Сбор голосов за отмену платных дорог для грузовых ТС
7 years
Сбор голосов за отмену платных дорог для грузовых ТС
Дорогие друзья, многие уже слышали о вводе нового законопроекта нашей госдумой о взимании платы за проезд по федеральным автодорогам грузовыми транспортными средствами массой свыше 12-ти тонн, в связи с этим прошу оставить свой голос по ссылке ниже. Согласно этого закона каждый километр пройденного пути по федеральным дорогам грузовым ТС должен быть оплачен по тарифу 1,53р., для этого была создана система "Платон"
, оператором этой системы является ООО "РТ-ИТС" - они же и будут собирать деньги, совладельцем данной компании является сын известного олигарха Аркадия Ротенберга - Игорь Ротенберг, т.е. создали еще одну кормушку для олигархов. Неоплата грозит высокими штрафами.
Сбор голосов
, оператором этой системы является ООО "РТ-ИТС" - они же и будут собирать деньги, совладельцем данной компании является сын известного олигарха Аркадия Ротенберга - Игорь Ротенберг, т.е. создали еще одну кормушку для олигархов. Неоплата грозит высокими штрафами.Сбор голосов
Yurka_84
24 November 2015
smis
24 November 2015
а за введение законопроекта проголосовать где можно? 
Yurka_84
24 November 2015
smis, он уже в действии
Yurka_84
24 November 2015
ЕвгенийМалыш
24 November 2015
Являюсь членом МПВП (Межрегионального Профсоюза Водителей Профессионалов).
Подробнее о акциях протеста можно почитать на форуме МПВП
Подробнее о акциях протеста можно почитать на форуме МПВП
Yurka_84
1 December 2015
Бедуин
4 December 2015mobile
Глядя на выдавленный летом асфальт и крики в рацию : где весы? я только за. А потом его со сгоревшими тормозами несет по встречке, собирая кладбище
Yurka_84
4 December 2015
Бедуин
выход из ситуации поставить больше автоматических весовых, я сам перевозчик, таскаю реф, но не более 20тонн. Меня самого бесит этот раздолбанный асфальт и ямы на дорогах, я сам езжу по этим дорогам и понимаю это такое. Машина без перегруза не наносит вреда дорогам, которые построены по всем ГОСТам и СНИПам, прописана нагрузка на оси - ведущая ось одноосного тягача не более 10тн, нагрузка на оси прицепа с 3-х осной тележкой не более 7-ми тонн на каждую ось. Где дорога не предусмотрена на такую нагрузку, ставится знак с ограничением осевых нагрузок. Я трачу на топливо, куда уже введен акциз, порядка полмиллиона рублей ежегодно.
А то, что обязали платить всех и каждого, в том числе потребителей товаров и услуг, непонятно за что и не понятно кому, я не понимаю.
Повторюсь, выход один, бороться с перегрузом и воровством из дорожного фонда.
выход из ситуации поставить больше автоматических весовых, я сам перевозчик, таскаю реф, но не более 20тонн. Меня самого бесит этот раздолбанный асфальт и ямы на дорогах, я сам езжу по этим дорогам и понимаю это такое. Машина без перегруза не наносит вреда дорогам, которые построены по всем ГОСТам и СНИПам, прописана нагрузка на оси - ведущая ось одноосного тягача не более 10тн, нагрузка на оси прицепа с 3-х осной тележкой не более 7-ми тонн на каждую ось. Где дорога не предусмотрена на такую нагрузку, ставится знак с ограничением осевых нагрузок. Я трачу на топливо, куда уже введен акциз, порядка полмиллиона рублей ежегодно.
А то, что обязали платить всех и каждого, в том числе потребителей товаров и услуг, непонятно за что и не понятно кому, я не понимаю.
Повторюсь, выход один, бороться с перегрузом и воровством из дорожного фонда.
uRRY_001
23 December 2016
Обратил внимание, что после введения системы Платон ранее тихие и спокойные региональные автодороги (например, Орск-Магнитогорс) стали вдруг люто популярными, особенно у водителей ушатанных фур с регионом 05. В конце осени, когда арбузы и прочие дары Кавказа довезены потребителям на Урале и в Сибири, и так не очень хорошие дороги преращаются в сплошные колдобоины 
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club