Установка адаптивных фар взамен галогеновых

10 years

МИНИ FAQ по установке адаптивных фар на Ford Focus II дорестайл. (Аналогично с моим постом: FAQ МОДЕРНИЗАЦИЯ АУДИО)
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.

Скрытый текст

Update Рестайл 2008

Скрытый текст

Активации корректора для Рестайла 2008 года (Источник vad007):
Комплектация неважна, если адаптивок с нуля не было. Фарш рестайловой фары изменился и реализовать прежнюю схему не реально.
В колодке с семью проводами найти два провода отвечающих за корректор в обычной фаре,запараллелить их с проводами отдельного двухконтактного коннектора в адаптиве.При наличии на руках ответной двухконтактной части(искать отдельно), без вмешательства в С111, прокидывания проводов через всю морду,и условии,что в дальнейшем не зачешутся руки заставить фары рулить.
Теоретические изыскания + Практическое подкрепление с фотографиями.

Полная распиновка косы для адаптива или автокорректора

Альтернативное подключение ручного корректора на рестайлинговых фарах

Для облегчения поиска б/у датчиков на разборках: инженерные коды датчика поворота руля
AFS+ESP - 5M5T-3F818-AC
ESP-only - 3M5T-3F818-AC

Схема Подключения Для машины с АБС и ЕСП. Освободившиеся контакты из фишки фары №7 и №9 подсоединяем к доп разъёму на фаре, корректор начинает работать, но если он не работает меняем местами провода. Остальное согласно схеме!!! Разъём С111 в этом случае не используется!!!
Установка адаптивных фар взамен галогеновых фар (сообщение #11104949)

ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!

Topic handbook:

переходник с ESP На датчик положения руля
Модули AFS
инсталляция Адаптивных фар(плюс авто корректор)
Поделюсь своим отчетом по установке адаптивов
ПОДКЛЮЧАТЬ АДАПТИВЫ НАДО ТАК
Разъем для блока управления HID\AFS и пины
Схема подключения автокорректоров к адаптивам

адаптивные фары, замена, модуль, датчик руля, часовая пружина, линза, оптика, галоген, адаптив, AFS

-Skrat-

29 December 2013mobile

ВЭФ
Для начало нужны диагностические коды ошибок, но скорей всего виновата пропайка, не проходит информация по кан шине к блоку афс.

ВЭФ

30 December 2013

-Skrat-
Спасибо за ответ.Вернусь после праздников из Самары,сразу загоню на диагностику и отпишу о ошибках.
С наступающем!!!

-Teacher-

3 January 2014

Подскажите стоит галоген, помнится ставил адаптив переделанный под ручной корректор, сейчас хочу купить новые фары адаптивные если я их поставлю они уже будут выставлены как надо и можно без регулировок?

-Skrat-

3 January 2014mobile

По идеи должны быть выставлены так как надо, но я свои все равно загонял на стенд выше поднимал.

Den55

3 January 2014

-Teacher- опустить придётся может быть. у меня адаптивы без корректоров были - пришлось вставить и настроить. сейчас окей. я не знаю есть ли в новых уже встроенный корректор, но всегда его можно переставить.

-Teacher-

4 January 2014mobile

А еще у адаптивок линза больше чем у биксенона и не выгорает отражатель?

Митяй74

4 January 2014

-Teacher-

цитата:

А еще у адаптивок линза больше чем у биксенона и не выгорает отражатель?

Да больше. и не поверишь тоже выгорает если штатная.

Den55

4 January 2014mobile

-Teacher- ты не поверишь )))

-Teacher-

4 January 2014mobile

Den55
Митяй74
Ек макарек, что же брать, новые пустые биксенонки и ставить не родной ксенон или новые адаптивки и в них тоже ксенон. Или на форуме перелелку с вистеоном 3 по деньгам 27 все выходят(

Митяй74

4 January 2014

-Teacher-
Сам решай, штатные выгорят и при не родном ксеноне

-Teacher-

4 January 2014mobile

Митяй74
А ближний чей лучше будет? Дальний особо не интересует, чтоб на годик , два хватило.

Митяй74

4 January 2014

-Teacher-
Если новое, все то должно хватить

Den55

4 January 2014

-Teacher- бери адаптив! то же самое. биксенон не круче настолько чтоб переплачивать! я использую адаптив с ксеноном - офигенно!

-Teacher-

4 January 2014

Den55
По цене одинаково пустые бошки фар 25 что адаптив что биксенон, я с точки зрения света))

Kodicc

4 January 2014

-Teacher-:

Den55
По цене одинаково пустые бошки фар 25 что адаптив что биксенон, я с точки зрения света))

с точки зрения света, предпочтительнее отдать выбор родным бишкам, нежели адаптивы и ставить туда после ксенон. В родных бишках линзы рассчитаны на оригинальные ксеноновые лампы с максимальной "отдачей" света, нежели адаптивные линзы, которые предназначены для галогенной лампы.

-Teacher-

4 January 2014

Kodicc
А если ваши сравнить с новыми бишками, как думаете что лучше светить будет?

Kodicc

4 January 2014

-Teacher-:

Kodicc
А если ваши сравнить с новыми бишками, как думаете что лучше светить будет?

пока отражатели в линзах живые, свет имхо "относительно" одинаков.
Вот ЗДЕСЬ я выкладывал, как светит настенный тест visteon3.

Mr_Romanov

4 January 2014

-Teacher-
Блин живешь в Москве, делай ретрофит, я думаю бюджета и адаптивок и бишек хватит

Den55

4 January 2014

-Teacher- 25к? где цены такие?
новый бикс недешев - около 20. адаптивы 13к на экзисте. ксен - еще 2к максимум.
вообще не надо париться по поводу биксенона - адаптив не хуже.

-Teacher-

4 January 2014

Mr_Romanov
Посмотрел, ретрофит в среднем 30тр под ключ и то модули китайские какие то ставят(((Den55 Экзист биксеноновые фары правая 12, левая 13, адаптивные 11 и 12 соответственно.

Mr_Romanov

4 January 2014

-Teacher-:

Посмотрел, ретрофит в среднем 30тр под ключ и то модули китайские какие то ставят(((

Жесть какая то. Найди форумчан кто уже делал, я думаю ценник будет меньше

Den55

4 January 2014

-Teacher-

не знаю рестайл ли у вас.
но про дорестайл говорю, что:

Скрытый текст

в любом случае адаптивы и на форуме продают. и ценник больше 13к не встречал.

-Teacher-

4 January 2014

Den55
Рестайл)) Еслиб такие цены были аб пару купил не мучаясь) Вот что выходит.
Ford 1 749 990 Фара левая 1 дн. Увеличить количество Уменьшить кол-во 11 921,88р. 11 921,88р. адаптив
Ford 1 744 970 Лампа накаливания 1 дн. Увеличить количество Уменьшить кол-во 12 986,92р. 12 986,92р. адаптив
Ford 1 744 967 Фара основная 1 дн. Увеличить количество Уменьшить кол-во 12 927,81р. 12 927,81р. ксенон
Ford 1 744 969 Фара основная 1 дн. Увеличить количество Уменьшить кол-во 13 144,34р. 13 144,34р. ксенон

Den55

4 January 2014

-Teacher- в таком случае смотрите форум в теме продам, очень часто продают. за 12к периодически. кто ищет - тот всегда найдёт.

solenoff

16 January 2014

Вот наконец то разобрался и вернул свои фары к заводским настройкам.

Когда я покупал адаптивы, прежний хозян переделал их под ручной корректор. А поскольку я заморочился с оживлением линз, то пришлось возвращать все на место. За одно и ксенон тоже вынул, поставил лампы Koito.

Когда разобрал фару то нашел там два провода примотанных, коричневый и черный. Почитал темку и поставил их на место.

Накидал схемку какие провода куда приходят.

Скрытый текст

futboler89

18 January 2014

solenoff
а где ты взял такую распиновку разъема линзы?

solenoff

19 January 2014

futboler89
Сам с тестером посидел и проверил что куда идет:)

futboler89

19 January 2014

solenoff
у тебя дорестайл?

solenoff

19 January 2014

futboler89
да, адаптивы дорестайл

futboler89

19 January 2014

solenoff
аа, тогда ясно. я сегодня пытался корректор подключить по схеме что в шапке темы написана и чето понулям.Вот думал другая схемка нашлась)Придется тоже походу с тестером покопаться в фаре
кстати не знаешь как проверить моторчик корректора?

2 people online

to leave a message or Sign up