Ищу работу!Поиск,предложения работы.Рассуждения о работе (v. 2.0)

Brodjaga
Там нет общего
Входной/выходной контроль
И узкая специализация с минимизацией расходов
Для всех
И все знают что там хорошо гнут на хорошем оборудовании
А там варят

Brodjaga
добавишь 2,5 часа на пересадке ради более дешевого билета ?
Да/нет

Но ты в рамках своего лимита

урабус
Да не вопрос.
И встану в 4 а не в 6 ради того же:)

урабус
Я к сожалению не понимаю от какой отрасли ты отталкиваешь , но в инжиниринге- это либо кропотливо ,долго, до запятой тридцать раз проверенная документация, либо при дифиците времени - один ответственный за результат.

Brodjaga
Птица же дал вводную
По отрасли

Brodjaga
Это хорошо если так
Но не верю

урабус
надо было уточнять вопрос) просто он получается не совсем в тему, ты как будто меня принимаешь на работу))) разницу в тыщу нет смысла экономить (тут получается я экономлю тыщу компании, сам трачу 1 на обед в аэропорту), если разница существенная, то не проблема посидеть

nightik
Извиняюсь что задавая вопрос не уточнил

2 часа это совсем не обязательно обедать

урабус:

2 часа это совсем не обязательно обедать

конечно, я с работы вместо обед еду в аэропорт, по пробкам, там сажусь в самолет, прилетаю в аэропорт, сижу жду несколько часов следующего рейса, потом лечу дальше и все это время я есть не хочу (при условии что в самолетах я не ем, так как хреново после еды этой) попить водички только надо)
или я лечу 6 часов в самолете, вместо мгновенной персадки и через час я в своем городе, я сажусь ждать в аэропорту несколько часиков, чтоб сэкономить тыщу компании) в выходной, который не оплачивается в моей компании как командировочный день)

урабус:

Brodjaga Это хорошо если так Но не верю

Это прекрасный комплимент!

Ну а если по делу, то при вводных стыковка 2 часа или 5 часов экономить 1000р все же нет смысла. И за 2 то часа можно посидеть на большие деньги...а уж за 5...И каким ты после этого перелета окажешься у цели командировки? или когда ты попадешь на работу на следующий день?

nightik
Нормальное мышление наемного менеджера
Тебе так то оба дня оплачены
А то ВМЕСТО обеда он едет
Про выходной это ты сам себе написал

Brodjaga
вот
Правильно я не верил

урабус
я про себя говорил, у меня так было, за выходной, в который я возвращался домой мне никто ниче не платил, я претензий никаких не предъявлял, так как там норм оплачивались расходы и посиделки в аэропортах (не 700 рублей)Ю а иногда приходилось сидеть очень много, но билеты всегда брали какие я просил.

урабус
обидеть решил!
3000 тысячи я уже буду экономить:)
я же написал: к деньгам компании как к своим собственным...т.е. если я потрачу рубль, а компания заработает 3-5, то это профит и надо делать.
А если я потрачу рубль, и компания сэкономит рубль - то смысла никакого: платить из левого кармана или из правого

про оптимизацию и прочее
в отпуске разговорился с америкосом,он трудится программером-настройщиком сталепрокатных комплексов
компания небольшая,но,как я понял ,широко известная в узких кругах
командировки у него постоянные и по всему миру,з/п в среднем 6 килобаксов чистыми
зашла речь про авиабилеты ,цены на них,пересадки,а/п и прочее
а он мне и говорит - для американца его круга общения самый дорогой ресурс - время,и если можно лететь быстрее,и это стоит лишних 150-200$,то люди его круга общения даже не думают,что выбрать...
воткактотаГ

Brodjaga
А к чему такие самопожертвования? Ведь кто то выделил лимит на поездку. С него и спрос.

mihalichh
В чем жертва?

Brodjaga
сидеть в аэропорту/вставать в 4 утра

Вообще ни к чему, как и разговоры о горе руководителях и оптимизациях

У меня кстати история была (к слову авиабилетов), летали мы на совещания раз в месяц в Бурятию , одна компания рейс отменила, у другой закончились билеты, улететь можно было только из Иркутска , впринципе доехать не проблема, у нас в Бурятии свой крузак и водитель, но я (в отличии от посредника) на сайте сам нашёл билеты, правда они стоили 100 и 60 (вместо 60 и 7 для бизнеса и эконома), директор даже не думал, взял дорогие билеты всем) я тогда ещё думал попросить на эти деньги билет в Тай на выходные и оттуда в Питер, по цене может дешевле бы получилось)))

Brodjaga
Я присоединюсь к вопросу mihalichh
Ты как то заинтересован в улучшении финансовых показателей конторы? Процент с прибыли, скажем, или с экономии бюджета?

nightikскорее всего данном случае руководитель знал необходимость присутствия и возможную "стоимость " поездки принимая решение.

Помню ехал на тендер и встрял в глухую пробку. Вааще глухняк.
Так пришлось бросить машину под знаком и бежать на метро.
Понимал, что, возможно, уволокут эвакуаторы, но на эвакуатора я потрачу 3-5 тыр., а, не успев на тендер, потеряю 200 тыр. Сделал выбор в пользу 200, естессно.

Ptiza
машину увезли?

mihalichh
Нет.

Ptiza
а 200тыр получил заработал?

Димедрол
В смысле?
На карман мне лично, есичо.
Тендер да, выиграл.

Ptiza:

..Тендер да, выиграл.

Ну тогда случисьчо и эвакуацию оплатил бы дост.безболезненно для своего бюджета...