Ford Focus Special Edition/SE - европеец

Ну не знаю ребята как вы ездиете. Я уже 20000 накатал расход на 1.6 115 не выше 7,8-8,2 и как это можно получить 11,5 ты его сбрасывал он тебе текущий что показывает???

Нахожусь в нескольких днях от покупки долгожданного ФФ. Живу во Франции, решил поделиться тем, как тут обстаят дела с покупкой Феди.

Сначала проехал по салонам...везде в качестве выставочных образцов стояли голубенкие ФФ (рестайлы конечно же) с полным "боекомплектом". Взглянул на цену - 24 900 в евро естессно. --- В одном месте стоял рядом с ФФ новый Мондео, черненький красавец с надпись ПРОДАНО (следует заметить, что продавец по-секрету сказал, что сейчас на Мондео многовато жалоб владельцев по электронике). --- Ну так вот. На мой вопрос о том, когда может быть готова машина, если комплектацию заказывать, мне было сказано , что не раньше, чем в середине-конце июня 2008 (тут надо заметить, что дело было в конце марта).

Поскольку машина нужна была срочно, я решил пробежаться по салонам других марок - из всех остановился на новом Пежо 308 хетч. Надо сказать, что французы наконец довели свое убожество 307 до ума и машинка со сторону и внутри выглядит достойно. Но когда мне объявили цену на комплектацию с кожей и GPS - 27,000 EURO - то мой интерес к ней быстро угас...ну не поднимается у меня платить такие денги за француза.

Сижу я горюю напротив своего компа и на тебе - в нете натикаюсь на предложение - типа скидки на новие авто до 30%. Позвонил. Милая дамочка все рассказала и объявила, что машинка в интересубщей меня комплектации имеется!!! - FF2 хетч, 1.8 Duratorq DTCi,Titanium, черный металик, комбинированная черная кожа на спорт сиденьях, handsfree пакет, сонька и авто клима сидят в карбоновой рамке, все стекла тонированны, а задние 3 чуть посильнее - на 35% как пишут, передние фары в черном контуре, диоды сзади, 17" диски, зав. гарантия 2 года + за 500 уе еще на 3 продлевают, етс - жаль, что нет GPS, но сидеть без колес 2.5-3 месяца не могу. Цена вопроса 19800 убитых местных енотов. Через 2 дня прислали на нее доки - по ВИНу выходит, что авто делали и собрали в Германии в феврале 2008. Я лично доволен - так на ней с годик покатаешься и за ту же цену продать можно. Ну а удовольствие опять пересесть на дизель не описать...и по динамике...и когда на заправку заезжаешь - 95й уже в некоторых местах 1.50 евро стоит а 98й 1.53, а вот дизель 1.26 ... тут его еще почемуто gasoilом обзивают Вот такие пирожки.

CDG:

Взглянул на цену - 24 900 в евро естессно. ---

24900х37,14=924786 за фокус или 39,5 к.баксов

Прикол в том, что здесь какую машину не возмешь, такое ощущение, что у них всех ценовой сговор - все в базе в районе 20000, а с веселой начинкой 25-27000. На что здесь смотришь это на стоимость налога и страховки да и на нормочас (думал БМВ купись так как мне объявили что в фирменном ТЦ НЧ = 107 евро.(на ФФ 50 уе будет), прибавь сюда ЗЧ оригинал и получится золото). В этом смысле ФФ очень привлекателен - недорог в обслуживании, тех станций полно, дизель надежный и экономичный /хотя и не так хорош как тойотовский/ да и бампер-в-бампер в Париже парковаться не так жалко.

Абалдеть
Я конечно понимаю что титаниум на голову выше Гии по комплектации, но почти 40 тыр за фокус - это лихо! А вообще кто-нибудь понимает, почему в испании тот же фокус в исполнении гия стоит около 19000 евро, (с двигателем 1.6), его там делают, прут к нам, растамаживают, и оп-па стоимость сваливается до 15000 евро, нипанятна...

...думаю, что высокая цена в ЕС вызвана отчасти +- 20% НДСом (в Германии он по-моему еще 10%, но обещали скорректировать до 19%). Да и еще думаю это политика самих производителей - где покупательная способность у простых смертных выше, там и цена поболе будет. ..ИМХО искусственно все ето. А в России, уверен, еще серыми схемами по растаможке балуются вот и цена пониже и получается - но также уверен, что делается это все не без ведома ЗП.

CDG:

...думаю, что высокая цена в ЕС вызвана отчасти +- 20% НДСом (в Германии он по-моему еще 10%, но обещали скорректировать до 19%). Да и еще думаю это политика самих производителей - где покупательная способность у простых смертных выше, там и цена поболе будет. ..ИМХО искусственно все ето.

Посмотрите цены на ford.co.uk и ford.de машина, которую я брал за 15000 EUR здесь, там стоит 20000 или 17000 фунтов в Англии. Поэтому они у нас и экономят на всем., а подними цены - рынок будет потерян навсегда. А наш рынок пока ростет, в отличае от западного.

CDG
У меня дизель 1.8 гия + допы=676200руб.:37.1396 евро=18206.98 евро
Получается мы ездим на халяву,посравнению с ЕС.

aleksei98

...а если посмотришь на разницу в цене на топливо, страховку, цены на зп и ето все в евро, то чувство халявы лучше обозначится

одно здесь радует - заплатил 760 евро за продление безлимитной гарантии 2+5 = 7 лет и можно расслабиться...да и продать с живой и долгой гарантией здесь авто можно очень интересно.

CDG
Мы тоже можем заплатить за доп гарантию,правда не на 5 лет,а всего на 2 года,но это тоже ничего...

А кто знает идёт ли реостат на испанских гиях???
И зависит ли его наличие от каких либо опций?

karakos

идёт

Вне зависимости от наличия зимнего пакета???

...наконец получил своего "Титанного" малыша...приятно покататся, когда веселая комплектация. Жаьл, что первые 1,500 км надо будет движок "поберечь".

Пока ждал своей очереди в салоне, положил глаз на красавца ФФ ST 3-дверный, диски 18", самый полный опционный пакет включая 7" DVD/GPS, итд. ...не удержался и сделал на тело несколко фоток...щас бы разобраться с тем, как их выложить

...еще ST. А диски очень даже ничего...на Бумеровские Х5 оооочень уж смахивают

..последняя

karakos

вне зависимости

CDG

спасибо за фото, жаль, что Вы не из России, мы титаниум тока ждём!

...а чем, интересно, Русфокусы мотивируют отсутствие классической линейки у Форда? Тренд и Гия - это понятно. Special Edition по идее ето промо-акция, которой Форд ежегодно заманивает колеблющихся потенц. покупателей. Ну а Титаниум или 3-дверный ST - это для верных поклонников марки или для тех, кто не привык ездить на голых машинах. Пристиж опять-таки. Загадочные они там такие, в своем Всеволжске

CDG:

...а чем, интересно, Русфокусы монивируют отсутствие классической линейки у Форда? Тренд и Гия - это понятно. Special Edition по идее ето промо-акция, которой Форд ежегодно заманивает колеблющихся потенц. покупателей. Ну а Титаниум или 3-дверный ST - это для верных поклонников марки или для тех, кто не привык ездить на голых машинах. Пристиж опять-таки. Загадочные они там такие, в своем Всеволжске

Так, ведь политику не во Всеволжске определяют, а в где-нибудь в Дюсельдорфе. А титаниум не продают, так как с дотацией большой продавать ФМК накладно, а по полной цене или близко покупать не будут, так как уже в этой ценовой категории есть слишком много более достойных конкурентов. Они, вон, даже новый SE по сравнению с предыдущим урезали, слишком накладно, а цену к Европе подтягивают. Да и финансовые дела, видимо, у ФМК не очень.

Vladimir_E:

CDG: ...а чем, интересно, Русфокусы монивируют отсутствие классической линейки у Форда? Тренд и Гия - это понятно. Special Edition по идее ето промо-акция, которой Форд ежегодно заманивает колеблющихся потенц. покупателей. Ну а Титаниум или 3-дверный ST - это для верных поклонников марки или для тех, кто не привык ездить на голых машинах. Пристиж опять-таки. Загадочные они там такие, в своем Всеволжске  Так, ведь политику не во Всеволжске определяют, а в где-нибудь в Дюсельдорфе. А титаниум не продают, так как с дотацией большой продавать ФМК накладно, а по полной цене или близко покупать не будут, так как уже в этой ценовой категории есть слишком много более достойных конкурентов. Они, вон, даже новый SE по сравнению с предыдущим урезали, слишком накладно, а цену к Европе подтягивают. Да и финансовые дела, видимо, у ФМК не очень.

...все равно странно. Вот у меня была дилема выбора машины и цена на большинство одноклассников почти одинаковая - ФВ Гольф, Тойота Аурис, Опель, даже Ниссан Кашкай осмотрел - на корейцев не смотрел так, как считаю их улучшенной версией китайского авто...ну недотягивают они в своем большинстве до японцев и евро. Но выбрал я всетаки ФФ в титаниуме - машинка не Люкс, но своих денег на 100% стоит. Если кто думает, что нынче Гольфы или всякие там Аурисы находятся на недосягаемой высоте от ФФ пусть прочтет резюме юзеров на уважаемом сайте http://www.parkers.co.uk/. Жаль что по-Англицки там только все. Лейтмотив в том, что Ауристы и иже с ними там тааааак плюются.

Kosh_®

цитата:

спасибо за фото, жаль, что Вы не из России, мы титаниум тока ждём!

Кстати СТ будет в России наверняка раньше титаниума, выдадут первые СТхи край 1-го июня, но надеюсь что произойдет всё несколько раньше

MathodMan

Да вот жду пятидверку рыжую на коже, очень интерестно что там в базу поставят и будут ли зеркала складываться с кнопки!

Други, подскажите по зеркалам, они у меня складываются только на 45 гр. к двери, дальше их ломать страшно. Так и должно быть? Мне кажется они должны до параллельного сотношения зеркало\стекло двери складываться?
Как правильно сложить на рестайле зеркало?

Frontt

Так и складываются, дальше двигать не надо

Тоже напрягает немного

-Kirk-
Спасибо , а то завтра точно сломал бы Дури в руках (не в голове! ) хватает.
Теперь и меня будет напрягать, паркуемся вдоль узкой дорожки вдоль дома, грузовая машина или мусоровоз проезжает в паре сантиметров от зеркал, а тут, что сложил, что не складывал -разница в 2-3 сантиметра

люди добрые, кто является счастливым обладателем ФФ2 рестайл хэтч 5D цвета kelp, выложите фотки,плиииз, а то нашел только дорестайл, заранее спасибо!

Snakes

уважаемый в теме про цвета есть фотки!

А кто-нить выкладывыл фото сложенных зеркал с электроприводом?? Интересно посмотреть, как это выглядет...

Мой еврофокус)Есть больше фото, но дурацкое ограничение..уменьшать не знаю как к сожалению)

Извиняюсь , что в 2 сообщения, плохо с форумом лажу)