Коррозия, ржавчина, состояние ЛКП

Mits
Дело в том, что я в течении 3х дней два раза мыл машину по полной и все равно почти по всей машине такие пятна! Если это реагент, то это очень странно, что так себя ведет лкп, у других я такого не замечал, машина у меня стоит всегда на открытом пространстве.

anton_okunkov
По фоткам сложно сказать, что это. Я высказал возможные варианты. Кроме следов от реагента с грязью и гудрона с другим не сталкивался. Попробуй обратиться в контору по работе с внешкой типа автототемм или чипсавей. Они скажут что это и как лечить.

anton_okunkov
Купи бутылку Уайт спирита, и триггер для распылителя, резиновые перчатки и губку. Заедь на мойку сомообслуживания и после мойки шампунем забрызгал кузов Уайт спиритом. Пару минут покурить и начинай работать губкой. Потом все самой большим количеством воды. В 99% случаев помогает!

HEC
Спасибо большое

Mits
Спасибо, обратился к дилеру, может как гарантийный случай пройдет!

Добрый день! Начало облазить глянцевое покрытие вставки на бампере. Кто как решал проблему?

Dimon102
впервые вижу чтобы они облезали на куге...

2013 год выпуска ноябрь , коррозия

Mr.Demon:

2013 год выпуска ноябрь , коррозия

Пескоструй треба...

Замовилил пока, холодно покрасочные работы делать

Надо было антикорить, как я, купил машину три балона тиктил цинка и на яме за 10 минут готово...

Может будет интересно владельцам ФК2 рест.
То что у Форда ржавеет вокруг сабли на багажнике это не для кого не секрет. Куга2 рест видимо по наследству досталась данная болячка. У меня ФК2рест 2018 г.в. на момент вскрытия пробег 12 тыс км. После снятия сабли на крышке багажника ,что я обнаружил
протерло краску на крышке соприкосновения углов сабли, но пока ещё оцинковка целая. Натерло облоем на углах сабли
Сточил облой в углах саблиА так же подкрасил натертость на крышке, наклеил скотч с мягким основанием на углы сабли. Думаю, что такое наследие у всех ФК2 рестайлов.

wulf-33
Эта тема еще со времен ФФ2 дорестайла. Ничего необычного, детали то смещаются относительно друг друга. Помогает тонкая резиновая прокладка.

Mits:

Эта тема еще со времен ФФ2 дорестайла. Ничего необычного, детали то смещаются относительно друг друга. Помогает тонкая резиновая прокладка.

В том то и дело, что помогает! Видимо Форду по чему-то невдомёк. Нужно всего то по 2 см в каждую сторону резинки добавить, а там по факту,на сабле острый жёсткий облой, который только напильником убрать можно, такое ощущение, что специально его оставили.
На ФК2 2013 г.в. из-за этого я крышку багажника красил, а здесь на ФК рест ещё ладно вовремя заметил.

wulf-33
На ФФ2 рестайле была официально выпушена дополнительная резиновая прокладка под саблю. Я ее покупал в свое время. А тут чего то недоработали, хотя тема очевидная.
Надо тоже разобрать, но пока лень. Из набора подкрашиваю. ))

Mits:

На ФФ2 рестайле была официально выпушена дополнительная резиновая прокладка под саблю. Я ее покупал в свое время. А тут чего то недоработали, хотя тема очевидная. Надо тоже разобрать, но пока лень. Из набора подкрашиваю. ))

В этом то и дело, что примут соответсвующее решение, когда уже начали "поголовно" кому по гарантии красить, кому без , а это дополнительные затраты для собственника авто. Лучше " перебдеть" на начальной стадии, когда это легко устранимо.

В процессе установки зеркал со складыванием, после снятия зеркал с двух сторон:
Машине 1,2г

Dik_g
У меня тоже самое, это от резинового уплотнителя двери, внутри которого металлическая скоба .Промыл и обмазал антикором торец уплотнителя, чтоб влага не попадала.

Машине 2 года, решил проверить, что за зеркалами. Пронесло...отделался легким испугом и герметизацией металлического профиля в уплотнителе, предварительно откусив сгнивший кусок профиля, чтобы металл уже не торчал наружу.

max_470
У меня аналогично было. Залил мовилью Доп. оборудование: система контроля мертвых зон (BLIS)

ПыЖиК
Еще такой момент, заметил, что по нижней кромки двери, куда садится зеркало, есть небольшие натиры.
Наклеил туда тонкую полоску полиуретановой 3М-пленки.

Вообще, нужно вот такую фотку в шапку темы поставить) Чтоб устраняли эту беду, иначе красить дверь.


Еще момент - киснущий кронштейн алюминиевый за накладкой черной уплотнительной,
он дальше тоже будет киснуть после очистки? И страшно ли это?

max_470
Добавил в ФАК.
Кронштейн будет киснуть, надо чем-то обработать.

Случайно наткнулся на фото питерской Куги 8 лет и 80 тыс без антикора. Неясно, как владелец так сумел ушатать свое авто к такому пробегу, но картинка снизу красивая. Жаль кузов и арки снизу плохо видно. Но я догадываюсь...

https://www.drive2.ru/l/534243904917078907/

Это подрамник , главное на кузове чтоб небыло

Mr.Demon
Полагаю кузов снизу тоже не намного лучше. Подрамник быстро сохнет на ходу, у меня его начало прихватывать коррозией где-то к пятому году, где антикора небыло. Ну а где был, ясно, что ничего нет.
У вас фотки тоже красноречивые на пятом году.

Mits
Про Питер можно не обсуждать, у нас тут пару тройку лет назад так посыпали от души зимой, что электроподстанция сгнила и 1/3 города в бэкаут погрузилась.

И вообще я тут под свою Кугу 18г залез, вообщем С-мах 10й летний выглядел лучше...

Dik_g
Ну не знаю, по моим впечатлениям у вас в Питере довольно умеренно посыпают. Может я так попадал. В Москве вот льют от души, тут реагентов не жалеют никогда.
Засада. На форуме были фотки довольно свежие, но не могу найти, может снесли. Под рукой только март этого года 5,5 лет 88 тыс пробега по Москве и области. Фото днища не нашел. Но могу зафотать хоть завтра, оно примерно так же выглядит как и эта балка.

Зы: Куга снизу вся дырявая для вентиляции скрытых полостей. Я был впечатлен, когда первый раз увидел. Посмотрел и поехал к антикорщикам. Наверно да, С-Мах должен меньше ржаветь.
Балки я уже потом сделал, когда сварные швы пошли ржаветь. Сначала было только днище и полости.

Dik_g
Хотел бы сделать еще одно сравнение. У меня был испанский ФФ2. На таком же сроке и при тех же условиях эксплуатации Куга2 выглядит лучше. Собственно по кузову у меня проблем нет, кроме мест крепления зеркал, про которые написано выше.

ПыЖиК
Кронштейн от окислов нужно очистить и потом покрасить хотя бы из баллона. В идеале полностью разобрать и силумин окрасить порошковой краской.

cusco
А кронштейн реально достать не разломав все?