Установка адаптивных фар взамен галогеновых (с. 33)

МИНИ FAQ по установке адаптивных фар на Ford Focus II дорестайл. (Аналогично с моим постом: FAQ МОДЕРНИЗАЦИЯ АУДИО)
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.

Скрытый текст

Update Рестайл 2008

Скрытый текст

Активации корректора для Рестайла 2008 года (Источник vad007):
Комплектация неважна, если адаптивок с нуля не было. Фарш рестайловой фары изменился и реализовать прежнюю схему не реально.
В колодке с семью проводами найти два провода отвечающих за корректор в обычной фаре,запараллелить их с проводами отдельного двухконтактного коннектора в адаптиве.При наличии на руках ответной двухконтактной части(искать отдельно), без вмешательства в С111, прокидывания проводов через всю морду,и условии,что в дальнейшем не зачешутся руки заставить фары рулить.
Теоретические изыскания + Практическое подкрепление с фотографиями.

Полная распиновка косы для адаптива или автокорректора

Альтернативное подключение ручного корректора на рестайлинговых фарах

Для облегчения поиска б/у датчиков на разборках: инженерные коды датчика поворота руля
AFS+ESP - 5M5T-3F818-AC
ESP-only - 3M5T-3F818-AC

Схема Подключения Для машины с АБС и ЕСП. Освободившиеся контакты из фишки фары №7 и №9 подсоединяем к доп разъёму на фаре, корректор начинает работать, но если он не работает меняем местами провода. Остальное согласно схеме!!! Разъём С111 в этом случае не используется!!!
Установка адаптивных фар взамен галогеновых фар (сообщение #11104949)

ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!

Topic handbook:

переходник с ESP На датчик положения руля
Модули AFS
инсталляция Адаптивных фар(плюс авто корректор)
Поделюсь своим отчетом по установке адаптивов
ПОДКЛЮЧАТЬ АДАПТИВЫ НАДО ТАК
Разъем для блока управления HID\AFS и пины
Схема подключения автокорректоров к адаптивам

адаптивные фары, замена, модуль, датчик руля, часовая пружина, линза, оптика, галоген, адаптив, AFS

Dima46

19 July 2007

tamah
На самом деле у тебя есть несколько вариантов
1. Что тебе советывал Pablusha
но не факт что поможет . Я брал по широко рекламируемые APP PRO 5 пок
такая же фигня при скандинавском свете, поменял блок не помогло.
2. Оставить как есть гонять переключателем на габаритки и назад,
после того как завел машину напряжение повышается. Я замерял
при выкл двегле 11.4, при вкл 11.8
3. Отказаться от скандинавского света, вынув реле.
Я пока так и сделал. Осенью - зимой посмотрю. Может попробую
взять MTF в противотуманки и поэксперементирую на тех блоках и
лампах со скандинавским светом.

Advocatus_Diaboli

19 July 2007

Прошу прощения, но все 25 страниц читать - жуть =0)

итого вопрос:
Есть: обычные фары на фф2 без линз
Хочу: поставить ксенон, лучше даже биксенон. Думаю, что лучше ставить с линзами - не хочу слепить встречки
ВОПРОС: где и почем все необходимое можно приобрести сделать (хотя бы приблизительно) так, чтоб с гарантии не слететь?

з.ы. не предлагайте установку у дилеров сами знаете почему (цены... =0( )

tamah

19 July 2007

Dima46
Я думаю, что должно спасти какое-нибудь реле времени, чтобы ксенон разжигался чуть позже, чем крутит стартер и потребление тока мах.

Advocatus_Diaboli

По порядку.
Ставил себе на СТО-5 линзованные адаптивы трендовские (черные) + ксенон 6000 К Koisho.
За всё в районе 15 т.р.
После чего ездил к дилеру - устраняли неисправность блока отопителя, никто не задавал никаких вопросов. Фары же оригинальные, а ксенон могли поставить и у них.

drKrik

19 July 2007

у самого скандинавский вариант
насамом деле датчик света днем выдает меньшее напряжение чем ночью например 7 вольт от чего ксенон не может толком разжечся
решил проблему так:
проводка от би ксенона 300рублей у любых продавцов
и подключаете к левой (водительской) фаре ничего резать не нужно фишки встают как родные и до аккума не долеко
проблема будет решена ( при заводке авто может иногда маргать правая фара, после заводки будет все идеально)
в туманках такого не нужно и в дальнем свете тоже
стоит в адаптивных фарах цветовая 5000к
идеально не трясется четкий красивый пучек отличное освещение дороги лучше чем на обычных

Pablusha

20 July 2007

tamah
Про скандинавку и принцип её чего-то забыл в момент написания... на самом деле кто-то тут уже замерял вроде... в режиме скандинавки на фару вместо 12 идёт 10 вольт. Чтоб избавиться от данной проблемы поможет только установка реле, по одной на 20A на фару или одно на обе фары, но на 40A. Правда оно чуть больше в размерах. Но не реле времени, а обычное 4-х контактное реле с подключением к аккумулятору напрямую. Другого варианта не дано.

Advocatus_Diaboli

20 July 2007

tamah:

Advocatus_Diaboli

По порядку.
Ставил себе на СТО-5 линзованные адаптивы трендовские (черные) + ксенон 6000 К Koisho.
За всё в районе 15 т.р.
После чего ездил к дилеру - устраняли неисправность блока отопителя, никто не задавал никаких вопросов. Фары же оригинальные, а ксенон могли поставить и у них.

1) можно ли глянуть фото трендовских (черных)? и какие ещё бывают адаптивы?
2) СТО-5 чья? можно телефон?
3) главный вопрос: при установке ксенона в адаптивы, как вы описали, адаптивы остаются таковыми или становятся стационарными фарами с линзами (то бишь не крутятся) (люди добрые подсказывают, что надо у официалов перепрошить и станут адаптивы нормальными - крутящимися)? остался ли у вас в рабочем сотоянии корректор фар после всего проделанного с оптикой? я хочу что б и корректор работал и адаптивы крутились, возможно ли это и влияет ли на цену?

Nixname

20 July 2007

Да у меня тоже при включении зажигания перемаргивают фары

tamah

20 July 2007

Advocatus_Diaboli

Фары не вращаются.
Тел. 178-10-77 доб.26

forester

20 July 2007

Да у меня тоже при включении зажигания перемаргивают фары
Было тоже самое после ночной стоянки зимой...
родной АКБ прожил ровно 1год

- после того как однажды зимним утром машина завелась на последнем дыхании(думал уже что не заведется

) - поменял АКБ, после чего проблема с морганием фар тоже исчезла сама собой

tamah

20 July 2007

drKrik

Если можно подробнее расскажи, что, как и к чему подсоединяется.

Pablusha

НЕ понял. Как подключать реле?

drKrik

22 July 2007

подробнее
у меня стоит апп 4 покаление покупаем реле от биксенона ( 300р)
у него 3 конца
1 - клемы + и - на акум непосредственно
2 управление реле сажаем на раземы выходячие из фары ( разединяем блок и лампу и увидем не высоковольтные разьемы там будет разьем мама на реле находим папу сооединяем
3 мама соединяем с блоком
соединяем высокольтные провода лампы и блока
включаем
удобнее подключать на водительской (правой фаре)

наслождаемся...

tamah

24 July 2007

drKrik

И последние вопросы:
1. Где можно купить такое реле, есть ли у него точное название?
2. Откуда удобнее взять + и - ?

Shilovdmitriy

30 July 2007

ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭХХХХХХХххххххххххххх!!!
Вот видимо и мне придется поставить адапривки...
Разбили мою ласточкууу-у-у-у-у...

В виду того что официальные цены на обычные фары и на адапривки не многим отличаются, попрошу ребят заменить на адаприв...
Так что после ремонта выложу и я фотки...
Кстати вопрос: На серебро какие лучше поставить хром или черные трендовские? Кто как считает? Фото и те и другие отличные, не могу определиться блин...

LutZ

30 July 2007

Shilovdmitriy

мне больше нравятся тренд, что за черной, что на серебре. У Ману посмотри у него черные на серебре.

Buff

30 July 2007

Shilovdmitriy
на серебре хром лучше смотрется будет ИМХО

Advocatus_Diaboli

31 July 2007

Shilovdmitriy:

Кстати вопрос: На серебро какие лучше поставить хром или черные трендовские? Кто как считает? Фото и те и другие отличные, не могу определиться блин...

Вопрос и для меня актуален. Вот сегодня/завтра музычку ставлю и буду копить на адаптивы с ксеноном.

Как считаете черные или хром ставить на хэтч panter black (металлик соответстно)? Если можно дайте глянуть хром, а то трендовские я уже 10 раз видел а хром ниразу

Ramezess

31 July 2007

Всем привет!

МНе пришли адаптивки - нынче самый модный товар =))

Надо ставить ксенон в ближний, а я не знаю какой выбрать!

ПОдскажите, плиз, вкратце:
1) Какой цоколь для ближнего? (никак не запомню, надо чтобы написали)
2) Ксенон буду ставить 6000К - но КАКОЙ фирмы ставить так, чтобы все работало без проблем и светило прилично? У кого есть опыт самостоятельной установки и чтобы все было ок без всяких реле, транзисторов, резисторов и прочего...

3) Если ставить новые фары - то лампочки габаритов и дальнего брать со старых блоков, да?

FocusDriver

31 July 2007

Advocatus_Diaboli

Хром у Паблуши.

LutZ

31 July 2007

Ramezess

1) H7
2) все просто, в ближний реле не надо, т.к. сила тока достаточная. Выбор ксенона
3) именно

Illuminati

31 July 2007

Ramezess
Ром, я себе ставил АРР - японский комплект ксенона... Ниче, светит хорошо... Выбрал себе 4300К... Единственная проблема, у них нет 6000... Если принципиально подходить - то тебе нужен комплект Alpha... nfv tcnm 6000... Его у Пчела можно купить с установкой...

S.V.A.

31 July 2007

Advocatus_Diaboli
У меня стоит хром правда машинка серебро.
Выглядит вот так.

p0w3r™

31 July 2007

S.V.A.
Привет! У тебя стоит в ПТФ MTF Light вроде? почём брал и где.. хочу в противотумнки терь ксенон))

Jekey

31 July 2007

Прочитал много постов, вообщем итог, стоит ли покупать адаптивки и в них ксенон? В вообщем целом собственно.
И ещё один вопрос, побочные эффекты какие могут быть?
Зарание спасибо за ответы

LutZ

31 July 2007

Jekey

Ну а в теме вообще про что пишут? Или Вы не читаете?
Каждый задает одни и те же вопросы и получает совершенно одинаковые ответы. Получается не обсуждение того или иного, а мусор в теме.

Advocatus_Diaboli

31 July 2007

S.V.A.:

Advocatus_Diaboli
У меня стоит хром правда машинка серебро.
Выглядит вот так.

S V A

Пасибки! сразу понял что надо ставить хром, смотрятся просто отпад! я влюбился

Ramezess

31 July 2007

LutZ
Illuminati
Пасиб за ответы, завтра че-нить закажу по инету...

Jekey
Щас поставлю себе вместе с Саньком - покажу чего получилось

S.V.A.

1 August 2007

p0w3r™
Да у меня в птф MTF Light, брал в Кунцево(4200руб) у них пусковой ток меньше 10А, то что надо для птф. Брал 4300к, а в ближнем 5000к, разница офигенная птф просто жёлтые. Лучше брать 6000к, жаль 5000к не выпускают.

p0w3r™

1 August 2007

S.V.A.
Хмм.. пасибо) Просто там и блоки маленькие двоольно.. и ксенон вроде норма цена-качество) в ближнем у меня MTF ) всё окей

Shark

1 August 2007

А всем ли нравится как светит ксенон в адаптиве??? Меня расстроил свет

Списываю на то что до этого ездил на первом Фокусе с ксеноном в обычной фаре, а тут линза. Корочи - не нравится, уж очень близко граница обрезана.

Ramezess

2 August 2007

Короче говоря, вставили сеня адаптив. Ксенон - APP Pro 6000K блоки 4го поколения. Корректор подключили с помощью ФокусДрайвера (СПАСИБО в очередной раз и в очередной раз ИЗВИНИ за поздний звонок!). Лампы поставили белой тонкой фигней, которая идет параллельно колбе - ВНИЗ.

Вот, что у меня получилось: И что это за фигня из правой фары такая полоска темная? В фаре ничего лишнего нет!!! Может надо белой фигней вверх?

1 person online

to leave a message or Sign up