Тормоза. Диски/колодки/суппорта/шланги ST/RS

Jennik1
Я себе сам поставил щитки-не особо помогало, внутренняя колодка всегда в ноль...
- GAME -
На рестайл с завода не ставили щитки спереди.
Себе сам ставил, потом снял-толку от них 0.

Равновесие

ну с завода может и не ставят, тут спорить не буду - не в курсе. но зачем тогда ставят сзади?? ваще не понятно!

- GAME -
Это как раз понятно. Сзади они закрывают механизм ручника, для которого грязь недопустима.

Равновесие

но на обычных фокусах механизм тот же, а щитков нет. и ничего, все пучком. там же трос до самого конца в кожухе идет. только сам кожух немного меняется и все. короче на мой взгляд это просто фетишь от форда. за доп. бабки конечно.

- GAME -
нет, это не фетишь.
Щитки призваны также уберечь диски в осенни-зимне-весенний период, от попадания ледяной воды и искривления дисков.
У меня на Скорпио Косворд их не было ( не ставили вообще на ту модель) так я менял 5 раз диски! И у всех у кого был и есть Скорп - знают что такое - диски и биение на руле! Он тяжелый, тормозил отлично и эфективно, этим грел диск, поэтому и очень был уязвим.
Постоянно в холодный период. Лужи глубокие и воду с кашей произжал со страхом!
Юзал новые Микадо, ТРВ, Брембо дважды, и б.у шный АТЕ оригинал. Имел я в виду эти диски.
На Фокусе и Куге сколько не плюхайся в "ледяные ванны" им ничего не будет ( только тем у кого щитки стоят)
ПС. это из опыты все.

- GAME -
Сзади щикти почти у всех есть. Хотя встречал и без щитков. Непонятно, почему такой разнобой.

Равновесие

от комплектации зависит. на овощах они есть только на гии и титаниуме. тренд, комфорт и амбиент без щитков.

- GAME -
У нас сейчас висит Комфорт на подъемнике-щитки есть

Равновесие

так может человек доустановил. уж на комфорте точно не должны они с завода стоять! это в овощной ветке обсуждалось уже.

- GAME -
Нет, машина сток. Дедушка ездит.

Равновесие
Может на ней ESP есть или мотор 2л?

у меня на дорестаиле были и спереди и сзади,на рестаиле не было вообще

Dyrman
Нет.
Еще раз говорю: какой-то системы нет, ставили в разнобой.

Прямо в тему. Только что звонил romixxxx, у него съело внутреннюю сторону и на дисках уже насечки прорезало. Пробег на этих дисках и колодках-3000. Щитки есть!

Равновесие
Это какие диски колодки у него стояли что за три тыщи умерли?

drRaceWars
Дело в механизмах...

drRaceWars
EBC Ultimax диски и Желтые колодки по кругу.

romikxxx
Жжег? Это как ты так умудрился сжечь Елоустаффы? =)
А дискам все ок? ( это насеска же - Ултимакс?)
ПС. Я на редах катаюсь по кругу + Ультимаксы - жег по черному их, пробег уже за 3000, шо новые!

Jennik1
Пишу же-дело в механизмах, не в ЕВС!
Андестенд?))

Равновесие
сорри, ток сейчас увидел выше.
Ну не узрел сразу =)

А есть смысл ставить желтые ебц назад со стоковыми дисками?диски быстрее умрут или лучше сразу купить их тоже от ебц?

drRaceWars
Лучше тоже купить от ебц,но сток диск с ебц желтыми-хорошо тормозит и диск не жрет,пробег на тормозах уже 7к не самой овощной эксплуатации -все Ок!

kyz1k
понял.буду иметь ввиду

Мне знакомый STвод сказал что когда у него заканчивались колодки то комп написал что низкий уровень торм.жид.что так можно определить когда пора менять колодки. Судя по коментам вижу что это не у всех так.

Это если у него изначально было не много жидкости. На это надеяться не стоит вообще.

Да все гораздо проще.
Когда уровень уже тормозухи в статике пишет что низкий - это имхо перебор!
Если при резких торможениях с горы и тд пишет - то это нормально, уже колодки на подходе но не стоит бежать прям и их искать, еще по катаетесь!
А вот самым явным признаком износа являются шумы разные издаваямые при плавном трогании назад-вперед, при маневрировании.
У меня когда колодки на 2мм были то педаль ощутимо заметно и не привычно далеко уходила, и торм.эффективность была заметно ниже.
ПС. вот в старых фордах были индикаторы на колодках и датчик на приборке. зря форд ушел от этого, было удобно.

Тьфу, пронесло, с дисками и колодками все норм!!!
Вчера в потемках подсвечивая афоней показалось, что внутрення часть диска стерлась, а показалось это потому что насечки во внутренней части забились грязью и от яркого света фонарика казался такой эффект что диск стерся и сровнялся с насечкками.
Сегодня в сервисе сняли колесо, смотрим колодка целая износ внутр и внешний равномерный, провел отверточкой по насечке и вуаля грязь вывалилась и все ок. Урррааа!!!

romikxxx

ну вот. а то тут уже и "в механизмах дело" было, и "щитки не помогают"!

мож и комфорт на подъемнике тоже на самом деле "комфорт"?

- GAME -
Ну по теории, действительно могло быть дело в механизмах, такое зачастую бывает особенно в такую погоду с такими дорожными условиями.
Просто мне повезло, что я сам себе нервы трепанул)))
А так поспрашивав у знакомых у некторохых были такие проблемы реально, правда не на СТ, а на других машинах...

- GAME -
Не нужно меня подкалывать, это бесполезно. Всегда пишу основываясь на опыте, а не на предположениях или измышлениях, как ты
1. Неравномерный износ всегда от неправильной работы механизмов.
2. Щитки не помогают, иначе бы у него грязь никак на диски не попала.
3. Щитки ставили в разнобой. Могу пригласить посмотреть на них на комфортах!