Расход топлива EcoSport

Ну начнём...
Мотор 1.6 на ПШ, бензин 95 (Лукойл). Диски штатные на 16. Резина зимняя не шипованная типоразмер стандартный. Загрузка 1 человек на начало теста пробег 4100. Тест в 300 км по трассе. Ехал спокойно, 120 не превышал.
Итого расход 5,8 по БК. Чуть позже планируется поездка на 1500 км, тогда засеку по факту и сравню с БК.

Вопрос может немного не в тему, но подходящей не нашел.
На заправке когда подъезжаю уже с почти пустым баком при открытии пробки бак ЖАДНо всасывает в себя воздух, так и должно быть?
Ну то есть топливный насос так не помрет, постоянно подкачивать из герметичного бака топливо?
Крышку полностью не закроешь так все испариться за неделю...
В инструкции ничего по этому вопросу не нашел, только про закрытие крышки бензобака то там довернуть её надо на две трети.
А по сущетсву. 1.6 PS расход сейчас по городу 9,4 по БК. лью только 92 Газпром, ТНК.

ILuxa-DobriFey:

Вопрос может немного не в тему, но подходящей не нашел. На заправке когда подъезжаю уже с почти пустым баком при открытии пробки бак ЖАДНо всасывает в себя воздух, так и должно быть?

Это нормально, так должно быть.

Не треснул бы он на морозе от такого вакуума.. или датчик уровня топлива не пострадал, в инструкции проштудировал подходящие темы ничего атм про всасывание воздуха после выработки топлива не сказано...
ну должно, так должно.

Скорее всего забита трубка , вакуума, разряжения, быть не должно.

А по расходу , 8,1 Кириши- 92. 1,6 ПШ

R rafik1465:

Скорее всего забита трубка ,  вакуума, разряжения, быть не должно.   А по расходу , 8,1 Кириши- 92. 1,6 ПШ

Как говорится только по тексту:
Поскольку топливная система может находиться под давлением, снимайте крышку заливной горловины топливного бака медленно. Таким образом давление или разрежение, которые могут возникнуть в топливном баке, плавно сравняются с атмосферным давлением. Если из-под крышки выходит пар или слышен шипящий звук, подождите, пока это не прекратится, прежде, чем снимать крышку. В противном случае топливо может выплеснуться наруж.
В зависимости от различных условий, в топливном баке может образовываться как повышенное давление, так и разрежение.

Разрежение в баке образуется за счет работы бензонасоса – при неизменном объеме бака и выкачивании топлива. Это разрежение призвана компенсировать правильная крышка заливной горловины с клапаном, которые по достижении определенного значения разрежения (обычно около 0,85-0,9 бар) впускает в бак воздух.

Следовательно, так должно быть. Давление есть практически всегда, особенно если залить полный и проехать по трассе до пустого.

Ну давление от испарений особенно летом, это понятно.. Но вот разряжение не знаю чем померить конечно... В инструкции ничего не написано про это.

ILuxa-DobriFey:

Ну давление от испарений особенно летом, это понятно.. Но вот разряжение не знаю чем померить конечно... В инструкции ничего не написано про это.

Не забивайте себе голову на новом автомобиле через лет пять, если не продадите, подумаете об этом.

a_FFII:

Не забивайте себе голову на новом автомобиле через лет пять, если не продадите, подумаете об этом.

АГа, или пластиковый бак с топливным насосом и датчиком топлива купите, поменяете сами.
Зудит и жгет все от этой неопределенности.

ILuxa-DobriFey
Я не пойму, у Вас машина не на гарантии? Есть сомнения - к дилеру.

Пробег перевалил за 5500 км. Расход по Рязани с не очень большими пробками 8 литров по БК, лью только 92 ТНК.
Мотор 1,6 PS. Шины летние, машинка загружена 2-3 людьми это вместе с водителем.