Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с.

Тут два варианта 14E8BA или 14E9EC Девятка современнее?

Севастьянов Андрей

специфик 913с 5w30 100% синтетика заливал машина с новым двигателем жрала 1.5 л на 10000, Ford Formula f 5w30 последний раз залил уже 5000км проехал все гуд ничего не доливал.

max1285
лил Castrol 5w30 ... начала питаться маслом ... уровень "очка" опал до минимума, когда снова начал лить ФормулуF - снова полный порядок! чуть-чуть поджирает... сплю спокойно теперь
уже купил про-запас ФормулуF (произведена... или разлита, кстати, 12.2012!)

pasha_vc
А когда "снова начал лить ФормулуF" ? какой месяц, год?

С Севастьянов Андрей:

специфик 913с 5w30 100% синтетика

Тут два варианта 14E8BA или 14E9EC Девятка современнее?
и то и другое- "Formula f" синтетика...
https://dl.dropboxusercontent.com/u/74182731/14E8BA.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/74182731/14E9EC.jpg

А надо лить полусинтетику- гидрокрекинг?

BlackGoga
да всего на несколько месяцев в 2011 заливал прежний хозяин, а потом только Формулу ...
я залил сначала BMW LongLife... было не плохо, но быстро потемнело ... я знаю, что он должно, но не так быстро ... доливал около 1л на 11 000км ... сейчас формулаF ... доливал на 7 000 где-то грамм 300-400... нынешнее масло 2011г.в.
сейчас ждет 12.2012

pasha_vc
У меня мотор с октября по май не жрет совсем. Как в октябре заливаю по MAX так до мая уровень и держится на MAX. В летние месяцы подливаю порядка 500гр. на 5000-6000км. Летом не гоняю, по трассе обычно 90-100км/ч иногда 110. В общем получается масло у меня расходуется только в летние жаркие месяцы.

Никитаа
Причем тут "повылазило"? Что тебя так задело? Тебе люди говорят что с маховиком рестайла тоже "стучит". Про "кат" я не увидел ни одной строчки...ладно...проехали..

BlackGoga
У меня в целом обратная ситуация, зимой подливал больше.

BlackGoga
у тебя вообще отличный режим работы двигателя! ну если ты не на 3й ездишь 110

... я стал в последнее время быстрее ездить ... много приходится за рулем время проводить ... но на фокусе это !

BlackGoga
лей летом более густое масло

dr_trawkin
Я понимаю, только последние года пробег меньше годовой. Масло меняю через 10000. Получается замена через 8 месяцев. Раньше от 2 до 4 раз за год менял. В зиму лил 5w-30, летом 5w-40. Сейчас 5w-30 все время лью.

BlackGoga
Я масло меняю максимим через 7 тысяч, и то это было в последний раз потому что в отъезде был, а так 5 и под замену.
Нет ну если по деньгам напряжно, то думаю не стоит заморачиваться, лей 5-30, как раз с 5 литровой канистры на доливку останется

dr_trawkin
Какой смысл в такой частой замене масла? Почему бы через каждую тысячу не менять? И доливать не нужно будет))

Keni
у меня супруга на нём ездит, не просто ездит а носится почти всё время в районе 4-5 тысяч, ну за исключением пробок. Потому масло темнеет быстро и как то не охото опять капиталить двигатель, потому часто и меняю.

dr_trawkin
Хотите сказать причина вашей капиталки была редкая смена масла? 10000 это редко?

Keni
нет, капиталка была вызвана конечно не этим, но от части и масло считаю виноватым.
просто мне так хочется, меняю почти на всех своих машинах так, да ещё и с промывкой
возможно это и странно, но думаю плохого ничего тут нет. лучше так чем раз в 20 000 как по мурзилке

dr_trawkin
хуже не станет (если не думать, что каждая "промывка" это лишний раз агрессивное воздействие на сальники клапанов и коленвала)
а то что так часто (7000-5000) меняете масло, так это пустая трата денег, а слесари и рады, что работу по замене оплачиваете, вот и не против "вашего решения"
а то что оно темнеет, так это всего лишь показатель того, что в нем (как и должно быть) есть моющие присадки которые поддерживают мотор в чистом состоянии.
Как чаще и больше ездить начнете и будет больше ОПЫТА с автомобилями и с их эксплуатацией, то сами поймете, что частите...
Даже для городского потока и низкой средней скорости 10-15 тыс (например по Москве) это нормально для качественной смазки.
вы тут про "повторную капиталку" намекаете, так вот я думаю, что это у вас "старые воспоминания" вами руководят...

Севастьянов Андрей
спасибо. опыта предостаточно, за 22 года стажа.
Ну вот хочу я так и что зря стараться меня переубедить.

я вас не переубеждаю. это ваше право. просто частая замена не нужна, я прокомментировал на случай, если вы вдруг этого не знаете. Здесь много мнений, как никак это форум любителей и не считаю лишним ответить на вопросы в которых компетентен.

Поменял я вчера масло. От прежнего маслофильтра резиновое кольцо прикипело к картеру... Я и не заметил вовремя. Река масла из-под нового фильтра.. Шок от того, что непривычный эффект.. В общем получается, что "промыл" свежей Формулой Ф 14E9EC..

ой парни ну хочет челвоек масло менять часто пусть меняет...
отрицательного эффекта в этом не вижу.. как и положительного...
а деньги его... и не надо их считать... он сам умеет

в тот то и дело, что не умеет.
ом управляет страх, так как здравого смысла в этом нет.
Я закончил эту тему, каждый сам определит для себя чего и как часто хочет

Парни, на фото в 1-м посте помогает шум поглощать такая доработка?
Или для чего она? Какой материал использовался?

lancome
большего эффекта можно добиться отрегулировав зазор в клапанах. Т.е. не скрывать его под материалом а устранить

Севастьянов Андрей
У меня двигатель работает, в принципе, как мне кажется, нормально. Как бы описать. Как наручные часы, если к уху поднести - тикают. Так вот, двигатель также тикает только громко. Это нормальный звук двигателя?

а про крышку спросил - т.к. увидел в 1 посте то, чего у меня нет )) прокладку эту поставить легко, думал, что может что-то улучшает ))

AndrewWhite:

Севастьянов Андрей Как отрегулировать гидротолкатели?

- к вашему сведению, у нас их нет Простая пара толкатель-клапан с возможностью регулировки, как на древних жигулях

R2d2_MEPhI
Каким методом регулируется?

lancome

Я себе тоже обклеил чтобы сама крышка не гремела и об провода не терлать.

AndrewWhite:

R2d2_MEPhI Каким методом регулируется?

- Регулировка клапанов

AndrewWhite
регулировка происходит путем замены толкателей на "более толстые" если говорить самым простым языком
гидротолкателей там нет, так что со временем регулировки некоторым моторам все же нужны