Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с.

У меня была Нексия 1,5 75л.с., за первый год владения (ровно год и 15000км) вышло среднее 9 литров на 100 км, потом стал водить агресивнее и никак не получалось уложиться в 10 литров, с Фордом 2,0 такая же хрень, меньше 10 только на трассе.
А теперь по делу, на одной той же 9-ке у меня и у брата по одному маршруту выходил расход у меня 9-10, у него 6-7 литров на 100 км в среднем. Выводы сделать не сложно.

naergen
Не знаю конечно как вы ездите может если только в пробках не стоите и на газ еле нажимаете но у меня меньше 11 не было. в 10 я укладывался когда был фокус 2 литра на палке

demkino

так у меня все были палочные ! акпп не люблю и в пробках тоже уверенно стою как и все

Раз уж пошла такая пьянка... Например, я ездил на юга в прошлом августе из Питера, и у меня за 4500 км пробега средний расход вышел 6.5 л/100 км. Средняя скорость по БК около 60 км/ч, было достаточное количество относительно небольших пробок из-за частых ремонтов дорог. И когда я вернулся обратно в Питер, так у меня ещё потом несколько месяцев расход держался чуть выше 7 л. И я бы тут с пеной у рта мог доказывать, что моё двигло (1.6/115) бенза вообще не жрёт, выкладывать фотки среднего расхода и т.д. Но я ведь бы явно лукавил. Каждый, кто действительно любит свой двигатель, может немного опускать некоторые факты, из-за этого реальная картина может искажаться. И это нормально.

P.S. Пардон, что не по теме.

Для статистики, может кому пригодится...
2L AT ездил в Бердянск. Накатал около 3000 км. Расход по заправкам и блокноту вышел около 7.8 л...

Anikiy
ну так что с авто?
у меня тоже беда с АКПП, завтра бу разбираться с сервисменами, попробую проехать несколько км

2.0 акпп, Москва, Расход-12.5 Тапку жму активно(чип-тюнтнг). До этого была беха 2.2 (170 л.с) акпп Расход 15,5. + 1 литр масла на 700 км :-)

Serg-F
Вы вобще на тапку жали? :-). Я гонял в сочи и обратно в Москву, расход 11.Так я шел 150-180 км. Конечно в городах притормаживал. По трассе поливал. От Москвы до Кабардинки 14,3 часа. В Воронеже на 5000 штрфов нахватал. Завалили меня письмами.

Alex089oas
средняя скорость в течении этих 14.3 часа - 108 км/ч . Не бывает так, мягко сказать

Focus_Chpocus:

1.6 жрет меньше, особенно по трассе.

Пять? Четыре? Меньше шести двухлитровый жрёт на трассе https://www.dropbox.com/s/4il2oi7kr5il52r/multitronics2.jpg специально замерял. Семь, если агрессивно не экономить (вчера проверял). Но 150-180 км\ч обсуждать не берусь. Тут кредит брать надо на бензин.

Y yuri72:

Anikiy ну так что с авто? у меня тоже беда с АКПП, завтра бу разбираться с сервисменами, попробую проехать несколько км

Не понял вопроса. Вы про что? Лучше со ссылкой

alexnasa:

Меньше шести двухлитровый жрёт на трассе

при 80 км/ч на круизе

alexnasa:

Семь, если агрессивно не экономить (вчера проверял).

8,5-9,5

alexnasa:

Но 150-180 км\ч обсуждать не берусь.

при 150 на круизе, 12-13 расход, при 180 - 17-19 но там сложно померить точно

alexnasa:

Меньше шести двухлитровый жрёт на трассе. Семь, если агрессивно не экономить (вчера проверял).

При скорости 100 км/ч двухлитровый двигатель никак не может меньше шести литров потреблять. Если только не прицепиться за большим автобусом или фурой, чтобы попасть в попутный поток воздуха. На скоростях 60-80 можно меньше шести, но только кто так ездит по трассе? Если агрессивно, то это как минимум не меньше 120 км/ч, опять же, в семь литров не уложиться никак.

yolkin:

Если только не прицепиться за большим автобусом или фурой, чтобы попасть в попутный поток воздуха.

Если тросом зацепиться, то можно 1литр в час тратить

Focus_Chpocus
Речь и идет про одинаковый стиль вождения. Конечно если на 1.6 тошнить а на 2.0 летать то они будут кушать по разному, а вот если ездить ОДИНАКОВО то и расход будет одинаковый.

zagroman
На 2.0 расход в загородном цикле на 0,2 л больше, чем на 1.6 (АКПП и там и там). А вот на МКПП на 2.0 л расход даже на 0,1 л. меньше, чем на 1.6 (не считая 1.6/115). Я думаю производитель считает по одинаковым методикам.

цитата (Spb_Focus_Man)

производитель считает по один

ну говоря одинаковый, я имею ввиду примерно одинаковый, разница в 0,2 или 0,5 литра это просто ниочем имхо ))

Sash75
Говорю как есть. В 18-00 выехал из Москвы, в 9-00 уже там. Я вить говорю-поливал. Я специально, выехал в ночь, чтоб можно было идти с превышением. Хотите верьте, хотите нет.

Тема-то не за расход, как бы, парни...
за расход поспорить можно и в других местах, я думаю, да?

Focus_Chpocus
не пробовали быть менее категоричным и ослаблять порой претензии на абсолютную истину?
сравнивать 2,0 с другими движками не могу, ибо не доводилось, но с заявлениями, что 2,0 прожорлив или не может жрать около 6 литров - не согласен Может!

Если покопать, то и тут я пару примеров уже писал по моему 2,0 МТ:

круиза нет, звиняйте, хлопцы, еду как могу...
в конце года уже срались тут за расход, не надоело по кругу ходить?

-BRUNO-
Правильно начал, а потом взял и подлил инфы для обсуждения про расход
А вообще согласен с тобой, по расходу полно тем, уже затянулось обсуждение...

Alex089oas

цитата:

Вы вобще на тапку жали? :-). Я гонял в сочи и обратно в Москву, расход 11.Так я шел 150-180 км. Конечно в городах притормаживал. По трассе поливал. От Москвы до Кабардинки 14,3 часа. В Воронеже на 5000 штрфов нахватал. Завалили меня письмами.

Полдороги братан ехал 100 -120, полдороги я, там где позволяла дорога 120 -140... Особо не давил...

-BRUNO-:

сравнивать 2,0 с другими движками не могу, ибо не доводилось, но с заявлениями, что 2,0 прожорлив или не может жрать около 6 литров - не согласен Может!

Так я написал выше, что может - если ехать 80 км/ч на круизе или самому держать эту скорость.
Но это либо прогулка, либо мазохизм.

Более того, я ездил на Фокусе и 1.4 литра.
Скажу определенно, он еще меньше ест чем 1.6

Я вообще не понимаю нытья с расходом, когда народ хочет 2.0 покупать.
Расход будет, на то они и 2 литра, на то и 145 кобыл.
Если ездить на 2.0 как на 1.6 - зачем брать его?

Focus_Chpocus

цитата:

Если ездить на 2.0 как на 1.6 - зачем брать его?

Что бы был выбор, вчера отжигал как на 2.0, а сегодня настроение такое, плавное, как 1.6.

Да, ребят не знаю как у вас но у меня фокус2 2.0 акпп меньше 13л не жрет по городу ,да и Салярис рабочий 1.4 акпп меньше 11.5л не получается )))где люди берут такие цифры 6-8-9 (не знаю ) )))может у меня чёто с машиноми, фильтра ,свечи там поменять или БК глючат но я считаю что это нормально для таких машин и акпп, вспомните Вазы и Волги я думаю там токой же разход был) )))

choo27
я тодже заморачивался) привык вроде ) тоже думал что многовато жрет )

Serg-F
2 литра - отличный мотор, побаловаться, но не более.
Сколь нибуть заметное преимущество над машинами 1.6 особенно Б класс, которые полегче на 150-200 кг., проявляется на скоростях выше 120 км/ч в конце 3-й передачи. Над братом Фокусом - 1.6, заметный выигрыш, после гдето 85 км/ч начинается, там где конец второй.

Самый заметный эффект на 2.0 по сравнению с 1.6 это продолжающийся разгон после 150 до гдето 170 дальше скисает.

Но скажите - кто часто ездит выше 150?

Как не крути, а для фокуса 130 км/ч - предел комфортной скорости. Да на этой скорости у 2-х литров, есть заметный запас под педалью.

Так что подытожу - есть деньги - бери 2 литра и не жалуйся потом на расход.
Двигатель - не боле проблемен, чем любой другой. Просто дороже.

Всем доброго времени суток. Имею фокус 2 седан 2011 2.0 АКПП титаниум. Проблема в следующем, при переключении с 1 на 2 при легком нажатии на газ, на не прогретой машине, ощущается точек(иногда доходит до слышимого удара). Если прогреть полностью коробку(поездить 30мин-час) такого нет, если на холодной машине нажать газ чуть сильнее удара о5 нет. в чем может быть проблема? Официалы разводят руками и говорят все Ок, но болезнь потихоньку прогрессирует (точки все чаще и чаще). Прошу больно не пинать, если не нашел отправить - в соответствующую ветку, или научить пользоваться поиском))) всем заранее Спасибо!

Instant
это с завода, это нормально.

Но раньше это не проявлялось, по крайней мере в таком явном виде. Толчки явно не нормальные, даже скорее пинки чем толчки. забыл написать пробег 60тык.

Instant
тогда как вариант глянуть уровень масла, а лучше сменить его.