Автомат или механика

M maxsl75:

Как начинающий автолюбитель могу сказать что автомат позволяет сосредоточится на дороге на соседних авто, особенно в пробке в толкучке на кольце где машины толпятся и важен каждый сантиметр. Не надо отвлекаться. Всё внимание наружу.

В пробке/толкучке проблем с МКП нет никаких, если пробка вида "постоянно рывками по 30 см", то проблем нет - ткнул 1-ю передачу и езжай на ней. Если же пробка вида "проехал метр - стоим 3 минуты" - тоже без проблем, проехал, на нейтралку и ждёшь, поехали - первую опять же воткнул, проелах свой законный метр и снова на нейтралку. Проблемы никакой!!! Всё на автомате.

недавно забрал свой автомобиль 1,6АТ Гия... никогда не сяду больше за механику!!! за рулем просто отдыхаешь!!!

Не люблю когда за меня кто-то или что-то решает. Даже на иногда используемом Вольво Х-90 с 272 сильным двигателем и АКПП существуют задержки при переключениях - нужно залезть в освободившуюся "дырку" в "пробке", а он пока подумает - там уже занято... Да и на трассе - пока кик-даун сработает проходят томительные доли секунды - механика честнее - все от тебя зависит и мне это нравиться!!!
И механика на Фокусе отличная - очень четкие и приятные переключения.

В выходные друг дал прокатиться на Лансере 1,6 АТ, до этого никогда на автомате не ездил, я вам скажу - ЭТО ЧУДО! Поначалу было ощущение что еду на игрушечном авто, потом ощущение пропало и появилось чувство несказанной радости и предвосхищения от моей будущей машинки (заказал 2,0 АТ).

tonny23:

Поначалу было ощущение что еду на игрушечном авто...

Сомнительный и непонятный довод. Явно не в копилку "автоматчиков"

Забавно: можно подумать, что любители МКПП при езде выполняют тяжелую и каторжную работу

А это и не довод вовсе, а первые впечатления (все наверно катались на машинках в парке культуры).
А вот довод - с АКПП управлять автомобилем комфортнее :rolleyes

Как буксировать машину с АКПП на 500 км? Насколько реально ШРУСы на дороге открутить? Кто-нибудь пробывал?

цитата (Den5555 @ Feb 26 2007, 15:06)

Как буксировать машину с АКПП на 500 км? Насколько реально ШРУСы на дороге открутить? Кто-нибудь пробывал?

Буксировать больше 50км. не рекомендуется и при скорости 50.
Так что эвакуатор!

ИМХО.
Все зависит от характера водилы и конкретных задач по перемещению. Возил "шефшу" на автомате - клево - по пробкам нет проблем, ножки не напрягаются и т.д. Шефше самое то))) НО застыла как то АКПП на морозе - и усе, труба. Пока в тепло не затолкали - грустно было... А если себе - пока могу МКПП юзать - буду юзать - привычнее,экономичнее и динамичнее...

По поводу аргумента, что далеко буксировать машину с автоматом нельзя. Кому возникала необходимость буксировать на такие расстояния? 1-2 из 100 (и то не уверен). За 8 лет вождения у меня лично ни разу, максимум несколько километров. Это как с запаской. Часто слышу мнение - полноразмерная это хорошо. А когда пользовались ей последний раз? Я - ни разу! А для покорения просторов Родины, далеко от цивилизации, конечно лучше внедорожник.

Agger:

Кому возникала необходимость буксировать на такие расстояния? 1-2 из 100 (и то не уверен). За 8 лет вождения у меня лично ни разу, максимум несколько километров. Это как с запаской. Часто слышу мнение - полноразмерная это хорошо. А когда пользовались ей последний раз? Я - ни разу! А для покорения просторов Родины, далеко от цивилизации, конечно лучше внедорожник.

Такое ощущение, что в отпуск никто не ездит.
Возьмом к примеру известный у нас в Северных кругах курорт - Соловки (жемчужина Беломорья). Вроде и от цивилизации недалеко, а что там делать - 500 км до Мурманска и 500 до Петрозаводска? Эвакуатора там нет.
Вопрос - как буксировать машину?
Ответы - брать машину с МКПП - не рассматриваются.

Den5555
А ШРУСы запасные у вас в багажнике лежат

Den5555
Ответ - ехать на Соловки без машины Кстати бывал там, красотища!!!

Evgeniy514
К любой машине быстро привыкаешь, и ее недостатки становятся ее достоинствами.

Много ли вы видели бускируемых автоматов? Почему собственно что-то должно сломаться? Если на входе в поворот разбортуется колесо то вообще ничего не надо будет!

У меня друзья катаются по 1500 км за день, на автоматах 10-12 летней давности - нет поломок. Переворачивались пару раз да! А так нормально

Den5555
Почему сразу буксировать. Ничего ей не будет. Почему и нас менталитет такой, что все сразу должно сломаться. Я когда превый раз 4 года назад на Чеоное море поехал тоже думал, что не доеду. А вот уже четыре года езжу и все в порядке не одной поломки. Тъфу три раза.

да, у меня у знакомого одноклубника на 800 км стартер полетел - сказали, что с толкача машину с АКПП не завести А его фокусу меньше года - что за брак такой


leonbn
про ШРУСЫ Вы наверно не поняли - говорят можно ШРУСЫ (или валы или еще че-то там) открутить и буксировать машинку хоть на край света, это правда?

Den5555
Правда. Колеса крутятся, коробка нет. Можно буксировать хоть на Луну Тока на дороге их откручивать гемморойно

Nicemaxx

ну если припрет - это реально сделать или надо с собой какой-нибудь спец. инструмен везти?

Ну честно говоря х/з какой там инструмент нужен. Труба 2-х метровая чтобы ступичные гайки открутить. И кувалда, шарниры выбивать Шутка.
наверное съемники есть специальные. Поспрашайте, мож кто знает!

Кстати забыл спросить, а как на Соловки на машине то попасть? На острова то?Там че паром ходит?

Когда я там был, то из Архангельска теплоходом

Nicemaxx
а я на них конкретно не был , просто постоянно мимо них езжу - в отпуск и обратно. Но на трассе завлекательные рекламные щиты стоят, значит можно как-то и на машине, точно не могу сказать.

Den5555
Так просто ШРУСы не снять, да и подъемник или эстакада нужны для этого
Так что думаю в дороге - геморой

Так вроде рядом с рычагом коробки есть гнездо для спец. ключа, втыкаешь и буксируешь

Igrok
Не очень понятно на что ключик влияет-то? Если только приводы от коробки он не отсоединяет

Igrok:

Так вроде рядом с рычагом коробки есть гнездо для спец. ключа, втыкаешь и буксируешь

Пытался ковырять (крутить) в этой дырке штатным ключом и отвёрткей, рычаг АКПП перевести в N не удалось.

Igrok:

Так вроде рядом с рычагом коробки есть гнездо для спец. ключа, втыкаешь и буксируешь

А где спец ключ взять?

Den5555
Как буксировать машину с АКПП на 500 км? Насколько реально ШРУСы на дороге открутить? Кто-нибудь пробывал?
Описать эту процедуру могу. Но , я думаю, на дороге эту процедуру,Вы проделывать не станете. Но если очень припрёт, то можно. Кстати, в сервисной книге ( американской ) на Крайслер, процедура 50Х50 разрешена трижды с перерывом не менее часа.

Nicemaxx
Кстати забыл спросить, а как на Соловки на машине то попасть? На острова то?Там че паром ходит?

В Лен. области доезжаешь до Приозерска, оставляешь машину на стоянке, и на теплоходе или частном катере на острова. Лучше ехать самому, т. к. однодневная поездка - это всё бегом-бегом. Можно заказать тур 1-3х дневный.

Автомат - бесит Живет сам по себе своей жизнью бензин жрет и мощность ворует бее Если я нажал на газ - мне надо ехать а нге думать какую передачу втыкать Взял бы машину с вариатором- вот это вещь!

А я ездил на автомате (Toyota Caldina). Тачло продали и жена сказала, что хочет механику + левый руль. У меня страшные воспоминания от МКПП у девятки. Результат прений - ждем FF2 1.8 MT

Буду стареть... возму АТ. А сейчас время ЗАЖИГАТЬ!

Плохой ТаНцОр!
на 1.8 много не позажигаешь

Взял 1,6АТ - весьма доволен - мощи хватает вполне... а то что бензин жрет - дык за комфорт надо платить! Зато очень удобно по телефону болтать когда за рулем