Тормоза. Диски/колодки/суппорта/шланги ST/RS

...за 100000 р можно и брембо и АП прикупить!
... городить непонятно чего, не понимаю!

malenkiy:

RIS ну при наличии рук и головы их можно не только на ауди установить. ну и связи с подвеской че-то не уловил...

Ну конечно переделать можно всегда и все вопрос денег и умений другое дело для ауди столько готовых вариантов продают, что с этими замарачиваться имхо смысла нету. Хотя может тому аудисту тормоза даром достались. С подвеской, любой гарантийшик скажет "изменилась подрессоренная масса и валите вы в опу со своей воюшей ступицей и потекшим амортизатором"

iFord
Ну у RS и других фокусов тормоза разные, а главное я долго рылся в каталогах и пришел к выводу, что у s5 такойже суппорт, а скобка другая. Хотя тут 100% гарантий не даю, надо примерить.

RIS

цитата:

изменилась подрессоренная масса

Суппорта и тормозные диски - это НЕподрессоренная масса

Народ подскажите, первый раз буду менять колодки передние. Что купить? Полный профан в этом деле
Буду оч благодарен за ответ

nitro87
осмелюсь предлположить, что может подсказать эта тема, если ее почитать

Cyxapb
75 страниц разговоров про тормозяки повышенной производительности и экскурсы по их установке ...хм...мне то только колодки нужны, на штатные суппорта. Можно купить штат, но уверен, что есть что то лучше
Если уважаемых формунчан не затруднит, подскажите плиз, не хочется тратить пол жизни именно на эту ветку форума
Спасибо за понимание

nitro87
Уважаемый, достаточно открыть шапку сообщения и не придется читать 75 страниц. Феродо 2500 - выбор 8 человек из 10, если мы говорим о замене колодок на что-то более перфомансное.

nitro87
Думаю штатные вполне себя оправдают, если на трек не собираешься.

justbusiness
Спасибо за совет. Я там уже был. Про Феродо говорят, что они любят петь. Но они у меня уже на карандаше, так что буду думать.
Jenek
Штат это крайний вариант. Так скажем, на крайняк

nitro87
DS2000 абсолютно тихие.
DS2500 почти бесшумные.

Listard

Подскажи пожалуйста по ценнику в СПб. Может есть где место насиженное, где все берут?
Или может у нас есть человечек, который всё это поставляет для формунчан

Есть вариант поставить брембовые тормоза от Volvo 60R под диск 320-330/28-30 c минимальным колхозом. Если у вас расстояние между ушами кулака 90мм.
сцылко:http://www.passat-club.ru/forum/threads/38912-Суппорта-Brembo

Mitr
не получится.

Очень может получиться, только это машинки с задней оси R-ки, они послабее.
Тюнинг тормозной системы (сообщение #10115012)

...да, не получится - они для установки позади оси, а расположение прокачных штуцеров и перепускной трубки не поменять - она встроенная.
systemroot
+1

а с чего вы решили, что они должны стоять позади оси? на Volvo машинки стоят спереди оси.

Mitr
конструкция этих машинок не позволяет поставить их на наши авто, я свое время хотел это сделать, но не получается либо переходник достаточно тонкий будет либо диск тормозной подходящий нати не реаьлно.
да и ценник на эти машинки и их не сильная эфективность говорят не в их пользу.
я бы посмотрел в сторону хотя бы промы

а разве на ваших кулаках расстояние между ушей не 90мм?

Mitr
Вживую не видел, но вроде как на задней оси сзади - а речь как раз про задние:

Если это так, то установив их спереди, они будут пожирать верхний край колодки из-за разных поршней и т.н. сервоэффекта.

я не знаю откуда у вас фото. у R-ки суппорты стоят перед осью, а если же вам попадаются суппорта с разными по диаметру поршнями и направленными не в вашу сторону, то можно, вначале прокачать суппорта на весу, а затем устанавливать на кулак.
вот вам R-ка.

ребят, хочу на морду 6 поршней с 355 диском повесить.. кто какую фирму посоветует, чтоб оптимально по цене/качеству было?

- GAME -
JBT?

systemroot

если с промой сравнивать, что предпочтительней?

K-Sport дешевые конечно, но отзывы так себе.. реально Г?

- GAME -
на счет промы не скажу, на фф2 на ней не ездил

ну а с K-Sport че? стоят они того? ценники заманчивые конечно.. но я вот думаю, не лучше ли взять просто 4 поршня, но фирму посолиднее..

- GAME -
перетирали уже много раз, работают нормально, но на треке не позволяют вонзать так долго как это будет возможно на JBT или ap-racing, для города отличные супорта. у меня занкомый на нюре гоняет на K-sport никаких проблем нет

systemroot

понял...смысл брать 6 поршней, которые не будут долго держать... ИМХО, не вариант..

- GAME -
вот не надо путать, я не сказал ведь как долго, скажем 10 кругов по зеленому аду выдержат на ура потом надо будет остудить, скажем ап выдержат чуть больше но это на мой взгляд уже спорт и там совсем другие цели и способы их достижения и бюджет будет совсем другим.

щас на вскидку найду ссылку и кину в личку там чем очень хорошо расписал о экслпуатации на трэке продукции xyz

systemroot

ок, жду

- GAME -
скинул