Dukon
Наверное гдето я пропустил про цоколь. Были типа тёмные полосы в свете фар? Перевернули как? Или страничку укажите.
Установка адаптивных фар взамен галогеновых
МИНИ FAQ по установке адаптивных фар на Ford Focus II дорестайл. (Аналогично с моим постом: FAQ МОДЕРНИЗАЦИЯ АУДИО)
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.
Update Рестайл 2008
ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.
Update Рестайл 2008
ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!
$atyr
23 December 2008
IG_G
16 December 2008
Dukon
16 December 2008
IG_G
Перевернул цоколь на 180 градусов, чтобы катод лампы стоял снизу. Просто если лампы не переворачивать, катод получается сверху.
Перевернул цоколь на 180 градусов, чтобы катод лампы стоял снизу. Просто если лампы не переворачивать, катод получается сверху.
КГА
16 December 2008
Andy555: |
| КГА вот такой вопрос: если лампы "колхозного" ксенона "длинные", как решается вопрос с их установкой в адаптивы дорестайл? и еще вопрос: после установки адаптивов - корректор работает? |
1. Длинные лампы встанут в адаптив без особых проблем. Они могут возникнуть при их повороте.
2. Для оживления коректора необходимо переставить провода. При наличии полной проводки фар в С111 из 11 в 34, из 31 в 31. При неполной проводке провода переставляются внутри фар.
Nixname
16 December 2008
КГА
Я себе поставил в левую фару, лампу с коротким цоколем, до этого стояла длинная и через 2 месяца у нее оторвались провода!
Я себе поставил в левую фару, лампу с коротким цоколем, до этого стояла длинная и через 2 месяца у нее оторвались провода!
zwitter
17 December 2008
Стоит ли менять стоковые би-ксенноновые фары на адаптивные! в них же нет би-ксенона! все по раздельности! ил все ткаи стоит снова поставить родные!? 
zwitter
17 December 2008
Или на фары от http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=31918
ParKoV
17 December 2008
Dukon
Так и надо чтобы сверху был катод, в таком случае он перекрывается шторкой, а если он снизу будет, то на земле его тень увидите
zwitter
ни в коем случае не меняй родной биксенон ни на что, особенно на про-спорт
Адаптив хуже распределяет свет, чем родной биксенон, дальний в родном биксеноне огого и автокорректор
| цитата: |
| Перевернул цоколь на 180 градусов, чтобы катод лампы стоял снизу. Просто если лампы не переворачивать, катод получается сверху. |
Так и надо чтобы сверху был катод, в таком случае он перекрывается шторкой, а если он снизу будет, то на земле его тень увидите
zwitter
ни в коем случае не меняй родной биксенон ни на что, особенно на про-спорт
Адаптив хуже распределяет свет, чем родной биксенон, дальний в родном биксеноне огого и автокорректор
Dukon
17 December 2008
ParKoV
Как раз наоборот. Когда катод стоял сверху, я видел его тень!
Как раз наоборот. Когда катод стоял сверху, я видел его тень!
ParKoV
17 December 2008
Dukon
я конечно мог и подзабыть как ставил весной, но точно помню, что заморачивался этим и цоколь лампы даже подтачивал. Надо глянуть как стоит у меня. Шторка же сверху она и перекрывает катод, а если снизу будет то катод на землю спроецируется. Разве не так?
я конечно мог и подзабыть как ставил весной, но точно помню, что заморачивался этим и цоколь лампы даже подтачивал. Надо глянуть как стоит у меня. Шторка же сверху она и перекрывает катод, а если снизу будет то катод на землю спроецируется. Разве не так?
ParKoV: |
| Dukon я конечно мог и подзабыть как ставил весной, но точно помню, что заморачивался этим и цоколь лампы даже подтачивал. Надо глянуть как стоит у меня. Шторка же сверху она и перекрывает катод, а если снизу будет то катод на землю спроецируется. Разве не так? |
В адаптиве, как и в биксеноне, шторка ВНИЗУ.
Линза ж переворачивает" изображение".
IG_G
17 December 2008
Dukon
ParKoV
Я лампу перевернул катодом вниз, тени катода нет,но по моему и яркость света стала ниже и прямо перед машиной больше не освеченного пространства. Может поэкспериментировать - катод вправо - лево?
ParKoV
Я лампу перевернул катодом вниз, тени катода нет,но по моему и яркость света стала ниже и прямо перед машиной больше не освеченного пространства. Может поэкспериментировать - катод вправо - лево?
Andy555
17 December 2008
КГА
ясно,
если буду переделывать, обращусь
ну ясно "за интерес"
ясно,
если буду переделывать, обращусь
ну ясно "за интерес"
ParKoV
18 December 2008
мдя, про то что линза переворачивает я и подзабыл. На земле у меня все равно какие-то разводы и очень широкая желто-фиолетовая свето-теневая граница. Фары на стенде настраивал. У всех так или может лампа в фокус не попала?
zwitter
18 December 2008
а бывают вообще линзовые фары не родные (тюненые) и что бы там был би ксенон!??? 
ParKoV
19 December 2008
zwitter нет, не бывает. Биксенон ставят только на заводе, с двигающейся шторкой больше никто фар не делает на фокус.
Alex112233
19 December 2008
Вообщем "оживил" свои адаптивные фары...благодаря КГА...ему отдельное спасибо !
Проводка к фаре была не полная , но всё получилось благодаря рукам профессионала .
Лампы Galaxy 4300 K , цоколь не задевает . Ехал вчера ночью функция адаптива очень понравилась ...особенно в поворотах . Лампу протачивали и перевернули катодом вниз как было описано выше , "галки" пропали ...но верхняя граница стала более размытой...По поводу выбора биксенона или адаптива , каждый для себя решает сам ... 1) вопрос бюджета 2) если нужен мощный дальний однозначно биксенон . Всем удачи .
Проводка к фаре была не полная , но всё получилось благодаря рукам профессионала .
Лампы Galaxy 4300 K , цоколь не задевает . Ехал вчера ночью функция адаптива очень понравилась ...особенно в поворотах . Лампу протачивали и перевернули катодом вниз как было описано выше , "галки" пропали ...но верхняя граница стала более размытой...По поводу выбора биксенона или адаптива , каждый для себя решает сам ... 1) вопрос бюджета 2) если нужен мощный дальний однозначно биксенон . Всем удачи .
Valkilder
20 December 2008
DionnissS: |
| Valkilder всё облазил? может все таки прикручен к жгуту? |
Да.
Просмотрел весь пучок проводки - находится внутри гофрированного пластмассового "шланга"
Рядом с ним ничего нет. Вплоть до того, как этот пучок уходит куда-то внутрь большого пучка проовдов
DionnissS
20 December 2008
Valkilder
эта фигня наверно или с европейцами или с рестайлом.
эта фигня наверно или с европейцами или с рестайлом.
wzzzz
20 December 2008
VitoTlt
Биксенон штатный
Биксенон штатный
ccm76
9 January 2009
$atyr
+10 за флуд Прочитайте правила форума |
dRAGONBREED
4 January 2009
ребят по чем щас фарки-адаптив дорестайл? подорожали? если не у Оф.Дил. брать
dRAGONBREED
9 January 2009
IceFusion
да, можете. только помоему это очень по деньгам обойдется. если хочется вариант линзи с ксеноном, можно поставить адаптивные фары и поставить в них ксенон. и красиво и свет отличный, и выйдет чуть дешевле, чем биксеноновые фары. а дальше вам решать!
да, можете. только помоему это очень по деньгам обойдется. если хочется вариант линзи с ксеноном, можно поставить адаптивные фары и поставить в них ксенон. и красиво и свет отличный, и выйдет чуть дешевле, чем биксеноновые фары. а дальше вам решать!
dRAGONBREED
9 January 2009
адаптивные стоят в прямом положении. проблемы с установкой вроде только с корректором - провода перекинуть, и, на рестайлах как-то ксенон не идеально встает, по похоже это уже не проблема. сам вот адаптивы буду ставить. как куплю после 12 ..
Anty777
9 January 2009
dRAGONBREED
Должны были подорожать, пока никакой инфы нет, все после 12 числа!
IceFusion
Светить будут нормально, если их отрегулировать, галка четкая, граница тоже...свет не рассеянный по бокам, все на дорогу!
Поворачиваемость нужно еще устанавливать+еще немного денег, на форуме есть люди которые помогут в установке!
| цитата: |
| ребят по чем щас фарки-адаптив дорестайл? подорожали? если не у Оф.Дил. брать |
Должны были подорожать, пока никакой инфы нет, все после 12 числа!
IceFusion
| цитата: |
| Так ведь адаптивные придется заставить поворачиваться, иначе они светить буду криво, много проблем с установкой, а биксенон как я понимаю просто ставится и сразу без гемороя работает, или я что-то не так понял. |
Светить будут нормально, если их отрегулировать, галка четкая, граница тоже...свет не рассеянный по бокам, все на дорогу!
Поворачиваемость нужно еще устанавливать+еще немного денег, на форуме есть люди которые помогут в установке!
Kosh_®
9 January 2009
IceFusion
штатный ксенон лучше светит чем адаптив - и в адаптив ещё надо неродной ( калхозный ) ксенон купить и поставить - гимор да и только! Это моё мнение!
штатный ксенон лучше светит чем адаптив - и в адаптив ещё надо неродной ( калхозный ) ксенон купить и поставить - гимор да и только! Это моё мнение!
burya
9 January 2009
Anty777
...немного ?
...еще столько же !
| цитата: |
| Поворачиваемость нужно еще устанавливать+еще немного денег |
...немного ?
...еще столько же !
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club