Встреча с ФордСоллерс 22 сентября 2016 г. в гостях у Ю.С. Импекс

Можно записать меня и AnDel ?
И вопросы чуть позже можно написать?

Kosh_®
до 12-го пишите, не опоздаете )))

Подтвердили свое участие представители Форда
Андрей Фомин (технический отдел)
Денис Марфутин (маркетинг)
Екатерина Комарова (отдел по связям с общественностью)

1. Вопрос к автопроизводителю от октября 2015 года:

цитата:

Нужны-ли Форд клиенты с наличными деньгами? Для клиентов, желающих сдать авто по программе трейд-ин или приобрести Форд в кредит, есть маркетинговая программа трейд-ин\утилизация + льготный кредит от Форд, позволяющая получить суммарную скидку на авто ок. 200 т.р. Для клиентов, пришедших к дилеру Форд с "живыми" деньгами и не желающими брать кредит, а расплатиться полной суммой кэшем и сразу на месте, скидка не предоставляется. Нужны-ли вам клиенты с кэшем? Встреча с ФСХ в Химках (Встреча с Форд Центр Кутузовский ) (сообщение #17086136)

за без малого год, что-то изменилось в положительную сторону и когда можно будет купить Форд за наличные выгоднее, чем "с помощью" трейд-ин\утилизация\кредит?


2. Вопрос дилеру:
нашел раритетную Карту клиента Вашего дилерства образца 10-летней (или даже больше) давности.
На обороте написано: "Предьявителю данной карты предоставляется скидка при покупке нового автомобиля Форд в размере 100 Евро".
Валидна-ли данная карта?

запишите меня.
я постараюсь грамотно сформулировать ряд вопросов, чтобы можно было получить от ФоМоКо письмо , согласно которому ГБДДшники не придирались бы к обычным фокусам с СТ-РС спойлерами, раздвоенными выхлопами , ну а дальше как пойдет - возможно обвесами. еще нужно обмозговать.

iMixan
Пожалуйста сформулируй! Очень полезное дело сделаешь!

Z6FXXXESGXFT35669
Автомобиль Форд Транзит 2015 года выпуска, куплен 10.08.2016 года в Major City на Новорижском шоссе. 12.08.2016 года, по дороге на постановку на учёт в дождь загорелся Check engine, но машина ехала без явного изменения в тяге и в общем в работе мотора. На обратном пути заехали в тот же Major City, и автомобиль остался там на выходные.
Причина, озвученная мастером:
Дождь, стекая по лобовому стеклу попадал на корпус воздушного фильтра и далее попадал каким-то загадочным образом внутрь его. Сам воздушный фильтр был мокрым и деформированным.
Из проделанных работ была заменена нижняя рамка лобового стекла, хотя по VIN'у автомобиль не попадает в планы работ по её замене. Далее автомобиль в дождь ещё не попадал, но ёлы-палы... НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ с пробегом от покупки до поломки примерно 50 км. И где гарантия, что попав теперь в ливень не схвачу гидроудар? Я лично рекомендовал покупку именно Форда, объясняя свои рекомендации собствегным опытом эксплуатации Форд Транзит предыдущего поколения, хотя у французов было финансово чуть интересней предложение. И выглядел я с этой поломкой глупо...
Собственно... призов и фанфар за свои рекомендации не прошу... Просто хочу, чтоб ситуация с данным автомобилем была известна и в случае дальнейших сложностей было понимание о чём вообще речь.
А теперь риторику в сторону... Может есть какое то решение проблемы, о котором умолчал дилер, но оно является необходимым для предотвращения рецидива, пока машина ещё не вошла плотно в эксплуатацию?
Спасибо за внимание! Надеюсь присутствовать на встрече и услышать ответ на свой вопрос.

Приветствую. Запишите меня, плз.

Мои вопросы:
1. Когда в Российских версиях Форда появятся Европейские опции?
(люк, keyless-entry, start-stop, sync3, remote start, acc...)
2. Почему недоступет для заказа бесключевой доступ в Ford Focus (CEW) >2015, но есть у всех остальных моделей?
3. Когда появится электрический ручной тормоз?
4. Почему штатные датчики TPMS не выводят на приборную панель данные давления и температуру шин, хотя сами данные доступны через ODBII?
5. Что за модификацию магнитол Российского производства вы используете на новых Фф3? В чем их отличии от Европейских?
6. Хочу удаленный управление автономным отопителем через GSM. Возможно ли? Что для этого надо?
7. Будет ли система кругового обзора View360?
8. Почему перестали ставить систему защиты кромки дверей?
9. Зачем убрали охлаждение в перчаточном ящике?
10. Сильные вибрации на руле стоя на месте на драйве. С чем это связано? Как бороться?
11. Появился скрежет металла, щелканье в областе крышы над задними сиденьями при проезде неровностей и в основном в жаркую погоду. Что это? Как лечить? Кузов универсал.
12. При открытии водительской двери до упора появился характерный щелчок в областе ограничителя. Что это и как лечить?

mikryashov

На половину вопросов знаю ответы - на предыдущей встрече задавал

tired_pilot

Запиши, плиз, меня.

Вопрос1: каковы причины "свиста" АКПП 6F35 при включении задней передачи и есть ли рекомендации производителя по профилактике данной проблемы? Сообщения о таковой неполадке массово встречаются в интернете, в т.ч. в нашем клубе, дилеры меняют АКПП целиком, но это многим помогает только на время.
У меня пока проблемы не наблюдается, но хотелось бы быть проинформированным и, по возможности, избежать ее.

Вопрос2: есть ли информация по поводу варианта Форд сервис контракт с продлением пробега до 150 тыс? Ранее не исключалось появление такового.

Вопрос3: в связи с "отпуском" цен на ТО в "свободное плавание" не планирует ли ФСХ собирать информацию о стоимости ТО от дилеров и централизованно публиковать ее на своем сайте? Или дать инструментарий дилерам для самостоятельной централизованной информации.
Это подстегнуло бы конкуренцию и существенно сэкономило бы время владельцев - сейчас приходится делать обзвон дилеров для поиска лучшего предложения.

Вопрос4: будет ли официально предлагаться на ТО моторное масло "Лукойл" с соответствующими допусками, хотя бы в качестве опции? Или это сугубо в компетенции дилера?
Вопрос вызван сообщением о партнерстве ФСХ и Лукойл по заводской заливке моторного масла.
В качестве плюса для владельцев вижу возможное снижение стоимости ТО.

запишите и мой вопрос.
ждал выхода обновлённой Куги. ждал что вернуть дизель, но судя по описанию с сайта форда, двиги будут всё те же - экобуст и 2,5 атмо бензиновые.
почему форд, имея в наличии хорошие дизельные двигатели, не продаёт их в Росии?
как минимум для не легких полноприводных кроссоверов такие двигатели просто обязаны быть.
и у других производителей они есть.
и, учитывая возрастающий интерес населения к дизельным двигам, было бы логично вообще на всех моделях иметь такую опцию.
тем более в европе это всё продается свободно.

в общем, ГДЕ ДИЗЕЛЬ?)))

smis:

ГДЕ ДИЗЕЛЬ?)))

Присоединяюсь, очень грустно, что нас урезают и в моделях, и в моторах и прочем.
Почему нет реально не то, чтобы Мустанга, а хотя бы Фокуса СТ? И даже нет возможности его заказать?! Понимаю, что немного не в тему, но заходишь в Ниссан, сразу ГТР стоит на самом видном месте. Что, ГТРы покупаются чаще чем скажем Мустанги или Фокусы СТ?
Я уже молчу про комплектацию ST-Line, в Европе спокойно можно купить Фокус СТ лайн с 1.5 экобустом или дизелем, и это не в максимальной комплектации. А у нас экобуст.. Ну сами знаете)

T Therm:

Присоединяюсь, очень грустно, что нас урезают и в моделях, и в моторах и прочем. Почему нет реально не то, чтобы Мустанга, а хотя бы Фокуса СТ? И даже нет возможности его заказать?! Понимаю, что немного не в тему, но заходишь в Ниссан, сразу ГТР стоит на самом видном месте. Что, ГТРы покупаются чаще чем скажем Мустанги или Фокусы СТ? Я уже молчу про комплектацию ST-Line, в Европе спокойно можно купить Фокус СТ лайн с 1.5 экобустом или дизелем, и это не в максимальной комплектации. А у нас экобуст.. Ну сами знаете)

На все эти вопросы отвечали на прошлой встрече.
Единичный (реальный, а не "словесный") спрос на не представленные на российском рынке модели потребитель может удовлетворить самостоятельно привезя авто из Европы. Гарантия будет действовать. Дешевле ФСХ, чем человек привезет сам, цену сделать не может, опять же из-за "штучности".

NolloN:

На все эти вопросы отвечали на прошлой встрече. Единичный (реальный, а не "словесный") спрос на не представленные на российском рынке модели потребитель может удовлетворить самостоятельно привезя авто из Европы. Гарантия будет действовать. Дешевле ФСХ, чем человек привезет сам, цену сделать не может, опять же из-за "штучности".

ну это глупый и недальновидный ответ.
если даже не брать в расчёт премиальный сегмент, где доля дизеля ощутима, то у тех же корейцев на большинстве кроссов есть дизеля.
и они ездят по нашим дорогам

smis:

ну это глупый и недальновидный ответ. если даже не брать в расчёт премиальный сегмент, где доля дизеля ощутима, то у тех же корейцев на большинстве кроссов есть дизеля. и они ездят по нашим дорогам

Сорри, я не указал - это не про дизель, а про Мустанги и т.п. ответ.

Про дизель, ЕМНИП, сказали, что ДВС у Форда идут ЕВРО-6, а топлива такого в РФ еще нету.
Могу запамятовать, не очень интересовался дизелем, но что-то вокруг качества топлива и разницы в цене с бензиновыми версиями крутилось.

soho:

1. Вопрос к автопроизводителю от октября 2015 года: за без малого год, что-то изменилось в положительную сторону и когда можно будет купить Форд за наличные выгоднее, чем "с помощью" трейд-ин\утилизация\кредит? Скрытый текст варианты ответа: - никогда (тарарарам-парам-парам-пам!); - мы работаем над этим который год; - уже сейчас мы можем предложить Вам, уважаемый Клиент, условия покупки за наличные выгоднее, чем если Вы будете терять деньги со сдачей авто в трейд-ин или искать автохлам для утилизации или влезать в кредит с обязательным КАСКО (на невыгодных условиях). x 2. Вопрос дилеру: нашел раритетную Карту клиента Вашего дилерства образца 10-летней (или даже больше) давности. На обороте написано: "Предьявителю данной карты предоставляется скидка при покупке нового автомобиля Форд в размере 100 Евро". Валидна-ли данная карта? Скрытый текст извиняюсь за качество фото: x

Добрый день.
Любые карты имеют срок действия, но в Вашем случае я думаю Вам повезло и мы сделаем скидку!

Вопрос: Какой процент от продаж Фокуса приходится на кузов универсал? Снизился ли этот показатель по сравнению с прошлым годом и если да, то есть ли вероятность исчезновения этого типа кузова у Форда в России? Или таксисты обеспечивают стабильный спрос?

DmitryArt:

Вопрос: Какой процент от продаж Фокуса приходится на кузов универсал? Снизился ли этот показатель по сравнению с прошлым годом и если да, то есть ли вероятность исчезновения этого типа кузова у Форда в России? Или таксисты обеспечивают стабильный спрос?

Чем тебе так универсал неугодил? Я перепробовал все варианты кузовов фокуса и скажу откровенно универсал самый оптимальный.

M mikryashov:

Чем тебе так универсал неугодил?

Это ты с чего так решил? Я и сам уже на втором подряд универсале езжу, но на дороге рестайловые универсалы в основном вижу только в такси, поэтому и опасаюсь, что их перестали брать и Форд откажется от данного типа кузова.

NolloN:

На все эти вопросы отвечали на прошлой встрече. Единичный (реальный, а не "словесный") спрос на не представленные на российском рынке модели потребитель может удовлетворить самостоятельно привезя авто из Европы. Гарантия будет действовать. Дешевле ФСХ, чем человек привезет сам, цену сделать не может, опять же из-за "штучности".

Короче, понятно, пипл хавает. Про экобуст 1.5 (не говоря уж о 1 л и остальных экобустах) на механике - забыть, мустанги и прочие аттракционы понятно дело, нет места им. Даже об СТ лайн мечтать не приходится.
Самое неприятное в этой истории, что выбора нет. Я сам лично вынужден покупать Фокус рестайлинг 1.6 Синк эдишн, на Титаниум денег не заработал) И да, вынужден, потому что нравится. А остальное не нравится в этом сегменте вообще.

DmitryArt:

Это ты с чего так решил?

Ааа вот оно что, ты оказывается от обратного пошёл. Просто обычно когда неуточняют понимают именно так

T Therm:

Короче, понятно, пипл хавает. Про экобуст 1.5 (не говоря уж о 1 л и остальных экобустах) на механике - забыть, мустанги и прочие аттракционы понятно дело, нет места им. Даже об СТ лайн мечтать не приходится.

Согласен. Диллер должен возить весь ассортимент. Какая разница где произведена, в чем прикол? Самому заказывать забугром... ну вот как в таком случае без посредника заказать собственную комплектацию? Это невозможно! Это как минимум несколько визитов туда надо сделать, а если у пиндосов заказывать, то это еще гемор с логистикой, не поедешь же сам на ней от-туда?!

На часть ваших вопросов давали ответы в прошлую встречу
Встреча с ФСХ в Химках (Встреча с Форд Центр Кутузовский )
Форд фокус 3 Ecoboost МКПП6 для клуба

slanick:

На часть ваших вопросов давали ответы в прошлую встречу Встреча с ФСХ в Химках (Встреча с Форд Центр Кутузовский ) Форд фокус 3 Ecoboost МКПП6 для клуба

Значит надо еще раз задать. Пусть слышат наше мнение. Таким образом мы покажем свое настойчивое желание. И может ФМК все-таки надоест и они прислушаются к нашему мнению.

M mikryashov:

Значит надо еще раз задать. Пусть слышат наше мнение. Таким образом мы покажем свое настойчивое желание. И может ФМК все-таки надоест и они прислушаются к нашему мнению.

Недовольных ассортиментом услышали бы, если они смогли бы 150 желающих на экобуст мкпп набрать.
А так наоборот подтвердилось, что

T Therm:

Про экобуст 1.5 (не говоря уж о 1 л и остальных экобустах) на механике - забыть, мустанги и прочие аттракционы понятно дело, нет места им. Даже об СТ лайн мечтать не приходится.

при том, что

T Therm:

сам лично вынужден покупать Фокус рестайлинг 1.6 Синк эдишн, на Титаниум денег не заработал)

Все как и говорят представители фсх: нет платежеспособного спроса.

NolloN
Это не отменяет возможности поставки с других заводов.

M mikryashov:

NolloN Это не отменяет возможности поставки с других заводов.

А про производство вообще никто и не говорил.
Покупать некому.

Какие СТ и Мустанги: на Экобуст с МКПП не набралось 150 человек, ради кого им везти? Ради 3-5-10 реальных фанатов со всей страны?

NolloN
Они дистрибьютор это их работа!

M mikryashov:

NolloN Они дистрибьютор это их работа!

Какая работа? Возить товар, который никому, реально, не нужен?
Вы на работе занимаетесь экономически нецелесообразной деятельностью?
Если да - то Вы на госслужбе, иначе прогорите