заказал седан... Долго раздумывал над 3хдверкой (дешевле, да и езжу я частенько один или вдвоем), но все-таки остановился на седане... Солидно выглядит на мой взгляд.

Очень долго ломал голову между 5HB и седаном. Привел себе все практические плюсы седана (для себя):
1. В седане не слышишь и не нюхаешь то, что лежит в багажнике.
2. Чистое заднее стекло.
3. Отсутствует возможность перевозки крупногабаритных какашек и соответственно родственники и друзья не будут этим напрягать.
4. Зимой не выстывает салон при открытии багажника.
Заказал седан. Вечером поговорил с женой, посмотрели еще раз картинки хетча и седана, поехал менять на хетч.
Приехал в салон, у входа стояли рядом абсолютно одинакового цвета 5HB и седан. Посмотрел и ... не стал менять на хетч. Понял, что седан больше по душе.

Serghy
Пункты 1 и 4 не совсем корректные.
1 - В седане на самом деле все запахи прекрасно проникают в салон. Проверьте - положите тряпку смоченную бензином в любой седан. Мной это проверено на Ваз 2106, BMW 525 (E34), Nissan Cefiro (Максима).
4 - Ну если конечно открыть и так оставить, то выдует бесспорно. Но по опыту моего хетча (Ваз 21124) проблем не было даже в минус 20. Открыл, положил вещи, закрыл. Пассажир на переднем сиденье холода не почувствовал.

Седан это конечно здОрово и солидно (хотя нет, правильно будет солидненько, солидно это Lexus ), но в седане теряется одна из "фишек" Фокуса - фары на стойках. ИМХО.

Заказал 3 двери из-за того что молод, эгоистичен, несолиден, беден, скромен, благороден и наделён хорошим вкусом

цитата:

Serghy Пункты 1 и 4 не совсем корректные. 1 - В седане на самом деле все запахи прекрасно проникают в салон. Проверьте - положите тряпку смоченную бензином в любой седан. Мной это проверено на Ваз 2106, BMW 525 (E34), Nissan Cefiro (Максима). 4 - Ну если конечно открыть и так оставить, то выдует бесспорно. Но по опыту моего хетча (Ваз 21124) проблем не было даже в минус 20. Открыл, положил вещи, закрыл. Пассажир на переднем сиденье холода не почувствовал.

1. Я очень сильно почуствовал разницу, когда пересел с хетчей на 2110 (до этого было сьерра и 2 восьмерки). В 2108 я не мог оставить канистру из которой только что вылил бензин в багажнике и забыть про это. В 2110 получалось.
4. Опять таки, почуствовал разницу, пересев на седан с восьмерки. В восьмерке если я лез в багажник, а жена сидела в машине, то сразу поднимала шум: закрой быстрее, холодно.

Чтобы быть объективным, плюсы хетча с моей точки зрения:
1. Более короткий, соответственно лучше маневренность, удобнее парковаться.
2. Более жесткий кузов, соответственно тоже лучше маневренность в экстремальных режимах.
3. Красивые задние фонари (эта деталь меня в седане раздражает, если честно), но это уже субъективно.
4. Возможность перевозки всевозможных телевизоров, холодильников, великов и т.д. (как я писал, для меня это скорее минусом явилось, вечные звонки: помоги телевизор из ремонта забрать, он только в твою машину влазит ).

Serghy
Тут немножечко не так.
1. У ФФ2 что у хэча, что у седана спинки задних сидений одинаково разъемны и одинаково изолируют багажник что о звуков, что от запахов.
2. У ФФ2 размер задней полки что на седане, что на хэче почти одинаков.
3. У ФФ2 при поднятии багажника полка перекрывает практически весь проём между спинками и крышей

Люди, ну о каких канистрах Вы ведете речь? Времена, когда мы ездили с запасом бензина в багажнике уже давно прошли. Запахи... А кто-нибудь вспомнит кто и что возил "с запашком" в своей машимне...
Я считаю хэтч удобней:
1. Прежде всего безопасности - нет багажника (который в мертвой зоне), которому надо оставлять место при движении задним ходом.
2. Багажник хэтча объемней седана.
3. Доступ в салон через багажник. Для меня это +.
4. Вид. Седан выглядит как-то более "серьезно".
5. Фонари на стойках

Да уж! Про канистры в багажнике - это аццкий отжиг!
Serghy, да хэтч всего на 146 мм. короче седана, если я не ошибаюсь Но ты меня порадовал про лучшую манёвренность и парковку - я всю жизнь на седанах проездил