Эксплуатация и ремонт

umbertoo
Ультразвук разрушает керамику внутри форсунки (ее корпус). После этого если авто тебе не безразличен их лучше выкинуть. То, что чистые отверстия конечно не показатель. Показатель - четыре равномерных факела распыла, соединяющиеся в один. И именно распыла, а не "полива" четырьмя струйками .

Vitali74
что-то не припомню, чтобы кто-то форсунки после чистки выкинул

ravage
Конечно - жалко ведь дорогущие форсунки выкидывать, вот и продолжают ездить на них, утешая себя, что вот почистили и сейчас попрет...

Vitali74
ты неправ знаю из личного опыта и опыта друзей и знакомых

В Липецке кто-нибудь мыл форсунки? Где, почем, какие впечатления?

Vitali74
не соглашусь насчет мойки форсунок. свои мыл совсем недавно. разницу ощутил положительную. и расход упал, и ехать получше машина стала.
все производители форсунки мыть не рекомендуют, ты прав. и ответственность за последствия берет на себя исключительно владелц, что логично.
только за довольно продолжительный период времени видел кучу автомобилей, которые после мойки ультразвуком ездили и ездят.

ravage
One008
В итоге каждый остается со своим мнением. Свои мыть не собираюсь. Так же никого не отговариваю делать эту процедуру. Это выбор каждого на свое усмотрение. А прав или не прав это вопрос десятый.

По моему уже выкладывал, как я с Ванькой мыл свои при пробеге 80 тыс. ездил исключительно на АИ-98тынц
В итоге разницы не в расходе на 100 км., не в динамике не ощутил, единственный + - это снизился расход на ХХ и двигатель на ХХ стал ровнее работать.

Требуется совет!появился стук в рейке,при првом повороте,думаю подтянуть ее,но увидил там пласмассовую болт,шайбу(неразобрался че там из пластика)так вот,можно ли там ченибудь сорвать,и можно ли туда выточить из металла новый болт и подтянуть?

Gemini_09:

Требуется совет! по...

так мы тебе уже и не раз предлагали съездить на нормальную диагностику к нормальным мастерам ;-)

Gemini_09
с чего ты вообще взял, что это рейка, а не тяга или наконечник например?
Валерка тебе дельный совет дал - езжай в мастерскую

ravage
потому что тяги и наконечники поменял уже..
насчет того можно ли металическую гайку выточнить никто не знает?

Gemini_09
поиск тебе в помощь
Проблемы с рулевой рейкой

а вообще, конечно, лучше сначала на диагностику.

ага

Сегодня решил посмотреть что там с дроссельной заслонкой заслонкой за 30 тыщ пробега произошло (да и холостой ход нестабильный стал), посмотрел ... и поехал в магазин за Очистителем впускного тракта HiGear.
Было


Стало

roomX
мне на последнем ТО ее тоже почистили под девизом "хуже не будет"
машина как-то странно стала обороты подкидывать периодически: при запуске двигателя выше 2000 прыгают и когда нагрузку с двигателя снимаешь в пробках, выжимая сцепление после кратковременного движения на первой передаче подскакивают периодически до 1800 где-то
стрянно в общем...

ravage
Это признак плохой помывки.
И маленькая хитрость:
после помывки, пшикнуть по разу на места сопряжения оси и корпуса Ведехой, через минуту вытереть насухо что растеклось по корпусу и заслонке. И счастье будет.
Еще мыть надо оч аккуратно, ребята возвратную пружину ломают на раз.
А мыть ДЗ я рекомендую при каждом ТО.

eletskii:

Еще мыть надо оч аккуратно, ребята возвратную пружину ломают на раз.

Миш, ты что то напугал...до этого мыл и не за думывался, а теперь ещё про пружину нужно думать...вдруг поломается

eletskii
как можно ее "плохо" промыть? ее можно либо промыть, либо нет ИМХО

димочкин
Не пугайся, большой уже.
Я когда начинаю мыть, открываю заслонку и засовываю деревяшку (ручка от напильника). Аккуратно мою кисточкой и промывкой с трубочкой. Когда палку на другую сторону переставляю, стараюсь чтоб заслонка не хлопнула. В режимах работы движи заслонка перемещается достаточно плавно.
Просто много пошло жалоб на поломаные возвратные пружины. А метять ее геморно и не дешево

ravage
Можно плохо помыть , поверь я видел.
Только сам.

eletskii
Миш, а я то мыл сто раз ей хлопал...и так и этак и пальцем открывал и придерживал пальцем...

eletskii
ды я верю, что можно всяко, но я то видел картину, как у roomX
плохо помыли?

А я вот попал на датчик вихревых потоков, финис не помню, нужно коробку посмотреть, но вроде так называется. В общем еду себе домой, загорается лампочка неисправность двигателя, хотя никаких звуков посторонних не было, бегом к добрым людям в сервис центр, по результатам диагностики попал на 3800).

Вопрос, где качественно сделать замятый порог, дилеров не предлагать))

Может кто сталкивался...
Вот такой брелок
Не обращал внимания на дисплей брелока(пользовал две кнопки - открыть и закрыть), а сегодня обратил в нимание, что информация на дисплее стала плохо читаемой, стекло экранчика потёрлось и дём не очень видно, что он кажить
Мож кто полировал чем? Как избавиться от потёртостей защитного стекла(скорее всего пластик прозрачный)?

димочкин
Фланелькой и "паста-гой , гей как она там правильно называется?" должно помочь.

дружище

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

ГОИПаста ГОИ (от ГОИ — Государственный оптический институт) — шлифовочные и полировочные пасты на основе оксида хрома (III), используемые для шлифования и полирования стальных сплавов (в том числе термически упрочнённых), цветных металлов, твёрдых пластмасс и полимеров, стекла (в том числе оптического), керамических материалов и изделий из них.

димочкин
Той-же пастой, которой фары полируют.
Голову не забевай, ехай к полировщикам. (Еси чо, я так далал)

Ребят, подсажите - диски от пассата Б6 не подойдут на фокус?
я вот что узнал
- у фокуса Сверловка (PCD): 5x108
Диаметр центрального
отверстия (Dia): 63.30
- у пассата Сверловка (PCD): 5x112
Диаметр центрального
отверстия (Dia): 57.10
я так понимаю никакие проставочные кольца тут не помогут? или есть шанс?

urfindjus
Да шанс есть если распилить напильником отверстия под болты чтоб они овальные стали. У меня так корешь когда то ездил на шахе с одетыми дисками от БМВ. Подругому никак. А если серьезно, проставочные кольца помогают когда диаметр центрального отверстия больше положенного. А вот изменить межцентровое расстояние в сверловке ничего не помогает...