Установка адаптивных фар взамен галогеновых (с. 43)

МИНИ FAQ по установке адаптивных фар на Ford Focus II дорестайл. (Аналогично с моим постом: FAQ МОДЕРНИЗАЦИЯ АУДИО)
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.

Скрытый текст

Update Рестайл 2008

Скрытый текст

Активации корректора для Рестайла 2008 года (Источник vad007):
Комплектация неважна, если адаптивок с нуля не было. Фарш рестайловой фары изменился и реализовать прежнюю схему не реально.
В колодке с семью проводами найти два провода отвечающих за корректор в обычной фаре,запараллелить их с проводами отдельного двухконтактного коннектора в адаптиве.При наличии на руках ответной двухконтактной части(искать отдельно), без вмешательства в С111, прокидывания проводов через всю морду,и условии,что в дальнейшем не зачешутся руки заставить фары рулить.
Теоретические изыскания + Практическое подкрепление с фотографиями.

Полная распиновка косы для адаптива или автокорректора

Альтернативное подключение ручного корректора на рестайлинговых фарах

Для облегчения поиска б/у датчиков на разборках: инженерные коды датчика поворота руля
AFS+ESP - 5M5T-3F818-AC
ESP-only - 3M5T-3F818-AC

Схема Подключения Для машины с АБС и ЕСП. Освободившиеся контакты из фишки фары №7 и №9 подсоединяем к доп разъёму на фаре, корректор начинает работать, но если он не работает меняем местами провода. Остальное согласно схеме!!! Разъём С111 в этом случае не используется!!!
Установка адаптивных фар взамен галогеновых фар (сообщение #11104949)

ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!

Topic handbook:

переходник с ESP На датчик положения руля
Модули AFS
инсталляция Адаптивных фар(плюс авто корректор)
Поделюсь своим отчетом по установке адаптивов
ПОДКЛЮЧАТЬ АДАПТИВЫ НАДО ТАК
Разъем для блока управления HID\AFS и пины
Схема подключения автокорректоров к адаптивам

адаптивные фары, замена, модуль, датчик руля, часовая пружина, линза, оптика, галоген, адаптив, AFS

СТАХАНОВ

9 September 2007

Advocatus_Diaboli:

HI-FI

6000К?

Неа... 5000 тыщ.

S.V.A.

9 September 2007

HI-FI
А ты на грязных фарах глянь, тоже самое будет. У меня такая же фигня.

MAXICH

9 September 2007

Illuminati:

Народ, скажите, а у всех на фаре в свете, отражающемся на пластике, видно вот такое вот странное пятно???

Фары отполируй и больше на сухую не протирай

, сначала смочи, 5 сек подожди, потом поливай и вытирай нежно

Illuminati

10 September 2007

MAXICH
На сухую не тру НИКОГДА - специально для этого дела в багажнике в бутылке воду для мытья фар вожу... И специальной тряпочкой протираю...А как фары можно отполировать? Есть какое-то специальное средство для полировки?

S.V.A.

10 September 2007

Illuminati
На мойка часто полируют фары, и вроде не дорого. Будут как новые.

СТАХАНОВ

12 September 2007

S.V.A.:

HI-FI
А ты на грязных фарах глянь, тоже самое будет. У меня такая же фигня.

S.V.A.
А у миня всегда фсе чистое

А на самом деле ты прав, даже вчера на заправке на БМВ
на тройке обратил внимание на его фары,
на стекле фары от линзы пятно и причем реальное,
а машина свежая 3 купе, от роду неделя.
Ты был прав!!!

СТАХАНОВ

15 September 2007

lulu Привет, как дела с установкой адаптива?

-Stason-

16 September 2007

FocusDriver
Возможно спрашивали уже, но не нашел. А при замене штатных галогенок на адаптив с ксеноном провода выдерживают напряжение или надо менятьна большего сечения?

FocusDriver

16 September 2007

Все ок. Ничего не меняют. Ксенон правда желательно купить хороший с пусковым током до 10 А.

Matiss

22 September 2007

Установил ксенон в адаптивки и тут не большой конфуз. Линза прыгает, когда дорога не совсем так сказать ровная, ни кто не замарачивался как её укрепить, чтобы такого было?

Illuminati

22 September 2007

Matiss
Это норма.. Просто у ксенона по сравнению с галогеном более четкая световая граница - именно поэтому так заметно его дрожание на кочках... Можно забить!!!

Be casual

23 September 2007

Matiss
У любого ксенона так происходит в большей или меньшей степени. Даже на том который уже как опция с завода идет тоже есть небольшое дрожание, тут видимо еще роль автокорректор делает, он это дрожание уменьшает.

КГА

23 September 2007

Be casual
Слишком много вы ожидаете от автокорректора. Поверьте мне, это не гироскоп

-Stason-

23 September 2007

А кто нибудь сравнивал адаптив с ксеноном и биксенон в режиме ближнего света? Не знаю что лучше поставить подержанные биксеноновые блокфары или адаптив с ксеноном. И еще, можно ли как то заставить работать биксенон с ручным корректором?

sanekk

23 September 2007

-Stason-
Заставить работать можно... Это уже сто раз обсасывалось. У меня в общем то работает в биксеноне ручной корректор.

sensei

23 September 2007

Господа, сильно не ругайте, просто нет времени читать 32 странницы, если не сложно ответье в кратце на три вопроса:
1. Finis код фар с адаптивом и их цену.
2. Лекго ли их поставить: просто снять старые и поставить новые (все разьемы все крепление все есть?!)
3. Можно ли заставить работать автокореектор, если нет то как застатвить работать ручной кореектор.
заранее благодарен.

-Stason-

23 September 2007

FocusDriver
А 10А выдержат? Ведь у галогена 55/12=4,6А, разница значительная.
Какая температура лампочек в штатном ксеноне? 4300К?

FocusDriver

23 September 2007

-Stason-

Выдержат. 4300.

Matiss

23 September 2007

При включении ближнего света (стоит ксенон) сначала лампы вспахивают и тут же угасают и снова загораются уже устойчиво. Это нормально как Вы считаете?

Illuminati

23 September 2007

Matiss
Да, именно так ксенон разжигается...

S.V.A.

24 September 2007

sensei
1) Финиш разный смотря что надо черный или хром адаптив, лучше спроси в личке FocusDriverа он и цену подскажет, а так начиная от 8000р до бесконечности смотря где брать.
2) На этот вопрос ты сам ответил, всё есть.
3) Автокоректор работать заставить проблемно да и накладно, а ручной как наладить написано здесь http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=1054036

sensei

24 September 2007

S.V.A.

Большое спасибо. Наверное буду ставить просто штатные ксеноновые фары, т.к. не вижу смыла в адаптивах если они не поворачиваються, и еще нужно заморачиваться с установкой в них ксенона.

S.V.A.

25 September 2007

sensei:

Тоже правильное решение, я тоже хотел биксеноновые фары поставить но жаба задавила мои порывы. Кстати на них тоже придеться докупать датчики, и новый блок, а иначе автокоректор работать не будет.

СТАХАНОВ

2 October 2007

Ребята... что поставить в дальний и габариты?
Ксенон дорого, а китайский BLUE не очень хочется

.
Скоро на дальняк, как вспомню цвет дальнего

, ехать никуда не хочется.

Кто-то грозилси

выложить фотки, но воз и поныне там.

Ramezess

2 October 2007

HI-FI Не знаю что вы хотите услышать. Габариты для дальняка пофигу какие - главное чтоб не слепили синим светом. А если ксенон дорого и кетайщина запарила - есть отличный выход - штатный дальняк! Отличный свет и цвет - бьет ярко! Ну либо ксенон...

СТАХАНОВ

4 October 2007

Ramezess:

- штатный дальняк! Отличный свет и цвет - бьет ярко! Ну либо ксенон...

Вот про него и шла собственно речь, только лампочки бывают очень разные, одни белые (штатные) и я не слышал ни одного позитивного отзыва от владельцев адаптива с ксеноном, которые бы получали удовольствие от такого, извините, разноцветного каламбура.
А свой вопрос тогда перефразирую " какие лампы лучше"?
филипс блю вижн, даймонд вижин или еще какие?
НЕ Китайский GOLD BLUE

и НЕ Ксенон.

Berg

12 October 2007

Кто ставил ксенон в адаптивы, подскажите, пожалуйста, где в штатном разъеме Н7 лампы ближнего света "+", а где "-"?
Оба провода, которые на него идут, белого цвета.

InOut

12 October 2007

Berg
Я подобрал методом тыка.

-FL-

12 October 2007

Тоже ставил ксенон Sho Me когда не мог определить где +/- ставил методом тыка, защита от коротокого замыкания есть, и если путаешь полярность то лампы просто не загораются...
ксати тут в середине темы есть инструкция по установке Sho Me, там есть фраза

цитата:

Не забываем о полярности!!! Коричневый - минус, белый - плюс!

так вот у меня оказалось все наоборот)

Gleb!

13 October 2007

Господа, я что-то так и не понял. Я решил поставить другую оптику(в место штатных).
Авто скоро будет у меня уже.Я так понимаю, если поставить адаптивы или биксенон, с гарантии я не слечу, если манагер приемки авто на обслуживание не догадается что я их сам внедрил,а если и слечу то только частично.
по этому есть ряд вопроссов.
1. Оптика та или иная -оригинальная! Да?
2. Какие проблемы возникают после монтажа их на машинку? в адаптивах не работает сам адаптив? а в биксеноне чо?
3. Как эти проблемы лечить?
4. и самое интересное...почему мне мой манагер сказал седня, что хрен у меня получиться поставить другие фары.(я имею ввиду их правильно подключить чтоб все работало)???
Пожалуста не тыкайте меня носом в сцылки! или если кому-то лень мне ответить посоветуйте с кем пообщаться.

8 people online

to leave a message or Sign up