Установка адаптивных фар взамен галогеновых (с. 253)

МИНИ FAQ по установке адаптивных фар на Ford Focus II дорестайл. (Аналогично с моим постом: FAQ МОДЕРНИЗАЦИЯ АУДИО)
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.

Скрытый текст

Update Рестайл 2008

Скрытый текст

Активации корректора для Рестайла 2008 года (Источник vad007):
Комплектация неважна, если адаптивок с нуля не было. Фарш рестайловой фары изменился и реализовать прежнюю схему не реально.
В колодке с семью проводами найти два провода отвечающих за корректор в обычной фаре,запараллелить их с проводами отдельного двухконтактного коннектора в адаптиве.При наличии на руках ответной двухконтактной части(искать отдельно), без вмешательства в С111, прокидывания проводов через всю морду,и условии,что в дальнейшем не зачешутся руки заставить фары рулить.
Теоретические изыскания + Практическое подкрепление с фотографиями.

Полная распиновка косы для адаптива или автокорректора

Альтернативное подключение ручного корректора на рестайлинговых фарах

Для облегчения поиска б/у датчиков на разборках: инженерные коды датчика поворота руля
AFS+ESP - 5M5T-3F818-AC
ESP-only - 3M5T-3F818-AC

Схема Подключения Для машины с АБС и ЕСП. Освободившиеся контакты из фишки фары №7 и №9 подсоединяем к доп разъёму на фаре, корректор начинает работать, но если он не работает меняем местами провода. Остальное согласно схеме!!! Разъём С111 в этом случае не используется!!!
Установка адаптивных фар взамен галогеновых фар (сообщение #11104949)

ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!

Topic handbook:

переходник с ESP На датчик положения руля
Модули AFS
инсталляция Адаптивных фар(плюс авто корректор)
Поделюсь своим отчетом по установке адаптивов
ПОДКЛЮЧАТЬ АДАПТИВЫ НАДО ТАК
Разъем для блока управления HID\AFS и пины
Схема подключения автокорректоров к адаптивам

адаптивные фары, замена, модуль, датчик руля, часовая пружина, линза, оптика, галоген, адаптив, AFS

xyligan7778

9 April 2021mobile

NoMaX
1.

MikelS

9 April 2021mobile

xyligan7778 и новое плохое бывает.бывает, что у датчика сам пин, при установке в него разъёма, в датчик проваливается как бы. Датчик где покупали?

xyligan7778

9 April 2021mobile

MikelS
Подключал контактами без фишки и вскрывал его осматривал придраться там не к чему. Как бы его прозвонить ...

MikelS

9 April 2021mobile

xyligan7778
Дорожки смотреть вроде...

MikelS

9 April 2021mobile

А самое простое-подкинуть другой, но его ещё найти надо в окрестностях.

xyligan7778

10 April 2021mobile

MikelS
Да я бы с радостью подкинул, вот только да, в окрестностях такого не найти

xyligan7778

11 April 2021mobile

Проверил мультиметром подает ли признаки жизни подрулевой датчик.. с сигнального провода идёт напряжение при выставленых метках(смотрим фото) если крутить против часовой то значение уменьшается в плодь до нуля. Если крутить по часовой то значение растет до максимального. Я предполагаю он исправен.

Кстати машина с ЭГУР есть мысль что блок афс пытается взять сигнал с него. А по нему как раз таки ошибка по датчику. Буду пробовать поменять конфигурацию блока

xyligan7778

11 April 2021mobile

Прописал свой вин в блоке и указал параметр ДОрестайл. Тип двигателя не указывал, своего там не нашел, пробовал другие, результата нету.

Теперь такую выдает ошибку

Van2s

12 April 2021mobile

xyligan7778
А в других вкладках нет подходящих настроек? машина датчик видит, отсюда и ошибка, где-то галка должна быть, что датчик есть но есп нет

Pincky

12 April 2021

Van2s:

При чем тут ЕСП? По ней на скрине нет ошибок, ошибка с модуля поворота фар как раз

xyligan7778

12 April 2021

Pincky
по ЕСП и не может быть ошибок, в авто его нету вовсе

xyligan7778

12 April 2021

Van2s
ну ошибка появляется когда крутить датчик начинаешь, по моему 2 полных оборота ему делаешь(в любую сторону) и вылетает ошибка.
надо чтоб кто то замерил показания мультиметром со своего датчика с сигнального провода. от нулевого положения и например оборот влево и оборот вправо(от нуля) и сфоткать это все. у меня в нулевом положении около 5 вольт получается

Van2s

12 April 2021mobile

xyligan7778
В выходной могу померить, у меня синий датчик

xyligan7778

12 April 2021

Van2s
оо было бы не плохо!) ну я думаю без разницы(синий/черный), ибо сигнал для блока должен быть один и тот же у них

xyligan7778

14 April 2021mobile

Van2s
Я через диагностику проверил, датчик рабочий, откликается дает он сигнал, показания в градусах. Но вот линзы не хотят по этому сигналу поворачиваться... Фото прикреплю позже

Falcrum

14 April 2021

xyligan7778
я думаю дело не в датчике. Проверяйте схему подключения. Какого года авто?

xyligan7778

14 April 2021

цитата:

Проверяйте схему подключения.

проверял, все ок.

цитата:

Какого года авто?

2006, подкапотная на фары полная. делал только салонную

вот крутил датчик, показания такие. значит авто его видит.
строка " сигнал скорости поворота руля" это уже от ЭГУРа идет. или с рейки, точно не знаю, но меняются цифры при повороте руля, даже без датчика угла поворота.

Van2s

16 April 2021

xyligan7778
слушай, а как ноль выставлял? У меня датчик отдельно. В окошке на малой шестеренке выставил стрелку, на роторе на 12 часов - большой выступ, на 6 часов - малый. Делаю 7 оборотов стрелка на малой шестерне немного смещается. Выставил стрелку посередине окна. Подал 12 вольт. У меня получилось
0° 9,5В
90° 8,2В
180° 7,6В
270° 6,9В
360° 6,2В
Замучился мерить, не нашел разъем, мерил щупами, странно, что когда контакт питания был плохой, на сигнальном было ~9,8В и на поворот датчика сигнал не реагировал. Короче надо найти разъем и все нормально перемерить.

xyligan7778

17 April 2021

цитата:

а как ноль выставлял? У меня датчик отдельно. В окошке на малой шестеренке выставил стрелку, на роторе на 12 часов - большой выступ, на 6 часов - малый.

ну вот так же., это получается по часовой крутил и вольтаж падал?
ну и ноль я видел так же по дигностике, что в пред последнем посте я добавлял скрины, при том нуле, у меня совпадали метки

Van2s

17 April 2021mobile

xyligan7778
Все, разобрался, на металическом кольце риска, не заметил в первый раз

xyligan7778

29 April 2021

пол дня сегодня пробовал играться с конфигурацией блока и проводку просмотрел.. не могу найти проблему. методом исключения как бы проверить блок и датчик руля...
есть кто в округе г Сергиев посад или г Орехо зуево... и в этом округе, я бы подьехал чтоб проверить модуля, отзовитесь

xyligan7778

29 April 2021mobile

Урааа я нашел причину, проблема была в блоке света, сейчас стоит блок с авто режимом, на нем почему то не работает адаптив как надо... Ради интереса подкинул свой старый блок и все заработало... Кто знает что в этом не так? Проверял питание все как надо подает он на блок афс...

MikelS

30 April 2021mobile

xyligan7778
"сейчас стоит блок с авто режимом" под какой корректор?

xyligan7778

30 April 2021mobile

MikelS
В ручную регулируется корректор

xyligan7778

30 April 2021

цитата:

У кого стоит блок света без ручного корректора (мой случай ), чтобы заработал адаптив (т.е. поворот линз влево-вправо) нужно установить резистор на 50кОМ между 1 и 8 контактами блока света...

думаю попробовать так же сделать...

xyligan7778

30 April 2021mobile

Удалил из колодки фишки, которая подходит к блоку света - один провод... На блоке он подписан как "52, и линзы стали поворачиваться на этом блоке света тоже. Надеюсь инфа будет в дальнейшем кому то полезна) мне она пару месяцев вынесла мозг нормально

slavanff2

18 July 2021mobile

Доброго всем времени суток! Купил фары с адаптивом, но конечно же поторопился и не обратил внимания, что линза левой фары повернута влево. Модуля afs пока что не нашел, а фары поставить хочется. Собственно вопрос а можно ли как то вручную повернуть линзу, то есть подать напряжение на какой нибудь контакт?

roman180228

18 July 2021mobile

Нужно ставить фары на машину с рабочими адаптивами,тогда отцентруются!

slavanff2

18 July 2021mobile

В том то и дело, что машин в городе с адаптивом не нашел и модуль найти не могу, прямо как вымирающий вид...

seryojka

18 July 2021

slavanff2
я, предварительно отстегнув отражатель от штока, вручную задвигал шток поворотного моторчика очень сильно, но аккуратно прилагая силу через плоскую отвёртку. Тут главное ничего не сломать. А ну ещё - у меня дорестайл, то есть большая задняя крышка фары, через которую удобно это проделывать. Возможно ли это на рестайле - не знаю.

2 people online

to leave a message or Sign up