Новая версия Ford Focus для России: 770 км без дозаправки.

так они туда просто газовый баллон вкорячили... сейчас и так навалом таких самоделкиных гоняет

Мой ФФ2 проезжал 900 км без дозаправки. Просто дизель

Какой-то хреновый дизель..))
А так, ГБО в заводской комплектации... Это плюс.
Хотя нормальный дизельный мотор будет надёжнее газа.
И кстати, куда они денут запаску, откажутся чтоль?

Любопытно было бы узнать каким доработкам подвергся двигатель. Написано что изменен механизм газораспределения.

M Mitya21:

Любопытно было бы узнать каким доработкам подвергся двигатель. Написано что изменен механизм газораспределения.

Думаю, всем давно известный FlexFuel будет - другие материалы для уплотнителей и прочие резинки, клапана с более твердым и коррозионностойкое покрытием, другие зазоры, другие интервалы сервисного обслуживания, требования к ГСМ, свечи зажигания...

С 1 апреля +2 рубля к акцизам на бензин, вот и вкорячили газ...
Таким образом эконрмией на бензине можно часть кредита на авто отбивать)

670км на 1000р + 3 тела в салоне( по трассе)

Gorm
докатка скорее всего будет, она ложится на газовый баллон и становится вровень с пластиковой нишей, где то видел фотку на форуме.

Думаю пойдет в массы, вон АвтоВАЗ тоже будет выпускать с гбо весты

Andrmedia
видимо слов не осталось...

на 2,0 ФФ2 820 км на одном баке.

смотря сколько она будет стоить, у нас в правительстве до денег не дураки, следом за бензином цены и на газ повысят

На FF2 рестайл 1,6/115 на трассе тоже случалось увидеть остаток бензина на 850+ км.
Даже начал искать бак на 62 литра от FF2 ST, чтобы 1000 км увидеть, но не успел...

Я на ФФ2 2.0 на бензинке 650 км от заправки до заправки проезжал...
А они 700 как достижение ставят...

uRRY_001:

На FF2 рестайл 1,6/115 на трассе тоже случалось увидеть остаток бензина на 850+ км.

Ну что я тебе могу сказать...
Я добивался среднего тасхода 5,3 литра/100 км. Это при баке в 55 как раз 1 000 км. Но ездить так... Умотаешься, в общем.

Интересно, а почему связка газ+бензин, а не газ+дизель?

tired_pilot, ну это по равнинной трассе М4 можно, но я там не ездок. По трассе М7 с ее постоянными "вверх-вниз" таких показателей добиться сложнее.

Vortex:

Интересно, а почему связка газ+бензин, а не газ+дизель?

Дизели были, но все закончились...

uRRY_001:

tired_pilot, ну это по равнинной трассе М4 можно, но я там не ездок. По трассе М7 с ее постоянными "вверх-вниз" таких показателей добиться сложнее.

На М2 "Брянск" (бывшая "Киев") добивался. По всему пути от границы до Москвы (а это чуть меньше 650 км как раз)

Vortex
Это, соответственно, газ - метан, а таких заправок у нас маловато.

ФФ2 с движком 1.8 на полном баке вдвоем без дозаправок спокойно доезжал от Москвы до Питера. Заправка на МКАДе в районе Дмитровки. При подъезде к КАДу еще запас километров на 90 оставался
Обратно также, что характерно:)
Так что 770 км - далеко не волшебный показатель...

Марс16:

Vortex Это, соответственно, газ - метан, а таких заправок у нас маловато.

А где сказано, что предполагается в качестве топлива пропан-бутан? Неправильно выразился: насколько мне известно, заводские установки под метан делаются. А заправлять можно и пропан-бутаном. На счет дизеля не понял - его нельзя кормить пропан-бутаном?

Vortex
Сань в самой статье майлсру указывает

Vortex:

заводские установки под метан делаются. А заправлять можно и пропан-бутаном.

В смысле, существует универсальное ГБО пропан-бутан/метан ?

Белогвардеец
Там написано про используемое топливо, предполагаемое к использованию. Я имел ввиду саму систему оборудования.

цитата:

В смысле, существует универсальное ГБО пропан-бутан/метан ?

А, что нет? Я всегда думал, что есть...

Vortex:

Там написано про используемое топливо, предполагаемое к использованию. Я имел ввиду саму систему оборудования. А, что нет? Я всегда думал, что есть...

Метан в баллоне сжатый, а пропан-бутан сжиженный. К.м.к., этот фактор требует своего специфического оборудования в разных случаях...

Vortex
Под метан, как минимум, баллоны нужны под более высокое давление.
Чем отличается далее я не в курсе, но когда интересовался темой, универсальных комплектов не видел.

Метан - автобусы, грузовики и баллоны часто на крыше, т.к. газ легче воздуха и чтоб в случае утечки шел в атмосферу.
А пропан-бутан - легковые авто и т.п.

uRRY_001
Ну, да, вспомнил про батареи баллонов на крышах автобусов

NolloN:

Метан - автобусы, грузовики и баллоны часто на крыше, т.к. газ летучий и чтоб в случае утечки шел в атмосферу.

В чем проблема заправить их пропан-бутаном? Нельзя? Или не поедет?

Да, освежил память, там все упирается в сжиженонсть. В современных установках газ в сжиженном виде доставляется до форсунок. А метан сжиженный может быть только при низкой температуре, отсюда большие баллоны, которые могут только грузовики таскать, иначе не будет требуемого запаса...

И эта, в салоне больше курить не желательно, а то малоличё...

uRRY_001:

И эта, в салоне больше курить не желательно, а то малоличё...

Курить бросать надо

цитата:

а то малоличё...

а то даже "малоличё" не останется ...или на околоземную орбиту выйдешь, вместе с остатками авто

Хм. Походу у нас уже кто-то купил такой.