Встреча с ФордСоллерс 22 сентября 2016 г. в гостях у Ю.С. Импекс

tired_pilot:

Про свист сказали - "надо щупать". Ибо есть обращения по свисту в положении Паркинга и проблему решили (есть в базе гарантийщиков). По свисту на включении заднего хода обращений не было, поэтому ничего не смогли сказать без наличия машины с такой вот проблемой.

Очень странно, что нет обращений при включении заднего хода. Если смотреть соседний форум посвященный Куге, то он пестрит такими обращениями, даже если мне не изменяет память в начале этого месяца нашлось решение этой проблемы заменой прокладки блока плапанов. В новой прокладке добавили дополнительное отверстие. А первопричина этой проблемы в забитых клапанах.

smis:

это что означает? при каком пробеге/возврасте можно обращаться?

Держи ссылку на бюллетень TSB. А ведь говорили, что дилеры не делают локальную окраску)))
https://www.dropbox.com/s/iwn8xf7bv10n5ig/%D0%91...df?dl=0

По моим вопросам что то ответили?

mikryashov
В бюллютене ни одного слова в какой период можно обращаться? В течение срока гарантии на ЛКП или до конца расширенной гарантии

Ребята по вопросу набивки водительского сидения что-то ответили? И по связке МКПП+ 1.5 Ecoboost?

zav2384
А скачать и почитать? Я же вам сам бюллетень выложил.

mikryashov
Скачал, почитал, делаю вывод, что распространяется до 2-х лет на ЛКП. Хотел убедиться, что правильно понял

M mikryashov:

даже если мне не изменяет память в начале этого месяца нашлось решение этой проблемы заменой прокладки блока плапанов.

Вот свист в положении Паркинг этим и вылечили

Fodik
Про коробку сказали, что она пока действительно "необслуживаемая", но готовится документация по ремонту, ибо на рынке США коробка обслуживаемая и по ней есть даже запчасти. Когда коробка из необслуживаемой станет обслуживаемой точно не сказали, но "очень скоро".

Z zav2384:

Ребята по вопросу набивки водительского сидения что-то ответили?

Сказали, что вместе с производителем с проблемой борются и в машинах уже заменили паралон.

Z zav2384:

И по связке МКПП+ 1.5 Ecoboost

Что пока нет платежеспособного спроса на такую связку. В том смысле, что не могут набрать нужного количества покупателей, чтобы был экономический смысл для завода переходить на такую связку.

zav2384
smis
По-умолчанию при обращении к ОД вам обязаны сделать указанные в TSB работы вне зависимости от возраста авто и наличия у него гарантии.
Это "косяк" при сборке и его производитель устраняет.

Размыли как всегда.Вопрос был задан останется ли кпп на гарантии если я не буду ТО у дилера проходить.А про 92-бен что ответили?

Fodik:

Размыли как всегда.Вопрос был задан останется ли кпп на гарантии если я не буду ТО у дилера проходить.

А это всё в гарантийных обязательствах описано.
Краткое изложение: гарантия сохраняется на те элементы, которые не связаны с обязательными процедурами, при использовании оригинальных запчастей и соблюдении регламента завода-производителя.
Если в карте ТО во время гарантии не предусмотрено никаких работ, связанных с КПП, то гарантия на КПП сохраняется. Хотя это то как раз и предусмотрено (калибровка сцепления уж точно)

Fodik:

А про 92-бен что ответили?

Что надо лить то, что указано в инструкции по эксплуатации. Все перезаливки прошивок - на свой личный страх и риск.

Товарищи, посетившие встречу: ответы на свои вопросы озвучьте, пожалуйста. А то может они не только и вам интересны то.

[QUOTE=tired_pilot]

Что пока нет платежеспособного спроса на такую связку. В том смысле, что не могут набрать нужного количества покупателей, чтобы был экономический смысл для завода переходить на такую связку.

А как интересно они оценивали платежеспособный спрос? Мне вот неинтересен 125 сильный мотор, альтернативы нет, как итог поиск у других производителей.
М.б. ФСХ проанализировать у конкурентов объёмы продаж движков со 150 л.с. и МКПП и после этого делать выводы хотя допускаю, что объёмы не велики

Кстати, никто не задавал вопрос, не анализируют ли они отзывы и пожелания с ffclub.ru

Z zav2384:

А как интересно они оценивали платежеспособный спрос?

Год назад была тема по заказу 150+МКПП. Из 150 человек набралось 65. В том числе и таким вот образом. Глобально если набрать 150 желающих, то можно возобновить диалог по данному вопросу.

Одноклубники, присутствовавшие на встрече, не подскажите, все вопросы задавались, что были внесены в FAQ этого топика? Вижу, на некоторые уже ответили выше, в том числе и на интересующий меня про свист 6F35 на паркинге (хотел задать и такой вопрос, но забыл, а на него все равно ответили))). Просто хотелось бы знать, как будут представлены ответы, по запросу каждого или скопом, когда у создателей темы появится свободное время? Понятное дело, интересуют прежде всего ответы на свои вопросы

Cayman_77
Ответили на все. Я надеюсь до понедельника все ответы появятся в теме.

tired_pilot
Ок, спасибо! Будем тогда ждать

M mikryashov:

tired_pilot Pablusha Спасибо большое за развернутый ответ. Будем тогда обращаться в Ю.С. Импекс. lukin Vortex может скооперируемся?

Я ЗА, только боюсь что сейчас из-за холодов нет смысла. Они ничего не найдут. Скажут "гуляйте до появления звуков"

lukin

Вот упрямые то - сказали - привозите будем смотреть!!!

Kosh_®
Ничего они не будут смотреть пока проблема не проявится - это факт. И их можно понять. Неужели вы думаете они будут обшивку крыши снимать по мистической проблеме, которая может и не проявится из-за низкой температуры? Кто тогда платить за диагностику будет? Правильно клиент. Так вот, чтобы этого не произошло нужно скооперироваться с кем-нибудь у кого аналогичная проблема. У одного да проявится.

mikryashov
lukin
Если поедете, так уж и быть, до кучи присоединюсь, чтобы вероятность воспроизвести проблему была больше.
Есиче, нужен поворот на 90 град переходящий в крутой подъем - паркинг подземный. Там стабильно воспроизводится.

Vortex
Ну вот так сразу и надо было начинать. Так то не у каждого дилера такой паркинг "под рукой" )))

Vortex
mikryashov
lukin
Парни, решайтесь быстрее.
Ибо надо или договариваться, или до следующей встречи ждать

tired_pilot
Да я хоть завтра готов

tired_pilot
Летом, особенно в жаркий август на даче, когда к ночи прохлада, а днем жарит, не раз замечал, что эти хлопки металличские возникают, когда солнышко начинает палить прямыми лучами бочину черного сарая. Машина просто стоит и издает эти звуки. Как остывающий катализатор, только большего масштаба. Лично я принимаю это, как особенность. Но, если уж кому-то очень хочется докопаться до истин, я присоединюсь.

M mikryashov:

Да я хоть завтра готов

Только во второй половине дня. Если речь о Ю.С. Ипекс.
Но, отмечу, что в данный момент проблема затаилась. Нужны приличные перепады температуры, которых сейчас нет. Сто пудов проявится, когда за бортом будет минус, после мин 30-40 стоянки на теплом пракинге.

З.Ы. И я больше понимаю суть явления, чем проблему, а более того - чем озадачить дилера? У других марок даже краска на крыше трескается, а тут только звуки... ФФ2 обледенелый ваще трещаял, как подводная лодка при погружении

M mikryashov:

tired_pilot Да я хоть завтра готов

Сотрудники ФСХ не готовы на 100%, им их законный выходной дома проводить хочется, я так полагаю )))

mikryashov

Вот ты не был на встречи - и прям вот глупости говоришь

Kosh_®
Да брось, у меня был форсмажор на работе. Глупости? Поехали к любому другому дилеру и посмотрим как они нас не отошьют! Я верю, что ФСХ могли в данном конкретном случае договориться с дилерским центром по проблемам поднятым на встречи.

tired_pilot:

Vortex mikryashov lukin Парни, решайтесь быстрее. Ибо надо или договариваться, или до следующей встречи ждать

Vortex
lukin
Как договариваться будем? Кто, когда может? Я впринципе на любой день отпроситься могу.

mikryashov

Я в одном из дилерств всегда все вопросы решал без проблем - мейджер хреновым был ещё во времена фф2