Восстановленная тема 38275 #recover
| цитата: |
| Как и чем можно замерить реальную температуру? |
попробуйте это.
Восстановленная тема 38275 #recover
Приветствую Всех!
Что-то я после ремонта двигла стал немного париться по поводу температуры (ремонтники заявили что я перегрел двигатель).
Так вот - в сырую погоду очень сильно парит капот, посмотрю по сторонам у стоящих рядом в пробках такого практически нет (по крайней мере в таком количестве пару)
Это нормально или это проблема?
Датчик температуры стоит как вкопаный в вертикальном положении, вентиляторы включаются.
Как и чем можно замерить реальную температуру?
С приветом и вопросом Петрович!
Что-то я после ремонта двигла стал немного париться по поводу температуры (ремонтники заявили что я перегрел двигатель).
Так вот - в сырую погоду очень сильно парит капот, посмотрю по сторонам у стоящих рядом в пробках такого практически нет (по крайней мере в таком количестве пару)
Это нормально или это проблема?
Датчик температуры стоит как вкопаный в вертикальном положении, вентиляторы включаются.
Как и чем можно замерить реальную температуру?
С приветом и вопросом Петрович!
Петрович-47
2 November 2006
Stark
2 November 2006
313
2 November 2006
Петрович-47
Это нормально, если у Вас нет утеплителя капота...
У меня тоже во время дождя от капота идет пар.
Если Вас это сильно напрягает, продается утеплитель, который Вы можете прикрепить с внутренней стороны капота.
Это нормально, если у Вас нет утеплителя капота...
У меня тоже во время дождя от капота идет пар.
Если Вас это сильно напрягает, продается утеплитель, который Вы можете прикрепить с внутренней стороны капота.
Maslik
2 November 2006
Петрович-47
Нормально, у меня тоже идет пар, нету утеплителя или шумки на капоте.
Нормально, у меня тоже идет пар, нету утеплителя или шумки на капоте.
kostuc
2 November 2006
dovz
2 November 2006
Утеплителя тоже нет-пар идет 
Петрович-47
2 November 2006
Спасибо Всем ответившим!
Сейчас включу тестовый режим и потихоньку поползу домой. Похоже у самого поднимается температура надо будет поакуратнее.
С приветом Петрович!
Сейчас включу тестовый режим и потихоньку поползу домой. Похоже у самого поднимается температура надо будет поакуратнее.
С приветом Петрович!
Shteff
3 November 2006
M.Micke
Правильно если Zetec про Сплит не скажу, не знаю.
Правильно если Zetec про Сплит не скажу, не знаю.
Петрович-47
3 November 2006
Привет M.Micke!
Математический и стохастический анализ данных полученых в ходе проведенного эксперимента
выявил что на сплите тоже 95-105С.
На счет правильности пока не знаю, еще не консультировался у двигателистов. Интересно а в мануале есть эта информация, надо будет поглядеть.
С приветом Петрович!
Математический и стохастический анализ данных полученых в ходе проведенного эксперимента
выявил что на сплите тоже 95-105С.
На счет правильности пока не знаю, еще не консультировался у двигателистов. Интересно а в мануале есть эта информация, надо будет поглядеть.
С приветом Петрович!
Cartez
4 November 2006
Петрович-47
Все верно,рабочая температура 100 градусов, он ее и поддерживает, а при 115 градусах включается критическое охлаждение на максимальную скорость вентиляторы (аж всю пыль под машиной разгоняет)
Все верно,рабочая температура 100 градусов, он ее и поддерживает, а при 115 градусах включается критическое охлаждение на максимальную скорость вентиляторы (аж всю пыль под машиной разгоняет)
sandis
4 November 2006
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club