Авиационные происшествия и катастрофы

цитата (anti)

Если ты трубу никогда не ломал, докладываю: сгибаешь - ничего не происходить, потом сгибаешь в обратную сторону - опять ничего, а вот когда опять в первоначальную сторону - труба разрывается там, где была ранее согнута. Поэкспериментируй.

Хочу заметить, что труба очень плохо работает на сгиб и очень хорошо на кручение.

zloi_kot:

Rival а если да?

Тогда запускаем на бомбовом заводе четвертую смену и мочим наглых и опасных сирийских повстанцев до последнего живого российского пенсионера

DIMPOS1
какие там в ваших курилках разговоры?

A Amaton:

Хочу заметить, что труба очень плохо работает на сгиб и очень хорошо на кручение.

И 10 минут не прошло!

wwb
Х.з я в отпуске

Rival:

Тогда запускаем на бомбовом заводе четвертую смену и мочим наглых и опасных сирийских повстанцев до последнего живого российского пенсионера

В этом вся ваша, форумных либералов, суть - потоптаться на костях усопших. Даже в этой теме надо г@вно побрасать.

У пассажиров А321 обнаружены взрывные травмы
news.rambler.ru/incidents/31823041

Rival:

У пассажиров А321 обнаружены взрывные травмы news.rambler.ru/incidents/31823041

Источник Лайф-ньюс!

Фанат FF:

И 10 минут не прошло!

Увидел твой пост. Хотел тебя потроллить немного. Написал первое, что пришло в голову.

S ShK:

В этом вся ваша, форумных либералов, суть - потоптаться на костях усопших. Даже в этой теме надо г@вно побрасать.

Предпочитаешь по своему обыкновению спрятать голову в песок и благодарно принимать на оставшиеся части тела любые помои и щепки?

Vortex:

самолет прошел обслуживание на заводе производителя совсем недавно. Обшивка не является несущим элементом. За более 10 лет эксплуатации после инцидента, хвост совершил миллион колебаний в разные стороны...

Сам ты в танке/, в Турции он проходил обслуживание. А трещины так и растут - от нагрузки к нагрузке.

-Phil-:

Аналитик Я чуть выше написал, d-check был на заводе эйрбас, а не в ангаре Шарма.

Ну а почему нет документов?

Rival:

На месте крушения А321 обнаружены элементы, не относящиеся к его конструкции www.ng.ru/news/522929.html

В багажном отделении таких элементов - полное багажное отделение.
А еще сколько таких элементов в ручной клади...

цитата:

Для тех кто в двойне в танке - самолет прошел обслуживание на заводе производителя совсем недавно.

с доказательствами этого обслуживания (капитального) совсем плохо.

Rival:

У пассажиров А321 обнаружены взрывные травмы news.rambler.ru/incidents/31823041

цитата:

Уточняется, что такой характер травм мог быть вызван взрывом топливных баков самолета или неустановленным взрывным устройством. Участки обгоревших тканей пассажиров будут исследованы на наличие следов взрывчатки.

Аналитик:

В багажном отделении таких элементов - полное багажное отделение. А еще сколько таких элементов в ручной клади...

грузалем в порту работаешь?

DIMPOS1
zloi_kot


Что за детский сад???

Ага. Версия взрыва баков значит нормальная. Опять же в славные годы протирания самолетов ветошью узнал что баки военных самолетов заполняются фигней типа поролона спецально чтобы не взрывались. Неужто гражданские без нее делают?

zloi_kot:

заполняются фигней типа поролона спецально чтобы не взрывались.

Что бы не плескались и не происходило переливание топлива при виражаж самолёта. Это у военных.

На гражданских - топливная система воздушного судна обычно состоит из групп баков, где топливо вырабатывается по особому алгоритму, что бы не нарушалась центровка самолета.

Для пожарной безопасности при выработке топлива баки заполняют нейтральным газом.

Это в общем, вкратце.

ShK
Однако замечу что у военных тоже сложная система из нескольких баков и непростой алгоритм перекачки и выработки. Ничего там не переливается. А наполнитель имено от взрывов, ибо попадание снаряда в бак гораздо выше чем искра в гражданских. Неленивые могут найти видео гда такие баки испытывают посредством расстрела. А из нейтральных газов только азот для колес используется. Это если чуть подробнее.
Ячейки у этого наполнителя достаточно крупные и перетекать не мешают.

zloi_kot:

... наполнитель имено от взрывов..

Алюминиевый бак с керосином (или из под керосина) не может взорваться в принципе, по законам физики.

-Ал-
Ещё один физик

zloi_kot
Там не поролон а ячеисто-сотовый наполнитель

-Ал-
Спецально для физиков - лента в авиапушке состоиит из осколочных и зажигательных снарядов.
Dionis-spb
Я знаю. Я такой мочалкой потом долго мылся (новой естестно), старую шкуру сдирает на раз.

zloi_kot:

-Ал- Спецально для физиков - лента в авиапушке состоиит из осколочных и зажигательных снарядов.

И что? Поджечь вытекший керосин можно. Взорвать бак нельзя. Разницу между взрывом и пожаром различаешь?
Можно сунуть в бак гранату и взорвать ее. Но это будет взрыв гранаты, а не взрыв керосина

-Ал-
Ну нельзя так нельзя. Тебе виднее.

Короче все факты пока говорят что что то взорвалось,причем,судя по повреждениям на телах- в салоне...Что же это могло быть? Двигатель? Канистра с керосином? Пропитаный ячеисто сотовый поролон?...
По моему ответ все более очевиден...
Пс. И это...кремль в лице пескова слезно просил не связывать этот поролон с бомбежками игил

Rival
Тогда надо срочно вернуть крым.. Прощения у сша на коленях или как? За то что им помешали..
Чтоб хуже небыло.

Rival:

Короче все факты пока говорят что что то взорвалось,причем,судя по повреждениям на телах- в салоне...Что же это могло быть?

Давай посмотрим.

Катастрофа

цитата:

A321-231 над Синайским полуостровом — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 31 октября 2015 года в центральной части Синайского полуострова

A321

цитата:

Лайнеры A321, введённые в эксплуатацию в начале 1994 года, являются самыми крупными в семействе A320. Типовая компоновка A321 предусматривает размещение 170 пассажиров в двух классах или до 220 пассажиров в одном классе для чартерных и бюджетных перевозок, при этом дальность полёта составляет до 5600 км.

цитата:

]Главной целью создания А321 было составить полноценную конкуренцию популярному на то время самолету Боинг 757-200. Но все же модель А321-100 не оправдала надежд конструкторов и пассажиров. И именно поэтому в 1994 году было принято решение о «рождении» еще одной модификации Аэробуса А321 – модели А321-200.

цитата:

Но все же главнымотличием А321-200 от предыдущей модели является наличие дополнительного бака с топливом общим объемом в 2900 л в хвостовой части самолета.

Так что, как я понял, в данном самолете был дополнительный топливный бак в хвостовой части самолета.

Если мои выводы не верны - давай поищем, в чём я ошибся.

Ну если конечно не принимать во внимание гениальную версию, что бак с керосином не может взорваться. Ну формально он немного прав. Взрывается - воздушно-капельная смесь топлива.
Надеюсь, про "гремучую смесь" рассказывать не надо.

Rival
Блин - там после падения все сгорело откуда версии то что люди погибли от взрыва?

http://www.news29.ru/novosti/obschestvo/Semi_dv...h/48766

Семьи двух жителей Архангельской области, погибших в авиакатастрофе, получат помощь